Theo Bộ Xây dựng, trong 4 tháng đầu năm 2025, với sự vào cuộc của các bộ, ngành và địa phương, tình hình trật tự, an toàn giao thông đã đạt được nhiều kết quả tích cực, tai nạn giao thông giảm trên cả ba tiêu chí, ý thức của người tham gia giao thông được cải thiện rõ rệt.
Tuy nhiên, thời gian gần đây đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại lớn về người và tài sản, như vụ tai nạn giao thông lật xe khách tại tỉnh Vĩnh Phúc ngày 26/4, sự cố hàng không tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất ngày 7/5, sự cố va chạm tàu gây tràn dầu 25/4 tại Thành phố Hồ Chí Minh, sự cố sụt lún đường tại Tây Ninh ngày 11/5, các bất cập trong tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc tiềm ẩn nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông.
Để khắc phục những bất cập nêu trên, góp phần nâng cao an toàn giao thông, Bộ Xây dựng đề nghị:
Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các cơ quan chức năng tại địa phương thực hiện quyết liệt kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông của địa phương, đặc biệt chú trọng tới việc chủ động giám sát, quản lý, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô-tô.
Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong việc rà soát khắc phục các bất cập trong tổ chức giao thông, báo hiệu đường bộ trên địa bàn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đồng thời các địa phương phải chủ động triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông tại các địa bàn thu hút đông khách du lịch, chủ động tăng cường an toàn giao thông trên các tuyến đường thủy trong mùa mưa lũ 2025.
Bộ trưởng Xây dựng giao nhiệm vụ Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì kiểm tra, rà soát các tồn tại bất cập của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tổng hợp báo cáo lãnh đạo Bộ (thực hiện trước ngày 31/5/2025).
Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương rà soát, đánh giá và báo cáo các bất cập trong tổ chức giao thông trên hệ thống đường bộ cao tốc, báo cáo lãnh đạo Bộ chỉ đạo các đơn vị kịp thời chấn chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tiễn.
Bộ trưởng Xây dựng chỉ đạo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với địa phương trong xử lý sự cố tràn dầu tại Thành phố Hồ Chính Minh, định kỳ báo cáo và đề xuất giải pháp kịp thời.
Hai Cục trên đồng thời chịu trách nhiệm rà soát, báo cáo các khu vực có nguy cơ đâm va, rủi ro cao về va chạm và tai nạn giao thông trong hàng hải, thủy nội địa, kiến nghị giải pháp trước mắt và lâu dài để phòng tránh (thực hiện trước 31/5/2025).
Đối với Cục Hàng không Việt Nam, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu khẩn trương báo cáo nguyên nhân, tổ chức họp rút kinh nghiệm, bình giảng sự cố hàng không tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất (7/5) theo đúng quy trình bảo đảm an toàn giao thông hàng không.
“Triển khai quyết liệt kế hoạch tăng cường bảo đảm an toàn giao thông hàng không trong dịp cao điểm du lịch hè 2025”, Bộ trưởng Xây dựng nêu rõ trách nhiệm đối với Cục Hàng không Việt Nam.
