Mới đây, các doanh nghiệp du lịch đã tiến hành ký kết hợp tác nhằm khai thác tour ngắm thành phố từ trên không. Đây là bước đi quan trọng nhằm khơi thông lại sản phẩm du lịch mà thành phố đã ấp ủ trong suốt thời gian qua. Du lịch trực thăng có điểm đặc biệt, đó là mang đến cho du khách cơ hội ngắm thành phố từ trên cao. Đây là góc nhìn rất khác so với những trải nghiệm du lịch truyền thống.
Nếu du khách đã quen với việc ngắm thành phố từ mặt đất hoặc từ sông Sài Gòn, thì khi nhìn từ trên cao, thành phố sẽ hiện ra với một không gian hoàn toàn khác. Góc nhìn từ trực thăng mang lại một trải nghiệm đa chiều, giúp cảm nhận được vẻ đẹp và sự phát triển của đô thị một cách rất đặc biệt. Theo các đơn vị lữ hành, trên thế giới, loại hình du lịch trực thăng đã được nhiều quốc gia khai thác thành công.
Trong bối cảnh du lịch Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng đến hội nhập và phát triển, việc phát triển những sản phẩm trải nghiệm mới là cần thiết. Thực tế, sản phẩm du lịch trực thăng đã được các đơn vị nghiên cứu và tổ chức bay thí điểm triển khai từ năm 2022. Tuy nhiên, từ thời điểm đó đến nay, quá trình phát triển sản phẩm vẫn gặp không ít khó khăn, vướng mắc cho nên chưa thể đưa vào khai thác ổn định để trở thành một sản phẩm du lịch đặc trưng của thành phố như kỳ vọng.
Theo bà Bùi Thị Ngọc Hiếu, Phó Giám đốc Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, hiện thành phố và khu vực lân cận có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển loại hình du lịch bằng trực thăng. Tuy nhiên, các yếu tố về cơ chế phối hợp, tổ chức khai thác và một số vướng mắc về địa giới quản lý trước đây đã khiến việc triển khai chưa đạt được kết quả như mong muốn. Hiện nay, một trong những “nút thắt” đã cơ bản được tháo gỡ. Đó là việc sáp nhập Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu với Thành phố Hồ Chí Minh, tạo thuận lợi cho quá trình triển khai sản phẩm.
Ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó Tổng Giám đốc Công ty Vinagroup cho biết, quá trình triển khai sản phẩm du lịch bay trực thăng từ giai đoạn thử nghiệm đến khi có thể vận hành thương mại là một hành trình khá dài. Trong quá trình đó, các đơn vị liên quan phải cùng nhau giải quyết những khó khăn phát sinh từ nhiều yếu tố khác nhau, chủ yếu là các vướng mắc liên quan đến cơ chế phối hợp, quản lý và điều kiện triển khai thực tế.
Theo các doanh nghiệp, giai đoạn năm 2022, các chuyến bay trực thăng chủ yếu mang tính chất trải nghiệm thử nghiệm, nhằm khởi động thị trường và thăm dò nhu cầu của du khách. Tại thời điểm đó vẫn còn một số hạn chế liên quan đến quản lý địa giới hành chính, vị trí bãi đáp và các điều kiện phục vụ du khách. Một số điểm đáp trực thăng nằm ở những khu vực thuộc quản lý của các địa phương khác nhau, cho nên việc phối hợp tổ chức và khai thác chưa thật sự thuận lợi. Chính vì vậy, sau giai đoạn thử nghiệm, các đơn vị đã phải tạm thời dừng lại để nghiên cứu, điều chỉnh và tìm phương án phù hợp hơn.
Đến nay, khi có những điều kiện thuận lợi về mặt địa lý và liên kết vùng, nhất là sự kết nối chặt chẽ giữa Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu, dự án có cơ hội được khởi động lại. “Hiện tại, căn cứ trực thăng tại sân bay Vũng Tàu đã có sẵn, trong khi nguồn khách du lịch từ thành phố rất lớn. Đây là một lợi thế quan trọng giúp việc khai thác tour trực thăng trở nên thuận lợi hơn”, ông Nguyễn Minh Mẫn cho biết thêm.
Theo ông Phạm Anh Vũ, Phó Tổng Giám đốc Công ty Du lịch Việt, du lịch trực thăng là sản phẩm độc đáo của thành phố, thu hút sự quan tâm của du khách trong nước và quốc tế. Các đơn vị lữ hành có thể kết hợp đưa sản phẩm này vào các chương trình tour liên tỉnh. Theo Sở Du lịch Thành phố Hồ Chí Minh, thời gian tới, Sở sẽ cùng các đơn vị liên quan khởi động lại kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch trực thăng. Mục tiêu không chỉ dừng lại ở việc khai thác tuyến bay hiện có, mà còn mở rộng quy mô, đa dạng hóa các tuyến bay và điểm đến. Ngoài sân bay trực thăng hiện hữu tại khu vực Vũng Tàu, thành phố sẽ kêu gọi đầu tư thêm các bãi đáp trực thăng vệ tinh tại nhiều khu vực khác trên địa bàn.
Những bãi đáp này sẽ được kết nối với các tuyến du lịch đường thủy hoặc các điểm du lịch nổi bật, giúp hình thành những cung đường trải nghiệm mới mẻ, hấp dẫn. “Khi hệ thống bãi đáp được mở rộng, du khách có thể di chuyển thuận tiện hơn, rút ngắn thời gian đi lại và trải nghiệm nhiều điểm đến trong cùng một hành trình. Điều này cũng tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp du lịch khi xây dựng và khai thác các sản phẩm tour mới, góp phần nâng cao sức cạnh tranh của du lịch Thành phố Hồ Chí Minh”, bà Bùi Thị Ngọc Hiếu nhấn mạnh.
