Dự án đường từ ngã tư Lê Duẩn-Trường Chinh đến nút giao cao tốc và quỹ đất 2 bên đường tổng mức đầu tư 4.712 tỷ đồng vốn ngân sách tỉnh; trong đó, chi phí bồi thường hỗ trợ và tái định cư 2.708 tỷ đồng, chi phí xây dựng 2.003 tỷ đồng. Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành dự án thành phần do Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư.
Dự án kết nối khu vực Trung tâm đô thị Phan Thiết với các đầu mối giao thông đối ngoại quan trọng như nhà ga đường sắt tốc độ cao, đường bộ cao tốc, bến xe, là điểm đầu tuyến cao tốc Phan Thiết-Bảo Lộc-Gia Nghĩa tạo điều kiện thuận lợi kết nối giao thông, phát triển logistics vận chuyển hàng hóa; khai thác quỹ đất 2 bên đường như phát triển đô thị TOD, đô thị Phan Thiết, khu công nghệ cao để thu hút nhiều nhà đầu tư lớn đến đầu tư tại Lâm Đồng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.
Dự án dài 12km, điểm đầu là ngã tư giao đường Lê Duẩn-Trường Chinh; điểm cuối giao với đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết. Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu gói thầu tư vấn khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công dự toán và lập mô hình thông tin xây dựng; gói thầu tư vấn thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công dự toán công trình.
Dự án thu hồi khoảng 247ha bao gồm đường giao thông và quỹ đất 2 bên đường. Khu tái định cư Hàm Hiệp dự tính đến tháng 5/2028 mới hoàn thành để bố trí tái định cư cho các hộ dân có đất thu hồi đủ điều kiện được bố trí tái định cư. Khối lượng hồ sơ phải thực hiện lớn, nhiều trường hợp có nguồn gốc sử dụng đất và hiện trạng tài sản phức tạp, cần thời gian để kiểm tra, xác minh, đối chiếu hồ sơ và hoàn thiện cơ sở pháp lý trước khi lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Một số tài sản, vật kiến trúc không có trong danh mục của tỉnh nên khó khăn trong công tác áp giá.
Đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh chỉ đạo Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh và Ủy ban nhân dân phường Bình Thuận tập trung, quyết liệt triển khai dự án thành phần giải phóng mặt bằng, trong đó tập trung giải quyết dứt điểm đoạn từ đường sắt tốc độ cao đến đường bộ cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết nhằm bảo đảm điều kiện khởi công dự án.
