[Ảnh] Tuyệt đẹp tuyến đường cao tốc Vũng Áng-Bùng trước ngày thông xe

[Ảnh] Tuyệt đẹp tuyến đường cao tốc Vũng Áng-Bùng trước ngày thông xe

Chỉ còn một ngày nữa là đến thời điểm thông tuyến cao tốc Vũng Áng-Bùng, tuyến huyết mạch nối Hà Tĩnh với Quảng Trị. Trên chiều dài hơn 55km toàn tuyến là những cung đường xuyên qua núi Đèo Bụt hay đoạn uốn lượn quanh ven hồ chứa nước Kim Sơn tạo nên một khung cảnh thơ mộng, hùng vĩ mà con đường này đi qua.

ndo_br_2a.jpg
Điểm đầu dự án tại điểm giao với Quốc lộ 12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi-Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị, khớp nối cao tốc Bùng-Vạn Ninh.
ndo_br_11a.jpg
Tại địa phận huyện Kỳ Anh cũ và thị xã Kỳ Anh cũ của tỉnh Hà Tĩnh, cao tốc này xuyên qua những địa hình phức tạp như đồi núi, bắc qua lòng hồ.
ndo_br_10a.jpg
Ngày 19/8 tới đây, Vũng Áng-Bùng là một trong những thành phần dự án cao tốc bắc-nam sẽ được thông xe kỹ thuật theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.
ndo_br_25a.jpg
Sau khi thảm bê-tông nhựa mặt cầu, nhà thầu tiếp tục hoàn thiện việc lắp đặt dải phân cách, thi công khe co giãn. Công ty CP 479 Hòa Bình - nhà thầu thi công cầu số 1, kỳ vọng sẽ hoàn thành toàn bộ hạng mục công trình trước thời điểm dự án thông tuyến.
ndo_br_13a.jpg
Đa số các đoạn trên tuyến cao tốc Vũng Áng-Bùng đã được lắp đặt lan can, hộ lan, sơn kẻ vạch và biển báo giao thông.
ndo_br_15a.jpg
Cao tốc Vũng Áng-Bùng đi qua địa hình nhiều đồi núi, nên tại những vị trí có nguy cơ sạt lở, được triển khai thi công các biện pháp chống sụt trượt, sạt lở trên tuyến.
ndo_br_12a.jpg
Hầm đường bộ Đèo Bụt xuyên qua núi Đèo Bụt thuộc dự án cao tốc Vũng Áng-Bùng.
ndo_br_27a.jpg
Những ngày này, hàng trăm kỹ sư, công nhân tăng ca, thi công "nước rút" trên công trường cao tốc Vũng Áng-Bùng (thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025) giữa thời tiết nắng nóng để kịp mốc thông xe vào ngày 19/8.
ndo_br_19a.jpg
Các tuyến đường, cầu cạn dẫn tới hầm Đèo Bụt cũng đã dần được hoàn thiện với việc lắp đặt dải phân cách, hộ lan, sơn kẻ vạch, biển báo giao thông và hệ thống chiếu sáng.
ndo_br_21a.jpg
Hầm đường bộ Đèo Bụt cũng được hoàn thiện những hạng mục chiếu sáng, an toàn bên trong hầm. Hầm Đèo Bụt dài gần 1 km với thiết kế 2 ống hầm, trong đó ống hầm trái dài 716m, ống hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m..
ndo_br_22a.jpg
Đèo Bụt là hầm đường bộ duy nhất trong chiều dài hơn 107km tuyến cao tốc bắc-nam phía đông qua tỉnh Hà Tĩnh. Công trình do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông vận tải, nay là Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
ndo_br_22a-7459.jpg
Hầm Đèo Bụt - hạng mục quan trọng nhất trên cao tốc Vũng Áng-Bùng dài gần một km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Hầm đi qua dãy núi Đồng Nang, thuộc Hà Tĩnh, được thiết kế hai ống, tim hầm trái cách tim hầm phải 45m. Hầm trái dài 716m, hầm phải dài 840 m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m.
ndo_br_17a.jpg
Những ngày này, hàng trăm kỹ sư, công nhân tăng ca, thi công "nước rút" trên công trường cao tốc Vũng Áng-Bùng (thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025) giữa thời tiết nắng nóng để kịp mốc thông xe vào ngày 19/8.
ndo_br_11a-9715.jpg
Khi tuyến cao tốc Vũng Áng-Bùng đưa vào hoạt động sẽ mang lại nhiều lợi ích to lớn và đa chiều; rút ngắn thời gian di chuyển giữa tỉnh Quảng Trị, Hà Tĩnh và các tỉnh phía bắc. Điều này tạo điều kiện cực kỳ thuận lợi cho giao thương, vận tải hàng hóa và phát triển du lịch.
ndo_br_1a.jpg
Đoạn cao tốc uốn lượn ven hồ chứa nước Kim Sơn (sức chứa 17,5 triệu m3 nước), thuộc địa phận xã Kỳ Hoa, tạo nên khung cảnh thơ mộng, kỳ vĩ.
ndo_br_19a-5956.jpg
Cầu số 1 dài khoảng 942m, là cây cầu lớn bắc qua vùng đồi núi hiểm trở, có nhiều trụ cao và vượt qua thung lũng sâu. Đây được xem là một trong những hạng mục khó thi công nhất của dự án.
ndo_br_21a-9778.jpg
Cầu vượt qua khu vực hồ Kim Sơn với phong cảnh rất đẹp trên tuyến cao tốc Vũng Áng-Bùng vào buổi chiều tà.
ndo_br_18a.jpg
Cây cầu gồm 22 nhịp, với những trụ cầu cao từ 30-50m, dài gần 1km này nối liền hai quả đồi, bắc qua một thung lũng có địa hình lòng chảo hiểm trở.
ndo_br_17a-3473.jpg
Khung cảnh hùng vĩ tuyệt đẹp mà tuyến đường cao tốc Vũng Áng-Bùng đi qua.

Có thể bạn quan tâm

Khác với loại nem của miền bắc hay miền trung, nem Lai Vung gói bằng lá chuối, vuông vắn và buộc thành từng chục. Loại nem gắn liền với địa danh xã Lai Vung đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp.

[Ảnh] Nem Lai Vung - món quà dân dã đất Sen Hồng

“Lai Vung là xứ lạ lùng/Nem chua mà ngọt, thơm lừng mà say…”
Câu thơ trên đã phần nào khái quát được hương vị độc, lạ của món nem Lai Vung. Món ăn dân dã của vùng đất Sen Hồng đã được công nhận là Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Chương trình nghệ thuật khai mạc Lễ hội"Sắc màu năm châu".

[Ảnh] 18 quốc gia hội tụ tại Lễ hội "Sắc màu năm châu"

Tối 3/10, tại khu vực phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, Lễ hội đường phố “Sắc màu năm châu”, trong khuôn khổ Lễ hội Văn hóa Thế giới tại Hà Nội lần thứ hai, đã mang đến một không gian giao lưu rực rỡ giữa các đoàn nghệ thuật quốc tế và người dân Thủ đô.

Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động của Lễ hội văn hóa thế giới tại Hà Nội lần thứ hai, diễn ra từ ngày 1-4/10 với chủ đề “Hội tụ di sản-Kiến tạo tương lai”. (Ảnh: MINH DUY)

[Ảnh] Gặp gỡ văn hóa, giao lưu nhân dân và kết nối quốc tế tại "Sắc màu năm châu"

Chiều 3/10, phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm trở thành không gian giao lưu văn hóa sôi động khi hàng nghìn nghệ sĩ, nghệ nhân và người dân cùng tham gia Lễ hội đường phố “Sắc màu năm châu”. Những trang phục truyền thống, tiết mục nghệ thuật và vũ điệu sôi nổi đến từ nhiều quốc gia đã tạo nên một bức tranh văn hóa đa dạng giữa lòng Thủ đô.

Cầu Phước An nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

[Ảnh] Ngắm hình dáng cầu gần 4.900 tỷ nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc thi công để có thể hoàn thành trong năm 2027 theo kế hoạch đề ra. Đây là công trình nhóm A, cấp đặc biệt, khi hoàn thành sẽ thúc đẩy kết nối vùng và toàn bộ nhóm cảng biển lớn nhất ở khu vực Đông Nam Bộ.