Mỗi ngày, hơn 10 nghìn hành khách đi đường sắt Cát Linh-Hà Đông

Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, hiện tại, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông bình quân đạt hơn 10 nghìn khách/ngày, riêng hai ngày cuối tuần khoảng 15 nghìn khách, tăng khoảng 30% so những tháng trước đó. 

Hành khách đi metro Cát Linh-Hà Đông. (Ảnh: Metro Hà Nội cung cấp)
Hành khách đi metro Cát Linh-Hà Đông. (Ảnh: Metro Hà Nội cung cấp)

“Tỷ lệ hành khách sử dụng vé tháng trên tuyến vào giờ cao điểm chiếm 70%. Tính chung cả ngày, khách đi vé tháng đạt gần 50%. Chúng tôi dự báo lượng hành khách đi tàu sẽ tiếp tục tăng và mục tiêu là tăng gấp hai lần số lượng khách đi tàu sau khi học sinh, sinh viên ở các trường đi học trở lại bình thường như trước đây”, đại diện lãnh đạo Hà Nội Metro nhận định.

Đại diện lãnh đạo Hà Nội Metro cho hay, số lượng hành khách tăng nhanh trong thời gian qua do tuyến đường sắt đã đi vào hoạt động một thời gian, người dân nhận thấy sự tiện lợi, ổn định, văn minh lịch sự, không bị ảnh hưởng tắc đường,… nên đã lựa chọn phương thức vận tải này. 

Mỗi ngày, hơn 10 nghìn hành khách đi đường sắt Cát Linh-Hà Đông -0

Bên cạnh đó, các hoạt động sản xuất, kinh doanh đã mở cửa trở lại và cách tiếp cận về phòng, chống dịch Covid-19 trở nên linh hoạt, số lượng học sinh, sinh viên đi học trở lại; giá nhiên liệu tăng cũng là một trong các yếu tố khiến nhu cầu khách đi lại cao hơn. 

Vé tàu được ngân sách thành phố trợ giá gồm các loại: vé lượt (8-15 nghìn đồng/lượt, tính theo quãng đường đi), vé ngày (30 nghìn đồng/vé, không hạn chế lượt đi), vé tháng phổ thông (200 nghìn đồng/vé/30 ngày), vé tháng ưu đãi (100 nghìn đồng/vé dành cho học sinh, sinh viên), vé mua theo hình thức tập thể (30 người trở lên, 140 nghìn đồng/vé) và vé miễn phí (người có vé xe buýt miễn phí).

Đặc biệt, hành khách sử dụng Metro làm phương tiện đi lại thời gian gần đây đã chấp nhận đi bộ trên cung đường khá xa để tiếp chuyển loại hình xe buýt được kết nối ở các nhà ga trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông. Đến nay, những người đi tàu đã trở thành tuyên truyền viên, hướng dẫn về “văn hóa Metro” cho người khác.

Đánh giá việc kết nối với xe buýt ở các nhà ga tuyến Cát Linh-Hà Đông khá thuận lợi, đại diện Hà Nội Metro thông tin thêm, hiện đã có 54 tuyến buýt kết nối với đường sắt đô thị, trong đó ga Cát Linh và Yên Nghĩa có 16 tuyến buýt và các ga trung gian có từ 8-9 tuyến buýt. Metro Hà Nội cũng đã dán hệ thống tuyến xe buýt ở nhà ga để khi khách xuống được hướng dẫn đi các tuyến buýt kết nối.

Theo phân tích của lãnh đạo Hà Nội Metro, mỗi một phương thức vận tải đô thị chỉ đáp ứng một số đối tượng nhất định nên cần có hệ thống, và một tuyến đường sắt đô thị như Cát Linh-Hà Đông không thể giải quyết được tất cả vấn đề, nhưng là sự khởi đầu tốt đẹp về giao thông công cộng. Chỉ khi nào hình thành mạng lưới đường sắt đô thị hoàn chỉnh mới giải quyết được căn cơ những vấn đề đặt ra đối với giao thông đô thị tại các thành phố lớn ở Việt Nam, và hy vọng Hà Nội sớm đưa các tuyến đường sắt đô thị khác vào hoạt động.

Tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông vận tải bàn giao cho TP Hà Nội ngày 6/11/2021 để đưa vào vận hành, khai thác. Hiện nay, mỗi ngày tuyến đường sắt này có 203 chuyến tàu phục vụ chở khách từ 5 giờ 30 phút đến 22 giờ, tần suất 10 phút/chuyến dừng đón, trả khách tại ga. Mỗi đoàn gồm 4 toa, sức chở tối đa 960 người/đoàn, tốc độ cao nhất 80 km/giờ, tốc độ khai thác 35 km/giờ. Với biểu đồ khai thác hiện nay, tổng thời gian đoàn tàu di chuyển toàn tuyến hết hơn 23 phút.

Có thể bạn quan tâm

Thứ trưởng Nội vụ Vũ Chiến Thắng phát biểu khai mạc hội nghị. (Ảnh NH)

Nâng cao năng lực cho cán bộ, tuyên truyền viên về lao động đi làm việc ở nước ngoài

Ngày 14/10, tại phường Bắc Giang, Quỹ Hỗ trợ việc làm ngoài nước (Bộ Nội vụ) phối hợp Sở Nội vụ thành phố Bắc Ninh tổ chức Hội nghị tập huấn “Hỗ trợ và nâng cao năng lực cho cán bộ, tuyên truyền viên cơ sở các nội dung liên quan đến lĩnh vực đưa người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng”.

Xã Tiên Phước, thành phố Đà Nẵng quyết tâm hoàn thành giải ngân vốn đầu tư công theo đúng kế hoạch được giao. (Ảnh: ANH QUÂN)

Tập trung đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại xã Tiên Phước ở Đà Nẵng

Với số lượng công trình trên địa bàn tương đối lớn, xã Tiên Phước, thành phố Đà Nẵng hiện đang tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn đạt hiệu quả. Qua đó góp phần tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, vừa bảo đảm các mục tiêu tăng trưởng được thành phố đặt ra.

Lãnh đạo phường Tân Giang gặp gỡ, đối thoại với người dân, tạo đồng thuận trong giải phóng mặt bằng. (Ảnh: Phường Tân Giang)

Cao Bằng dân vận khéo trong giải phóng mặt bằng

Trong Chiến dịch cao điểm giải phóng mặt bằng khu Bắc mỏ sắt Nà Rụa, phường Tân Giang, tỉnh Cao Bằng, từ cuối tháng 8 đến đầu tháng 10/2026, hàng trăm héc-ta mặt bằng khu bắc mỏ sắt Nà Rụa đã được người dân đồng thuận bàn giao.

[Video] Metro số 1 tăng chuyến phục vụ người dân tri ân liệt sĩ

[Video] Metro số 1 tăng chuyến phục vụ người dân tri ân liệt sĩ

Chiều tối 13/10, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ tăng cường 18 lượt tàu trong sáng 14/10, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong ngày diễn ra lễ viếng, lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ.

Tin nổi bật ngày 13/10: Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam

Tin nổi bật ngày 13/10: Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam

Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thăm Khu Phát triển kinh tế-công nghệ Bắc Kinh; Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI dự kiến khai mạc ngày 17/10; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam... là một số tin tức nổi bật trong ngày 13/10.

Biển báo và biển chỉ dẫn dọc sông Tô Lịch bố trí sát tầm mắt và cây che khuất khó quan sát cho người tham gia giao thông đã được điều chỉnh sau phản ánh của báo chí.

Xử lý hơn 9.000 vị trí bất cập về biển báo giao thông trên cả nước

Cả nước đã khắc phục hơn 9.000 vị trí bất cập về biển báo đường bộ và 860 vị trí bất cập về đèn tín hiệu giao thông. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tiếp tục rà soát, xử lý các tồn tại, ưu tiên vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong tổ chức giao thông.

Các Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy xã Tu Mơ Rông trao phiếu nhận đồng hành cho các hộ nghèo có hoàn cảnh khó khăn. (Ảnh: BT)

Quảng Ngãi: Xã Tu Mơ Rông triển khai chương trình “Sát cánh cùng dân, vượt khó thoát nghèo”

Ngày 13/10, Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Tu Mơ Rông (Quảng Ngãi) tổ chức phát động chương trình “Sát cánh cùng dân, vượt khó thoát nghèo” nhằm phát huy trách nhiệm của đảng viên, tổ chức đảng trong đồng hành, hỗ trợ hộ nghèo phát triển kinh tế, vươn lên ổn định cuộc sống.

[Ảnh] Trụ cầu, đường hầm ở Hà Nội bắt đầu được phủ xanh

[Ảnh] Trụ cầu, đường hầm ở Hà Nội bắt đầu được phủ xanh

Từ những trụ đường sắt của tuyến metro trên đường Nguyễn Trãi, đến thành hầm chui Lê Văn Lương-Tố Hữu, hầm Trung Hòa, cây xanh đang được đưa vào các công trình giao thông của Hà Nội. Giải pháp tận dụng không gian sẵn có nhằm cải thiện cảnh quan, bổ sung mảng xanh và tạo diện mạo thân thiện hơn cho đô thị.