Giải ngân ngành giao thông đạt hơn 15 nghìn tỷ đồng

Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ các dự án xây dựng cơ bản và giải ngân các dự án đầu tư công ngành giao thông sáng 25/5, theo số liệu báo cáo, lũy kế đến hết tháng 5/2022, Bộ Giao thông vận tải dự kiến giải ngân đạt 15.080 tỷ đồng, bằng 34,9% kế hoạch năm 2022 đã giao chi tiết, về tổng thể đáp ứng theo chỉ đạo của Bộ trưởng tại cuộc họp tháng 4/2022 (vượt mức kế hoạch đề ra là 33,3%).

Giải ngân ngành giao thông đạt hơn 15 nghìn tỷ đồng

Liên quan tiến độ triển khai các dự án đầu tư công, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đặc biệt lưu ý, tiến độ và giải ngân đã tốt, song phải coi chất lượng và thủ tục xây dựng cơ bản là mục tiêu hàng đầu, tuân thủ chặt chẽ quy định. Các Ban Quản lý dự án cần ưu tiên công tác thẩm tra, thẩm định, đẩy nhanh tiến độ các dự án nhóm B, C.

Giải ngân vượt kế hoạch

Theo ông Nguyễn Danh Huy, Vụ trưởng Kế hoạch-Đầu tư, trên cơ sở kế hoạch vốn được giao, Bộ Giao thông vận tải đã giao chi tiết kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2022 cho các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án qua 4 đợt với tổng số 45.343/50.328 tỷ đồng, đạt 90,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Số vốn còn lại sẽ được giao khi các dự án thành phần cao tốc bắc-nam giai đoạn 2021-2025 được phê duyệt dự án đầu tư (dự kiến cuối tháng 6/2022).

Theo số liệu báo cáo các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án cập nhật đến ngày 23/5, dự kiến trong tháng 5/2022, Bộ giải ngân 3.880 tỷ đồng; lũy kế hết tháng 5, giải ngân 15.080 tỷ đồng. Kết quả giải ngân của Bộ hết tháng 5/2022 dự kiến đạt 34,9% kế hoạch năm 2022 đã giao chi tiết, về tổng thể đáp ứng theo chỉ đạo của Bộ trưởng tại cuộc họp tháng trước (vượt mức kế hoạch đề ra là 33,3%).

Trong đó, các dự án ODA giải ngân 1.600 tỷ đồng (tháng 5 khoảng 400 tỷ đồng), cao tốc bắc-nam (giai đoạn 1) giải ngân 5.430 tỷ đồng (tháng 5 khoảng 1.700 tỷ đồng), cao tốc bắc-nam (giai đoạn 2) giải ngân 175 tỷ đồng, các dự án quan trọng, cấp bách giải ngân 1.110 tỷ đồng (tháng 5 khoảng 550 tỷ đồng), các dự án thu hồi ứng trước kế hoạch giải ngân 2.768 tỷ đồng (tháng 5 khoảng 280 tỷ đồng); trả nợ các dự án BT 1.144 tỷ đồng.

“Tuy nhiên, trong số 35 đơn vị được giao kế hoạch vốn lớn (hơn 50 tỷ đồng), chỉ có 17 đơn vị giải ngân vượt mức 33,3%, một số đơn vị chưa giải ngân hoặc giải ngân rất thấp do mới được giao kế hoạch, đang triển khai đấu thầu. Bên cạnh đó, một số khó khăn về giải phóng mặt bằng; thời tiết bất thuận, mưa lũ xuất hiện sớm, cường độ lớn trên diện rộng; tình trạng giá nguyên vật liệu tăng cao,... đã gây ảnh hưởng đến kết quả giải ngân của các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án và các nhà thầu”, ông Nguyễn Danh Huy đánh giá.

Trong số 13 đơn vị chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án thuộc Bộ, có 3 đơn vị tiếp tục đạt kết quả giải ngân tốt và vượt kế hoạch giải ngân theo tháng đã đăng ký, gồm: Ban Quản lý dự án Thăng Long giải ngân 3.094/6.866 tỷ đồng (45,1%), vượt 380 tỷ đồng; Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh 1.529/4.290 tỷ đồng (35,6%), vượt 60 tỷ đồng; Ban Quản lý các dự án đường thủy giải ngân 352/994 tỷ đồng (35,5%), vượt 33 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án Hàng hải tuy giải ngân 681/1.489 tỷ đồng (45,5%), nhưng vẫn chậm 108 tỷ đồng kế hoạch tháng do kết quả đấu thầu dự án Luồng sông Hậu giai đoạn 2 giảm so dự toán.

Có 4 đơn vị dù chưa đạt mức giải ngân 33,3% nhưng đã chuyển biến tích cực, giải ngân bù được phần chậm kế hoạch tháng 4 và vượt kế hoạch giải ngân tháng 5, gồm Ban Quản lý dự án 7, Ban Quản lý dự án 85, Ban Quản lý dự án 2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Kết quả này đã góp phần đưa kết quả giải ngân bình quân chung của ngành Giao thông vận tải cao hơn bình quân chung cả nước (khoảng 5%).

Không lơ là chất lượng, thủ tục

Tuy nhiên, “Tư lệnh” ngành Giao thông vận tải vẫn tỏ ra không hài lòng khi một số đơn vị chậm giải ngân theo kế hoạch như Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chậm 380 tỷ đồng; Sở Giao thông vận tải Tuyên Quang chỉ giải ngân vỏn vẹn 2,4 tỷ đồng (1,2%), Đồng Tháp 7 tỷ đồng (1,8%),… Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Diệp Bảo Tuấn cho biết, giải ngân của ban chưa đạt do kết quả đấu thầu dự án Tân Vạn-Nhơn Trạch bị chậm. Trong tháng 6 tới, Ban sẽ tiếp tục triển khai 5 dự án, đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh sản lượng.  Dự án Tân Vạn-Nhơn Trạch sau khi được giải quyết vướng mắc tài chính tài trợ, khơi thông thủ tục tạm ứng cho nhà thầu, Ban sẽ giải ngân được khoảng 350 tỷ đồng.

Chỉ đạo giải pháp tăng hiệu quả giải ngân, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu, trong bối cảnh bão giá vật liệu, nhà thầu khó khăn về kinh phí, các Ban Quản lý dự án cần có sự linh hoạt trong thanh toán, nghiệm thu. Trường hợp cần thiết có thể linh động trong thanh toán để khích lệ quyết tâm hoàn thành của nhà thầu, cố gắng bảo đảm tiến độ. Liên quan tiến độ triển khai các dự án đầu tư công, các Ban Quản lý dự án cần tập trung tối đa cho công tác thẩm tra, thẩm định, đẩy nhanh tiến độ các dự án nhóm B, C. Cần lưu ý, tiến độ và giải ngân đã tốt, song chất lượng và thủ tục xây dựng cơ bản phải là hàng đầu.

“Từ nay đến cuối năm, khối lượng giải ngân của Bộ còn hơn 35 nghìn tỷ đồng, bình quân giải ngân 5.000 tỷ đồng/tháng. Để đáp ứng yêu cầu, các Ban Quản lý dự án/chủ đầu tư cần tập trung xác định nhu cầu giải ngân ở dự án nào, chủ đầu tư nào. Tổng hợp lại kế hoạch giải ngân từng tháng, từng dự án, không để tập trung dồn vào cuối năm, vì bước vào mùa mưa, việc giải ngân sẽ rất khó khăn”.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể

Riêng đối với dự án cao tốc bắc-nam phía đông, Bộ trưởng dành sự quan tâm lớn đối với bốn dự án phải hoàn thành trong năm 2022, gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Cam Lộ-La Sơn, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây. Tại 4 dự án này, các Ban Quản lý dự án cần quyết liệt hơn nữa, cử những nhân lực, cán bộ “thiện chiến” nhất, năng lực giỏi nhất để quản lý, điều hành tại hiện trường.

Để đẩy nhanh tiến độ, vừa qua các Ban Quản lý dự án đã triển khai nhiều giải pháp như tăng ca, huy động máy móc thiết bị để bù đắp khối lượng khi đã giải quyết được khó khăn về vật liệu đất đắp hoặc ảnh hưởng mưa lớn kéo dài; cắt giảm và điều chuyển khối lượng của các nhà thầu thi công chậm,… (đơn cử, Ban Quản lý dự án 7 đã thực hiện cắt chuyển khối lượng 16,5 km và tiếp tục cắt chuyển khối lượng 4,5 km của nhà thầu chậm tiến độ thuộc dự án Vĩnh Hảo-Phan Thiết).

“Việc cắt chuyển khối lượng, xử lý nhà thầu yếu kém, giải cứu tiến độ các gói thầu là cần thiết, song phải tuân thủ đúng theo hợp đồng, hết sức quan tâm thủ tục. Giao cho nhà thầu khác cũng phải theo quy định về năng lực”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo. Các Ban Quản lý dự án theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết trong khu vực dự án để đánh giá chính xác thời gian thi công, điều chỉnh kế hoạch sát thực tiễn.

Có thể bạn quan tâm

Dệt zèng, một sản phẩm du lịch đặc trưng của đồng bào A Lưới, giúp bà con giảm nghèo.

Lấy sinh kế làm gốc để giảm nghèo

Tại thành phố Huế, Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững cùng các chương trình khác giai đoạn 2021-2025 tại hai xã miền núi Nam Đông và A Lưới đã từng bước giảm tỷ lệ hộ nghèo và nâng cao năng lực tự vươn lên của người dân.

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Nhiều sản phẩm thủ công mỹ nghệ, làng nghề truyền thống phục vụ Tết được giới thiệu tại Triển lãm.

Triển lãm hàng thủ công mỹ nghệ phục vụ Tết Nguyên đán

Tối 28/1, tại Điểm du lịch Làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu (xã Ứng Thiên, Hà Nội), Sở Công thương Hà Nội phối hợp Ủy ban nhân dân xã Ứng Thiên khai mạc Triển lãm các sản phẩm, mẫu thiết kế hàng thủ công mỹ nghệ mới, sáng tạo gắn với các hoạt động phục vụ Xuân Bính Ngọ 2026.

Nông sản Việt Nam thu hút đông khách quốc tế quan tâm tìm hiểu. (Ảnh: AGRITRADE)

Việt Nam tham dự Hội chợ Gulfood Dubai 2026

Hội chợ quốc tế về thực phẩm và đồ uống Gulfood 2026 diễn ra trong các ngày 26 đến 30/1 tại Trung tâm triển lãm Dubai Exhibition Centre, Dubai, UAE. Khu gian hàng Việt Nam do Trung tâm Xúc tiến thương mại nông nghiệp, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thực hiện đã tiếp đón hàng nghìn lượt khách ngay trong ngày đầu khai mạc (26/1).

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng chiều 28/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng từng giờ, vượt 184 triệu đồng/lượng

Ngày 28/1, giá vàng trong nước, thế giới tăng dồn dập, vượt qua tất cả các kỷ lục được ghi nhận trước đó. Trong phiên sáng nay, giá vàng miếng SJC trong nước tăng 4,1 triệu đồng/lượng và tiếp tục điều chỉnh giá tăng thêm 2,8 đồng vào phiên chiều, đưa giá vọt lên mức 184,2 triệu đồng/lượng, cao nhất từ trước đến nay.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 28/1: Cổ phiếu ngân hàng và bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm tiếp gần 28 điểm

Phiên giao dịch ngày 28/1, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Các nhóm ngành cổ phiếu như ngân hàng, bất động sản... cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn kéo chỉ số VN-Index lao dốc, thủng ngưỡng 1.800 điểm. Dù lực cầu bắt đáy xuất hiện cuối phiên, VN-Index vẫn giảm 27,59 điểm, xuống mức 1.802,91 điểm.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ quan trọng, góp phần đưa đảo ngọc trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và quốc tế. Với vị trí chiến lược tại cực nam Tổ quốc, sân bay Phú Quốc đã và đang khẳng định vai trò then chốt trong việc kết nối Phú Quốc với thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Công nhân làm việc tại một nhà máy lọc dầu. (Nguồn: THX/TTXVN)

Giá dầu lập đỉnh 15 tháng, kim loại quý kéo MXV-Index giảm mạnh

Thị trường hàng hóa vừa trải qua một phiên giao dịch đầy biến động với diễn biến phân hóa. Áp lực chốt lời mạnh trên thị trường bạc và bạch kim đã góp phần kéo chỉ số MXV-Index giảm 1,7%, xuống còn 2.685 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 5 phiên liên tiếp trước đó.

Ủy ban nhân dân xã Cà Ná (Khánh Hòa) dựng pa-nô tuyên truyền về quy hoạch các dự án trọng điểm để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương trong tương lai. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná

Ngày 28/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa ban hành Quyết định số 399/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná - dự án trọng điểm có ý nghĩa chiến lược trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.