Cơ quan hàng hải Liên hợp quốc họp khẩn về vấn đề vận tải biển

Ngày 18/3, người đứng đầu cơ quan hàng hải của Liên hợp quốc đã kêu gọi "các biện pháp thiết thực" để bảo vệ các tàu thương mại bị đe dọa bởi cuộc chiến ở Trung Đông trong cuộc họp khẩn cấp về vấn đề vận tải biển.

Tàu chở khí hóa lỏng Nanda Devi cập cảng Vadinar, bang Gujarat, Ấn Độ, sau khi di chuyển qua eo biển Hormuz ngày 17/3/2026. (Ảnh: TTXVN)
Tàu chở khí hóa lỏng Nanda Devi cập cảng Vadinar, bang Gujarat, Ấn Độ, sau khi di chuyển qua eo biển Hormuz ngày 17/3/2026. (Ảnh: TTXVN)

Phát biểu khai mạc cuộc họp tại London (Anh), Tổng Thư ký Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez cho biết các vấn đề địa chính trị đang thử thách giới hạn của ngành vận tải biển.

Ông nhấn mạnh mỗi khi ngành vận tải biển "bị sử dụng như thiệt hại ngoài ý muốn" trong các cuộc xung đột, cả thế giới đều bị ảnh hưởng tiêu cực. Ông kêu gọi các thành viên tập trung vào "các biện pháp thiết thực" để giải quyết vấn đề.

Trong các phát biểu tại cuộc họp, các quốc gia vùng Vịnh lên án tình trạng phong tỏa eo biển Hormuz, nơi thường xuyên vận chuyển 1/5 lượng dầu thô và khí đốt tự nhiên hóa lỏng toàn cầu. Anh, Pháp, Đức và nhiều quốc gia khác đã kêu gọi IMO thông qua tuyên bố lên án các cuộc tấn công vào tàu thương mại và thủy thủ, cũng như cơ sở hạ tầng hàng hải dân sự.

Riêng biệt, Nhật Bản, Panama, Singapore và Các Tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất (UAE) đã kêu gọi IMO giúp "thiết lập một khuôn khổ cho phép sơ tán an toàn các thủy thủ và tàu thuyền bị mắc kẹt ở Vịnh". Trong khi đó, các tổ chức trong ngành hàng hải đã đưa ra yêu cầu về một "phương pháp tiếp cận quốc tế phối hợp đối với an ninh" đồng thời kêu gọi "phải tính đến phúc lợi của các thủy thủ".

Cuộc họp kéo dài 2 ngày - dành cho tất cả 176 quốc gia thành viên cũng như hàng chục tổ chức phi chính phủ và các cơ quan hàng hải tham gia thảo luận về các nỗ lực nhằm giảm bớt cuộc khủng hoảng hiện nay.

Dự kiến vào ngày 19/3, hội đồng 40 thành viên của IMO có thể bỏ phiếu về một số nghị quyết, bao gồm một sáng kiến nhằm thiết lập một hành lang hàng hải an toàn để cho phép sơ tán các thủy thủ và tàu bị mắc kẹt ở Vịnh Persian. Tuy nhiên, dù được thông qua, các nghị quyết vẫn không mang tính ràng buộc pháp lý.

Các cuộc tấn công và trả đũa giữa Israel, Mỹ và Iran đang làm tê liệt hoạt động vận tải thương mại trong và gần eo biển Hormuz. Theo thông tin mới nhất từ IMO, khoảng 20.000 thủy thủ bị mắc kẹt trên khoảng 3.200 tàu ở phía Tây điểm nghẽn hàng hải quan trọng này. Trong khi đó, theo UK Maritime Trade Operations (UKMTO), một tổ chức giám sát hải quân, ít nhất 21 tàu đã bị tấn công, bị nhắm mục tiêu hoặc bị báo cáo tấn công kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột ngày 28/2.

Tình trạng phong tỏa eo biển nối Vịnh Persian với Vịnh Oman và Biển Arập này đã khiến nguồn cung dầu mỏ và các sản phẩm hóa dầu cũng như nhiều loại hàng hóa quan trọng phục vụ sản xuất khác bị đứt đoạn, khiến giá cả tăng vọt và gây hoang mang cho thị trường.

Có thể bạn quan tâm

Tòa nhà bị phá hủy sau các đợt không kích của Israel xuống Beirut, Liban. (Ảnh: THX/TTXVN)

Israel và Liban khởi động kênh đối thoại quân sự

Bộ Chiến tranh Mỹ ngày 30/5 thông báo Israel và Liban đã tiến hành những cuộc đàm phán an ninh tại Lầu Năm Góc, qua đó chính thức khởi động kênh đối thoại quân sự nhằm hỗ trợ tiến trình đàm phán ngừng bắn và hòa bình giữa hai nước.

Phiên giao dịch cuối tuần tại thị trường chứng khoán New York.

Áp lực lên nguồn cung năng lượng gia tăng

Cơ quan Năng lượng quốc tế (IAEA), Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF), Ngân hàng Thế giới (WB) và Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) tiếp tục cảnh báo rằng, cuộc xung đột ở Trung Đông hiện nay gây áp lực ngày càng mạnh lên nguồn cung năng lượng toàn cầu và ảnh hưởng nặng nề nhất đến các nền kinh tế dễ bị tổn thương.

Người dân Iran tuần hành sau khi có lệnh ngừng bắn tại Tehran. (Ảnh: THX/TTXVN)

Những “sứ giả hòa bình"

Khi thế giới chú tâm quan sát từng diễn biến trong quá trình đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran với câu hỏi liệu một thỏa thuận có thể được ký hay không, thì một số quốc gia như Qatar và Pakistan lựa chọn không đứng ngoài cuộc.

Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung tiếp Thứ trưởng Ngoại giao và Thương mại Australia Jan Adams. (Ảnh: Bộ Ngoại giao Việt Nam)

Thứ trưởng Ngoại giao và Thương mại Australia đánh giá cao bài phát biểu dẫn đề của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đối thoại Shangri-La

Thứ trưởng Ngoại giao và Thương mại Australia Jan Adams đánh giá cao bài phát biểu dẫn đề của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đối thoại Shangri-La, trong đó đặc biệt bày tỏ đồng tình với ý kiến của Việt Nam về việc tăng cường năng lực ngoại giao phòng ngừa trong khu vực.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trả lời phỏng vấn của phóng viên Reuters bên lề Đối thoại Shangri-La lần thứ 23. (Ảnh: TTXVN)

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định Việt Nam duy trì quan hệ tốt với các nước lớn

Theo đặc phái viên TTXVN, ngày 29/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc trả lời phỏng vấn đầu tiên với truyền thông quốc tế trên cương vị hiện tại, trong đó khẳng định Việt Nam duy trì quan hệ tốt với các nước lớn để cùng giải quyết những vấn đề quan trọng, thiết yếu.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm phát biểu dẫn đề tại Đối thoại Shangri-La lần thứ 23. (Ảnh: TTXVN)

Thông điệp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm là chìa khóa giải quyết thách thức của nhân loại

Phát biểu dẫn đề của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Đối thoại Shangri-La thể hiện rõ nét quan điểm của Việt Nam trong kiến tạo hòa bình, ổn định, phát triển trong thế giới nhiều biến động. "Giải pháp Việt Nam" nhằm giải quyết những cuộc khủng hoảng lớn và thách thức toàn cầu được các học giả Trung Quốc đánh giá rất cao.