[Ảnh] Cận cảnh đường 10 làn xe kết nối sân bay Long Thành

[Ảnh] Cận cảnh đường 10 làn xe kết nối sân bay Long Thành

Đường 25B với 10 làn xe, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với phà Cát Lái, Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc về đích. Đây là một trong những tuyến đường mới được đầu tư hiện đại, đẹp nhất tỉnh Đồng Nai hiện nay.

Dự án nâng cấp đường 25B với chiều dài khoảng 13km. Trong đó, đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 dài hơn 9km với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2024 và dự kiến hoàn thành 30/6/2026.

Trong khi đó, đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang dài gần 4km, với kinh phí hơn 600 tỷ đồng. Tuyến đường có lộ giới 80, gồm 6 làn xe dành cho ô-tô và 2 làn dành cho xe thô sơ và 2 làn hỗn hợp. Đến nay, dự án này cơ bản hoàn thành đưa vào sử dụng.

Tại khu vực nút giao với đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh đang hoàn tất những công đoạn cuối cùng.

Ông Lương Thế Hoàng, đại diện đơn vị thi công đường 25B đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 cho biết, tranh thủ thời điểm mùa khô, thuận lợi cho việc thi công, nhà thầu huy động nhiều máy móc, thiết bị, nhân lực, triển khai nhiều mũi trên công trường.

Mặc dù, gặp nhiều khó khăn như lưu lượng xe lưu thông nhiều, một số đoạn chưa bàn giao mặt bằng, song đơn vị quyết tâm đúng tiến độ mà chủ đầu tư đề ra. Theo ông Hoàng, đường 25B khi hoàn thành sẽ là tuyến đường đô thị đặc biệt, xuyên qua nhiều khu công nghiệp, đồng bộ với hệ thống cây xanh, vỉa hè, đường sắt đô thị...

Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức đánh giá, cùng với Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, đường 25C, đường 25B có ý nghĩa vô cùng quan trọng nhằm kết nối giao thông giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) với Thành phố Hồ Chí Minh, qua cầu Cát Lái, Vành đai 3.

Tuyến đường được đầu tư từ ngân sách nhà nước nhằm đồng bộ hóa kết nối giao thông giữa các trục công nghiệp, cảng biển, sân bay. Thời gian qua, địa phương đã nỗ lực triển khai công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên nguồn vốn đẩy nhanh tiến độ dự án giao thông trọng điểm này. Khi hoàn thành, đây là một trong những tuyến đường đẹp nhất tỉnh Đồng Nai.

ndo_br_dji-20260404110336-0349-d-resize-9519.jpg
Đường 25B có 10 làn xe, được xem là tuyến đường đẹp nhất tỉnh Đồng Nai thời điểm hiện tại.
ndo_br_dji-20260404112730-0399-d-resize-661.jpg
Ngoài 6 làn xe ô-tô, tuyến đường có 2 làn xe thô sơ và 2 làn xe hỗn hợp.
ndo_br_dji-20260404112606-0390-d-resize-7312.jpg
Đường 25B có vai trò vô cùng quan trọng kết nối sân bay, cảng biển và Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_dji-20260404110444-0356-d-resize-6694.jpg
Hiện nay, đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang đã cơ bản hoàn thành, thông xe.
ndo_br_dji-20260404112050-0365-d-resize-1619.jpg
Đường 25B đi qua trung tâm đô thị Nhơn Trạch.
ndo_br_dji-20260404112228-0372-d-resize-3923.jpg
Đường 25B giao nhau với đường Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_dji-20260404113051-0405-d-resize-7367-6010.jpg
Đường 25B nối Quốc lộ 51 với phà Cát Lái đi Thành phố Hồ Chí Minh.
ndo_br_z7690461889846-de4a8a80325c2f4f9450c44c55c47532-resize-9277.jpg
Hiện nay, phương tiện đã lưu thông từ Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh xuống đường 25B giảm tải cho Quốc lộ 51 và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
ndo_br_z7690462067194-e5e083164b3c3c9d5ae5d84c2c930aa2-resize-6425.jpg
Trong 10 làn xe có 2 làn xe dành cho xe thô sơ.
ndo_br_z7690462277358-56be3ec596c22b500689707e38ba7d5e-resize-2914.jpg
Hệ thống vỉa hè, cây xanh, đèn chiếu sáng đã hoàn thành.
ndo_br_dji-20260404102404-0264-d-resize-4156.jpg
Đường 25 đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 dài hơn 9km đang thi công. Dự kiến đến cuối tháng 6/2026 sẽ hoàn thành.
ndo_br_dji-20260404103238-0301-d-resize-2195.jpg
Tuyến đường 25B kết nối nhiều khu công nghiệp lớn khu vực phía nam tỉnh Đồng Nai.
ndo_br_dji-20260404102118-0253-d-resize-3977.jpg
Tuyến đường huyết mạch nối Thành phố Hồ Chí Minh đến sân bay Long Thành.
ndo_br_dji-20260404110054-0329-d-resize-8086.jpg
Đây là một trong những tuyến đường được đánh giá là đẹp, hiện đại nhất ở tỉnh Đồng Nai.

Có thể bạn quan tâm

Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ sau khi thành phố Đồng Nai hoàn thành bàn giao mặt bằng.

Gọn mặt bằng, thông tiến độ

Thành phố Đồng Nai hiện như đại công trường xây dựng, khi cùng lúc triển khai hàng loạt dự án trọng điểm với khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Để tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng lâu nay khiến các dự án chậm tiến độ, Đồng Nai đang thực hiện những giải pháp mới, góp phần đẩy nhanh tốc độ thi công các dự án.

Phát bánh canh chay, cơm chay tại chùa Đại Từ Liên Xã trong khuôn viên Bệnh viện Nguyễn Tri Phương.

Lễ Vu Lan viếng chùa cầu an

Tháng 7 âm lịch, nhiều người dân Thành phố Hồ Chí Minh chọn viếng chùa, thả hoa đăng cầu an cho đấng sinh thành. Cũng có người đến cửa thiền để gửi nỗi niềm vào các hoạt động như phóng sinh, hành thiện cầu siêu cho hương linh đồng bào, chiến sĩ hay người thân đã khuất do đại dịch, thiên tai.

Lãnh đạo xã Vĩnh Châu kiểm tra tiến độ thi công công trình đê bao chống lũ kết hợp với đường giao thông nông thôn.

Chủ động ứng phó thiên tai mùa mưa lũ

Mới bước vào mùa mưa lũ năm 2026, Tây Ninh đã ghi nhận nhiều đợt mưa lớn kèm giông, lốc, gió giật mạnh, gây thiệt hại về người, nhà ở và sản xuất. Trước diễn biến ngày càng bất thường của thời tiết, tỉnh đang chuẩn bị lực lượng, phương tiện và phương án sơ tán dân, chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Học sinh trải nghiệm thiết bị thực tế ảo tại ngày hội chuyển đổi số ngành giáo dục.

Khai thác giá trị dữ liệu, nâng cao chất lượng giáo dục

Từ xây dựng nền tảng dữ liệu dùng chung đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo và đổi mới phương thức đánh giá, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước chuyển từ số hóa sang khai thác giá trị dữ liệu. Đây là nền tảng quan trọng để nâng cao hiệu quả quản trị, đổi mới dạy và học, đồng thời đo lường thực chất chất lượng giáo dục.

Phương tiện bay không người lái ngày càng được sử dụng phổ biến ở nước ta (Ảnh THẾ ANH)

Giữ an toàn vùng trời sân bay giữa lòng đô thị

Thời gian gần đây, hoạt động của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nhiều lần bị gián đoạn do vật thể lạ xâm nhập vùng trời lân cận. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc phát hiện, cảnh báo, phối hợp xử lý và ngăn chặn nguy cơ từ bên ngoài hàng rào sân bay.

Các khối tham gia đi bộ tại điểm cầu Thành phố Hồ Chí Minh trước giờ xuất phát. (Ảnh: THÀNH LÊ)

Rộn ràng những bước chân xanh tại Thành phố Hồ Chí Minh

Sáng 30/8, tại Công viên 30/4, phường Sài Gòn, Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 6.000 người thuộc 13 khối đại biểu đã tụ hội cùng hòa chung nhịp đập với hàng triệu người dân tại 33 tỉnh, thành phố trên cả nước tham gia chương trình đi bộ “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 với thông điệp “10 tỷ bước xanh-Vì Việt Nam vững bền”.

Tiểu thương chợ Tân Định gắn bó lâu năm với các gian hàng của mình. (Ảnh: QuANG QUÝ)

Gìn giữ những “mảnh ký ức” đô thị

Giữa nhịp sống hiện đại của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, những ngôi chợ truyền thống vẫn hiện diện như những “mảnh ký ức” sống động của đô thị. Đây không đơn thuần chỉ là nơi mua bán mà còn lưu giữ kiến trúc, văn hóa, nếp sinh hoạt và câu chuyện của nhiều thế hệ.

Đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh (bên trái) và đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau (bên phải) trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, ở phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau. (Ảnh: PV)

Đồng chí Đoàn Minh Huấn trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tại Cà Mau

Ngày 29/8, đồng chí Đoàn Minh Huấn, Ủy viên Bộ Chính trị, Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh và đoàn công tác đã đến trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Quách Kim Tuyến, hiện đang sinh hoạt Đảng tại Chi bộ Khóm 18, Đảng bộ phường Bạc Liêu (tỉnh Cà Mau).

Công nhân chở rác tới trạm trung chuyển trước khi đưa đến khu vực xử lý. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phân loại rác tại nguồn hiệu quả

Muốn phân loại rác tại nguồn hiệu quả, hạ tầng thu gom, vận chuyển, xử lý phải được đầu tư đồng bộ; đồng thời, cơ chế kinh tế rõ ràng để tạo động lực cho các chủ thể tham gia. Đây là những vấn đề được đặt ra tại hội thảo “Phân loại rác tại nguồn: Đồng bộ hạ tầng-Thực thi hiệu quả”, diễn ra ngày 28/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Thi công tường vây, nhà ga ngầm Phạm Văn Bạch bằng công nghệ TBM, tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng công nghệ mới thi công hạ tầng giao thông

Thành phố Hồ Chí Minh đang tập trung thi công các dự án trọng điểm như đường vành đai, cao tốc, metro, đồng thời nâng cấp hệ thống hạ tầng xuống cấp. Việc ứng dụng công nghệ xây dựng hiện đại được xem là giải pháp then chốt giúp tối ưu chi phí xã hội và giảm thiểu tối đa tác động đến đời sống người dân tại một đô thị đông dân.