Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát, kiểm tra tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Sáng 3/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đi thị sát, kiểm tra tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai).
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)
Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Đến thị sát công trường xây dựng Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng tặng quà, động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công tại đây; đề nghị tích cực thi công "3 ca 4 kíp", "vượt nắng, thắng mưa, không thua gió bão", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "chỉ bàn làm, không bàn lùi", cùng với đó là bảo đảm chất lượng công trình, các yêu cầu kỹ mỹ thuật, vệ sinh môi trường, an toàn lao động...

Thủ tướng đề nghị cần triển khai nhanh thi công đường cất hạ cánh số 2, đồng thời chuẩn bị ngay cho đầu tư xây dựng giai đoạn 2 Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Công trường xây dựng Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Công trường xây dựng Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Để rút ngắn thời gian, Thủ tướng gợi ý cách làm, nếu đơn vị, nhà thầu làm không tốt trong giai đoạn này thì cần loại bỏ; đơn vị, nhà thầu nào làm tốt thì ưu tiên, chỉ định thầu cho giai đoạn sau trên cơ sở bảo đảm đúng các quy định của pháp luật, tránh tham nhũng, tiêu cực.

Thủ tướng cũng yêu cầu tỉnh Đồng Nai phối hợp các bộ, ngành liên quan triển khai ngay quy hoạch xây dựng thành phố sân bay, đồng bộ với các hạng mục của sân bay Long Thành, bảo đảm khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào hoạt động thì đô thị này cũng phải đi vào vận hành, tăng hiệu quả khai thác. Về thiết kế các đường cất hạ cánh, Thủ tướng lưu ý phải bảo đảm tăng tần suất khai thác, các đường băng có thể tiếp nhận hạ cánh, cất cánh độc lập...

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho ý kiến chỉ đạo về tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho ý kiến chỉ đạo về tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Sau khi đi thị sát công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đơn vị liên quan, nhà thầu. Cùng dự có các Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và Hồ Đức Phớc.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà động viên kỹ sư, công nhân các đơn vị đang thi công Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà động viên kỹ sư, công nhân các đơn vị đang thi công Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành:

Dự án thành phần 1 (Trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước): các Dự án Trụ sở Cảng vụ hàng không và Trụ sở Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) đã khởi công, sẽ hoàn thành trước tháng 12/2025. Trụ sở Hải quan (Bộ Tài chính), Đồn Công an địa phương dự kiến khởi công tháng 12/2024 và hoàn thành tháng 6/2025. Trụ sở các cơ quan Kiểm dịch động/thực vật (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn): đang lập chủ trương đầu tư chưa phê duyệt do chưa bố trí được vốn.

Dự án thành phần 2 (Các công trình phục vụ quản lý bay do Tổng công ty quản lý bay làm Chủ đầu tư): đã hoàn thành phần bê-tông cốt thép Đài kiểm soát không lưu, chuyển sang lắp đặt kết cấu thép và mời thầu thiết bị chuyên ngành quản lý bay; bám sát tiến độ hoàn thành trước ngày 31/12/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tới thăm công trường, động viên kỹ sư, công nhân đang thi công Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính tới thăm công trường, động viên kỹ sư, công nhân đang thi công Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Dự án thành phần 3 (Do ACV làm Chủ đầu tư): Dự án đã cơ bản hoàn thành 2 gói thầu (thi công tường rào, san nền); đang triển khai thi công 7 gói thầu (Nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh sân đỗ, giao thông kết nối, cung cấp nhiên liệu, hạ tầng giao thông nội cảng và tường rào phạm vi 5.000ha); đang lựa chọn nhà thầu xây lắp 1 gói thầu Nhà để xe; đang thiết kế kỹ thuật 2 công trình.

Thủ tướng Phạm Minh Chính trao đổi với cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường xây dựng Nhà ga hành khách. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính trao đổi với cán bộ, kỹ sư, công nhân trên công trường xây dựng Nhà ga hành khách. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát công trường xây dựng Nhà ga hành khách. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát công trường xây dựng Nhà ga hành khách. (Ảnh: THANH GIANG)

Tiến độ các gói thầu chính, đặc biệt là Gói thầu số 5.10 (Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách) đang đáp ứng kế hoạch nhằm đưa vào khai thác trước ngày 31/8/2026.

Riêng gói Gói thầu số 4.6 (Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình Đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay ga hàng hóa, cách ly và các công trình khác): hoàn thành trước ngày 30/4/2025, vượt tiến độ 3 tháng; Gói thầu 6.12 (Giao thông kết nối): hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Các gói thầu khác dự kiến hoàn thành trước ngày 31/8/2026.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra công trường xây dựng đường cất hạ cánh, tặng quà động viên các đơn vị đang thi công. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra công trường xây dựng đường cất hạ cánh, tặng quà động viên các đơn vị đang thi công. (Ảnh: THANH GIANG)

Kế hoạch triển khai đường cất, hạ cánh thứ 2: Lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (điều chỉnh), trình thẩm định và phê duyệt: Tháng 12/2024 đến tháng 2/2025; Đấu thầu, lập hồ sơ thiết kế kỹ thuật, trình thẩm định và phê duyệt: Tháng 2 đến 3/2025; Đấu thầu xây lắp: tháng 4 đến 5/2025; Thi công: tháng 5/2025 đến tháng 5/2026; Hoàn thành: tháng 5/2026.

Quang cảnh buổi làm việc của Thủ tướng Phạm Minh Chính với các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan về tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Quang cảnh buổi làm việc của Thủ tướng Phạm Minh Chính với các bộ, ngành, cơ quan, đơn vị liên quan về tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Dự án thành phần 4: Cục Hàng không Việt Nam đang hoàn thiện và sẽ báo cáo kết quả lựa chọn nhà đầu tư trước ngày 10/12/2024; dự kiến sẽ ký hợp đồng trong tháng 12/2024. Tiến độ thực hiện đầu tư khoảng 18 tháng, phấn đấu hoàn thành các dự án vào tháng 6/2026.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tới kiểm tra công trường, cho ý kiến chỉ đạo về tiến độ xây dựng Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính tới kiểm tra công trường, cho ý kiến chỉ đạo về tiến độ xây dựng Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: THANH GIANG)

Đối với các công trình còn lại: Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo Chính phủ về tính cấp bách cũng như thứ tự ưu tiên đầu tư được điều chỉnh vào quyết định điều chỉnh dự án trong tháng 1/2026; đồng thời thống nhất danh mục các công trình giao ACV, Vietnam Airlines (VNA) triển khai thực hiện để bảo đảm dây chuyền khai thác đồng bộ của Cảng.

Các biện pháp đẩy nhanh tiến độ: đối với dự án thành phần 3: khẩn trương đấu thầu các gói thầu xây lắp, bảo đảm công bằng, minh bạch; Chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị thi công “3 ca, 4 kíp”, “xuyên lễ, xuyên Tết”, “Vượt nắng thắng mưa”… để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng; Có biện pháp bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường và an toàn giao thông.

Đối với dự án thành phần 4: Ngay sau khi được giao là Nhà đầu tư, VNA chuẩn bị tài chính, nhân lực ngay từ bây giờ, khẩn trương thực hiện các bước tiếp theo, bảo đảm đúng tiến độ dự thầu.

Về các giải pháp giao thông kết nối: Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong giai đoạn 1, dự kiến tiếp đón 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa: trong đó 70-80% là các chuyến bay quốc tế.

Theo quy hoạch, Giao thông kết nối đi/đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành bằng 2 phương thức là đường bộ và đường sắt bao gồm 5 tuyến đường bộ và 3 tuyến đường sắt, bao gồm: Các tuyến giao thông đường bộ: Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành; Đường Vành đai 3; Cao tốc Bến Lức-Long Thành; Đường Vành đai 4.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà động viên các đơn vị đang thi công Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. (Ảnh: THANH GIANG)

Thủ tướng Phạm Minh Chính tặng quà động viên các đơn vị đang thi công Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. (Ảnh: THANH GIANG)

Các tuyến giao thông đường sắt: Tuyến đường sắt tốc độ cao; Tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm-Long Thành; Kết nối đường sắt đô thị từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tới ga Thủ Thiêm.

Sau khi nghe các lãnh đạo bộ, ngành, đơn vị liên quan báo cáo, kết luận cuộc họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao về tổng thể, tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được triển khai tốt, hoàn thành khối lượng lớn công việc, một số hạng mục được triển khai nhanh và vượt tiến độ đề ra; hình hài sân bay ngày càng rõ nét hơn...

Tuy nhiên, Thủ tướng cũng lưu ý một số vấn đề như tiến độ giải phóng mặt bằng cho Dự án chỉ còn rất ít (hơn 1%), tỉnh Đồng Nai cần nhanh chóng hoàn tất; đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nhanh chóng hoàn thành xây dựng tường rào sân bay.

Đối với Dự án thành phần 1 gồm hạng mục các trụ sở, cơ quan kiểm dịch động thực vật, Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2024; phải xác định và kiểm điểm xử lý trách nhiệm đơn vị thực hiện hạng mục này, báo cáo lại Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/12/2024, đồng thời Bộ phải bù lại tiến độ đã bị chậm.

Đối với Dự án thành phần 4 bị chậm, Thủ tướng khiển trách Bộ Giao thông vận tải và yêu cầu Bộ xác định rõ trách nhiệm của cá nhân phụ trách, kiểm điểm xử lý cán bộ, báo cáo lại Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/12/2024.

Liên quan việc triển khai quy hoạch thành phố Long Thành, Thủ tướng đề nghị xây dựng thành phố sân bay theo hướng đồng bộ theo tiêu chuẩn của một thành phố, hệ sinh thái phục vụ sân bay, phát triển đô thị mới.

Thời gian tới, Thủ tướng yêu cầu không thay đổi mục tiêu của Dự án; tất cả các dự án thành phần, hạng mục phải cơ bản hoàn thành trước ngày 31/12/2025, nếu thiếu gì, cần cơ chế, chính sách gì thì phải báo cáo Thủ tướng Chính phủ; đến ngày 28/2/2026, phải đưa vào khai thác toàn bộ sân bay.

Về giải pháp, Thủ tướng cho rằng, qua thị sát thấy trên công trường vẫn còn chỗ thi công rời rạc, không tập trung nhân lực, chưa nhịp nhàng. Theo Thủ tướng, trên công trường phải thi công sôi nổi, các công đoạn, các thiết bị phải được thi công đồng thời, không thể chờ xong phần thô mới lắp nội thất, thiết bị mà phải làm “cuốn chiếu”.

Thủ tướng yêu cầu chỉ huy công trường phải rút kinh nghiệm, phải tính toán lại, phải tập kết trang thiết bị, nội thất để triển khai thi công ngay; yêu cầu phải huy động tổng lực lực lượng thi công; muốn rút ngắn tiến độ thì phải bố trí thêm nhân lực, thi công hợp lý, không được chậm trễ giai đoạn này; nếu cần thì phải huy động thêm nhà thầu phụ địa phương, huy động thêm thiết bị, huy động cả lực lượng vũ trang vào hỗ trợ bởi giai đoạn này phải lấy lại tiến độ đã chậm; phải xây dựng lại đường găng tiến độ, nhiệm vụ cụ thể.

Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà thường xuyên vào kiểm tra hằng tháng công trình này. Theo Thủ tướng, dư địa vượt tiến độ còn rất nhiều, không thể hài lòng những việc đã làm được mà phải vượt lên nữa vì thời gian là vàng bạc; thời gian, trí tuệ, sự quyết đoán đúng thời điểm mang tính quyết định của thành công.

Cùng với đó, phải bảo đảm chất lượng công trình; các nhà thầu tư vấn tăng cường giám sát chất lượng, tiến độ; bảo đảm an toàn lao động; tổ chức lại thi công trên công trường, làm 24/24 giờ, "vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, làm xuyên ngày nghỉ, ngày Tết, ngày lễ, "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "chỉ bàn làm, không bàn lùi"…; nếu cần thêm cơ chế, chính sách để đáp ứng tiến độ thì phải báo cáo lại Thủ tướng Chính phủ.

Vấn đề kết nối giữa các công trình trong sân bay, Thủ tướng nêu rõ, Bộ trưởng Giao thông vận tải phải hoàn thiện tất cả các công việc trước ngày 31/12/2024; Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thay mặt Thủ tướng Chính phủ đôn đốc, kiểm tra; yêu cầu xử lý, kiểm điểm trách nhiệm cán bộ của Bộ Giao thông vận tải phụ trách lĩnh vực kết nối này của sân bay, thay thế nhân sự ngay, báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/12/2024; thậm chí nay mai khi tính toán cụ thể, còn phải xem xét trách nhiệm hình sự vì gây thiệt hại kinh tế do chậm trễ tiến độ.

ACV, Tổng công ty Quản lý bay, các đơn vị liên quan cần thảo luận với nhau để các hãng hàng không Vietjet, Vietnam Airlines cũng cần có cơ sở ở sân bay này.

Về kết nối với sân bay, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo nhiều lần, riêng xử lý với Tổng công ty Đầu tư đường cao tốc Việt Nam (VEC) giao Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc xử lý trước ngày 15/12/2024, hướng dẫn các quy định để giải quyết nhanh; xử lý ngay những cán bộ gây cản trở. Nếu VEC làm chậm thì phải xử lý cán bộ của VEC, tương tự, nếu cán bộ của Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính mà làm chậm, cản trở thì cũng phải xử lý; yêu cầu trong tháng 12/2024, tất cả các đơn vị phải hoàn thành toàn bộ hồ sơ để trình Quốc hội.

Thủ tướng cơ bản đồng tình các đề xuất của các cơ quan; yêu cầu triển khai ngay việc xây dựng đường cất hạ cánh số 2 theo hướng chỉ định thầu trên tinh thần tuân thủ các quy định của pháp luật, tránh tham nhũng, tiêu cực; đồng thời nhà thầu cũng phải giảm giá gói thầu.

Về giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng yêu cầu phải chuẩn bị khởi công ngay để tận dụng thuận lợi về nhân lực, máy móc có sẵn trên công trường; Bộ Giao thông vận tải cần sớm phê duyệt công tác san lấp giai đoạn 2 Dự án.

Thủ tướng cũng yêu cầu một số công trình phụ trợ khác trong sân bay cũng phải hoàn thành trước ngày 31/12/2024; khẩn trương nghiên cứu làm dự án tuyến đường sắt hoặc tàu điện ngầm kết nối ngắn nhất giữa hai Cảng hàng không quốc tế Long Thành với Tân Sơn Nhất, bảo đảm quý I/2025 phải hoàn thành lựa chọn hướng tuyến, khả năng đầu tư, nguồn lực tài chính…

Về các tuyến đường vành đai, Thủ tướng yêu cầu Thành phố Hồ Chí Minh phải hoàn thành đúng tiến độ như Nút giao An Phú, đường Vành đai 3; đồng ý chủ trương nâng cấp tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây lên 10 làn xe…

Có thể bạn quan tâm

Bà Nubiela Ayala Modes, Đại sứ Đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Panama tại Việt Nam (thứ 3 từ phải sang), làm việc với các doanh nghiệp du lịch và công nghệ của Việt Nam.

Tăng cường quan hệ Việt Nam-Panama trong bối cảnh mới

Panama (tên chính thức là Cộng hòa Panama) là quốc gia nằm ở khu vực Trung Mỹ, giáp với biển Caribe, biển Thái Bình Dương, nằm giữa Costa Rica và Colombia. Vào năm 1999, Panama đã kiểm soát được Kênh đào Panama, nối Bắc Đại Tây Dương qua Biển Caribe với Bắc Thái Bình Dương. Đây là nguồn thu chính cho Panama.

Đại sứ Việt Nam tại Campuchia Nguyễn Minh Vũ trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại Campuchia. (Ảnh: HUY VŨ)

Chuyển hóa tin cậy chính trị thành chiến lược cụ thể gắn kết kinh tế Việt Nam-Campuchia

Đại sứ Việt Nam tại Campuchia Nguyễn Minh Vũ bày tỏ tin tưởng, chuyến thăm chính thức Campuchia của Thủ tướng Lê Minh Hưng là dấu mốc quan trọng để chuyển hóa sự tin cậy chính trị giữa hai nước thành những cam kết và hành động cụ thể, thúc đẩy gắn kết hai nền kinh tế Việt Nam và Campuchia ngày càng bền chặt và toàn diện.

[Video] Thời sự 24h ngày 6/10/2026: Trung ương thảo luận, xây dựng Nghị quyết tăng cường xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, toàn diện

[Video] Thời sự 24h ngày 6/10/2026: Trung ương thảo luận, xây dựng Nghị quyết tăng cường xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, toàn diện

Bản tin cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Ngày làm việc thứ hai, Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Kinh tế Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương; Lãi suất vay cao, người mua nhà thận trọng; Tuyên án tử hình đối với kẻ sát hại 3 mẹ con ở Đồng Nai.

"Việc khó mới bộc lộ rõ bản lĩnh, tư duy, năng lực tổ chức thực hiện và trách nhiệm của cán bộ"

"Việc khó mới bộc lộ rõ bản lĩnh, tư duy, năng lực tổ chức thực hiện và trách nhiệm của cán bộ"

Theo PGS, TS Đỗ Chí Nghĩa, khi đứng trước những vấn đề phức tạp, lợi ích đan xen, thậm chí chưa có tiền lệ, cán bộ sẽ phải lựa chọn: né tránh hay quyết đoán, đùn đẩy hay dám nhận trách nhiệm. Chính trong những tình huống như vậy, bản lĩnh, phẩm chất, thực tài, uy tín và triển vọng của cán bộ mới được bộc lộ và nhận diện rõ nét.

Đồng chí Lô May Phiệt, Bí thư Chi bộ bản Cha Lúm (ngoài cùng, bên trái sang) đã hoàn thành nghĩa vụ quân sự, tham gia lực lượng Công an xã, có trình độ Cử nhân Luật. (Ảnh: TRẦN TRUNG HIẾU)

Bài 3: Xây dựng cán bộ thôn, bản “vừa hồng, vừa chuyên”

Bí thư chi bộ thôn-bản, tổ dân phố được xác định là hạt nhân lãnh đạo ở cơ sở. Để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong giai đoạn phát triển mới, tỉnh Nghệ An đang từng bước chuẩn hóa đội ngũ cán bộ cơ sở, góp phần nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của tổ chức đảng ở khu dân cư.

Sự kiện văn hóa nghệ thuật và gặp gỡ cộng đồng người Việt Nam tại Hoa Kỳ nhân chuyến thăm và làm việc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước tháng 9/2026. (Ảnh: TTXVN)

Không thể nào chia cắt tinh thần “tình dân tộc-nghĩa đồng bào”

Nghị quyết số 23-NQ/TW ngày 2/8/2026 của Bộ Chính trị về công tác người Việt Nam ở nước ngoài (Nghị quyết 23) đã khẳng định tinh thần hòa hợp dân tộc, xóa bỏ định kiến, gác lại quá khứ, hướng tới tương lai. Đông đảo cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài đón nhận thông điệp ấy như lời mời cùng chung tay xây dựng đất nước.

Bài 1: Khi yêu cầu thực tiễn dẫn dắt phương thức hoạt động của Quốc hội

Bài 1: Khi yêu cầu thực tiễn dẫn dắt phương thức hoạt động của Quốc hội

Kỳ họp không thường lệ thứ nhất của Quốc hội khóa XVI không phải là kỳ họp “phát sinh”, mà cho thấy cách Quốc hội đang thích ứng với nhịp vận động của thực tiễn: chủ động hơn, linh hoạt hơn và kịp thời hơn, nhưng không vì thế mà giản lược quy trình, hạ thấp yêu cầu thẩm tra, tranh luận hay chất lượng quyết sách.