Châu Âu đang nỗ lực đưa ra các biện pháp ứng phó “cú sốc” năng lượng. Ngày 21/4, Bộ trưởng Kinh tế Pháp Roland Lescure thông báo, chính phủ sẽ tiếp tục duy trì các biện pháp hỗ trợ năng lượng cho hộ gia đình và doanh nghiệp trong tháng 5/2026. Kể từ khi xung đột Trung Đông bùng phát, chính phủ Pháp đã phân bổ 130 triệu euro cho các gói hỗ trợ, trong đó 70 triệu euro là dành cho lĩnh vực vận tải, thủy sản và nông nghiệp.
Hãng hàng không Lufthansa của Đức cho biết sẽ hủy 20.000 chuyến bay chặng ngắn từ nay đến tháng 10 tới. Hãng ước tính quyết định trên sẽ giúp tiết kiệm khoảng 40.000 tấn nhiên liệu, sau khi giá nhiên liệu tăng gấp đôi kể từ khi xung đột tại Iran bùng phát. Đợt cắt giảm đầu tiên, ảnh hưởng khoảng 120 chuyến bay mỗi ngày, đã bắt đầu từ ngày 21/4 vừa qua và kéo dài đến hết tháng 5 tới.
Chính phủ Anh công bố loạt biện pháp nhằm giảm sự phụ thuộc của giá điện trong nước vào biến động giá khí đốt toàn cầu. Theo đó, chính phủ đề xuất các nhà sản xuất điện sạch, hiện cung cấp khoảng 30% sản lượng điện của Anh, chuyển sang các hợp đồng giá cố định trên cơ sở tự nguyện, nhằm giảm biến động giá. Các đề xuất mới còn bao gồm lắp đặt tấm pin mặt trời và turbine gió tại các khu công nghiệp và dọc tuyến đường sắt, để có thể giúp cung cấp điện cho khoảng 5 triệu gia đình.
Khủng hoảng năng lượng cũng lan rộng ở châu Phi và châu Á, buộc nhiều quốc gia phải khẩn cấp ứng phó. Nam Phi hiện đối mặt nguy cơ lạm phát gia tăng trở lại sau đợt tăng giá nhiên liệu lớn nhất trong lịch sử nước này hồi đầu tháng 4 vừa qua. Bộ Khoáng sản và Dầu mỏ Nam Phi cho biết, từ ngày 1/4 vừa qua, giá xăng tăng 3,06rand (khoảng 0,18USD)/lít, trong khi giá dầu diesel tăng từ 7,37 đến 7,51rand/lít. Chính phủ Nam Phi đã giảm thuế nhiên liệu cho xăng và dầu diesel từ ngày 1/4-5/5 nhằm giảm bớt cú sốc giá cho người tiêu dùng.
Tại châu Á, Bộ Điện lực và Năng lượng Myanmar cùng Bộ Nông nghiệp, Chăn nuôi và Thủy lợi, cũng như các chính quyền địa phương đang trực tiếp phân phối dầu diesel sản xuất trong nước cho nông dân.
