Dự án có tổng mức đầu tư hơn 778 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án Khu vực Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư; được thực hiện từ nguồn vốn đầu tư công, thời gian thực hiện dự án khoảng 30 tháng.
Tham gia thực hiện dự án là các đơn vị tư vấn, nhà thầu có uy tín, năng lực và kinh nghiệm, như Công ty cổ phần Tư vấn đường cao tốc Việt Nam; Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn; Công ty Cổ phần Đầu tư và xây dựng số 18; Công ty Cổ phần Công nghệ viễn thông Elcom.
Gói thầu xây lắp chính sẽ thi công công trình giao thông cấp I, thời hạn theo thiết kế của công trình chính là 20 năm đối với đường và 100 năm đối với cầu. Cùng với gói thầu xây lắp chính, có 3 gói thầu xây lắp khác là: Chuyển cống điều tiết kênh Bến Tre; di chuyển đường nước; xây lắp và thiết bị di chuyển điện.
Nút giao IC2 Km8+340 kết nối khu vực phường Phúc Yên với cao tốc Nội Bài-Lào Cai được thiết kế là nút giao khác mức liên thông với cao tốc dạng loa kèn, trong đó nhánh chính vượt qua đường cao tốc hiện hữu bằng cầu vượt.
Đối với nút giao IC5 Km31+340 kết nối Quốc lộ 2C thuộc khu vực xã Tam Dương với cao tốc Nội Bài-Lào Cai, được xây dựng nút giao khác mức liên thông với cao tốc dạng loa kèn, trong đó nhánh chính chui dưới đường cao tốc hiện hữu bằng hầm chui.
Đây là dự án giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Phú Thọ. Việc đầu tư xây dựng các nút giao IC2 và IC5 sẽ góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch; tăng cường kết nối hiệu quả giữa mạng lưới giao thông địa phương với tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai - trục giao thông chiến lược của quốc gia.
