Theo quyết định, tỉnh Lào Cai giữ nguyên phạm vi và quy mô đầu tư giai đoạn 1 đã được phê duyệt trước đó. Cụ thể, trong giai đoạn này, Cảng hàng không Sa Pa sẽ được xây dựng đạt tiêu chuẩn Cảng hàng không cấp 4C theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất thiết kế 1,5 triệu hành khách/năm, đồng thời bảo đảm chức năng là sân bay quân sự cấp II.
Điểm mới của quyết định lần này là việc bổ sung nội dung hoàn thiện các hạng mục của giai đoạn 2, nhằm nâng công suất khai thác của cảng lên 3 triệu hành khách/năm, phù hợp với quy hoạch phát triển.
Các hạng mục được bổ sung bao gồm: xây dựng hoàn thiện hai đoạn đường lăn nối đầu 14, bổ sung đoạn đường lăn song song kết nối từ đầu 14 đến sân đỗ máy bay (rộng 23m), bổ sung ba vị trí đỗ tàu bay Code C và tương đương, mở rộng nhà ga hành khách (đạt công suất 3 triệu khách/năm qua hai giai đoạn), bố trí cầu ống lồng đưa đón hành khách…
Dự án thành phần 2 có thời hạn hợp đồng 46 năm 7 tháng, trong đó: thời gian lập, thẩm định thiết kế kỹ thuật, thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu là 1 năm; thời gian xây dựng giai đoạn 1 là 2 năm 1 tháng; thời gian vận hành, khai thác và thu hồi vốn là 43 năm 6 tháng.
Riêng giai đoạn 2 được triển khai trong thời gian vận hành, khai thác mà không làm ảnh hưởng đến phương án tài chính của dự án.
Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 là 6.393,845 tỷ đồng (bao gồm thuế VAT), trong đó: giai đoạn 1 là 3.982,122 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 2.411,723 tỷ đồng.
Cơ cấu vốn bao gồm: vốn chủ sở hữu và vốn vay là 3.537,946 tỷ đồng; vốn Nhà nước trong dự án PPP là 2.855,899 tỷ đồng, chiếm 44,38% tổng mức đầu tư.
Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu rộng rãi trong nước, không sơ tuyển, với thời gian tổ chức lựa chọn dự kiến từ quý III/2025. Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai giao Sở Xây dựng tỉnh Lào Cai làm bên mời thầu, chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện hồ sơ mời thầu, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, làm cơ sở tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định pháp luật.
