Hợp tác toàn diện Việt Nam-Trung Quốc trong lĩnh vực giao thông vận tải

Từ ngày 24 đến 26/3, đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu thăm và làm việc tại Trung Quốc.
Toàn cảnh cuộc họp giữa Bộ trưởng Xây dựng Việt Nam Trần Hồng Minh và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ về thúc đẩy hợp tác toàn diện trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước. (Ảnh: Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Xây dựng)
Toàn cảnh cuộc họp giữa Bộ trưởng Xây dựng Việt Nam Trần Hồng Minh và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ về thúc đẩy hợp tác toàn diện trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước. (Ảnh: Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Xây dựng)

Ngày 25/3, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã có cuộc họp song phương với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ nhằm trao đổi thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước. Cùng dự có Đại sứ Việt Nam tại Trung Quốc Phạm Thanh Bình.

Tại cuộc họp, hai bên kiểm điểm, đánh giá các hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước thời gian qua đã có bước phát triển rõ rệt. Theo đó, hai bên đã tổ chức các cuộc họp trực tuyến và trực tiếp để trao đổi, giải quyết những khó khăn vướng mắc trong hoạt động vận tải đường bộ quốc tế Việt-Trung như: thị thực cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe, về vận tải hàng hóa hai chiều giữa hai nước, về đại lý giám sát hải quan đối với vận tải hàng hóa vào sâu nội địa hai nước…; đề xuất các nội dung nhằm thúc đẩy tạo thuận lợi cho vận tải đường bộ quốc tế qua ba nước Trung Quốc, Việt Nam, Campuchia.

Hai Bộ trưởng trao tặng quà lưu niệm, thể hiện mối quan hệ hợp tác hữu nghị bền chặt. (Ảnh: Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Xây dựng)

Hai Bộ trưởng trao tặng quà lưu niệm, thể hiện mối quan hệ hợp tác hữu nghị bền chặt. (Ảnh: Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Xây dựng)

Hai bên chuẩn bị hoàn tất các thủ tục để có thể ký kết 3 văn kiện, bao gồm: Hiệp định, Nghị định thư xây dựng công trình giao thông đường bộ cửa khẩu Thanh Thủy (Hà Giang, Việt Nam)-Thiên Bảo (Vân Nam, Trung Quốc); Bản ghi nhớ về hợp tác đường bộ giữa Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc vào tháng 4/2025.

Hai Bộ trưởng bày tỏ vui mừng trước bước tiến mới trong triển khai các hợp tác này, nhất là sẽ khởi công công trình cầu qua sông Hồng biên giới Bát Xát (thuộc tỉnh Lào Cai, Việt Nam)-Bá Sái (thuộc tỉnh Vân Nam, Trung Quốc) vào cuối tháng 3/2025.

Về lĩnh vực đường sắt, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh quyết tâm chính trị rất cao của Đảng và Chính phủ Việt Nam trong việc hiện thực hóa nhận thức chung của hai Đảng, hai Nhà nước trong hợp tác, kết nối đường sắt hai nước.

Từ cuối năm 2023 đến tháng 12/2024, Bộ Giao thông vận tải Việt Nam trước đây (nay là Bộ Xây dựng) cùng với Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc và Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia Trung Quốc (CIDCA) đã ký 6 văn kiện để thúc đẩy triển khai xây dựng các đường sắt kết nối này.

Dự kiến tới đây sẽ ký tiếp 3 văn kiện: Bản ghi nhớ giữa Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc và Bộ Xây dựng Việt Nam về việc thành lập Ủy ban Hợp tác đường sắt Trung-Việt; Công thư trao đổi về lập Quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Đồng Đăng-Hà Nội, Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng; Biên bản hội đàm khảo sát thực địa, đánh giá tính khả thi Dự án hỗ trợ kỹ thuật lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh thông tin, lãnh đạo Đảng, Chính phủ Việt Nam rất quan tâm, chỉ đạo sát sao tiến độ các dự án đường sắt kết nối Trung Quốc tại Việt Nam và phấn đấu để có thể khởi công Dự án đầu tư đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng vào cuối năm 2025.

Ngày 19/2/2025, Quốc hội Việt Nam đã thông qua chủ trương đầu tư dự án và để đẩy nhanh tiến độ triển khai, Quốc hội Việt Nam đã thống nhất cho phép áp dụng 18 cơ chế, chính sách đặc biệt, đặc thù để thực hiện dự án.

Để thúc đẩy triển khai các hợp tác tới đây hiệu quả, nhất là Dự án đầu tư đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị Bộ trưởng Lưu Vỹ báo cáo Chính phủ Trung Quốc và có ý kiến với các cơ quan có thẩm quyền như Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc, CIDCA, Bộ Thương mại sớm thực hiện các công việc quan trọng.

Theo đó, sớm phê duyệt và trao công hàm về viện trợ không hoàn lại đối với công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (F/s) Dự án đầu tư đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; giới thiệu doanh nghiệp Trung Quốc có đủ năng lực để liên danh, hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam tham gia dự án, từ công tác khảo sát, thiết kế kỹ thuật, tư vấn giám sát, xây lắp, sản xuất, lắp ráp đầu máy, toa xe…; trong đó, đáng chú ý là huy động trước nhân lực để triển khai ngay công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi.

Chỉ định đầu mối chủ trì và đàm phán hiệp định vay vốn Hiệp định khung cung cấp khoản vay của Chính phủ Trung Quốc để sớm ký kết được Hiệp định vay vốn cho Dự án nhằm có thể khởi công cuối năm 2025. Cùng với đó, sớm chỉ định tư vấn lập quy hoạch hai tuyến đường sắt Đồng Đăng-Hà Nội, Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trung Quốc Lưu Vỹ đánh giá cao các hợp tác thiết thực, hiệu quả giữa hai nước thời gian qua trong lĩnh vực giao thông vận tải. Về các đề nghị của phía Bộ Xây dựng Việt Nam, Bộ trưởng Lưu Vỹ cho biết sẽ tiếp nhận, báo cáo Chính phủ và làm việc với các cơ quan hữu quan Trung Quốc để thúc đẩy Dự án.

Kết thúc cuộc họp, hai bên thống nhất tích cực trao đổi, tăng cường hợp tác chặt chẽ giữa hai Bộ trong thời gian tới, trên tinh thần quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện, thúc đẩy xây dựng Cộng đồng chia sẻ tương lai Việt Nam-Trung Quốc.

* Cũng trong chương trình thăm và làm việc tại Trung Quốc, đoàn công tác Bộ Xây dựng Việt Nam do Bộ trưởng Trần Hồng Minh dẫn đầu đã làm việc với Tổng cục trưởng Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia Trung Quốc La Chiếu Huy và Chủ nhiệm Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc Trịnh Sách Khiết.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm việc với Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia Trung Quốc và Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc. (Ảnh: Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Xây dựng)

Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm việc với Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia Trung Quốc và Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc. (Ảnh: Vụ Hợp tác quốc tế, Bộ Xây dựng)

Tại các cuộc làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh bày tỏ vui mừng trước sự nỗ lực, tích cực và chủ động của các cơ quan, đơn vị hai bên trong việc triển khai ý kiến chỉ đạo của Chính phủ cũng như nhận thức chung của hai Đảng về việc thúc đẩy tiến độ triển khai các dự án kết nối đường sắt với Trung Quốc.

Trong đó, triển khai các thủ tục để phê duyệt dự án hỗ trợ kỹ thuật giúp Việt Nam lập Quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Đồng Đăng-Hà Nội và Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng.

Đối với Dự án đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, đẩy nhanh các quy trình xem xét, phê duyệt liên quan đến việc phía Trung Quốc đồng ý cung cấp viện trợ không hoàn lại giúp Việt Nam lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

“Theo yêu cầu của Chính phủ, chúng tôi rất mong muốn đẩy nhanh tiến độ phê duyệt dự án hỗ trợ kỹ thuật viện trợ không hoàn lại, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, sớm triển khai dự án này để bảo đảm đủ điều kiện khởi công vào cuối năm 2025", Bộ trưởng Trần Hồng Minh phát biểu.

Bộ trưởng bày tỏ mong muốn, Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia Trung Quốc và Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc quan tâm, hỗ trợ nhằm sớm hoàn thành các công việc quan trọng như: Phê duyệt và trao công hàm về viện trợ không hoàn lại đối với công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (F/s) Dự án đầu tư đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng; Giới thiệu doanh nghiệp Việt Nam, Trung Quốc để liên danh, hợp tác tham gia dự án, sản xuất phương tiện, vật tư, thiết bị; Ký kết Hiệp định vay vốn cho dự án; tư vấn lập quy hoạch hai tuyến đường sắt Đồng Đăng-Hà Nội, Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng…

Về phía các cơ quan Trung Quốc, Tổng cục trưởng Tổng cục Hợp tác phát triển quốc tế quốc gia La Chiếu Huy và Chủ nhiệm Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trịnh Sách Khiết đánh giá cao việc các cơ quan, đơn vị hai bên đã trao đổi rất hiệu quả và đạt nhiều thỏa thuận quan trọng trong thời gian qua.

Hai bên khẳng định sẽ tiếp tục trao đổi, triển khai các công việc liên quan nhằm thúc đẩy các dự án đường sắt kết nối cũng như thúc đẩy hợp tác phát triển lĩnh vực đường sắt giữa hai nước.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm sau buổi làm việc.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm sau buổi làm việc.

Bộ Xây dựng

Có thể bạn quan tâm

Đoàn công tác Bộ Tài chính và Bộ Kinh tế, Tài chính, Chủ quyền công nghiệp và Kỹ thuật số Pháp chụp ảnh lưu niệm. (Ảnh: Nguyễn Yến)

Thúc đẩy hợp tác kinh tế-tài chính giữa Việt Nam và Pháp

Ngày 10/9/2026, tại Paris, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Pháp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, đoàn công tác Bộ Tài chính đã có buổi làm việc song phương với Bộ Kinh tế, Tài chính, Chủ quyền công nghiệp và Kỹ thuật số Pháp nhằm thúc đẩy hợp tác kinh tế-tài chính giữa hai nước.

Các đồng chí chủ trì hội thảo. (Ảnh: CTV)

Rào cản và đề xuất cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân khu vực Trung Bộ và Tây Nguyên

Hội thảo nhằm đánh giá toàn diện thực trạng, rào cản, nguồn lực và cơ hội phát triển của kinh tế tư nhân vùng Trung Bộ và Tây Nguyên; từ đó cung cấp luận cứ, luận điểm và giải pháp góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa ở vùng Trung Bộ và Tây Nguyên hiện nay.

Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương” diễn ra trong ba ngày từ 11-13/9 tại Hà Nội. (Ảnh: MINH DŨNG)

Đưa đặc sản Cao Bằng tới người tiêu dùng Thủ đô Hà Nội

Ngày 11/9, tại số 62 Tràng Tiền, phường Hoàn Kiếm (Hà Nội), hơn 100 sản phẩm đặc trưng của tỉnh Cao Bằng đã được giới thiệu trong khuôn khổ Chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương”. Không gian trưng bày, giới thiệu diễn ra từ 9 đến 21 giờ hằng ngày, trong ba ngày từ 11-13/9.

Lực lượng quản lý thị trường tỉnh Cao Bằng Kiểm tra, xử lý gần 2,3 tấn lá cây thuốc lá khô không rõ nguồn gốc, xuất xứ. (Ảnh: BCT)

Quyết liệt đấu tranh chống buôn lậu thuốc lá

Buôn lậu thuốc lá hiện vẫn đang là vấn đề nhức nhối khi các đối tượng buôn lậu liên tục thay đổi phương thức, thủ đoạn, lợi dụng các tuyến biên giới, đường mòn, lối mở và cả không gian mạng để đưa hàng lậu vào thị trường trong nước tiêu thụ. Thực tế đặt ra yêu cầu phải đổi mới cách thức đấu tranh, kiểm soát chặt chẽ hơn.

Công nhân thi công trên công trường Trung tâm Hội nghị APEC. (Ảnh: CTV)

Quyết tâm bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm APEC 2027

Hướng tới Tuần lễ cấp cao APEC 2027 - sự kiện đối ngoại có ý nghĩa chiến lược nâng tầm vị thế quốc gia, đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang đang trở thành đại công trường sôi động. Với tinh thần trách nhiệm cao nhất, chính quyền địa phương tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, quyết tâm đưa các công trình hạ tầng về đích đúng hẹn.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 11/9: Đồng loạt giảm mạnh, “bốc hơi” 1,6 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay (11/9) tiếp tục giảm, giao dịch ở mức 4.329,4 USD/ounce trong bối cảnh giá dầu thô tăng vọt làm gia tăng kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) sẽ tăng lãi suất vào tuần tới. Trong nước, giá vàng “bốc hơi” 1,6 triệu đồng, giá vàng miếng SJC mua vào-bán ra ở mức 142-145 triệu đồng/lượng.

Đông đảo đại biểu trong nước và quốc tế tham dự diễn đàn. (Ảnh: HÙNG ANH)

Việt Nam nắm bắt cơ hội mở rộng ứng dụng UAV, làm chủ công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị

Diễn đàn Kinh tế tầm thấp và Công nghiệp UAV Việt Nam 2026 không chỉ góp phần cập nhật xu hướng và nhận diện các vấn đề chính sách mà còn tạo thêm nền tảng để doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực công nghệ, phát triển chuỗi cung ứng và từng bước đưa kinh tế tầm thấp trở thành một động lực tăng trưởng mới của Việt Nam.

Phụ kiện bạc được trưng bày tại một cửa hàng ở Yogyakarta (Indonesia). (Ảnh: Tân Hoa xã)

Sáng 11/9, giá bạc thế giới giảm mạnh

Sáng 11/9, giá bạc giao dịch quanh mức 63,5 USD/ounce, sau khi lao dốc hơn 5% trong phiên trước đó, khi các nhà đầu tư chuẩn bị đón nhận báo cáo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ - một yếu tố có thể củng cố kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất vào tuần tới.

Việc liên tục bổ sung tàu bay mới là bước đi chiến lược của Vietravel Airlines nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của hành khách trong giai đoạn thị trường hàng không khôi phục mạnh mẽ. (Nguồn ảnh: T&T Group)

Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay thế hệ mới từ Airbus, dự kiến nhận máy bay từ 2029

Ngày 10/9, tại Điện Élysée ở thủ đô Paris (CH Pháp), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống CH Pháp Emmanuel Macron, Hãng hàng không Vietravel Airlines (đơn vị thành viên của Tập đoàn T&T Group) và Tập đoàn Airbus (Pháp) đã trao Ý Định Thư về việc mua 50 máy bay thế hệ mới. 

Lâm Đồng xác định du lịch thông minh là một trong những lĩnh vực ưu tiên trong kết nối “ba nhà” để tạo ra sản phẩm đáp ứng yêu cầu phát triển địa phương. Trong ảnh: Mùa du lịch ở khu vực phía đông Lâm Đồng.

Hướng đến nền kinh tế xanh, bền vững

Xác định mục tiêu, Lâm Đồng thiết lập cơ chế liên kết chặt chẽ giữa “Nhà nước-nhà trường-doanh nghiệp”, trong đó doanh nghiệp đặt hàng, nhà khoa học tìm lời giải, Nhà nước tạo cơ chế, kết nối nguồn lực, hỗ trợ kinh phí và thúc đẩy ứng dụng, thương mại hóa kết quả nghiên cứu.