Tham gia có đại diện các Tổng Công ty cảng hàng không Viêt Nam (ACV), Quản lý bay Việt Nam (VATM), Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), công ty bay dịch vụ hàng không (Vasco), UBND huyện đảo Côn Đảo, Ban chỉ huy quân sự huyên, Công an huyện đảo, Đồn biên phòng 540 huyện đảo Côn Đảo và hơn 100 cán bộ, công chức, viên chức, cán bộ chiến sĩ lực lượng vũ trang, đoàn viên, thanh niên và học sinh trên địa bàn huyện Côn Đảo.
Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam (HKVN) Đinh Việt Sơn, cho biết, năm 2018, ước đạt hơn 100 triệu hành khách thông qua các cảng hàng không tại Việt Nam, với hàng trăm đường bay các hãng hàng không trong và ngoài nước khai thác qua các cảng này. Và vì thế số vụ vi phạm lĩnh vực an ninh hàng không gia tăng tỷ lệ thuận với tăng trưởng của ngành này những năm gần đây. Do đó cần tuyên truyền các quy định của pháp luật trong lĩnh vực an ninh, an toàn hàng không, phổ biến những hành vi gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc kiểm soát máy bay của phi công, uy hiếp an toàn bay của máy bay như: thả diều, sử dụng flycam, máy bay điều khiển từ xa, chiếu đèn laser khi máy bay đang hạ thấp độ cao...
Cục HKVN cũng yêu cầu ACV, các cảng vụ hàng không chỉ đạo lực lượng kiểm soát an ninh hàng không tăng cường cảnh giác, kịp thời phát hiện và trấn áp các hành vi vi phạm đe dọa đến sức khỏe, tính mạng của nhân viên ngành hàng không. Các hãng hàng không có các biện pháp tích cực phòng ngừa để bảo vệ sự an toàn của nhân viên đối với các đối tượng manh động, côn đồ…
Theo Trưởng phòng An ninh Cục Hàng không Việt Nam Tô Tử Hùng, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) đã phân tích giai đoạn từ năm 2007-2010 cho thấy, cứ 1.600 chuyến bay trên toàn cầu mới có một chuyến bay có hành vi gây rối. Nhưng từ năm 2011 tới nay, cứ 1.200 chuyến bay lại có một hành vi gây rối xảy ra. Tại Việt Nam, năm 2018, có 13 vụ hành khách hoặc người qua đường đánh nhân viên hàng không làm nhiệm vụ, hoặc đánh lẫn nhau trong khu vực hàng không, tăng thêm ba vụ so với năm 2017. Đó là chưa kể khoảng năm - sáu vụ hành khách hoặc người qua đường gây rối, dùng lời nói để cãi lộn, lăng mạ nhân viên làm nhiệm vụ, từ đó dẫn tới đánh nhau.
Trưởng phòng an ninh Tô Tử Hùng khẳng định, tại các sân bay có rất nhiều mục tiêu mà lực lượng an ninh sân bay cần bảo vệ cũng như kiểm soát. Theo quy định của luật Hàng không dân dụng Việt Nam, có ba loại nhân viên kiểm soát, bao gồm nhân viên kiểm soát nhằm mục đích bảo vệ, tuần tra canh gác các vị trí khu vực công cộng sân bay, giám sát khu vực đó; nhân viên an ninh cơ động - là lực lượng chuyên nghiệp chuyên đối phó với các tình huống bạo động, bạo lực, được trang bị công cụ hỗ trợ vũ khí để sẵn sàng ứng phó với tình huống, khi có sự việc xảy ra có thể cơ động vị trí; nhân viên an ninh soi chiếu có vai trò dùng kỹ năng và kỹ thuật phát hiện đồ vật nguy hiểm nhiệm vụ được giới hạn ở khu vực soi chiếu
Nhân dịp này, Cục HKVN, Cảng vụ HKVN đã trao tặng 20 cháu học sinh từ cấp 1 đến cấp 3 có hoàn cảnh khó khăn, học giỏi, mỗi cháu suất học bổng một triệu đồng và cặp sách.
