Chỉnh trang đường phố đón Ðại lễ

Phấn đấu hoàn thành trước ngày 30-6

Nhằm làm đẹp cảnh quan thành phố hướng tới ngày Ðại lễ, thiết thực cải thiện điều kiện đi lại, sinh hoạt cho nhân dân, thành phố đã giao 29 chủ đầu tư thực hiện 130 dự án chỉnh trang, nâng cấp đô thị. Trong đó có 34 dự án hạ ngầm, sắp xếp các đường dây đi nổi kết hợp chỉnh trang tuyến phố, 96 dự án chỉnh trang vườn hoa, cây xanh, vườn thú, chiếu sáng và bảo đảm vệ sinh môi trường... Ðến nay, 43 dự án đã hoàn thành thi công, trong đó có ba dự án hạ ngầm các đường dây, cáp đi nổi và chỉnh trang đồng bộ hè phố, 14 dự án cải tạo, chỉnh trang hè đường, bó vỉa tuyến phố, 15 dự án lắp đặt hệ thống chiếu sáng tại các huyện, năm dự án cải tạo công viên, vườn hoa, vườn thú, quảng trường, bốn dự án vệ sinh môi trường...

Nằm ở khu vực trung tâm thành phố, nơi sẽ diễn ra nhiều nội dung quan trọng trong lễ hội kỷ niệm 1000 năm Thăng Long - Hà Nội, quận Hoàn Kiếm triển khai khá sớm công tác chỉnh trang, hạ ngầm các đường dây nổi, cải tạo hạ tầng kỹ thuật trên các tuyến phố chính và khu vực phố cổ. Mặc dù trước đây, các đường phố trên địa bàn quận đã nhiều lần được đầu tư cải tạo hạ tầng phục vụ các sự kiện chính trị, văn hóa lớn. Tuy nhiên do tiến hành cải tạo, nâng cấp vào các thời điểm khác nhau, do những dự án khác nhau thực hiện, cho nên hạ tầng kỹ thuật các tuyến phố thiếu đồng bộ, không đạt tiêu chuẩn mỹ quan đô thị.

Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Nguyễn Quốc Hoa cho biết:  Chưa có thời điểm nào, trên địa bàn đồng loạt thực hiện nhiều dự án chỉnh trang, cải tạo hạ tầng kỹ thuật như hiện nay. Quận đang triển khai hạ ngầm, sắp xếp các đường dây đi nổi và chỉnh trang năm tuyến phố là Lý Thái Tổ, Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi - Ðiện Biên Phủ, Nguyễn Hữu Huân. Các tuyến phố Hàng Ðào - Hàng Ngang -Hàng Ðường - Ðồng Xuân - Hàng Giấy - Hàng Ðậu, Ngô Quyền, Trần Hưng Ðạo và 30 phố trong khu vực phố cổ chỉ thực hiện chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật.

Cho đến nay, tuyến phố Tràng Tiền -Hàng Khay - Tràng Thi - Ðiện Biên Phủ đã thi công được 80% khối lượng công việc hạ ngầm các đường dây nổi. Việc cải tạo hè, hệ thống thoát nước tuyến phố trung tâm đạt 50% khối lượng công việc, dự kiến hai phần việc này hoàn thành vào cuối tháng 4. Sau đó sẽ tiến hành chỉnh trang mặt tiền các nhà trên tuyến phố. Các dự án cải tạo hè, thoát nước phố Lý Thái Tổ và Nguyễn Hữu Huân, Hàng Ðào - Hàng Ngang - Hàng Ðường - Ðồng Xuân - Hàng Giấy - Hàng Ðậu đã hoàn thành, trong tháng 4 tiến hành sắp xếp các đường dây đi nổi. Các dự án chỉnh trang hạ tầng các tuyến phố còn lại đều đang được triển khai, sẽ hoàn thành vào tháng 6 năm nay.

Tiến độ các dự án hạ ngầm các đường dây nổi, chỉnh trang các tuyến đường Phạm Văn Ðồng - Phạm Hùng, Nghi Tàm - Âu Cơ, Tôn Ðức Thắng - Nguyễn Lương Bằng - Tây Sơn, Nguyễn Trãi - Quang Trung (Hà Ðông) do Ban Quản lý dự án giao thông đô thị (Sở Giao thông vận tải) làm chủ đầu tư cũng đang bám sát kế hoạch. Ðồng chí Cao Ngọc Quang, Trưởng Phòng quản lý dự án 4 (Ban quản lý dự án giao thông đô thị) cho biết: Các tuyến đường nêu trên là những trục giao thông huyết mạch của thành phố, vì vậy công tác chỉnh trang, hạ ngầm đường dây đi nổi được kết hợp với việc cải tạo hạ tầng giao thông tuyến đường. Trong đó, tuyến đường Âu Cơ được triển khai sớm nhất, đến nay đã cơ bản hoàn thành. Tuyến đường vành đai ba Phạm Văn Ðồng - Phạm Hùng đã hoàn thành công tác hạ ngầm đường dây, đang được các đơn vị thi công hoàn trả, thảm lại mặt đường, bảo đảm giao thông êm thuận, phục vụ Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 16 diễn ra vào đầu tháng 4. Các tuyến đường Tôn Ðức Thắng - Nguyễn Lương Bằng - Tây Sơn, Nguyễn Trãi - Quang Trung (Hà Ðông) đang triển khai công tác hạ ngầm, sau đó sẽ tiến hành chỉnh trang, cải tạo giao thông, phấn đấu hoàn thành các công việc trước ngày 30-6, theo yêu cầu của thành phố.

Ðẹp nhưng chưa văn minh

Chỉnh trang các tuyến phố trung tâm, tuyến đường nối từ cửa ngõ vào trung tâm thành phố trước hết tạo điều kiện cho người dân đi lại, sinh hoạt thuận tiện, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, từ đó góp phần phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô, thiết thực kỷ niệm Thăng Long - Hà Nội 1000 năm tuổi. Do khối lượng công việc nhiều, thời gian cấp bách, thi công trên những tuyến đường mật độ giao thông lớn, vừa thi công nhưng vẫn phải bảo đảm giao thông, sinh hoạt bình thường, cho nên thành phố, chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị thi công làm đêm, theo hình thức "cuốn chiếu", để hạn chế thấp nhất tình trạng tắc đường, bụi bẩn, ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân. Nhìn chung, yêu cầu này được các đơn vị thực hiện. Tuy nhiên, vẫn còn một số trường hợp cần uốn nắn. Trước Tết Nguyên đán Canh Dần vừa qua, nhiều người dân rất bức xúc trước tình trạng thi công các dự án hạ ngầm đường dây nổi kết hợp chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật Hàng Bài, Hàng Khay, Tràng Thi kéo dài, theo kiểu "làm đâu bỏ đấy", khiến bộ mặt các đường phố ngổn ngang. Ðất đá, gạch lát hè sau khi cào bóc lên chất thành đống, vừa làm mất vệ sinh môi trường, vừa ảnh hưởng đến giao thông. Thỉnh thoảng mới thấy vài công nhân đến làm, mọi việc như "rùa bò" mà không thấy cơ quan nào kiểm tra, đôn đốc. Vỉa hè suốt đoạn phố dài bị đào xới, người dân đành mang xe đạp, xe máy dựng bừa dưới lòng đường, khiến cho giao thông ùn tắc.

Tình trạng các chủ đầu tư thiếu phối hợp với nhau trong việc thi công dẫn đến chồng chéo, gây lãng phí tiền của. Ðơn cử như tuyến phố Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ vừa được cải tạo thoát nước xong, nhưng phần sắp xếp đường dây đi nổi mới được phê duyệt chủ trương đầu tư. Sự không ăn ý trong việc bố trí sắp xếp các dự án chắc chắn sẽ khiến tuyến phố bị đào xới nhiều lần. Tuyến phố Hàng Chiếu - Ô Quan Chưởng cũng rơi vào tình trạng tương tự như vậy. Tuyến phố này vừa được quận Hoàn Kiếm cải tạo hạ tầng kỹ thuật, hè được lát đá rất đẹp, nhưng chỉ sau một tháng, dự án cải tạo chiếu sáng di tích Ô Quan Chưởng lại tiến hành xẻ hè, đường để lắp đặt hệ thống chiếu sáng mới cho di tích. Anh Vũ, một người dân phường Ðồng Xuân bức xúc nói: "Người dân chúng tôi chịu khổ sở vì bụi bẩn trong quá trình thi công hè, đường xong, nhưng công trình vừa hoàn thành lại bị đào xới tiếp, làm xấu hè phố và lãng phí bao tiền của. Tình trạng này không biết bao giờ mới chấm dứt?".

Theo kế hoạch, đến trước ngày 30-6, các dự án hạ ngầm các đường dây nổi và chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật và mặt tiền các công trình trên các tuyến phố phải hoàn thành. Tuy nhiên, để các tuyến phố trở nên văn minh, khang trang cần phải "xốc lại" trật tự đô thị. Hiện nay, các tuyến phố chính như Bà Triệu, Hàng Bài, Phố Huế, Hàng Ðào - Hàng Ngang - Hàng Ðường - Ðồng Xuân, Nguyễn Lương Bằng, Tây Sơn... cơ bản đều đã được cải tạo hạ tầng kỹ thuật, vỉa hè được lát lại rất đẹp, nhưng phương tiện để bừa bãi trên hè, dưới lòng đường, các hộ bán rong tràn ra hè để kinh doanh, rác thải vứt bừa bãi, nên khung cảnh vẫn nhếch nhác, lộn xộn. Chính quyền nhiều địa bàn cũng cho biết: Duy trì trật tự đô thị vẫn là việc khó nhất. Nhiều chiến dịch ra quân rầm rộ, nhưng chỉ được gọn gàng trong một vài ngày đầu, tuần đầu, sau đó lại rơi vào tình trạng "đầu voi đuôi chuột", vì không có biện pháp để tiến hành thường xuyên, lâu dài. Những bất cập này cần được khắc phục ngay từ bây giờ và cần duy trì thường xuyên, để bộ mặt đô thị không chỉ đẹp mà còn văn minh, xứng đáng bề dày văn hiến của Thủ đô 1000 năm tuổi.