Quảng Ngãi nỗ lực xây dựng hệ thống đê, kè phòng chống sạt lở ven biển

Hai năm qua, tỉnh Quảng Ngãi tập trung đầu tư hệ thống đê, kè ven sông, cửa biển tại các vùng trọng yếu thường xuyên bị sạt lở, xâm thực. Nỗi lo lắng, bất an mỗi khi mùa mưa bão về của người dân vơi dần.
Để thi công đê chắn sóng, ngăn cát phía bắc cửa biển Cửa Đại các kĩ sư, công nhân lắp đặt 3.500 Tetrapod.
Để thi công đê chắn sóng, ngăn cát phía bắc cửa biển Cửa Đại các kĩ sư, công nhân lắp đặt 3.500 Tetrapod.

Đê kè hóa ven sông, cửa biển

Các đợt mưa bão lớn liên tiếp hai năm qua gây xói lở tuyến đường dân sinh nối cầu Hải Tân, phường Phổ Minh và phường Phổ Vinh, thị xã Đức Phổ.

Xói lở nghiêm trọng ảnh hưởng tuyến giao thông huyết mạch, đồng thời khiến vùng sản xuất nông nghiệp cuối dòng sông Thoa và cảng Mỹ Á nguy cơ nhiễm mặn khó phục hồi.

Năm 2022, công trình khắc phục khẩn cấp để chống sạt lở đê Phổ Minh được xây dựng khẩn cấp bảo đảm an toàn cho người dân, bảo vệ an toàn cầu Hải Tân cùng các công trình lân cận. Công trình đồng thời chống nhiễm mặn nước sinh hoạt khoảng 250 hộ dân, giảm nguy cơ nhập mặn 70ha đất sản xuất nông nghiệp vùng sông Thoa đổ ra cửa biển Mỹ Á.

Đầu tư gần 15 tỷ đồng, công trình khắc phục khẩn cấp để chống sạt lở đê Phổ Minh dài hơn 480m, bề rộng 7m, cao trình đỉnh 2m; tuyến đê ngăn mặn có kết cấu chân đê, kè ống, rọ đá bọc nhựa, đá hộc.

Sau 4 tháng thi công, hiện công trình đã hoàn thành 450m tuyến đê, đạt 95% khối lượng.

Tại công trường, các đơn vị đã dừng thi công do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

“Nếu địa phương bàn giao sớm mặt bằng thì chúng tôi sẽ hoàn thành đầu tháng 9 này. Phải khẩn trương chứ mùa mưa cũng cận kề rồi”, ông Phạm Văn Dũng, phụ trách công trình cho biết.

Trong hai năm qua, thị xã Đức Phổ đầu tư năm công trình trọng điểm đê, kè phòng, chống sạt lở vùng sông, ven biển phía nam tỉnh Quảng Ngãi.

Trong đó, ba công trình kè chống sạt lở bờ suối Biện Nhĩ, sông Lò Bó, kè chống sạt lở các điểm dọc sông Trà Câu; hai công trình khẩn cấp chống sạt lở đê ngăn mặn đầm Bàu Nú tại xã Phổ Châu và đê ngăn mặn Phổ Minh tại phường Phổ Minh.

Tổng kinh phí đầu tư 97 tỷ đồng, trong đó, 4km đê, kè được xây mới, gia cố mái kè, lòng sông và kết nối trục giao thông trung tâm thị xã Đức Phổ đi các phường, xã vùng biển Mỹ Á, Sa Huỳnh.

Đến nay, các công trình cơ bản đạt 90% khối lượng và hoàn thành trước mùa mưa năm nay.

Giảm thiểu được tình trạng sạt lở, những công trình này được mong đợi sẽ bảo vệ 550 hộ dân vùng sông, bờ biển, giảm nguy cơ ngập mặn 145 ha và góp phần ổn định sản xuất cho người dân trong vùng sạt lở.

“Sau mỗi mùa mưa nhiều khu vực sạt lở nên các công trình khắc phục khẩn cấp, đầu tư dần. Vùng cửa sông, cửa biển được kiên cố hỗ trợ rất lớn cho người dân, địa phương”, ông Bùi Văn Lập, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án và Trung tâm phát triển quỹ đất thị xã Đức Phổ nói.

Công trình khắc phục khẩn cấp chống sạt lở đê Phổ Minh, thị xã Đức Phổ đang khẩn trương hoàn thành.
Công trình khắc phục khẩn cấp chống sạt lở đê Phổ Minh, thị xã Đức Phổ đang khẩn trương hoàn thành.

Nỗ lực phòng, chống sạt lở bờ biển

Nhiều năm trước, mưa bão liên tục khiến tình trạng sạt lở bờ biển tại tỉnh Quảng Ngãi ngày càng nghiêm trọng. Vùng cửa biển Cổ Lũy, Sa Huỳnh, Mỹ Á, Dung Quất… biển xâm thực, lấn sâu vào làng chài, dân cư.

Di dời khẩn cấp luôn là tình trạng thường trực tại các địa phương ven biển mỗi mùa mưa lũ. Vì vậy, xây dựng vành đai, kiên cố tuyến bờ biển, cửa biển hạn chế sạt lở, bảo đảm an toàn cho nhân dân là cần thiết, nhất là những vùng thường xuyên gánh chịu trực tiếp mưa lũ.

Cửa biển Cửa Đại dòng chảy lớn, mùa mưa nước từ nguồn đổ về gây sạt lở khu dân cư phía bắc, phía nam cửa biển. Vì vậy, xây dựng các công trình đê chắn sóng, ngăn cát để thu hẹp dòng chảy, chắn sóng khắc phục tình trạng sạt lở bờ biển đe dọa cư dân sinh sống quanh biển.

Tại vùng cửa biển Cửa Đại, tỉnh Quảng Ngãi đầu tư Khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá kết hợp cảng cá Cổ Lũy tổng chi phí 158 tỷ đồng.

Trong đó, nhiều công trình trọng yếu gồm đê chắn sóng, ngăn cát phía bắc, phía nam cửa biển Cửa Đại tổng chiều dài 510m; kè bảo vệ bờ, chống xói lở gốc đê dài 465m đang được khẩn trương hoàn thành trước khi mùa mưa đến.

Để thi công đê chắn sóng, ngăn cát phía bắc cửa biển dài 270m, rộng 4m các kỹ sư, công nhân lắp đặt 3.500 Tetrapod bảo vệ thân đê.

“Vùng nước ở đây sâu từ 1-1,5m tùy thời điểm nên đội thi công chúng tôi bám nước thủy triều để làm. Phần việc trong năm nay cơ bản hoàn thành, hiện chỉ còn lớp đá và đổ bê tông mặt nữa là xong”, Ông Nguyễn Thành Yên, Chỉ huy trưởng công trường cho biết.

Để hình thành vành đai, kiên cố hóa tuyến bờ biển, cửa biển tỉnh Quảng Ngãi hiện đang xây dựng 7 tuyến đê, kè tại các vùng biển sạt lở nghiêm trọng từ nhiều năm qua.

Các công trình hiện đang khẩn trương thi công, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành gồm kè chống sạt lở bờ biển xã Tịnh Kỳ, kè chống sạt lở bờ biển xã Nghĩa An, thành phố Quảng Ngãi; kè chống sạt lở bờ biển Sa Huỳnh, thị xã Đức Phổ; kè chống sạt lở bờ biển xã Bình Hải, huyện Bình Sơn.

Tổng kinh phí đầu tư 548 tỷ đồng, hệ thống đê, kè 6km cùng các công trình đê chắn sóng, ngăn cát tập trung vùng cửa biển trọng yếu của tỉnh đang được khẩn trương hoàn thành.

Sống bên cạnh vùng biển Cổ Lũy bao năm, ngày mưa gió lớn gia đình ông Trần Hòa, xã Tịnh Khê, TP Quảng Ngãi lại nơm nớp lo sợ. Nhiều người quen của ông đã di chuyển dần đến nơi khác sinh sống khi biển lấn sâu vào làng chài.

“Đê chắn sóng và bờ kè làm gần xong rồi. Nhà tôi cách đê 200m giúp cho gia đình tôi và bà con ở đây phần nào an tâm hơn. Mấy năm trước cứ di dời tránh trú suốt mùa mưa”, ông Trần Hòa cười tươi.

Bà Phạm Thị Công, Chủ tịch UBND xã Nghĩa An, TP Quảng Ngãi chia sẻ: “Khu vực sạt lở biển của xã chúng tôi năm nào cũng sạt nặng, lấn sâu vào đường giao thông của xã. Nếu không có kè biển thì năm nay hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng trực tiếp. Xây dựng kè an toàn giảm gánh nặng cho địa phương, bà con là mừng nhất”.

Tỉnh Quảng Ngãi có khoảng 275 điểm, vùng sạt lở do mưa lũ nhiều năm qua. Sạt lở các tuyến sông, bờ biển, cửa biển luôn là nỗi lo của người dân sinh sống dọc ven biển tỉnh Quảng Ngãi. Vì vậy, tỉnh Quảng Ngãi khắc phục các khu vực sạt lở, kiên cố hóa tuyến sông, bờ biển hình thành vành đai bảo vệ an toàn cho người dân.

“Các công trình kè, đê biển hầu hết là thực hiện khẩn cấp tại các vùng xung yếu, sạt lở nghiêm trọng. Chúng tôi đang khẩn trương hoàn thành, một số khu vực sạt lở các đơn vị sắp tới tiếp tục hoàn thiện theo kế hoạch”, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi khẳng định.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Các đại biểu trang nghiêm trong lễ chào cờ trước giờ bỏ phiếu.

Xã đảo Minh Châu rộn ràng trong ngày hội lớn

Minh Châu là xã đảo duy nhất của Hà Nội. Xã nằm trên bãi bồi giữa sông Hồng, gần ngã ba Bạch Hạc, nơi hợp lưu của sông Hồng, sông Đà và sông Lô. Từ sáng sớm 15/3, người dân xã đảo đã khẩn trương đến các điểm bỏ phiếu thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân.

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

[Video] Chìm thuyền đánh cá ở Quảng Trị, 1 ngư dân mất tích

Chiều 14/3, một thuyền đánh cá của ngư dân khi đang trên đường vào khu vực cửa Gianh, xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị bất ngờ bị sóng đánh chìm. Lực lượng chức năng đã kịp thời cứu được 1 ngư dân, hiện còn 1 người mất tích đang được khẩn trương tìm kiếm.

Đá lăn từ từ sườn ta-luy xuống km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam.

Đá tiếp tục rơi tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam, đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu

Tối 14/3, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cho biết, do tiếp tục xảy ra hiện tượng đá lăn, đá rơi tại Km768+875 thuộc khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, ngành đường sắt quyết định tạm dừng chạy một số đoàn tàu và tổ chức chuyển tải hành khách qua khu vực bị ảnh hưởng.

Đoàn xe đạp, xe mô-tô chạy diễu hành qua nhiều tuyến phố, lộ nông thôn phường Cao Lãnh.

Đồng Tháp rộn ràng hướng tới Ngày hội non sông

Những ngày này, nhiều địa phương tại tỉnh Đồng Tháp triển khai đa dạng hoạt động hướng về Ngày bầu cử - Ngày hội non sông. Các đoàn xe cổ động, từng tờ rơi tuyên truyền tích hợp mã QR được phát trực tiếp đến người dân… đã tạo nên không khí nhộn nhịp, lan tỏa tinh thần, trách nhiệm của chính quyền địa phương và cử tri toàn tỉnh.

Cán bộ quân y Đồn biên phòng Nậm Nhừ cấp thuốc cho bà con người dân tộc thiểu số ở xã Nà Hỳ.

Khám bệnh, cấp phát thuốc miễn phí cho người dân xã biên giới Nà Hỳ

Chào mừng bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp; đồng thời góp phần chăm lo sức khỏe cho nhân dân khu vực biên giới, ngày 14/3, Đồn Biên phòng Nậm Nhừ chủ trì, phối hợp tổ chức khám bệnh, cấp thuốc miễn phí cho người dân tại bản Huổi Lụ 2, nhóm dân cư Chăn Nuôi thuộc xã biên giới Nà Hỳ, tỉnh Điện Biên.

Kỳ bầu cử sắp tới nhận được nhiều sự quan tâm và mong đợi của các bạn trẻ.

Những kỳ vọng của cử tri trẻ ở kỳ bầu cử lần này

Với nhiều sinh viên và thanh niên, kỳ bầu cử năm nay là lần đầu tiên được cầm trên tay tấm thẻ cử tri, bước vào phòng bỏ phiếu, thực hiện nghĩa vụ thiêng liêng của mình. Cùng với sự háo hức, những người trẻ cũng gửi gắm nhiều kỳ vọng về một xã hội năng động, phát triển hơn trong kỷ nguyên mới.

Công nhân Công ty Điện lực Quảng Trị kiểm tra hệ thống điện tại một Tổ bầu cử ở phía bắc tỉnh.

Điện lực Quảng Trị chủ động bảo đảm cấp điện tại 1.512 Tổ bầu cử trong tỉnh

Ngày 14/3, Công ty Điện lực tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị chủ động bảo đảm cấp điện phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031. Trong ngày bầu cử 15/3, Điện lực tỉnh không thực hiện các công việc trên lưới làm mất điện khách hàng, trừ trường hợp xử lý sự cố. 

Hồ đầu mối Mễ Trì đang được đơn vị thi công tập trung triển khai theo lệnh khẩn cấp. (Ảnh: TUẤN LƯƠNG)

Hà Nội: Phân luồng giao thông phục vụ thi công khẩn cấp hồ đầu mối Mễ Trì

Từ ngày 15-31/3/2026, Hà Nội sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại một số tuyến đường khu vực phường Đại Mỗ để phục vụ thi công công trình khẩn cấp hồ đầu mối Mễ Trì (hồ Đồng Bông 2). Việc phân luồng nhằm bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời tạo điều kiện triển khai các hạng mục thoát nước cấp bách trong khu vực.