Đề xuất sử dụng quỹ đất hai bên tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội làm đối ứng cho hợp đồng xây dựng-chuyển giao

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa có ý kiến chỉ đạo về phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô Hà Nội, đoạn tuyến thuộc địa phận Hà Nội.
Chiều dài đoạn tuyến kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội thuộc địa phận thành phố Hà Nội dài 14km (không bao gồm đoạn nhánh kết nối).
Chiều dài đoạn tuyến kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội thuộc địa phận thành phố Hà Nội dài 14km (không bao gồm đoạn nhánh kết nối).

Thành phố thống nhất phương án tuyến đường kết nối từ sân bay Gia Bình về trung tâm thành phố Hà Nội (đoạn tuyến trên địa phận thành phố Hà Nội) theo báo cáo, đề xuất của Sở Quy hoạch-Kiến trúc tại văn bản số 1017/QHKT-HTKT ngày 19/3/2025.

Theo đó, đoạn tuyến được xây dựng mới từ điểm kết nối với đoạn tuyến trên địa phận tỉnh Bắc Ninh vượt sông Đuống và đi theo hướng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng qua khu vực ga Trung Mầu và đấu nối với nút giao giữa đường cao tốc Hà Nội-Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên/vành đai 3, tuyến đi trùng hướng tuyến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên/vành đai 3 và kết nối với đường dẫn cầu Tứ Liên về trung tâm Thủ đô Hà Nội tại khu vực nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên, vành đai 3 và cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên.

Chiều dài đoạn tuyến trên địa phận thành phố Hà Nội là 14km không bao gồm đoạn nhánh kết nối, trong đó: đoạn tuyến xây dựng mới khoảng 7km; đoạn tiếp theo đi trùng cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên/vành đai 3 khoảng 7km.

Tổng chiều dài toàn tuyến (Bắc Ninh-Hà Nội) khoảng 35,5km. Thống nhất đề nghị giữ nguyên vị trí tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng và ga Trung Mầu phía bắc tuyến đường.

Thành phố thống nhất về việc đề xuất điều chỉnh hướng tuyến đường sắt đi về phía bắc nút giao Ninh Hiệp hiện trạng để thuận lợi trong công tác cải tạo, thiết kế mới nút giao với nguyên tắc bảo đảm tính kết nối thuận lợi của tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với các cầu qua sông Hồng.

Về việc rà soát các khu vực phát triển đô thị dọc hai bên tuyến đường; các dự án đầu tư đã và đang triển khai; các khu vực phát triển TOD, Phó Chủ tịch Dương Đức Tuấn giao Sở Quy hoạch-Kiến trúc chủ trì, làm việc với Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh để thống nhất, đề xuất việc lập quy hoạch phân khu đô thị, tỷ lệ 1/2.000 hai bên tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh, với Thủ đô Hà Nội; báo cáo Ủy ban nhân dân thành phố xem xét, chỉ đạo.

Sở Quy hoạch-Kiến trúc có trách nhiệm chủ trì, phối hợp Viện Quy hoạch xây dựng, Ủy ban nhân dân hai huyện Gia Lâm và Đông Anh tiếp tục rà soát các khu vực phát triển đô thị dọc hai bên tuyến đường, các dự án đầu tư đã và đang triển khai, các khu vực phát triển TOD, báo cáo thành phố xem xét, chỉ đạo.

Về đề xuất cơ chế, phương án đầu tư tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với trung tâm Thủ đô Hà Nội; dự kiến Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh sẽ làm việc trong cuối tháng 3/2025 để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Tới năm 2030, công suất thiết kế của sân bay Gia Bình dự kiến khoảng 1 triệu hành khách/năm.
Tới năm 2030, công suất thiết kế của sân bay Gia Bình dự kiến khoảng
1 triệu hành khách/năm.

Theo đề xuất của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, có thể nghiên cứu theo hướng thành phố Hà Nội thực hiện giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến trên địa phận thành phố Hà Nội và tỉnh Bắc Ninh thực hiện giải phóng mặt bằng đối với đoạn tuyến trên địa phận tỉnh Bắc Ninh.

Thành phố Hà Nội cũng đưa ra đề xuất lựa chọn phương án đầu tư xây dựng tuyến đường từ sân bay Gia Bình-trung tâm Thủ đô Hà Nội theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng-chuyển giao) của toàn tuyến; kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép hai tỉnh, thành phố ký hợp đồng BT với nhà đầu tư, quỹ đất đối ứng BT được xác định theo suất đầu tư từng đoạn tuyến trên địa phận hai tỉnh, thành phố.

Nguyên tắc là đầu tư xây dựng đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh, thành phố nào thì sử dụng quỹ đất hai bên tuyến đường của tỉnh, thành phố đó.

Có thể bạn quan tâm

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng trao thưởng cho học sinh có thành tích xuất sắc.

Hà Nội yêu cầu tất cả khu đô thị mới phải có quỹ đất cho trường học, cơ sở y tế, thiết chế văn hóa, thể thao

Ngày 13/5, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Quyết định số 1857-QĐ/TU thành lập Ban Chỉ đạo về phát triển văn hóa Thủ đô Hà Nội. Đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy là Trưởng ban Chỉ đạo; Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Phong là Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo.

Một cảnh sân khấu hóa tác phẩm văn học của Trường Tiểu học Newton Goldmark

Khi trang sách trở thành hành trình trưởng thành

Khán phòng lúc bật cười trước một Xuân Tóc Đỏ thời hiện đại đang livestream để “câu like”, lúc lại lặng đi trước bi kịch của Súy Vân hay sự hy sinh của những cô gái Đồng Lộc. Không phải một liên hoan sân khấu chuyên nghiệp, đó là những giờ học đặc biệt tại Trường liên cấp Newton (Hà Nội).

Các công trình chống ngập cấp bách đang được thi công ngày, đêm, bứt tốc để hoàn thành tiến độ.

Hà Nội: Bứt tốc xây dựng, hoàn thiện các dự án chống ngập trước mùa mưa bão

Úng ngập nội đô từ lâu là thách thức lớn của Thủ đô, đặc biệt trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và biến đổi khí hậu ngày càng rõ nét. Thành phố Hà Nội đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giải quyết căn cơ tình trạng này. Trong đó, nhiều công trình đang được bứt tốc hoàn thiện trước mùa mưa bão.

Năm 2024, Làng rắn Lệ Mật được công nhận là điểm du lịch của thành phố.

Gỡ nút thắt quản lý đất đai, giữ hồn cốt làng nghề

Làng nghề rắn Lệ Mật (phường Việt Hưng, Hà Nội) xuất hiện gần như cùng thời Vua Lý Công Uẩn định đô ở Thăng Long. Sự tích “chém giảo long” trên sông Thiên Đức và sự hiện diện của cư dân “thập tam trại” ở phía tây kinh thành (vùng Ba Đình, Cầu Giấy ngày nay) là một phần ký ức lịch sử-văn hóa đang còn hiện hữu giữa lòng Thủ đô.

Các nhà sáng tạo đã đối thoại trực tiếp với nghệ nhân làng nghề để tìm giải pháp hợp tác.

“Kết duyên” làng nghề với những nhà sáng tạo

Hà Nội là địa phương có 1.350 làng nghề với nhiều làng nghề có tiềm năng phát triển công nghiệp văn hóa. Song, nhìn chung, điểm yếu của các làng nghề là khả năng sáng tạo. Thành phố đang tìm giải pháp kết nối làng nghề với đội ngũ các nhà thiết kế, nhà sáng tạo để giải quyết vấn đề này.

Festival Thăng Long-Hà Nội là dịp tôn vinh, quảng bá giá trị di sản Thủ đô.

Tôn vinh di sản qua Festival Thăng Long-Hà Nội 2026

Festival Thăng Long-Hà Nội lần thứ II năm 2026 mang chủ đề “Dòng chảy di sản-Heritage Flow” tôn vinh văn hiến nghìn năm của Hà Nội, đồng thời mở ra không gian kết nối sáng tạo, thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa và quảng bá hình ảnh Hà Nội hội nhập, hiện đại.

Đại diện phường Yên Hòa bàn giao một phần mặt bằng cho chủ đầu tư để thi công dự án.

Khơi dậy sự đồng thuận trong dân

Cụ thể trách nhiệm cho từng cán bộ, công chức, huy động sự tham gia đồng bộ, quyết liệt từ cấp ủy, chính quyền đến các ngành, đoàn thể..., những giải pháp này của phường Yên Hòa (Hà Nội) đã phát huy hiệu quả, tạo đột phá giải phóng mặt bằng dự án đường vành đai 2,5.

Một tòa chung cư cũ trong Khu tập thể Thành Công, Hà Nội.

Nhiều chính sách đột phá về cải tạo chung cư cũ

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 172/KH-UBND về nghiên cứu lập Quy hoạch cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ trên địa bàn thành phố. Điểm khác biệt của kế hoạch lần này là tầm nhìn, định hướng tiếp cận, phương thức triển khai; rõ trách nhiệm, rõ trọng tâm, rõ tiến độ.

Một buổi tập huấn nâng cao kiến thức, kỹ năng cho hướng dẫn viên do Sở Du lịch Hà Nội tổ chức.

Tập huấn cho nhân lực du lịch

Nhân lực tham gia chuỗi kinh tế du lịch gồm nhiều nhóm khác nhau, từ hướng dẫn viên cho tới đầu bếp, người tham gia vận chuyển hay chính người dân ở các điểm du lịch cộng đồng...

Liên đoàn Lao động Thành phố Hà Nội tổ chức khám sức khỏe tổng quát miễn phí cho đoàn viên, người lao động.

Chăm lo đời sống người lao động

Hà Nội hiện có lực lượng lao động đông đảo với hơn 2,7 triệu người. Các cấp công đoàn đang tích cực chăm lo, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động, nhất là trong Tháng Công nhân năm 2026.

Sự đồng hành của gia đình và nhà trường giúp các thí sinh tự tin bước vào kỳ thi tuyển sinh lớp 10.

Giúp thí sinh bình tĩnh “vượt vũ môn”

Ông Nghiêm Văn Bình, Trưởng phòng Quản lý thi và kiểm định chất lượng, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho biết, năm nay số lượng thí sinh đăng ký thi tuyển sinh lớp 10 công lập tăng 21.000 em so với năm

Tháng 5, chớm hạ

Chớm hạ, Hà Nội bừng lên trong sắc tím dịu dàng của hoa bằng lăng. Những chùm hoa không rõ ấp ủ từ khi nào mà một sáng tháng 5 trong trẻo bỗng tím biếc trên cành khiến bao người ngạc nhiên.

Quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số

Những tháng đầu năm 2026, kinh tế Hà Nội ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Tăng trưởng kinh tế quý I/2026 đạt hơn 8%, cao hơn mức bình quân chung cả nước. Thu ngân sách nhà nước bốn tháng đầu năm đạt 294,2 nghìn tỷ đồng, bằng 45,3% dự toán, tương đương 98,2% so với cùng kỳ năm trước.