Lâm Đồng chính thức phê duyệt Dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc

Ngày 6/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai)-Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công-tư (PPP).

Sơ đồ 2 Dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương.
Sơ đồ 2 Dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương.

Theo thiết kế, tuyến cao tốc có điểm đầu tại Km59+798,33, kết nối với Dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú, tỉnh Đồng Nai) và điểm cuối tại Km125+675 (nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ, thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng). Tổng chiều dài toàn tuyến là 65,88km; trong đó 11,91km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và 53,97km đi qua địa phận tỉnh Lâm Đồng.

Dự án được quy hoạch với quy mô đường cao tốc cấp 80, giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 4 làn xe với bề rộng nền đường 22m. Giai đoạn phân kỳ cũng sẽ có 4 làn xe, nhưng bề rộng nền đường là 17m.

Trên tuyến cao tốc sẽ có 31 cầu trên tuyến chính, 10 cầu vượt ngang, 1 cầu trên đường gom, 3 nút giao liên thông, 7 cầu trên các tuyến đường ngang vượt qua cao tốc, 3 cầu trên nhánh nút giao vượt cao tốc và dự kiến bố trí 30 hầm chui dân sinh.

Tổng mức đầu tư dự kiến là 18.002 tỷ đồng (giai đoạn phân kỳ), với cơ cấu nguồn vốn bao gồm vốn ngân sách nhà nước 6.500 tỷ đồng và vốn nhà đầu tư 11.502 tỷ đồng.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng, Dự án cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc dự kiến hoàn thành, khai thác vào cuối năm 2027.

Cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc nằm trong hệ thống cao tốc Dầu Giây (Đồng Nai)-Liên Khương (Lâm Đồng), kết nối tỉnh Lâm Đồng với vùng Đông Nam Bộ, rút ngắn thời gian di chuyển Thành phố Hồ Chí Minh-thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.

Sau khi hoàn thiện, tuyến này nâng cao khả năng kết nối với mạng lưới giao thông quốc gia, rút ngắn thời gian kết nối các tỉnh Tây Nguyên với khu vực kinh tế trọng điểm phía nam và các trung tâm kinh tế, xã hội, công nghiệp dọc quốc lộ 20.

Cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch, bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh Lâm Đồng nói riêng, khu vực Tây Nguyên nói chung.

ndo_br_h2.jpg
Cao tốc Liên Khương-Prenn.

Trước đó, vào cuối tháng 3, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng cũng phê duyệt Dự án cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương với quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng.

Dự án này có tổng chiều dài hơn 73km, điểm đầu tại phường Lộc Phát (thành phố Bảo Lộc, Lâm Đồng), điểm cuối giao với Cao tốc Liên Khương-Prenn (thuộc huyện Đức Trọng, Lâm Đồng), dự kiến đưa vào sử dụng trong năm 2027.

Có thể bạn quan tâm

Việc được Trung Quốc cấp thêm 140 mã số vùng trồng và 31 mã số cơ sở đóng gói sẽ góp phần mở rộng năng lực tham gia chuỗi xuất khẩu chính ngạch của sầu riêng Đắk Lắk. (Ảnh: Nguyễn Công Lý)

Trung Quốc phê duyệt thêm 140 mã số vùng trồng và 31 mã số cơ sở đóng gói cho sầu riêng Đắk Lắk

Ngày 20/8, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Nguyễn Thiên Văn cho biết, Tổng cục Hải quan Trung Quốc (GACC) vừa thông báo chấp thuận cấp thêm cho tỉnh Đắk Lắk 140 mã số vùng trồng, với tổng diện tích 4.321,88ha và chấp thuận cấp thêm 31 mã số cơ sở đóng gói, có tổng diện tích 91.135m2, công suất khoảng 5.470 tấn/ngày.

Quang cảnh triển lãm HORECFEX Vietnam 2026. (Ảnh: Công Vinh)

HORECFEX Vietnam 2026 thúc đẩy ứng dụng công nghệ, kiến tạo tương lai ngành HORECA

HORECFEX Vietnam 2026 - Diễn đàn công nghệ, đổi mới sáng tạo và cung ứng cho ngành du lịch với gần 100 gian hàng về công nghệ, nhà cung cấp sản phẩm, thiết bị và giải pháp dành cho ngành khách sạn, nhà hàng và du lịch đã chính thức khai mạc vào sáng 20/8, tại Cung hội nghị quốc tế Ariyana Đà Nẵng (thành phố Đà Nẵng).

Nghi thức hạ huyệt các Anh hùng Liệt sĩ trở về trong vòng tay của Tổ quốc, nhân dân và thân nhân.

Khánh Hòa tổ chức lễ truy điệu, an táng 8 hài cốt liệt sĩ

Ngày 20/8, tại xã Xuân Hải, Ban Chỉ đạo về tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ (Ban Chỉ đạo 515) tỉnh Khánh Hòa long trọng tổ chức Lễ truy điệu, an táng 8 hài cốt liệt sĩ được cất bốc, quy tập tại các xã, phường Đông Hải, Phan Rang và Phước Hữu về an nghỉ tại Nghĩa trang liệt sĩ Ninh Thuận.

Quang cảnh chương trình gặp gỡ, giao thương, kết nối, hợp tác chuỗi cung ứng sầu riêng Việt Nam-Trung Quốc, tỉnh Đắk Lắk năm 2026. (Ảnh: Nguyễn Công Lý)

Tăng cường hợp tác nâng cao chuỗi cung ứng và giá trị ngành hàng sầu riêng xuyên biên giới Việt Nam-Trung Quốc

Chương trình gặp gỡ, giao thương, kết nối, hợp tác chuỗi cung ứng sầu riêng Việt Nam-Trung Quốc, tỉnh Đắk Lắk năm 2026, không chỉ là hoạt động kết nối tăng cường xuất khẩu sầu riêng sang thị trường Trung Quốc mà còn mở ra hướng hợp tác lâu dài nâng cao chuỗi cung ứng và giá trị ngành hàng xuyên biên giới.

Quang cảnh buổi lễ khánh thành và bàn giao công trình “Nhà Đại đoàn kết” tặng gia đình ông Trương Hữu Lương. (Ảnh: DÂN QUÂN)

Khánh thành và bàn giao “Nhà Đại đoàn kết” tặng hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn ở xã biên giới tỉnh Đắk Lắk

Ngày 19/8, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk phối hợp Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Đắk Lắk và cấp ủy, chính quyền địa phương, Đồn Biên phòng Ia Rvê tổ chức lễ khánh thành và bàn giao công trình “Nhà Đại đoàn kết” tặng gia đình ông Trương Hữu Lương, trú tại thôn 2, xã biên giới Ia Rvê, tỉnh Đắk Lắk.

Sau nhiều tháng thi công nhưng đến thời điểm này, giá trị khối lượng thực hiện lũy kế dự án nâng cấp, mở rộng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất chỉ đạt 19,4% giá trị hợp đồng.

Quảng Ngãi: Yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đường giao thông ở Khu kinh tế Dung Quất

Sau hơn 8 tháng khởi công, đến nay, tiến độ thi công dự án nâng cấp, mở rộng hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) vẫn rất chậm, chưa đáp ứng kế hoạch đề ra. Trước thực trạng trên, chủ đầu tư đã nhiều lần phát văn bản phê bình, yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.

Gia Lai hỗ trợ doanh nghiệp trên địa bàn từng bước tiếp cận các tiêu chuẩn ESG phù hợp thực tiễn địa phương. Trong ảnh: Becamex VSIP Bình Định cam kết xây dựng hạ tầng xanh, hình thành nền tảng ESG dùng chung.

Chuyển mình vì mục tiêu tăng trưởng hai con số

Đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,2% trong năm 2026, tỉnh Gia Lai đang đổi mới phương thức điều hành, khơi thông các nguồn lực, tạo động lực phát triển. Cùng với đổi mới quản trị, đẩy mạnh số hóa, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu, tỉnh đang chuyển mạnh từ quyết tâm sang hành động cụ thể để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng.

Khách mời chiêm ngưỡng các tác phẩm tại triển lãm nhiếp ảnh. (Ảnh: VŨ TÂN)

Khai mạc triển lãm “Khánh Hòa-Hải trình Tứ Vịnh”

Chiều 18/8, tại Nha Trang, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Khánh Hòa tổ chức khai mạc triển lãm nhiếp ảnh “Khánh Hòa-Hải trình Tứ Vịnh”, giới thiệu vẻ đẹp của bốn vịnh Nha Trang, Cam Ranh, Vân Phong và Vĩnh Hy, nhằm góp phần định hình thương hiệu, bản sắc và vị thế mới của Khánh Hòa trên bản đồ du lịch biển quốc tế.

Cán bộ, chiến sĩ Đội K51 bao bọc hài cốt liệt sĩ để đưa về nơi bảo quản, thờ cúng. (Ảnh: Quốc Khánh)

Đi rừng tìm mật ong thấy ụ đá giúp quy tập được hài cốt liệt sĩ

Trong một chuyến đi rừng kiếm mật ong và hái quả rừng, hai bố con ông Phan Văn Thắng phát hiện mấy ụ đá được xếp ngay ngắn trong khu vực rừng sâu của núi Hòn Ông nghi ngờ là mộ liệt sĩ. Ông đã kể lại sự việc và cùng cán bộ Ban Chỉ huy Quân sự xã và Đội K51 tiến hành khảo sát và quy tập được 1 hài cốt liệt sĩ.

Phiên livestream quảng bá và bán sầu riêng của Ủy ban nhân dân xã Krông Pắc. (Ảnh: CTV)

Đắk Lắk: Hoạt động livestream có hơn 5.570 đơn hàng chốt mua hơn 27,8 tấn sầu riêng

Trong 3 ngày đầu diễn ra Lễ hội sầu riêng Đắk Lắk năm 2026, các địa phương trong tỉnh và phiên chợ online tại Khu trưng bày sản phẩm đã tổ chức 8 phiên livestream, thu hút hơn 2 triệu lượt xem. Qua các phiên livestream đã có hơn 5.570 đơn hàng đã được chốt, tiêu thụ hơn 27,8 tấn sầu riêng, với doanh thu hơn 2,835 tỷ đồng.

Đại diện dự án cảng Liên Chiểu giới thiệu khái quát dự án đến các nhà đầu tư. (Ảnh: Công Vinh)

Định hình lợi thế cạnh tranh cảng Liên Chiểu

Trong bối cảnh Đà Nẵng đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics và cửa ngõ thương mại quốc tế của khu vực, dự án cảng Liên Chiểu đóng vai trò là mắt xích chiến lược để tăng cường năng lực vận tải xuyên biên giới theo hướng từ lục địa ra biển. Song, cảng Liên Chiểu cần có cách định nghĩa mới để phát huy tiềm năng và lợi thế.