Gỡ vướng các dự án giao thông chậm tiến độ ở Dung Quất

Tại Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi), trong khi nhiều tuyến đường bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng thì các dự án giao thông quan trọng lại triển khai ì ạch, kéo dài nhiều năm vẫn chưa hoàn thành, ảnh hưởng lớn đến vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng của các doanh nghiệp cũng như nhu cầu đi lại của người dân, làm giảm lợi thế thu hút đầu tư của tỉnh.
Sau hơn 10 năm thi công, tuyến giao thông trục chính nối trung tâm phía bắc và phía nam đô thị Vạn Tường vẫn còn dở dang.
Sau hơn 10 năm thi công, tuyến giao thông trục chính nối trung tâm phía bắc và phía nam đô thị Vạn Tường vẫn còn dở dang.

Thời điểm này, mặc dù thời tiết khá thuận lợi để thi công nhưng trên công trường các dự án giao thông tại Khu kinh tế Dung Quất, khung cảnh lại im ắng, đìu hiu, thậm chí, có dự án vắng bóng công nhân, thiết bị xe máy và ngưng trệ hoàn toàn.

Nhiều tuyến đường dang dở

Những năm qua, tỉnh Quảng Ngãi ưu tiên nguồn lực đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng nhằm tạo động lực thúc đẩy phát triển Khu kinh tế Dung Quất. Nhiều dự án do Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi làm chủ đầu tư đã được triển khai, nhưng đều gặp nhiều vướng mắc, thi công dang dở, gây lãng phí.

Cụ thể, đối với tuyến đường trục chính (Tuyến số 1) thuộc dự án kè chống sạt lở kết hợp đường cứu hộ, cứu nạn, di dân, tái định cư, neo đậu tàu thuyền-đập Cà Ninh có chiều dài khoảng 1,8 km, đến nay đã thảm nhựa bê-tông gần xong toàn tuyến, nhưng do vướng 1/2 mặt cắt đoạn đường dài khoảng 200m, cho nên suốt nhiều năm qua vẫn chưa thể hoàn thành. Tương tự là tuyến đường trục vào khu công nghiệp phía đông Dung Quất (Tuyến số 6) - trục giao thông quan trọng nhằm khai phá tiềm năng, thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào vùng đất ven biển Dung Quất - được khởi công xây dựng vào năm 2017, với quy mô chiều dài mặt đường hơn 700m và cầu dài gần 170m, tổng vốn đầu tư 239,4 tỷ đồng.

Đến nay, dự án đã hoàn thành công tác đắp đất nền đường và cắm bấc thấm, đạt khoảng 80% khối lượng, song đoạn đầu tuyến dài khoảng 135m vẫn còn vướng mặt bằng, cho nên tuyến đường chưa thể hoàn thiện. Riêng phần cầu đã hoàn thành thi công phần mố, trụ cầu và lao dầm hai nhịp, tuy nhiên, hai nhịp còn lại chưa thể triển khai thi công do vượt qua tuyến ống dẫn dầu của Nhà máy lọc dầu Dung Quất và các bên liên quan chưa có phương án bảo đảm an toàn cho tuyến ống.

Dự án tuyến đường liên cảng Dung Quất 1 có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc phát huy thế mạnh của cảng biển nước sâu Dung Quất, hỗ trợ các nhà đầu tư công nghiệp nặng, luyện cán thép và phụ trợ xuất nhập hàng hóa, thiết bị song cũng trong tình trạng tương tự. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 146,8 tỷ đồng, được chia thành hai giai đoạn.

Giai đoạn 1 gồm hai đoạn tuyến được khởi công xây dựng vào năm 2016 nhưng mới chỉ hoàn thành, đưa vào sử dụng Đoạn tuyến 1 với chiều dài hơn 500m. Riêng Đoạn tuyến 2, dù chỉ dài gần 300m song mới thi công được 130m thì vướng mặt bằng, không thể tiếp tục.

Bức xúc nhất là tuyến đường giao thông trục chính nối trung tâm phía bắc và phía nam đô thị Vạn Tường dài hơn 9,6 km, tổng vốn đầu tư hơn 397,7 tỷ đồng, khởi công xây dựng từ năm 2015, dự kiến đưa vào sử dụng trong năm 2018, kỳ vọng tạo không gian đô thị Vạn Tường khang trang, hiện đại. Tuy nhiên, sau năm lần điều chỉnh, trải qua hơn 10 năm thi công và nhiều đời lãnh đạo ban quản lý, đến nay, giá trị xây lắp của dự án mới chỉ đạt 84%, phía bên phải tuyến đường vẫn còn nham nhở.

Đáng lo ngại, đoạn đầu tuyến nối từ đường Võ Văn Kiệt về Khu đô thị Vạn Tường dài hơn 1,9 km với sáu làn xe đã hoàn thành, nhưng lại vướng một hộ dân chưa thể giải tỏa (khoảng 100m), do đó, vị trí này trở thành nút thắt cổ chai, gây nguy cơ mất an toàn giao thông.

Khẩn trương tháo gỡ nút thắt

Theo ông Võ Nguyên Đạt, Phó Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng thuộc Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi, nguyên nhân dẫn đến bốn dự án giao thông quan trọng tại Khu kinh tế Dung Quất đều thi công cầm chừng, kéo dài nhiều năm là do mặt bằng bàn giao theo kiểu “xôi đỗ”, khiến các tuyến đường đều nằm trong tình trạng dang dở.

Kiểm tra thực tế hiện trường các dự án nêu trên, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền nhấn mạnh, đây là những công trình quan trọng và cấp thiết, phục vụ việc đi lại thuận tiện, an toàn cho người dân trong vùng và vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng của doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển công nghiệp, nhất là đối với Khu kinh tế Dung Quất.

Tuy nhiên, việc các dự án triển khai ì ạch suốt nhiều năm qua, thậm chí có dự án đã thi công hơn 10 năm vẫn chưa xong, đã làm giảm hiệu quả nguồn lực đầu tư và ảnh hưởng lớn đến việc kêu gọi, thu hút các nhà đầu tư vào Dung Quất. Nút thắt chính là vướng mắc công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, trong khi đó việc phối hợp giữa chủ đầu tư và các đơn vị, địa phương liên quan chưa chặt chẽ, làm không đến nơi đến chốn, chưa tập trung xử lý những vướng mắc một cách thấu đáo và dứt điểm.

Theo đồng chí Trần Phước Hiền, nhiệm vụ quan trọng nhất hiện nay của Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi là phải phối hợp chặt chẽ, đồng bộ với các đơn vị, địa phương liên quan tập trung vào cuộc một cách quyết liệt, đồng bộ để đẩy mạnh hơn nữa công tác giải phóng mặt bằng.

Cụ thể, Ban Quản lý cần phân tích những điểm nghẽn của các dự án gắn với việc làm rõ từng trường hợp, vướng mắc cụ thể về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; đồng thời công khai, minh bạch phương án bồi thường để người dân biết và đồng thuận di dời nhà cửa, vật kiến trúc, nhường đất cho việc xây dựng công trình; vận dụng tối đa cơ chế, chính sách để người dân được hưởng lợi cao nhất trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, bảo đảm đúng quy định, nhưng cũng cần có các biện pháp mạnh đối với những trường hợp cố tình cản trở công tác giải phóng mặt bằng, thi công dự án. Đối với những trường hợp cần thực hiện theo cơ chế đặc biệt, chủ đầu tư phối hợp huyện Bình Sơn đề xuất cụ thể để tỉnh xem xét, xử lý.

“Các dự án này đã kéo dài quá lâu không những gây bức xúc trong nhân dân mà còn là rào cản quá trình phát triển của Khu kinh tế Dung Quất, để lại hình ảnh không đẹp trong mắt nhà đầu tư. Do vậy, tỉnh Quảng Ngãi sẽ tập trung tháo gỡ từng nút thắt, xử lý rốt ráo các bất cập để sớm đưa các công trình giao thông vào sử dụng”, đồng chí Trần Phước Hiền khẳng định.

Có thể bạn quan tâm

Dệt zèng, một sản phẩm du lịch đặc trưng của đồng bào A Lưới, giúp bà con giảm nghèo.

Lấy sinh kế làm gốc để giảm nghèo

Tại thành phố Huế, Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững cùng các chương trình khác giai đoạn 2021-2025 tại hai xã miền núi Nam Đông và A Lưới đã từng bước giảm tỷ lệ hộ nghèo và nâng cao năng lực tự vươn lên của người dân.

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Nhiều sản phẩm thủ công mỹ nghệ, làng nghề truyền thống phục vụ Tết được giới thiệu tại Triển lãm.

Triển lãm hàng thủ công mỹ nghệ phục vụ Tết Nguyên đán

Tối 28/1, tại Điểm du lịch Làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu (xã Ứng Thiên, Hà Nội), Sở Công thương Hà Nội phối hợp Ủy ban nhân dân xã Ứng Thiên khai mạc Triển lãm các sản phẩm, mẫu thiết kế hàng thủ công mỹ nghệ mới, sáng tạo gắn với các hoạt động phục vụ Xuân Bính Ngọ 2026.

Nông sản Việt Nam thu hút đông khách quốc tế quan tâm tìm hiểu. (Ảnh: AGRITRADE)

Việt Nam tham dự Hội chợ Gulfood Dubai 2026

Hội chợ quốc tế về thực phẩm và đồ uống Gulfood 2026 diễn ra trong các ngày 26 đến 30/1 tại Trung tâm triển lãm Dubai Exhibition Centre, Dubai, UAE. Khu gian hàng Việt Nam do Trung tâm Xúc tiến thương mại nông nghiệp, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thực hiện đã tiếp đón hàng nghìn lượt khách ngay trong ngày đầu khai mạc (26/1).

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng chiều 28/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng từng giờ, vượt 184 triệu đồng/lượng

Ngày 28/1, giá vàng trong nước, thế giới tăng dồn dập, vượt qua tất cả các kỷ lục được ghi nhận trước đó. Trong phiên sáng nay, giá vàng miếng SJC trong nước tăng 4,1 triệu đồng/lượng và tiếp tục điều chỉnh giá tăng thêm 2,8 đồng vào phiên chiều, đưa giá vọt lên mức 184,2 triệu đồng/lượng, cao nhất từ trước đến nay.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 28/1: Cổ phiếu ngân hàng và bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm tiếp gần 28 điểm

Phiên giao dịch ngày 28/1, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Các nhóm ngành cổ phiếu như ngân hàng, bất động sản... cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn kéo chỉ số VN-Index lao dốc, thủng ngưỡng 1.800 điểm. Dù lực cầu bắt đáy xuất hiện cuối phiên, VN-Index vẫn giảm 27,59 điểm, xuống mức 1.802,91 điểm.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ quan trọng, góp phần đưa đảo ngọc trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và quốc tế. Với vị trí chiến lược tại cực nam Tổ quốc, sân bay Phú Quốc đã và đang khẳng định vai trò then chốt trong việc kết nối Phú Quốc với thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Công nhân làm việc tại một nhà máy lọc dầu. (Nguồn: THX/TTXVN)

Giá dầu lập đỉnh 15 tháng, kim loại quý kéo MXV-Index giảm mạnh

Thị trường hàng hóa vừa trải qua một phiên giao dịch đầy biến động với diễn biến phân hóa. Áp lực chốt lời mạnh trên thị trường bạc và bạch kim đã góp phần kéo chỉ số MXV-Index giảm 1,7%, xuống còn 2.685 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 5 phiên liên tiếp trước đó.

Ủy ban nhân dân xã Cà Ná (Khánh Hòa) dựng pa-nô tuyên truyền về quy hoạch các dự án trọng điểm để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương trong tương lai. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná

Ngày 28/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa ban hành Quyết định số 399/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná - dự án trọng điểm có ý nghĩa chiến lược trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.