“Không có vùng cấm” trong xử lý hành vi chở hàng hóa quá khổ, quá tải

Ngày 22/6, Ban An toàn giao thông tỉnh Thanh Hóa tổ chức Hội nghị tuyên truyền, đối thoại về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Dự Hội nghị, có đồng chí Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.

Toàn cảnh Hội nghị.
Toàn cảnh Hội nghị.

Những tháng đầu năm 2022, tỉnh Thanh Hóa đẩy mạnh tuyên truyền việc chấp hành các quy định pháp luật bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý các phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải trọng quy định. Các lực lượng chức năng đã phát hiện, xử phạt vi phạm hành chính gần 17 tỷ đồng đối với 3.391 trường hợp vi phạm tải trọng, cơi nới thành thùng.

Dù vậy, tai nạn giao thông liên quan xe ô-tô tải còn ở mức cao, vẫn diễn ra hiện trạng xe chở hàng quá khổ, quá tải trọng gây ô nhiễm môi trường, bức xúc trong dư luận, quần chúng nhân dân. Vẫn còn doanh nghiệp, chủ phương tiện, lái xe, chủ hàng chấp hành chưa nghiêm các quy định về vận tải đường bộ; một bộ phận chủ doanh nghiệp kinh doanh vận tải đặt lợi ích kinh tế lên trên trách nhiệm bảo đảm an toàn giao thông; nhiều chủ mỏ chưa lắp cân kiểm soát trọng lượng hàng hóa. Phương tiện chở hàng quá tải gấp nhiều lần so quy định chịu tải của cầu đường là nguyên nhân chính khiến nhiều tuyến giao thông xuống cấp nhanh, hư hỏng.

Đại tá Phan Thị Hường, Phó Giám đốc Công an tỉnh Thanh Hóa phân tích, chở hàng cồng kềnh, quá tải, hệ thống an toàn của phương tiện suy giảm, thậm chí mất tác dụng; khó giữ cân bằng phương tiện khi tham gia giao thông khu vực đường quanh co, đèo, dốc; khó chằng buộc, che hoặc che chắn hàng hóa sơ sài khiến vật liệu rơi vãi gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng người, phương tiện khác đang tham gia giao thông, gây mất an toàn giao thông.

“Không có vùng cấm” trong xử lý hành vi chở hàng hóa quá khổ, quá tải -0
Chở hàng quá khổ, quá tải là nguyên nhân chính xảy ra vụ tai nạn giao thông đêm 22/3/2021 trên tỉnh lộ 530, thuộc huyện Lang Chánh, làm 7 người tử vong. 

Lắng nghe, chia sẻ những khó khăn kinh doanh vận tải trong bối cảnh giá nhiên, vật liệu tăng cao và yêu cầu đẩy nhanh tiến độ xây lắp các dự án. Các cấp, các ngành trong tỉnh Thanh Hóa quán triệt phối hợp thực hiện hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng; quy định trách nhiệm của người đứng đầu và tập thể lãnh đạo cơ quan quản lý nhà nước trong công tác bảo đảm an toàn giao thông. 

Đi đôi đẩy mạnh tuyên truyền các quy định pháp luật về kiểm soát tải trọng xe, các lực lượng chức năng trong tỉnh Thanh Hóa tăng cường kiểm tra, cưỡng chế tháo dỡ thành thùng ô-tô cơi nới trái phép, xử lý nghiêm chủ sở hữu, người điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ chở hàng hóa quá tải trọng, quá kích thước, để hàng hóa rơi rãi gây mất an toàn giao thông. 

Công an tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành mệnh lệnh số 03 về ra quân tuyên truyền, kiểm tra, xử lý các hành vi về tải trọng, kích thước thành thùng của phương tiện vận tải hàng hóa với phương châm quyết liệt, đồng bộ, bảo đảm khách quan, minh bạch, “không có vùng cấm”.

Có thể bạn quan tâm

Máy móc được huy động để phá dỡ tòa chung cư C5, C6 Quang Trung, phường Thành Vinh. (Ảnh: TTH)

Phá dỡ khu chung cư đã sử dụng gần 50 năm ở Nghệ An

Chiều 21/8, thông tin từ Ủy ban nhân dân phường Thành Vinh (tỉnh Nghệ An) cho biết, các cơ quan chức năng đã di dời 140 hộ dân tại hai tòa C5, C6 khu chung cư Quang Trung và đang khẩn trương phá dỡ 2 tòa nhà này để bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư thực hiện dự án cải tạo, xây dựng.

Tin nổi bật ngày 21/8: Công bố thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội; Đưa hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ được đi giám định ADN

Tin nổi bật ngày 21/8: Công bố thành lập Tổ chức Nghị sĩ hữu nghị Việt Nam của Quốc hội; Đưa hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ được đi giám định ADN

Thúc đẩy quan hệ đối ngoại giữa Quốc hội, nhân dân Việt Nam với Nghị viện, Nghị sĩ, nhân dân các nước; Ban Bí thư xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm; Hơn 7.000 mẫu hài cốt liệt sĩ tại Thành phố Hồ Chí Minh được đưa đi giám định ADN... là những tin tức nổi bật trong ngày 21/8.

Quốc hội thảo luận ở hội trường. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Cần cơ chế ưu đãi thực chất đối với dự án nhà ở cho thuê

Nhấn mạnh nhà ở cho thuê cần được xác định là một định hướng chiến lược, các đại biểu Quốc hội đề nghị dự thảo Luật thiết kế cơ chế ưu đãi đủ mạnh, thực chất đối với dự án này, nhất là dự án nhà ở cho thuê dài hạn, nhằm đa dạng hóa nguồn cung và đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.

Đông đảo người dân tham gia Chương trình "Cùng Việt Nam tiến bước" năm 2025 tại Nghệ An. (Ảnh: CTV)

Chương trình "Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 ở Nghệ An sẽ chính thức khai mạc vào sáng 30/8

Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An vừa ban hành Kế hoạch Tổ chức Chương trình đi bộ "Cùng Việt Nam tiến bước" năm 2026. Chương trình nhằm củng cố khối đại đoàn kết dân tộc, lan tỏa lối sống xanh, hình thành thói quen đi bộ giảm phát thải khí carbon, nâng cao ý thức bảo vệ môi trường và trách nhiệm đối với cộng đồng.

Tập đoàn Đường sắt quốc gia Việt Nam gặp gỡ, tri ân các nhân chứng lịch sử, các gia đình có 4, 5 thế hệ gắn bó với ngành. (Ảnh: NHẬT MINH)

Gặp gỡ, tri ân những chứng nhân lịch sử ngành đường sắt

Người Đường sắt có quyền tự hào về lịch sử lâu đời với nhiều di sản, có Tổng Bí thư Lê Duẩn từng là người Đường sắt, có đội bóng riêng với nhiều cầu thủ nổi tiếng, có những bản nhạc, tác phẩm văn chương lừng danh và đặc biệt là nhiều gia đình có 4-5 thế hệ cùng làm nghề, điều hiếm ngành nào có được.

Lãnh đạo SEARAV, đại diện cơ quan quản lý nhà nước, Đại sứ quán, tổ chức quốc tế và các đối tác khởi động hành trình 30 năm SEARAV và kích hoạt chiến lược tiếp theo. (Ảnh: Ban tổ chức)

Hành trình 30 năm tiếp nối tri thức, kiến tạo phát triển của Hội Nghiên cứu khoa học về Đông Nam Á - Việt Nam

Được thành lập năm 1996, Hội Nghiên cứu khoa học về Đông Nam Á-Việt Nam (SEARAV) ra đời trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh đổi mới và hội nhập khu vực, với sứ mệnh thúc đẩy nghiên cứu về Đông Nam Á, quy tụ đội ngũ trí thức và tăng cường kết nối khoa học trong nước, khu vực và quốc tế.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu phải xây dựng phương án bảo đảm an toàn trên tuyến vận tải đường thủy nội địa từ bờ ra đảo, đảo nối đảo, nhất là tuyến Sa Kỳ-Lý Sơn. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Quảng Ngãi: Tuyệt đối không lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao dịp lễ 2/9 để tăng giá vé

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp lễ 2/9, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải chủ động tăng chuyến, tăng phương tiện, tuyệt đối không lợi dụng nhu cầu đi lại tăng cao hoặc biến động giá nhiên liệu để thu tiền cao hơn giá niêm yết nhằm trục lợi.

Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng phát biểu giải trình. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường: Nhà nước bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người dân khi giao dịch đất đai

Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng cho rằng công chứng trong giao dịch đất đai chỉ là một thủ tục, không nhất thiết phải quy định trong Luật Đất đai. Nội dung này đã được đưa vào dự thảo Nghị định, đồng thời Nhà nước vẫn phải bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người sử dụng đất trong các giao dịch dân sự.

Khung cảnh hoang tàn do ảnh hưởng của sạt lở ven tuyến sông Gành Hào, đoạn qua ấp Canh Điền, xã Gành Hào, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Giữ lại màu xanh cho dải đất Gành Hào

Nhiều năm qua, sông Gành Hào đoạn qua xã Gành Hào (huyện Đông Hải cũ của tỉnh Bạc Liêu, nay thuộc xã Gành Hào của tỉnh Cà Mau) trở thành vùng đất dữ đối với hàng trăm hộ dân và doanh nghiệp chế biến thủy sản.

Phối cảnh dự án cầu Trà Khúc 1. (Ảnh: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi)

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu khởi công dự án cầu Trà Khúc 1 trong quý III/2026

Làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tâm yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết để bảo đảm các điều kiện khởi công dự án cầu Trà Khúc 1 trong quý III/2026.