Đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi thi công dở dang gây lãng phí

Đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông từ Đà Nẵng đến các khu kinh tế, khu công nghiệp lớn của hai tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi.
Đường nối từ nút giao thông Trì Bình đến Dung Quất chỉ còn một đoạn khoảng 800m bị bỏ hoang không được hoàn thiện 6 năm nay.
Đường nối từ nút giao thông Trì Bình đến Dung Quất chỉ còn một đoạn khoảng 800m bị bỏ hoang không được hoàn thiện 6 năm nay.

Dự án đi vào hoạt động hơn 6 năm, nhưng vẫn chưa được đầu tư hoàn chỉnh, gây lãng phí nguồn lực của Nhà nước.

Đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được đưa vào sử dụng năm 2018, với chiều dài 139 km, tổng nguồn vốn hơn 34.000 tỷ đồng. Sau hơn 6 năm hoạt động, tuyến đường đã góp phần không nhỏ trong kết nối, phát triển kinh tế của 3 địa phương Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, tuy nhiên, cũng bộc lộ nhiều hạn chế, khiếm khuyết cả về chất lượng và tính kết nối.

Tại Quảng Ngãi, nút giao thông Trì Bình nối cao tốc với khu kinh tế Dung Quất vẫn thi công nửa chừng. Ông Phạm Văn Hà, người dân xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi nói: Dự án này cứ để mãi năm này qua năm khác, năm 2018, họ làm xong cầu vượt qua đường sắt và Quốc lộ 1A rồi để đó, đến giờ đất đá, vật tư chất đống, hoen gỉ không thấy ai thu dọn. Cùng có mặt tại hiện trường với chúng tôi, ông Nguyễn Hải Trường, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp, Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất băn khoăn: Nút giao Trì Bình là điểm kết nối trực tiếp Khu kinh tế Dung Quất với tuyến đường cao tốc bắc-nam, giữa đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi với Quốc lộ 1A.

Tỉnh Quảng Ngãi đã đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng xây dựng tuyến đường nối từ nút giao Trì Bình về tận cảng Dung Quất dài gần 9 km, với mục tiêu phục vụ việc vận chuyển hàng hóa từ các địa phương về Khu kinh tế Dung Quất và ngược lại. Đường Trì Bình-Dung Quất xong đã lâu, còn chưa đến 1 km là nối lên đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, chỉ chờ khớp nối, nhưng đã trở thành điểm nghẽn vì nút giao bỏ hoang không được hoàn thiện, gây bức xúc cho cử tri và nhân dân trên địa bàn cũng như các doanh nghiệp đang muốn đầu tư tại Khu kinh tế Dung Quất.

Tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, Đoàn đại biểu Quốc hội đã gửi văn bản tổng hợp ý kiến cử tri tỉnh Quảng Ngãi kiến nghị Bộ Giao thông vận tải với nội dung: “Đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi đã được đưa vào khai thác nhiều năm qua, tuy nhiên, nút giao thông đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình-Dung Quất tại huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi chưa được đầu tư kết nối, lưu thông hàng hóa, phát huy hiệu quả đầu tư Khu kinh tế Dung Quất.

Cử tri Quảng Ngãi tiếp tục đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo VEC sớm triển khai thực hiện đầu tư hoàn thành nút giao thông cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi với đường Trì Bình-Dung Quất”. Ngày 10/10, Bộ Giao thông vận tải đã có Văn bản số 10956/BGTVT-KHĐT trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Quảng Ngãi như sau: “Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 2656/QĐ-BGTVT ngày 10/9/2010, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB), vốn vay của Cơ quan hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng của Việt Nam.

Nút giao giữa đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình-Dung Quất tại huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi là 2 hạng mục nằm trong đoạn tuyến sử dụng vốn vay WB.

Phần tuyến chính trong phạm vi nút giao đã thi công hoàn thành và đưa vào khai thác cùng với tuyến cao tốc từ tháng 9/2018. Trong quá trình triển khai thực hiện, do công tác bàn giao mặt bằng chậm (đến cuối năm 2018, địa phương mới bàn giao cho Dự án đầy đủ mặt bằng phạm vi nút giao) trong khi theo yêu cầu kỹ thuật thì phương án xử lý nền đất yếu bằng giếng cát và phải gia tải chờ cố kết trong thời gian 12 tháng (kết thúc thời gian gia tải vào tháng 12/2019) cho nên đến thời điểm kết thúc hiệp định vay vốn WB vào ngày 29/4/2019, nút giao Dung Quất chưa thể hoàn thành.

Hiện Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Bộ Giao thông vận tải đang chỉ đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tích cực rà soát, xây dựng phương án vốn theo quy định của pháp luật để hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án và chuẩn bị các thủ tục liên quan để có thể trình cấp có thẩm quyền ngay sau khi cân đối được nguồn vốn, với mục tiêu phấn đấu sớm hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án, trong đó có nút giao giữa đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi với tuyến đường Trì Bình-Dung Quất.

Ông Đặng Hoài Nam, Phó Tổng Giám đốc VEC cho biết: Tại nút giao Trì Bình với đường nối về cảng Dung Quất, phần việc chính như cầu vượt, đắp nền đường… đã xong, chỉ còn phần mặt đường, thoát nước, hệ thống biển báo an toàn giao thông, nhà điều hành và trạm thu phí…

Tổng giá trị khối lượng các hạng mục còn lại theo đơn giá hợp đồng chỉ hơn 100 tỷ đồng. Khi được Ủy ban quản lý vốn nhà nước chấp thuận, bố trí vốn, chúng tôi sẽ tổ chức đấu thầu để triển khai thi công ngay.

Đường cao tốc bắc-nam đang được triển khai quyết liệt, dự kiến đến cuối năm 2025 cơ bản hoàn thành, thông xe, nhưng khi kết nối với đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi, nếu các điểm nghẽn như nút giao Trì Bình, nút giao Túy Loan (Đà Nẵng) không sớm được triển khai, thì đây lại chính là điểm nghẽn, gây lãng phí nguồn lực đầu tư của Nhà nước.

Có thể bạn quan tâm

Đại tá Phan Thị Thu Hiền (thứ 3, từ phải qua) và các đồng nghiệp. (Ảnh: H.M)

Nữ cán bộ Công an tận tâm với công việc, vững vàng trước thử thách

Hơn 37 năm công tác trong lực lượng Công an nhân dân, Đại tá Phan Thị Thu Hiền, nguyên Trưởng phòng Cảnh sát Thi hành án hình sự và hỗ trợ tư pháp Công an tỉnh Quảng Trị luôn giữ tinh thần trách nhiệm, bản lĩnh và sự tận tâm, vượt qua những áp lực, thử thách để hoàn thành nhiệm vụ, được đồng chí, đồng đội trân trọng, quý mến.

Tàu thuyền di chuyển về cảng cá chỉ định bên lạch Ghép. (Ảnh: Mai Luận)

Thanh Hóa: Kêu gọi tàu thuyền tránh áp thấp trên biển và ứng phó với mưa trên đất liền

Chiều 19/8, Văn phòng Chỉ huy phòng, chống thiên tai tỉnh Thanh Hóa cho biết: Ứng phó với áp thấp nhiệt đới, tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các ngành, địa phương quản lý chặt chẽ các phương tiện ra khơi, thông báo tới thuyền trưởng các tàu, thuyền đang hoạt động trên biển chủ động phòng tránh, thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm.

Bộ đội biên phòng và người dân tổ chức cứu hộ tàu cá bị chìm. (Ảnh: Võ Tiến)

Gió lớn làm chìm tàu cá ở Huế

Khoảng 17 giờ 30 phút ngày 18/8, tàu cá TTH 91171-TS do ông Phan Thêm, sinh năm 1977, trú thôn Hiền An, xã Vinh Lộc, thành phố Huế, làm chủ, khi đang neo đậu tại khu vực bãi ngang thôn Hiền An thì gặp gió to, sóng lớn làm trôi neo. Con tàu bị va đập mạnh vào bờ kè chắn sóng cửa Tư Hiền và chìm ngay sau đó.

Mặc dù mưa lớn, tuy nhiên các nghệ sĩ, người dân đều cháy hết mình đêm diễu hành Carnival Nghệ An 2026. (Ảnh: Đ.P)

Rực rỡ sắc màu Carnival Nghệ An 2026

Hướng tới kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2/9, tối 18/8, tại phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An phối hợp Tập đoàn Sun Group tổ chức Lễ hội Carnival Nghệ An 2026 với chủ đề “Ánh dương bất tận”.

Dự án Cầu Mô Vĩnh nối hai xã Kim Bảng và Hoa Quân (Nghệ An) "đắp chiếu" gần một năm nay. (Ảnh TTH)

Tỉnh Nghệ An yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông

Đoàn công tác của tỉnh Nghệ An do đồng chí Hoàng Phú Hiền, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, làm trưởng đoàn vừa tiến hành kiểm tra hiện trường một số dự án do Ban Quản lý Dự án công trình giao thông Nghệ An làm chủ đầu tư. Qua kiểm tra cho thấy, tiến độ thi công và giải ngân vốn của từng dự án còn những tồn tại, hạn chế.

Những hiện vật của liệt sĩ Nguyễn Thế Tư (đang được lưu giữ tại Bảo tàng Nghệ An-Xô viết Nghệ Tĩnh). (Ảnh: Bảo tàng Nghệ An-Xô viết Nghệ Tĩnh)

Tuổi xuân bất tử qua những kỷ vật

Giữa hàng nghìn hiện vật đang được bảo quản tại Bảo tàng Nghệ An-Xô viết Nghệ Tĩnh, những hiện vật là giấy tờ cá nhân của liệt sĩ Nguyễn Thế Tư, quê xã Thanh Tường, huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An (nay là xã Đại Đồng, tỉnh Nghệ An) có giá trị đặc biệt.

Lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa trao tặng Bằng khen cho Nhân dân và cán bộ xã Xuân Thái có thành tích xuất sắc. (Ảnh: Công an Thanh Hóa cung cấp)

Thanh Hóa: Bảo vệ an ninh Tổ quốc gắn với phát triển kinh tế-xã hội, xây dựng hệ thống chính trị vững mạnh

Kỷ niệm 81 năm Ngày truyền thống Công an nhân dân (19/8/1945-19/8/2026) và 21 năm Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc (19/8/2005-19/8/2026), Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc xã Xuân Thái (Thanh Hóa) vừa tổ chức Ngày hội Toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2026.

Chị Nguyễn Thị Hà (bên phải) hướng dẫn cách thêu cho người đồng cảnh ngộ.

Giúp người dân thoát nghèo bền vững

Giảm nghèo bền vững không chỉ là đưa một gia đình ra khỏi danh sách hộ nghèo, mà quan trọng hơn là trao cho họ sinh kế và năng lực tự đứng vững. Từ những mô hình ở cơ sở, Huế đang tìm cách khơi dậy ý chí tự vươn lên của người dân, kết hợp với trách nhiệm đồng hành của cộng đồng và chính quyền.

Khám sức khỏe định kỳ cho đồng bào dân tộc thiểu số xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị.

Khẩn trương khám sức khỏe định kỳ cho người dân

Tại tỉnh Quảng Trị, Chiến dịch cao điểm khám sức khỏe định kỳ cho người dân, trong đó ưu tiên các đối tượng chính sách và nhóm yếu thế trong xã hội, đang được khẩn trương thực hiện nhằm góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Đảng ủy xã Quỳnh Anh gặp mặt đảng viên mới kết nạp và quần chúng ưu tú chuẩn bị kết nạp Đảng.

Điểm sáng trong công tác phát triển Đảng

Thời gian qua, tại Nghệ An, qua các phong trào phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và hoạt động của Mặt trận Tổ quốc, đoàn thể, nhiều quần chúng ưu tú được phát hiện, giới thiệu cho các chi bộ để bồi dưỡng, kết nạp vào hàng ngũ của Đảng. Bên cạnh đó, nhiều tổ chức đảng trong doanh nghiệp được thành lập.

Đại diện các cấp hội phụ nữ trên địa bàn xã Cẩm Bình đến thăm hỏi, chia sẻ khó khăn với các gia đình trẻ em yếu thế.

Đỡ đầu trẻ nhỏ mồ côi

Hội Phụ nữ xã Cẩm Bình (Hà Tĩnh) đã và đang đồng hành, giúp đỡ các em nhỏ mồ côi có thêm niềm tin, nghị lực và điều kiện để hướng tới một tương lai tươi sáng.