Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp

Xã hội

Diễn tập khẩn nguy cứu nạn sân bay

NDĐT - Chiều 21-10, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), Ban chỉ huy khẩn nguy hàng không tỉnh Đác Lắc tổ chức diễn tập khẩn nguy cứu nạn sân bay tại Cảng hàng không Buôn Ma Thuột.

Lực lượng cứu hộ tiếp cận hiện trường, cấp cứu hành khách và phi hành đoàn trên máy bay gặp nạn.
Lực lượng cứu hộ tiếp cận hiện trường, cấp cứu hành khách và phi hành đoàn trên máy bay gặp nạn.

Cuộc diễn tập có sự tham gia của hơn 230 người và hơn 30 phương tiện đến từ các đơn vị Cục HKVN, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Ban chỉ huy khẩn nguy hàng không tỉnh Đác Lắc, Công an tỉnh, Bộ CHQS tỉnh, Tiểu đoàn bảo đảm kỹ thuật sân bay Buôn Ma Thuột, bệnh viện đa khoa tỉnh…
Tình huống giả định đặt ra là một tàu bay thương mại A320 của hãng hàng không E có lịch khai thác thường lệ đến CHK Buôn Ma Thuột. Chuyến bay mang số hiệu DT673 chở 110 hành khách với hai tấn hàng hoá, hành lý. Tàu bay cất cánh từ CHK Cát Bi lúc 16 giờ 10 phút, dự kiến hạ cánh xuống CHK Buôn Ma Thuột từ lúc 17 giờ 25 phút.

Lúc 17 giờ 15 phút, Đài kiểm soát không lưu Buôn Ma Thuột – Công ty Quản lý bay miền Nam nhận được thông báo từ tổ lái: Tàu bay bị trục trặc càng bên trái và yêu cầu sân bay hỗ trợ mặt đất. Kiểm soát viên không lưu thông báo ngay sự việc cho Trực ban cảng hàng không – Thường trực Trung tâm hiệp đồng khẩn nguy. Trực ban cảng hàng không báo cáo Trưởng Trung tâm hiệp đồng khẩn nguy và kích hoạt Trung tâm hiệp đồng khẩn nguy, báo động khẩn nguy hoàn toàn.

Tổ lái xử lý ban đầu theo phương pháp bay thông thường ở độ cao 150m dọc đường CHC 09-27 để xác định tình trạng, vị trí hệ thống càng. Sau khi bay thông trường, Tổ lái quyết định hạ cánh. Tuy nhiên khi hạ cánh khẩn cấp xuống đường băng, do tốc độ lớn và do phanh gấp nên tàu bay bị nổ lốp, gãy càng bên trái chà sát xuống đường cất hạ cánh, tàu bay mất lái xông ra ngoài gây cháy, nổ. Cảng hàng không Buôn Ma Thuột tiến hành xử lý tình huống khẩn nguy.

Phó Cục trưởng Hàng không VN Đỗ Quang Việt cho biết, đây là cuộc diễn tập toàn diện gồm hai phần: Diễn tập vận hành cơ chế tham mưu chỉ huy và phần hai là diễn tập thực binh tại hiện trường.

Cuộc diễn tập nhằm bảo đảm sự sẵn sàng, chủ động ứng phó với các tình huống khẩn nguy cơ thể xảy ra liên quan tới an toàn cho hoạt động bay, hành khách và cơ sở hạ tầng cảng hàng không đồng thời nâng cao hiệu quả của công tác phối hợp hiệp đồng giữa các lực lượng tại cảng hàng không và của địa phương trong công tác khẩn nguy cứu nạn hàng không, góp phần hoàn thiện các kế hoạch, phương án khẩn nguy.

LIÊN HOA - CÔNG LÝ

Có thể bạn quan tâm

Các trạm biến áp cũ đang đặt tại hành lang mở rộng Quốc lộ 6.

Cần làm rõ an toàn khi di dời các trạm biến áp

Việc di dời 4 trạm biến áp phục vụ doanh nghiệp tư nhân trong quá trình mở rộng, cải tạo Quốc lộ 6 qua xã Phú Nghĩa, thành phố Hà Nội đang khiến người dân lo ngại khi vị trí dự kiến đặt trạm nằm sát tường rào, kho nông sản.

Lực lượng quân sự tỉnh Lạng Sơn sẵn sàng ứng phó với các tác động của bão Maysak. (Ảnh tư liệu)

Lạng Sơn chủ động ứng phó với bão Maysak

Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn đã có công văn số 1709 yêu cầu chủ động ứng phó bão số 1 (tên quốc tế là Maysak), tập trung triển khai các phương án ứng phó, chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, vật tư, giảm thiểu tối đa thiệt hại do bão, mưa lớn gây ra.

Cán bộ Trung tâm phục vụ hành chính công phường Điện Biên Phủ tiếp nhận yêu cầu giải quyết thủ tục hành chính của nhân dân.

Điện Biên chủ động phân cấp, phân quyền bảo đảm hiệu quả hoạt động chính quyền địa phương hai cấp

Ngay khi vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, tỉnh Điện Biên đã chủ động ban hành văn bản lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai thực hiện phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền cụ thể của từng cấp bảo đảm tăng cường tính chủ động, tự chịu trách nhiệm cho các cơ quan chuyên môn và chính quyền cấp xã.

Tin nổi bật ngày 3/7: Quy định mới liên quan Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1

Tin nổi bật ngày 3/7: Quy định mới liên quan Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1

Quy định về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1; Thu ngân sách vượt 61% dự toán, ngành thuế tăng tốc về đích… là một số tin tức nổi bật ngày 3/7.

Đặc khu Cô Tô phối hợp với các hãng tàu bố trí phương tiện đưa du khách vào bờ tránh bão số 1 an toàn.

Đặc khu Cô Tô đưa 3.147 du khách về đất liền an toàn trước khi bão số 1 ảnh hưởng đến vùng biển Quảng Ninh

Thực hiện công văn chỉ đạo của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh và các ngành chức năng về việc tạm dừng hoạt động tàu, thuyền rời cảng, bến từ 17 giờ cùng ngày để chủ động ứng phó với bão số 1, Đặc khu Cô Tô đã khẩn trương triển khai các phương án bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.