Hà Nội lập lại trật tự vỉa hè, lòng đường

Sau gần một năm thành phố Hà Nội phát động Chiến dịch lập lại trật tự hè phố với các cuộc ra quân rầm rộ, rộng khắp nhằm mục tiêu “Giành lại vỉa hè cho người đi bộ”, đến nay tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm nơi bán hàng, trông xe… vẫn diễn ra phổ biến khiến người đi bộ trên nhiều tuyến phố buộc phải đi xuống lòng đường và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Phố Tạ Hiện. Ảnh: NHẬT QUANG
Phố Tạ Hiện. Ảnh: NHẬT QUANG

Những ngày cận Tết Nguyên đán này, trên các tuyến phố trung tâm của Hà Nội như Hàng Mã, Hàng Lược, Hàng Ngang, Hàng Đào, Đồng Xuân… tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường làm nơi bày bán hàng diễn ra khá phổ biến cho dù thường xuyên có sự tuần tra, kiểm soát của các cơ quan chức năng. Còn tại những tuyến phố xa trung tâm... nạn lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để bày bán hàng hóa, cây cảnh Tết còn phổ biến hơn, bất kể thời gian nào trong ngày.

Trước khi thực hiện chiến dịch lập lại trật tự hè phố, Hà Nội đã xây dựng một kế hoạch bài bản, chi tiết; đồng thời triển khai hội nghị trực tuyến với các điểm cầu của 30 Ủy ban nhân dân cấp quận, huyện và 579 Ủy ban nhân dân xã, phường. Chiến dịch còn có sự tham gia của các đoàn thể từ thành phố đến các tổ dân phố.

Trong quá trình triển khai chiến dịch, Công an Hà Nội đã đề nghị các cấp, ngành theo dõi kết quả thực hiện của các đơn vị phối hợp Sở Nội vụ đề xuất hình thức xử lý đối với tập thể, cá nhân vi phạm theo quy định như hạ thi đua, cắt thi đua. Tuy nhiên, sau gần một năm tình hình vi phạm trật tự tại vỉa hè, lòng đường vẫn tái diễn.

Theo thống kê, trong 10 năm qua (từ năm 2014 đến nay), Hà Nội đã 5 lần phát động chiến dịch giành lại vỉa hè cho người đi bộ, nhưng chỉ sau khi ra quân một thời gian ngắn, tình trạng lấn chiếm vỉa hè lại tái diễn, thậm chí có khi, có lúc mức độ còn nghiêm trọng hơn. Tại kỳ họp thứ 14 của Hội đồng nhân dân Thành phố Hà Nội khóa 16 gần đây, trả lời chất vấn của nhiều đại biểu về vấn đề này, đại diện Công an Thành phố Hà Nội cho rằng, bên cạnh nguyên nhân do ý thức, trách nhiệm của người dân chưa cao, nhiều trường hợp cố tình vi phạm, tại nhiều khu vực vẫn còn tình trạng các cơ quan chức năng, nhất là chính quyền sở tại còn lơi là, thiếu trách nhiệm trong việc bảo đảm duy trì kết quả đã đạt được, dẫn đến tình trạng vi phạm tái diễn.

Các chuyên gia về xã hội học cho rằng, Hà Nội cần có giải pháp đồng bộ, như: Tăng cường kiểm tra, kiểm soát của các cơ quan chức năng và duy trì kết quả một cách bền vững; khẩn trương xây dựng và thực hiện quy hoạch các điểm trông giữ xe bảo đảm an toàn, trật tự, tạo thuận lợi cho người dân khi có nhu cầu gửi xe, nhất là các khu vực đông dân cư.

Các quận, huyện, thị xã có phương án xây dựng, sắp xếp vị trí cho hộ kinh doanh, bảo đảm trật tự đô thị và bảo đảm cuộc sống của người dân. Công tác quản lý, sử dụng vỉa hè cần được quan tâm ngay từ khi lập quy hoạch, gắn với thiết kế đô thị từng tuyến phố, tuyến đường phù hợp đặc điểm của từng khu vực, địa bàn cụ thể.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Tin nổi bật ngày 14/8: Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia; xem xét kỷ luật đảng viên vi phạm

Đề xuất tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia thành 1 chương trình; Ủy ban Kiểm tra Trung ương đề nghị xem xét, thi hành kỷ luật đảng viên vi phạm; 9 địa phương hoàn thành lấy mẫu hài cốt liệt sĩ; Nga cảnh báo NATO quân sự hóa Bắc Cực… là một số tin tức nổi bật trong ngày 14/8.

Toàn cảnh hội thảo. (Ảnh: VŨ DŨNG)

Bộ đội biên phòng Lai Châu giúp dân trồng sâm

Bước đầu, mô hình Bộ đội biên phòng giúp dân trồng sâm đã khẳng định tính phù hợp với điều kiện thực tiễn khu vực biên giới, đồng thời làm rõ vai trò của Bộ đội Biên phòng trong vận động quần chúng, kết nối nguồn lực và đồng hành cùng nhân dân phát triển kinh tế.

Công an Thanh Hóa hiến máu phục vụ cấp cứu, điều trị bệnh cho phạm nhân. (Ảnh: Công an Thanh Hóa)

Công an hiến máu điều trị bệnh cho phạm nhân

Ngày 14/8, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ba cán bộ Phân trại tạm giam Nông Cống, thuộc Trại tạm giam của Công an tỉnh Thanh Hóa vừa hiến máu, phục vụ điều trị suy giảm tiểu cầu cho một phạm nhân đang thi hành cải tạo bắt buộc.

Mỗi khi triển khai dự án, thành phố Huế phải tính đến việc giải phóng mặt bằng, di dời mồ mả và bố trí nơi mai táng mới. (Ảnh: N.Do)

Khi việc tang ở Huế cần thay đổi

Một số đám tang vẫn kéo dài nhiều ngày, có trường hợp đến 10 ngày do chờ người thân xem ngày giờ. Trong khi điều kiện xã hội đã thay đổi, Huế đang vận động tổ chức tang lễ không quá 72 giờ, khuyến khích hỏa táng và các hình thức mai táng phù hợp, đồng thời đặt ra bài toán quỹ đất dành cho người đã khuất.

Chợ Mường Khương được đưa vào sử dụng từ năm 2014, nhiều hạng mục cần sửa chữa, xây mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội ở địa phương. (Ảnh: CÔNG HẢI)

Chợ vùng cao Mường Khương cần được nâng cấp xứng tầm

Để tạo điểm nhấn tham quan, du lịch cho khu chợ truyền thống nổi tiếng Mường Khương, đồng thời bảo đảm an toàn cho người dân, tiểu thương tại đây, Ủy ban nhân dân xã Mường Khương, tỉnh Lào Cai đã rà soát thực trạng đồng thời kiến nghị các cấp có thẩm quyền đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng của chợ...

Toàn cảnh hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu. (Ảnh: NHẬT ANH)

Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời

Sáng 14/8, tại Hà Nội, Tổng hội Y học Việt Nam phối hợp Viện Phát triển sức khỏe cộng đồng Ánh sáng (LIGHT) và Viện Y học ứng dụng Việt Nam (VIAM) tổ chức Hội thảo chia sẻ kết quả nghiên cứu "Tác động của biến đổi khí hậu đối với sức khỏe người lao động tự do làm việc ngoài trời tại các thành phố lớn ở Việt Nam".

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.

Trong những ngày qua, tình trạng ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 26 đoạn từ Buôn Ma Thuột về xã Krông Pắc thường xuyên xảy ra. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Lực lượng Cảnh sát giao thông Đắk Lắk nỗ lực bảo đảm an toàn giao thông dịp Lễ hội Sầu riêng 2026

Mặc dù tối mai (15/8), Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026 mới chính thức khai mạc nhưng từ đầu tháng 8 đến nay, trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn từ Km119 đến Km148 tỉnh Đắk Lắk thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ do lượng phương tiện phục vụ vận chuyển sầu riêng tăng đột biến, có thời điểm tăng khoảng 300-400%.