Nỗ lực triển khai các nhiệm vụ chống khai thác IUU

Ngày 3/2, tại Đà Nẵng, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức hội nghị “Phổ biến các kết quả làm việc với Đoàn Thanh tra của Ủy ban châu Âu (EC) và Kế hoạch triển khai các nhiệm vụ trọng tâm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (chống khai thác IUU)".
Toàn cảnh Hội nghị.
Toàn cảnh Hội nghị.

Đồng chí Phùng Đức Tiến, Thứ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Phó Trưởng Ban chỉ đạo quốc gia về chống khai thác IUU chủ trì; cùng các đại biểu và đại diện 28 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương ven biển.

Vẫn còn một số tồn tại

Tháng 10/2022, Đoàn thanh tra của EC đã đến làm việc, kiểm tra việc thực hiện chống khai thác IUU; đồng thời làm việc với lãnh đạo Trung ương. Tháng 12/2022, EC đã có báo cáo kết luận và thông tin những hạn chế còn tồn tại.

Theo đó, EC ghi nhận tiến bộ đáng kể đã đạt được, tinh thần sẵn sàng tiếp tục cải thiện và sự cởi mở của phía Việt Nam đối với các khuyến nghị của EC. Khung pháp lý toàn diện phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Tuy nhiên, việc thực thi nhiều quy định pháp lý mới hiện vẫn còn hạn chế và không đồng đều. Qua thực tế kiểm tra tại tỉnh Khánh Hòa, EC đánh giá cao tỉnh có sự phối hợp tốt giữa các cơ quan chức năng tham gia chống khai thác IUU. Việc phối hợp này chúng ta cần đồng đều như vậy ở tất cả các tỉnh, thành phố

Tuy vậy, Việt Nam vẫn còn nhiều hạn chế, như: Giám sát đội tàu đã được cải thiện, tuy nhiên, số lượng các trường hợp mất kết nối vẫn còn cao và cần có sự quan tâm đặc biệt từ các cơ quan chức năng của Việt Nam. Sự khác biệt giữa các tỉnh khiến hệ thống kiểm soát vẫn chưa đủ để ngăn chặn hiệu quả thủy sản có nguồn gốc từ IUU. Vấn đề nghiêm trọng đã được xác định liên quan đến việc truy xuất nguồn gốc và kiểm soát thủy sản nhập khẩu dưới dạng container. Vấn đề đáng lo ngại nhất còn tồn tại là số lượng lớn tàu cá Việt Nam bị bắt giữ ở vùng biển các nước láng giềng.

EC cũng đã đưa ra các khuyến nghị về IUU sau thanh tra lần 3 như: Bảo đảm rằng hai tàu được nhập khẩu tại tỉnh Khánh Hòa vào năm 2015 được đặt dưới sự giám sát tại cảng đầy đủ và hiệu quả cho đến khi làm rõ hoàn toàn tên và lịch sử trước đây của hai tàu này. Nếu quá trình xác minh dẫn đến kết luận rằng, các tàu này là tàu trong danh sách IUU và/hoặc được nhập khẩu vào Việt Nam trên cơ sở thông tin gian lận, thì cần thực hiện các chế tài xử lý thích hợp.

Xác nhận xem có các trường hợp tàu cá khác được nhập khẩu vào Việt Nam trong vòng 10 năm trở lại đây hay không và trong trường hợp có thì kiểm tra cẩn thận hồ sơ đã nộp trước khi đăng ký, cũng như đặc điểm của tàu để bảo đảm những tàu này không có khả năng là tàu nằm trong danh sách IUU. Rà soát và sửa đổi, trên cơ sở kết luận rút ra từ hai hành động ở trên, các quy trình, thủ tục nhập khẩu đối với tàu cá nước ngoài.

Cần thanh kiểm tra hai doanh nghiệp có xuất khẩu cá kiếm sang EU mà Đoàn đã kiểm tra tại Khánh Hòa (có sự tham gia hải quan), nhằm xác nhận xuất xứ và số lượng nhập vào và xuất đi của hai doanh nghiệp này vào năm 2021 và 2022 là tương đương nhau. Các hoạt động kiểm tra này cần đưa vào quy trình (quy định) giám sát của cơ quan chức năng đối với các hệ thống truy xuất nguồn gốc tại các doanh nghiệp chế biến và thực hiện các hoạt động đối chiếu số lượng tổng thể ngẫu nhiên

Xây dựng các quy trình và yêu cầu về hồ sơ nhằm bảo đảm không có thủy sản có nguồn gốc từ IUU nào được nhập khẩu vào Việt Nam, bất kể sử dụng phương tiện vận tải nào. Kiểm soát nguyên liệu hải sản khai thác nhập khẩu dưới dạng container; xác nhận khối lượng cá kiếm bất thường tại Bà Rịa-Vũng Tàu.

Bên cạnh đó, chúng ta cần bảo đảm thực hiện đầy đủ các quy định pháp luật về ra vào cảng, nhật ký khai thác, kiểm tra chéo với VMS, kiểm soát bốc dỡ, và lưu trữ hồ sơ tại tất cả các tỉnh; Chuẩn hóa việc lưu trữ hồ sơ tại tất cả các cảng; Cùng với một số khuyến nghị về Nghị định 26 và Nghị định 42.

Giữa tháng 5/2023, Việt Nam cần báo cáo hoàn thành các khuyến nghị để qua tháng 6, EC sẽ tiến hành kiểm tra một lần nữa.

Đẩy mạnh khắc phục

Trước những khuyến nghị của EC, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng các địa phương đã nhanh chóng có những khắc phục. Tàu cá được cấp giấy phép đã tăng đạt 86,7% (tăng 20% so tháng 9/2022); Tàu lắp VMS đạt 28.739/29.827 tăng lên 96,35% (tăng 1,06% so tháng 9/2022); Tàu từ 24m có 157 tàu mất kết nối, đã có 30,6% phản hồi lại của địa phương. Tuy nhiên, trong tháng 1/2023, có 6 tàu bị bắt giữ.

Trong thời gian tới, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng đã đưa ra một số nhiệm vụ trọng tâm nhằm tiếp tục thực hiện gỡ thẻ vàng của EC.

Cụ thể: Trình ban hành Nghị định 26 và Nghị định 42 sửa đổi trong quý 1/2023.

Về quản lý đội tàu: Thống kê, phân loại toàn bộ tàu cá hiện có; hoàn thành đăng ký, đánh dấu, cấp phép, lắp VMS 100% tàu cá, giám sát 24/7 toàn bộ tàu cá khi hoạt động trên biển; giám sát chặt chẽ tàu cá nguy cơ cao vi phạm IUU; kiểm tra, kiểm soát 100% tàu cá xuất, nhập tại đồn biên phòng; xây dựng cơ chế kiểm soát tàu cá di chuyển ngoài tỉnh; cập nhật đầy đủ, thường xuyên dữ liệu trên hệ thống.

Về thực thi pháp luật: Ngăn chặn hiệu quả, chấm dứt tàu cá vi phạm khai thác IUU ở nước ngoài; phối hợp các lực lượng thực hiện các đợt cao điểm tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm 100% tàu cá vi phạm; Xác minh, xử lý 100% tàu cá không duy trì kết nối VMS; điều tra, xử lý 100% tàu cá nước ngoài bắt giữ; xử lý 100% trường hợp vi phạm khai thác IUU ở vùng biển nước ngoài và đưa thông tin trên phương tiện thông tin đại chúng; cập nhật 100% kết quả xử lý vi phạm hành chính trên hệ thống phần mềm.

Về truy xuất nguồn gốc: Thực hiện xác nhận, chứng nhận nguồn gốc thủy sản khai thác đúng quy định; 100% lô hàng xuất khẩu đi EU và khác cần truy xuất nguồn gốc có hồ sơ theo quy định; giám sát 100% sản lượng thủy sản khai thác bốc dỡ tại địa phương; 100% tàu cá từ 15m trở lên phải vào cảng chỉ định bốc dỡ sản phẩm; thuyền trưởng phải báo trước 1 giờ và nộp nhật ký khai thác.

Thứ trưởng Phùng Đức Tiến phát biểu tại Hội nghị.

Thứ trưởng Phùng Đức Tiến phát biểu tại Hội nghị.

Phát biểu tại Hội nghị, Thứ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phùng Đức Tiến đề nghị các địa phương cần nắm rõ và triển khai: Nắm rõ các quy định, văn bản, pháp luật của cả hệ thống, các kết luận, văn bản chỉ đạo của Ban Bí thư, chương trình hành động... Tập trung nguồn lực bảo đảm ngăn chặn chấm dứt tàu cá ngư dân vi phạm các vùng biển nước ngoài, quản lý đội tàu, kiểm soát đội tàu;

Khẩn trương rà soát thống kê toàn bộ lượng tàu cá của địa phương, hoàn thành 100% đăng ký, đăng kiểm, và đánh dấu tàu cá, cấp giấy phép khai thác thủy sản, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, theo quy định.

Cập nhật 100% dữ liệu tàu cá vào cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia VNFishbase; kiểm tra, kiểm soát 100% tàu cá xuất, nhập bến. Thực hiện xác nhận chứng nhận truy xuất nguồn gốc thủy sản; khẩn trương rà soát các điểm tàu cá bốc, xếp khai thác, bảo đảm 100% tàu cá chiều dài 15m trở lên cập cảng đúng quy định.

Mở rộng các đợt tuần tra, kiểm tra kiểm soát về xử lý vi phạm IUU, xác minh xử lý 100% tàu cá không duy trì kết nối giám sát hành trình; điều tra xử lý 100% vụ việc tàu cá Việt Nam vi phạm nước ngoài và cập nhật đầy đủ kết quả xử lý;

Bố trí nguồn lực thực hiện và thường xuyên thanh tra, kiểm tra, giám sát của các cơ quan lực lượng chức năng, các tổ chức, cá nhân liên quan trong thực hiện nhiệm vụ chống khai thác IUU; Đầu tư xây dựng cảng cá; Đẩy mạnh hình thức thông tin truyền thông sát thực tiễn đến với bà con ngư dân, đưa lại được hiệu quả.

Đồng chí Phùng Đức Tiến cũng hy vọng và tin tưởng rằng, tất cả các tỉnh, bộ, ngành cùng thi đua, quyết tâm gỡ được “thẻ vàng” trong lần thanh tra thứ tư này.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.