Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án 7, Khu quản lý đường bộ IV khắc phục các bất cập, hư hỏng trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết (địa bàn tỉnh Bình Thuận).
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết hoàn thành đầu tư xây dựng, bàn giao, quản lý, khai thác từ ngày 6/6/2024 và đang trong thời gian bảo hành.
Hiện nay, dự án đang khai thác sử dụng, nhưng đoạn tuyến phát sinh một số hư hỏng, bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, mất an toàn công trình. Một số vị trí mặt đường, cầu bị hư hỏng, rạn nứt, ổ gà.
Bên cạnh đó, lề đường, mái taluy bị nứt, xói lở, vạch sơn mòn và mờ. Ngoài ra, hệ thống an toàn giao thông, lan can cầu thiếu liên kết bu-lông, khe co giãn cầu bị nứt vỡ bê-tông, lỏng bu-lông liên kết…
Cục Đường bộ, Khu quản lý đường bộ IV đã có nhiều văn bản đôn đốc chủ đầu tư và các đơn vị liên quan sửa chữa khắc phục.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình, Cục Đường bộ đề nghị Ban Quản lý dự án 7 kiểm tra, chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương sửa chữa ngay các hư hỏng, bất cập trên tuyến, hoàn thành trước ngày 20/6.
![[Video] Đề xuất đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc bắc-nam theo phương thức PPP](https://cdn.nhandan.vn/images/1wihXYUbI4wynpJ3fesbqdBW9SLfkCYV6R59Dn0TDE8XlrKTUeKnDqADjeozcuKmHQnrx7B3q4lhnjsYst0mfw/avatar-of-video-846483.png.avif){kind=avatar}
Theo Ban Quản lý dự án 7, đường cao tốc đưa vào sử dụng gần 2 năm nên xuất hiện hư hỏng. Ban đã chỉ đạo Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C (đơn vị thi công) sửa chữa.
Theo đơn vị thi công, trên cao tốc từ Km226 đến Km235 xuất hiện một số vết bong tróc mặt đường bê-tông nhựa sau thời gian dài đưa vào khai thác sử dụng, gây ảnh hưởng đến các phương tiện tham gia giao thông và gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Để khắc phục hư hỏng và bảo đảm an toàn giao thông cũng như để bảo vệ lớp dưới của kết cấu áo đường, nhà thầu sẽ tiến hành sửa chữa các vị trí bị hư hỏng từ từ ngày 8 đến 20/6. Các vị trí mặt đường bị bong tróc mới xuất hiện đã được khắc phục tạm.
