[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích

Sau hơn 2,5 năm thi công, công trình xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã vượt qua hầu hết những khó khăn, bước vào giai đoạn nước rút hoàn thiện những hạng mục cuối để bảo đảm tiến độ đề ra.
[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 1

Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được khởi công vào tháng 1/2021, là công trình có ý nghĩa quan trọng với Thủ đô nhằm hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 của thành phố Hà Nội.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 2

Những hạng mục cuối cùng của dự án được các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc để gấp rút triển khai, dự kiến sẽ hoàn thiện toàn bộ trước ngày 30/8/2023.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 3

Trong những ngày tới, đơn vị thi công sẽ hoàn thành thảm nhựa mặt đường, lắp đặt dải phân cách và sơn kẻ vạch, lắp hệ thống chiếu sáng, thử tải cầu, tổ chức giao thông,…

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 4

Những ngày này, đội ngũ công nhân đang hối hả làm việc để kịp hoàn thành tiến độ thông xe.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 5

Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 áp dụng các kỹ thuật, công nghệ thi công mới để giảm thời gian khoảng 1,5 năm so với xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 6

Bên cạnh đó, đây cũng là một trong những số ít dự án được thực hiện bởi 100% kỹ sư và công nhân người Việt Nam.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 7

Nhiều thanh bê-tông lớn được tập kết lên mặt cầu để công nhân lắp đặt dải phân cách.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 8

Không khí làm việc khẩn trương, phấn khởi trên công trường cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 trong những ngày cuối trước khi hoàn thành dự án.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 9

Mọi hoạt động được các công nhân, kỹ sư thực hiện cẩn thận, bảo đảm an toàn trong quá trình thi công.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 10

Mặt cắt ngang cầu là 19,25m với bốn làn xe, trong đó có ba làn xe cho ô-tô và lắp đặt dải phân cách cho một làn xe hỗn hợp, khớp nối với đường Vành đai 2 trên cao, tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh từ trung tâm Hà Nội tới khu vực phía bắc và đông bắc thành phố.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 11

Cầu Vĩnh Tuy đã được lắp đặt thêm hệ thống đèn chiếu sáng với khoảng 600 cột tạo điểm nhấn về cảnh quan đô thị. Hiện đơn vị thi công đã lắp đặt được 80%. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng cũng sẽ hoàn thành theo tiến độ đề ra.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 12

Ngoài hạng mục hệ thống trụ điện chiếu sáng và cây xanh giữa dải phân cách, cầu Vĩnh Tuy còn được bổ sung trang trí bằng các bộ pano gắn trên cột chiếu sáng để tạo thêm điểm nhấn cho cảnh quan.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 13

Tim cầu nằm song song và cách tim cầu giai đoạn 1 là 21,25m. Chiều cao tĩnh không 11m, khẩu độ thông thuyền lớn hơn 85m. Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thiết kế gồm 53 nhịp, trong đó 44 nhịp Super T, 3 nhịp đúc hẫng và 6 nhịp dầm bản rỗng liên tục đúc trên đà giáo.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 14

Hiện nay, mật độ phương tiện lưu thông trên cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 1 phía bên cạnh tương đối dày đặc. Khi dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được đưa vào sử dụng sẽ góp phần giảm tải cho một trong những tuyến đường huyết mạch của thành phố Hà Nội.

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 15

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 nằm phía hạ lưu sông Hồng, song song cầu giai đoạn 1, với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m. Điểm đầu Km0+840 (giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai), điểm cuối Km4+312,62 (giao với đường Long Biên-Thạch Bàn, đường Cổ Linh).

[Ảnh] Gấp rút đưa dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 về đích ảnh 16

Dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng theo quy hoạch nhằm hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 của thành phố Hà Nội. Dự án hoàn thành sẽ cải thiện điều kiện khai thác, bảo đảm an toàn giao thông, kết nối hai bờ sông Hồng; tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội, an ninh-quốc phòng các quận: Hai Bà Trưng, Long Biên nói riêng và Thủ đô Hà Nội nói chung, tạo tiền đề cho việc hình thành chuỗi đô thị phía bắc Thủ đô, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông Hà Nội theo quy hoạch.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.