Bộ trưởng Tài Nguyên và Môi trường làm việc với tỉnh Vĩnh Long về cung cấp vật liệu thi công các dự án cao tốc

Ngày 12/10, Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh dẫn đầu đoàn công tác có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long về việc rà soát, điều phối nguồn vật liệu san lấp, phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh và khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Quang cảnh buổi làm việc.
Quang cảnh buổi làm việc.

Tiếp đoàn có Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Văn Liệt cùng lãnh đạo các sở, ngành tỉnh Vĩnh Long.

Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Vĩnh Long, thời gian qua, tỉnh đã cấp 38 giấy phép khai thác cát, trong đó, có 9 giấy phép đang còn hiệu lực với tổng công suất khai thác hơn 1 triệu m3/năm.

Hiện, có 21 giấy phép hết hạn, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long tạm dừng gia hạn với tổng công suất khai thác hơn 2,1 triệu m3/năm. Còn 8 trường hợp đang lập thủ tục đóng cửa mỏ.

Để hỗ trợ nguồn vật liệu cát cho dự án cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long đang xem xét cấp phép khai thác cho 2 mỏ cát, gồm mỏ vàm Trà Ôn 3 và Trà Ôn khu vực 3 có trữ lượng dự kiến khoảng 1,1 triệu m3.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long cũng đã thống nhất chủ trương giao cho nhà thầu lập thủ tục thăm dò, khai thác đối với Mỏ Trà Ôn-khu vực 1 và Mỏ Trà Ôn-khu vực 2 với tổng trữ lượng dự kiến khoảng 2,2 triệu m3. Hiện, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long giao Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh phối hợp các ngành chức năng tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh tổ chức thực hiện.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời thông tin với đoàn công tác.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời thông tin với đoàn công tác.

Phát biểu tại buổi làm việc với đoàn công tác, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long Lữ Quang Ngời cho biết, tỉnh sẵn sàng hỗ trợ cát phục vụ cho tuyến cao tốc. Lãnh đạo tỉnh cũng đã tăng cường chỉ đạo các sở, ngành và địa phương của tỉnh rà soát các mỏ cát trên địa bàn để phục vụ nguồn cát cho các công trình trọng điểm.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long đề nghị các bộ, ngành Trung ương hỗ trợ các thủ tục cấp phép, rà soát và thăm dò trữ lượng cát đúng theo quy định và không ảnh hưởng đến tình trạng sạt lở bờ sông trên địa bàn tỉnh.

Bộ trưởng Đặng Quốc Khánh cho biết, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 60 cho phép áp dụng cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án cao tốc. Bộ Tài nguyên và Môi trường cũng đã ban hành văn bản hướng dẫn. Đây là cơ sở cho các địa phương áp dụng trong cấp phép mỏ vật liệu cung cấp cho dự án cao tốc.

Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh phát biểu tại buổi làm việc.

Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đặng Quốc Khánh phát biểu tại buổi làm việc.

Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Vĩnh Long tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh lập tiến độ thực hiện các thủ tục khai thác tại các mỏ cát, đẩy nhanh tiến độ cấp phép khai thác.

Bộ trưởng Tài nguyên và Môi trường cũng lưu ý, địa phương thực hiện nhanh nhưng không được hợp thức hóa các sai phạm. Trong khai thác mỏ, tỉnh Vĩnh Long cần tăng cường công tác quản lý, giám sát chặt chẽ quá trình khai thác, cung cấp cát đến công trình của các nhà thầu.

Chú ý tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm nếu xảy ra trường hợp nguồn cát khai thác sử dụng không đúng mục đích.

Có thể bạn quan tâm

Anh Nguyễn Trọng Tường (giữa) đã có nhiều năm đồng hành cùng người trồng cà-phê - một hành trình hai chiều anh học hỏi từ kinh nghiệm của người nông dân, đồng thời chia sẻ những kiến thức thiết thực. (Ảnh: ILO/Linh Pham)

Từ học viên thành người “truyền lửa”: Hành trình đưa an toàn lao động về với các nông trại cà-phê

Làm quen với phương pháp cải thiện điều kiện làm việc tại cộng đồng (WIND) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) từ năm 2022, đến nay, anh Nguyễn Trọng Tường - cán bộ hỗ trợ nông nghiệp đã trở thành người trực tiếp đứng lớp, mang kiến thức an toàn, sức khỏe nghề nghiệp đến với hàng trăm nông dân trồng cà-phê tại Tây Nguyên.

Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố kiểm tra vật chất cứu hộ cứu nạn tại xã Duy Nghĩa. (Ảnh: QUANG CƯỜNG)

Ứng phó mưa bão: Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại các khu vực xung yếu

Ngày 7/10, đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng do đồng chí Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố làm trưởng đoàn, kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.