Đồng Nai đầu tư giao thông kết nối đồng bộ, hiện đại

Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông là một trong 4 lĩnh vực đột phá được tỉnh Đồng Nai thực hiện trong giai đoạn 2020-2025. Hiện nay, địa bàn Đồng Nai được ví như đại công trình các dự án giao thông, với sân bay quốc tế Long Thành, hàng loạt tuyến cao tốc đi qua và các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh.

Đường Vành đai 1 Long Khánh đang được tăng tốc đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cuối năm 2025.
Đường Vành đai 1 Long Khánh đang được tăng tốc đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành cuối năm 2025.

Cùng với các dự án trọng điểm quốc gia đang được thi công “3 ca, 4 kíp” đẩy nhanh tiến độ, các công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Đồng Nai cũng đang tăng tốc thi công để sớm hoàn thành, tạo sự kết nối đồng bộ, hiện đại.

Tăng tốc đẩy nhanh tiến độ

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 Long Khánh là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh Đồng Nai. Tuyến đường có chiều dài khoảng 4,5km, điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1A (tại lý trình Km1.823+870 ngay trạm xăng dầu Suối Tre), điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 1A (tại lý trình Km1.818+600).

Với thiết kế nền đường 45m, trong đó riêng mặt đường 14m, vỉa hè mỗi bên 6m, giải trồng cây giữa 19m, hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải độc lập. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 1.316 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án khu vực II tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Công trình khởi công ngày 21/12/2024, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.

ndo_br_2-resize-3280.jpg
Thi công gói thầu số 10 đường Vành đai 1 Long Khánh.

Ông Nguyễn Văn Thành, Phó Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn xây dựng Bình Trị cho biết: Đơn vị thi công gói thầu số 10, gồm nút giao số 1 và số 3 nối với Quốc lộ 1A dự án đường Vành đai 1 Long Khánh.

Đến thời điểm này, hạng mục nút giao số 1 đã thi công gần hoàn thành. Những ngày tới, đơn vị thi công tiến hành thảm bê-tông nhựa, làm các hạng mục lót gạch vỉa hè, xây mương thoát nước ở giữa dải phân cách và trồng cây xanh. Trong khi đó, ở nút giao số 3 đã thi công đạt khoảng 30% khối lượng.

Đối với gói thầu số 12 do Công ty Đông Bắc đã thi công đã đạt được khoảng 30% giá trị hợp đồng. Hiện nay, các hạng mục nền đường, lót đá, hệ thống thoát nước mưa, nước thải đang được gấp rút thi công.

ndo_br_4-resize-1908.jpg
Gói thầu số 12 đường Vành đai 1 Long Khánh đã thi công được khoảng 40% sản lượng.

Ông Đinh Viết Thế, cán bộ kỹ thuật Công ty Đông Bắc, đơn vị thi công gói thầu số 12 cho biết, khu vực cầu vượt hiện còn vướng một số hộ dân nên việc thi công chưa triển khai toàn bộ công trường. Khó khăn lớn nhất của nhà thầu là những tháng mùa mưa vận chuyển đất ra đường đến cho gói thầu số 13 và đất đổ thải để có mặt bằng thi công.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Đồng Nai, đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết, hiện nay trên công trường 5 gói thầu đồng loạt thi công. Về tổng thể, dự án đã đạt khoảng 40% sản lượng hợp đồng:

“Để đẩy nhanh tiến độ dự án, chủ đầu tư thường xuyên đôn đốc đơn vị thi công tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, nguyên vật việc để đẩy nhanh tiến độ bảo đảm theo kế hoạch đề ra của Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai”, ông Lê Đức Anh, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Đồng Nai cho biết.

ndo_br_3-resize-3975.jpg
Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II trao đổi với các nhà thầu thi công dự án đường Vành đai 1 Long Khánh.

Đường Vành đai 1 Long Khánh được xây dựng nhằm kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ, giải quyết áp lực về giao thông của khu vực, từ đó tạo động lực thu hút đầu tư, mở rộng đô thị hóa, tạo điểm nhấn mỹ quan đô thị và thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội cho các phường, xã khu vực thành phố Long Khánh trước đây.

Ngoài Vành đai 1 Long Khánh, hiện nay trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cũng đồng loạt thi công các dự án, công trình giao thông trọng điểm khác, như: Đường trục trung tâm Biên Hòa, đường ven sông Đồng Nai, các tuyến tỉnh lộ...

Khi các công trình này hoàn thành, đưa vào sử dụng cuối năm nay và những năm tiếp theo sẽ góp phần kết nối với các tuyến cao tốc, quốc lộ tạo nên sự đồng bộ, hiện đại hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Đây vốn là điểm “nghẽn” lâu nay của Đồng Nai, ảnh hưởng đến thu hút đầu tư, phát triển kinh tế-xã hội.

ndo_br_8-resize-1689.jpg
Khi các dự án vành đai, tỉnh lộ được đầu tư, nâng cấp hoàn thành sẽ tạo sự kết nối giao thông đồng bộ, hiện đại.

Tạo kết nối đồng bộ

Theo Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức giao thông là một trong 4 lĩnh vực đột phá được tỉnh Đồng Nai thực hiện trong giai đoạn 2020-2025. Cùng với sân bay quốc tế Long Thành, một loạt tuyến cao tốc được triển khai xây dựng trên địa bàn, tỉnh Đồng Nai cũng dành nguồn lực lớn đầu tư, nâng cấp các tuyến tỉnh lộ, vành đai để tạo sự đồng bộ, hiện đại về hạ tầng.

Cuối năm 2025, khi sân bay quốc tế Long Thành cơ bản hoàn thành và đưa khai vào khai thác thương mại nửa đầu năm 2026, tỉnh Đồng Nai sẽ có đủ 5 phương thức giao thông là: đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường hàng hải và đường thủy nội địa. Tất cả đều phải được tính toán đầu tư để đồng bộ kết nối với nhau.

ndo_br_dji-20250818173529-0407-d-resize-5472.jpg
Đường kết nối sân bay Long Thành chuẩn bị hoàn thành.

Cũng theo lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, thời gian tới đây, khi các hạ tầng trọng điểm được kết nối hoàn thiện Đồng Nai sẽ đẩy mạnh thu hút đầu tư hơn nữa với những ngành công nghiệp phát triển hàng đầu, tập trung công nghiệp 4.0, với các trung tâm đổi mới sáng tạo, nghiên cứu và giáo dục nghề nghiệp hiện đại.

Bên cạnh đó, tỉnh Đồng Nai cũng trở thành trung tâm logistics, cửa ngõ trung chuyển của miền nam, lấy sân bay quốc tế Long Thành làm hạt nhân để phát triển. Đồng Nai đã và đang trở thành địa phương có kinh tế phát triển năng động và là động lực, cực tăng trưởng quan trọng của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam, tạo hiệu ứng phát triển lan tỏa cho toàn vùng, đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Có thể bạn quan tâm

[Infographic] Chứng khoán ngày 29/6: VN-Index chịu áp lực điều chỉnh khi gặp vùng kháng cự mạnh 1.900 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 29/6: VN-Index chịu áp lực điều chỉnh khi gặp vùng kháng cự mạnh 1.900 điểm

Kết phiên giao dịch 29/6, VN-Index giảm 16,97 điểm (-0,9%) về mức 1.854,97 điểm, kiểm định lại vùng hỗ trợ 1.830-1.850 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về phục hồi khá tích cực, nhiều nhóm mã phục hồi tốt sau giai đoạn điều chỉnh với 187 mã tăng giá, 132 mã tăng giá và 50 mã giữ giá tham chiếu.

Bà Nguyễn Thị Lâm Giang, Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và khuyến công, Bộ Công thương.

Phát động Giải thưởng Hiệu quả năng lượng năm 2026

Chiều 29/6, tại Hà Nội, Bộ Công thương phối hợp Hội Khoa học và Công nghệ sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả Việt Nam (VECEA) phát động các giải thưởng Hiệu quả năng lượng năm 2026, đồng thời tổ chức hội thảo "Sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả: Lực đẩy từ chính sách và công nghệ".

Sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả.

EVNHANOI khuyến nghị giải pháp kiểm soát hóa đơn điện mùa nắng nóng

Thời tiết nắng nóng khiến nhu cầu sử dụng các thiết bị làm mát như điều hòa, quạt điện có xu hướng gia tăng khiến lượng điện tiêu thụ tăng cao. Theo Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI), việc sử dụng điện tiết kiệm, hợp lý là giải pháp thiết thực, giúp khách hàng kiểm soát chi phí tiền điện và sử dụng điện hiệu quả.

Chủ tịch Nguyễn Văn Được đi thực tế kiểm tra dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm chiều 19/6. (ảnh: THẾ ANH)

Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu hoàn thành dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm trong năm 2027

Chiều 29/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đi thực tế kiểm tra dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), được xem là dự án cải tạo nhà trên và ven kênh rạch sử dụng nguồn vốn đầu tư công nhiều nhất thành phố.

Simexco Daklak ký kết với Doanh nghiệp tư nhân Thương mại Dịch vụ Hồ Quang.

Simexco Daklak ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với 5 doanh nghiệp, đối tác trong nước và quốc tế

Sự kiện Simexco Daklak tổ chức ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với 5 doanh nghiệp, đối tác trong nước và quốc tế là dấu mốc quan trọng, mở ra nhiều cơ hội hợp tác lâu dài trên các lĩnh vực đầu tư, thương mại, xuất khẩu, phát triển chuỗi giá trị cà-phê và các ngành kinh tế liên quan.

Các đại biểu Phiên đối thoại địa phương của VPSF 2026 tại Quảng Ngãi.

Liên kết 4 bên để hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và siêu nhỏ vượt rào cản tài chính

Trong khuôn khổ Phiên đối thoại địa phương của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam - VPSF năm 2026 tại tỉnh Quảng Ngãi, các đại biểu đã đóng góp nhiều ý kiến để phát triển kinh tế tư nhân, đẩy mạnh chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia của doanh nghiệp địa phương.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 29/6: Cổ phiếu bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm gần 17 điểm

Phiên giao dịch ngày 29/6, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận sự phân hóa rõ nét giữa các nhóm ngành. Cổ phiếu ngân hàng, chứng khoán và năng lượng đồng loạt khởi sắc, nhưng vẫn không đủ bù đắp áp lực giảm sâu từ nhóm bất động sản, đặc biệt là VIC và VHM. Chốt phiên, VN-Index giảm 16,94 điểm, xuống mức 1.854,97 điểm.

Đúng giờ mở cửa thị trường, nguyên Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng các đại biểu đã thực hiện nghi thức khai trương Sàn Giao dịch carbon trong nước, bắt đầu phiên giao dịch đầu tiên của thị trường carbon.. (Ảnh: BTC)

Khơi thông nguồn lực cho kinh tế xanh

Sàn Giao dịch carbon đi vào hoạt động không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” vào năm 2050, mà còn tạo cơ chế để các doanh nghiệp chủ động tối ưu chi phí giảm phát thải thông qua giao dịch hạn ngạch và tín chỉ carbon.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại hội nghị. (Ảnh: THỦY NGUYÊN)

Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Thủ đô đã hội tụ đủ điều kiện để bước vào chặng đường phát triển mới

Phát biểu khai mạc Hội nghị Công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và xúc tiến đầu tư năm 2026 sáng 29/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định, thành phố đang có đủ điều kiện thuận lợi để bứt phá, cùng cả nước hiện thực hóa khát vọng phát triển trong kỷ nguyên mới.

Sản xuất ure tại Công ty cổ phần Phân đạm và hóa chất Hà Bắc.

Ngành hóa chất gia tăng giá trị trong chuỗi cung ứng

Việc nghiên cứu tham gia chuỗi giá trị bán dẫn và đất hiếm sẽ mở ra hướng phát triển mới cho ngành hóa chất Việt Nam, góp phần hiện thực hóa chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và nâng cao vai trò dẫn dắt của doanh nghiệp nhà nước trong các lĩnh vực công nghệ chiến lược. 

Nhiều nông dân trồng giống thanh long mới.

Tăng sức cạnh tranh cho thanh long

Vài năm gần đây, diện tích trồng, sản lượng xuất khẩu thanh long tại nước ta có xu hướng sụt giảm. Được xem là “thủ phủ” thanh long của cả nước, trước những biến động của thị trường, nông dân Lâm Đồng tiếp tục chú trọng nâng cao chất lượng, đồng thời đẩy mạnh trồng các giống mới để mở ra cơ hội bứt phá cho ngành hàng thanh long.

Mô hình nuôi bò lai 3B tại xã Chiềng Mai, tỉnh Sơn La đang mở ra hướng sản xuất mới.

Nền tảng xây dựng nông thôn mới vùng khó khăn

Từ những mô hình phù hợp như chăn nuôi hàng hóa hay mô hình “con cá đi sau cây lúa”, người dân vùng đất khó đang từng bước nâng cao thu nhập, góp phần làm thay đổi diện mạo nông thôn mới. Nhiều địa phương đang chọn hướng phát triển kinh tế phù hợp cho người dân từng bước cải thiện chất lượng cuộc sống.

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Perth Phạm Hải Anh phát biểu tại sự kiện. (Ảnh do Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Perth cung cấp)

Doanh nghiệp Tây Australia và Việt Nam thúc đẩy hợp tác trên các lĩnh vực thế mạnh

Cùng với việc nâng cấp, hoàn thiện cơ sở hạ tầng phục vụ thu hút đầu tư chiến lược, phát triển nhân lực chất lượng cao, Việt Nam khẳng định cam kết tiếp tục đẩy mạnh hoàn thiện thể chế, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh để thu hút nhiều hơn nữa các doanh nghiệp Australia nói chung cũng như của bang Tây Australia nói riêng.

Nghiên cứu sinh Viện Di truyền Nông nghiệp kiểm tra mẫu cây trồng. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Nâng cao năng suất và giá trị nông sản

Đổi mới công nghệ chọn tạo giống cây trồng được xem là “chìa khóa” để nâng cao năng suất, chất lượng nông sản, nhất là trong bối cảnh biến đổi khí hậu và yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường. Để lĩnh vực này bứt phá mạnh mẽ, cơ quan chức năng cần quyết liệt khơi thông thể chế, tăng nguồn lực đầu tư.