Thực hiện Hướng dẫn của Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Đảng ủy Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã đăng ký Công trình “Nâng cấp, cải tạo 20 toa xe khách phục vụ hành khách trên tuyến Hà Nội – Hải Phòng” là công trình tiêu biểu chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030.
Công trình do Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 101,4 tỷ đồng. Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt đã tiến hành thay thế và cải tạo đồng bộ 18 toa xe A56 và 02 toa xe A34, mang lại diện mạo mới. Toàn bộ thành ngoài, mui xe được gia công tỉ mỉ; sơn màu đỏ và trắng xám, điểm nhấn là hình hoa phượng – biểu tượng văn hóa của Thành phố Hải Phòng. Nội thất toa xe bố cục thoáng đạt, tầm nhìn rộng; toa xe A56 bố trí 56 ghế xoay 360 độ; hai toa A34 (VIP) thiết kế sang trọng với ghế sofa, quầy bar, tác phẩm hội họa, không gian thư giãn và check-in. Về kỹ thuật – tiện ích: cải tiến hệ thống cửa bán tự động, điều hòa phân bổ gió đồng đều, hệ thống chiếu sáng – âm thanh hiện đại, bảng thông tin và giờ tàu hiển thị trên màn hình LCD.
Công trình được thực hiện trong thời gian ngắn (từ ngày 13/3/2025 đến ngày 10/5/2025), song song với kế hoạch sửa chữa định kỳ, vừa bảo đảm cung cấp phương tiện dịp lễ lớn, Ban lãnh đạo, Đảng ủy và các bộ phận chuyên môn Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt thường trực bám sát hiện trường, chỉ đạo kịp thời 350 lao động trực tiếp tham gia; bố trí nhân lực, vật tư, thiết bị, tăng ca cả ngày nghỉ lễ. Nhiều sáng kiến, cải tiến kỹ thuật đã được áp dụng, góp phần nâng cao chất lượng sản phẩm, tăng năng suất lao động, rút ngắn thời gian, tiết kiệm chi phí, bảo đảm an toàn. Sau gần 2 tháng, với tinh thần quyết tâm cao, toàn bộ khối lượng công việc đã hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, mỹ thuật và kỹ thuật.
Theo Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Đỗ Văn Hoan, ngày 10/5/2025, đoàn tàu chất lượng cao “Hoa Phượng Đỏ” chính thức vận hành trên tuyến Hà Nội – Hải Phòng. Sau hơn 4 tháng đưa vào khai thác đã vận chuyển gần 607 nghìn lượt hành khách, doanh thu đạt 67 tỷ đồng (bằng 147% so với cùng kỳ). Đoàn tàu “Hoa Phượng Đỏ” đã trở thành sản phẩm vận tải mới, kết hợp hiệu quả giữa vận tải đường sắt và phát triển du lịch, đặc biệt khi Ga Hải Phòng được công nhận là “Điểm đến du lịch”.
Thay mặt lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đặng Sỹ Mạnh biểu dương tinh thần dám nghĩ, dám làm, nỗ lực đổi mới sáng tạo, nỗ lực vượt khó, đoàn kết, chung sức đồng lòng của cán bộ, đảng viên và người lao động Tổng công ty, đặc biệt là Công ty cổ phần Vận tải đường sắt. Sản phẩm được đông đảo hành khách đón nhận, đạt hiệu quả cao, góp phần nâng tầm dịch vụ vận tải đường sắt, thúc đẩy phát triển kinh tế.
Cho biết trong 9 tháng đầu năm, sản lượng toàn Tổng công ty hợp cộng tăng 112,8%, doanh thu tăng 113,4% so với cùng kỳ, đồng chí Đặng Sỹ Mạnh đề nghị toàn thể cán bộ, đảng viên và người lao động tiếp tục đổi mới, đưa ra thêm nhiều sản phẩm mới, nâng cao chất lượng phục vụ để thu hút thêm nhiều hành khách trong và ngoài nước; nỗ lực ra sức thi đua lập thành tích chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I và Đại hội XIV của Đảng.
Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Lại Xuân Lâm, Phó Bí thư Đảng uỷ Chính phủ đánh giá cao kết quả Đảng ủy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đạt được trong thời gian qua, nhấn mạnh việc gắn biển công trình “Nâng cấp, cải tạo 20 toa xe khách phục vụ hành khách trên tuyến Hà Nội – Hải Phòng” là một minh chứng sinh động về thành tích của Đảng bộ Tổng công ty chào mừng Đại hội Đảng bộ Chính phủ lần thứ I.
Công trình không chỉ là sản phẩm kỹ thuật đơn thuần, mà còn thể hiện sự lãnh đạo sâu sát, ý chí quyết tâm của toàn Đảng bộ Tổng Công ty; tinh thần thi đua yêu nước và đổi mới, sáng tạo của tập thể cán bộ, đảng viên và người lao động ngành Đường sắt, góp phần bồi đắp niềm tin của nhân dân đối với ngành đường sắt. Thành công của công trình không chỉ là niềm tự hào của riêng ngành đường sắt, mà còn là niềm vui chung của toàn Đảng bộ Chính phủ; cho thấy các phong trào thi đua gắn với nhiệm vụ chính trị luôn tạo ra giá trị bền vững, góp phần vào sự phát triển chung của đất nước.
![g.jpg](https://cdn.nhandan.vn/images/-9-1_dnNZUQC9OG173EIecwBVDNZ2Z73kX51YwZ7a0NjqJncDVmKiCikQmQzdEDo/g.jpg.avif "Đảng ủy Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đăng ký công trình "Nâng cấp, cải tạo 20 toa xe khách phục vụ hành khách trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng" là công trình tiêu biểu chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.")
chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Công trình cũng khẳng định vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy đảng đúng hướng, khi cán bộ, đảng viên và người lao động đồng tâm hiệp lực, nếu biết tận dụng trí tuệ, sáng kiến, quyết tâm cải tiến từ những chi tiết nhỏ nhất, thì bất cứ khó khăn nào cũng có thể vượt qua và ngành đường sắt có thể tạo nên những bứt phá lớn hơn, mạnh mẽ hơn nữa. Ngành đường sắt có bề dày truyền thống, đạt được nhiều thành quả đáng tự hào nhưng cũng đứng trước cơ hội lịch sử với các dự án chiến lược tầm quốc gia và thách thức mới, chặng đường phía trước đòi hỏi vừa giữ vững truyền thống, vừa phát huy sức mạnh nội sinh, nỗ lực bứt phá; đẩy mạnh phong trào thi đua, gắn hoàn thành nhiệm vụ sản xuất kinh doanh với xây dựng tổ chức Đảng trong sạch, vững mạnh để thích ứng kịp thời các yêu cầu của thời đại, xây dựng hình ảnh đường sắt Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Mỗi cán bộ, đảng viên, người lao động cần phát huy tinh thần tiên phong, đổi mới và sáng tạo, giỏi về chuyên môn, tinh thông về nghiệp vụ, dám nghĩ, dám làm và dám chịu trách nhiệm, đóng góp nhiều sáng kiến, cách làm hay, đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh, bền vững của đất nước trong kỷ nguyên mới.
Đồng chí Lại Xuân Lâm bày tỏ tin tưởng ngành đường sắt tiếp tục có thêm nhiều công trình, nhiều sản phẩm tiêu biểu hơn nữa để thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chính trị được giao, góp phần phát triển kinh tế- xã hội đất nước, với mục tiêu phấn đấu tăng trưởng đạt 8% trở lên năm 2025 và từ năm 2026 trở đi tăng trưởng hai con số.
