Dự lễ khởi công có các đồng chí Ủy viên T.Ư Đảng: Phùng Quốc Hiển, Phó Chủ tịch Quốc hội; Trịnh Đình Dũng, Phó Thủ tướng Chính phủ; Vũ Hồng Thanh, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc Hội, Chủ nhiệm Ủy Ban kinh tế của Quốc Hội, lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương, tỉnh Quảng Ninh cùng đông đảo nhân dân trên địa bàn huyện Vân Đồn.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao sự chủ động, sáng tạo của tỉnh Quảng Ninh trong việc thu hút các nguồn lực đầu tư vào phát triển kinh tế - xã hội, nhất là phát triển hạ tầng giao thông.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có ý nghĩa quan trọng không chỉ tạo động lực phát huy, khai thác các tiềm năng, thế mạnh, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của Quảng Ninh mà còn góp phần tạo ra hành lang giao thông quan trọng từ Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và Quảng Ninh, sự phát triển trong khu vực và các tỉnh phía bắc; Tạo hành lang giao thông cho vận chuyển hàng hóa, sản xuất, dịch vụ, xuất nhập khẩu và giao thông đi lại của các địa phương trong vùng và cả nước, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, thúc đẩy hội nhập và phát triển, tăng cường tiềm lực quốc phòng và an ninh cho vùng Đông Bắc.
Phối cảnh cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đề nghị tỉnh Quảng Ninh tiếp tục hoàn thiện môi trường đầu tư, trong đó tập trung vào xây dựng cơ chế chính sách, cải cách thủ tục đầu tư; rà soát các quy hoạch phát triển kinh tế-xã hội; Tỉnh Quảng Ninh phối hợp Bộ Giao thông vận tải tăng cường quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông, khắc phục thất thoát, lãng phí trong quá trình đầu tư; Đặc biệt quan tâm chỉ đạo quản lý các dự án giao thông đầu tư theo hình thức BOT trên nguyên tắc bảo đảm hài hòa lợi ích của nhà nước, người dân và của nhà đầu tư; Đối với nhà đầu tư, nhà thầu tập trung huy động tối đa nhân lực bảo đảm tiến độ, chất lượng của công trình và phải bảo đảm tuyệt đối an toàn trong quá trình thi công dự án.
Phó Thủ tướng cũng đánh giá cao vai trò, tinh thần ủng hộ của nhân dân các địa phương có tuyến cao tốc đi qua. Vì lợi ích chung của tỉnh, nhân dân đã bàn giao mặt bằng đúng tiến độ, bảo đảm điều kiện cần thiết để dự án được triển khai thuận lợi.
Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có tổng vốn đầu tư 11.195 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT), do Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Hạ tầng Vân Đồn (thuộc Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư. Đây là Liên danh ba nhà thầu: Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Long Vân - Công ty cổ phần Mặt Trời Vân Đồn - Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Công Thành.
Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái có quy mô chiều dài 80,2 km, được triển khai trên địa bàn của các huyện: Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và TP Móng Cái, với tổng mặt bằng sử dụng là hơn 456ha. Tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 79km, trong đó điểm đầu của tuyến tại xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn và điểm cuối trùng với điểm cuối của dự án cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái. Cao tốc được thiết kế gồm bốn làn xe, vận tốc 100km/giờ (hiện nhà đầu tư đang đề xuất điều chỉnh nâng tốc độ thiết kế lên 120km/giờ theo tiêu chuẩn TCVN 5729-2012).
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sử dụng hệ thống điều khiển giao thông thông minh (ITS), áp dụng các kỹ thuật công nghệ tân tiến bao gồm hệ thống thiết bị cảm biến, điều khiển, điện tử, tin học và viễn thông trong lĩnh vực giao thông sẽ hỗ trợ hiệu quả công tác điều hành, phát hiện, cảnh báo các vấn đề như tai nạn, ùn tắc. Hệ thống này đã được áp dụng thành công tại nhiều quốc gia trên thế giới và đang ứng dụng tại một số tuyến cao tốc hiện đại của Việt Nam.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long khẳng định: Đến nay, tỉnh đã hoàn thành xong công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến đường để bàn giao cho nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án triển khai thi công; đồng thời, hoàn thành công tác rà phá bom mìn, bảo đảm an toàn cho công tác triển khai thi công với số tiền hơn 1.400 tỷ đồng. Tuyến đường có vị trí chiến lược hết sức quan trọng, sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn gần một giờ (trước đây là hai giờ); tạo thuận lợi giao thông đường bộ từ hướng Lạng Sơn đi Móng Cái, Vân Đồn, Hạ Long, phát huy hiệu quả của sân bay Vân Đồn. Đồng thời, tạo điều kiện thuận lợi cho các tour du lịch hấp dẫn đến Vân Đồn, Móng Cái và các địa phương khu vực Đông Bắc. Mặt khác, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước đến nghiên cứu đầu tư tại các địa phương có tuyến cao tốc đi qua (Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà, Khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái...), kết nối Khu khai phát Đông Hưng (Trung Quốc), kết nối Trung Quốc với ASEAN.
Tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái khi vận hành sẽ tạo thành trục cao tốc “xương sống” dọc tỉnh hoàn chỉnh với tổng chiều dài gần 200km, góp 1/10 vào quyết tâm có 2.000km đường cao tốc trên cả nước vào năm 2020 mà Chính phủ đặt chỉ tiêu. Dự án sẽ tạo điều kiện thu hút các nguồn vốn đầu tư để phát huy thế mạnh kinh tế vùng biên, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch, đẩy mạnh giao thương quốc tế qua cửa khẩu Móng Cái.
Dự kiến tuyến cao tốc này sẽ được đưa vào vận hành khai thác trong năm 2021. Thời gian chuyển giao cho nhà nước quản lý dự kiến sau 19 năm kể từ ngày đưa dự án vào vận hành khai thác.
