Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp
[Ảnh] 30 ngày robot TBM đào hầm ngầm metro Nhổn-ga Hà Nội

Ảnh

[Ảnh] 30 ngày robot TBM đào hầm ngầm metro Nhổn-ga Hà Nội

Sau 1 tháng thi công, robot TBM 1 mang tên "Thần Tốc" đã đào được 150m đoạn ngầm metro Nhổn-ga Hà Nội. Hiện, toàn bộ thân máy dài hơn 100m đã nằm trong hầm sâu gần 18m dưới lòng phố Kim Mã.

Sâu dưới lòng đất gần 20m, robot đào hầm đầu tiên mang tên "Thần Tốc" vẫn đang miệt mài khoan và đã hoàn thiện hơn 150m hầm thuộc dự án đường sắt đô thị số 3 của Hà Nội.

30 NGÀY TBM 'THẦN TỐC' VÀO HẦM S9

Sáng 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cùng các nhà thầu đã khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM, thi công những mét hầm đầu tiên của đoạn đi ngầm tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội.

Nhà thầu chính thực hiện gói thầu là Liên danh HyunDai & Ghella (HGU). Nhà thầu trực tiếp khoan hầm bằng máy TBM là Công ty cổ phần FECON - nhà thầu từng có kinh nghiệm tích lũy trong quá trình khoan hầm dự án tuyến metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (Bến Thành-Suối Tiên).

Việc khoan hầm được thực hiện bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine)...

Việc khoan hầm được thực hiện bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine)...
Vào thời điểm này, mũi khoan của robot TBM1 mang tên Thần Tốc chuẩn bị xuyên qua vách hầm tại ga S9.
Vào thời điểm này, mũi khoan của robot TBM1 mang tên Thần Tốc chuẩn bị xuyên qua vách hầm tại ga S9.
Bộ đôi máy TBM được sản xuất bởi hãng Herrenkecht (CHLB Đức), có chiều dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn. 2 robot đào được đặt ở tầng thứ 3 cũng chính là tầng đáy, cách mặt đường Kim Mã khoảng gần 20m theo hướng... thẳng đứng.

Bộ đôi máy TBM được sản xuất bởi hãng Herrenkecht (CHLB Đức), có chiều dài hơn 100m, nặng khoảng 850 tấn. 2 robot đào được đặt ở tầng thứ 3 cũng chính là tầng đáy, cách mặt đường Kim Mã khoảng gần 20m theo hướng... thẳng đứng.
Sau 1 tháng vận hành, toàn bộ phần thân TBM1 đã hoàn toàn nằm sâu trong hầm. Đại diện đơn vị thi công thông tin, TBM1 đã đào được tới 150m hầm sau 30 ngày hoạt động.
Sau 1 tháng vận hành, toàn bộ phần thân TBM1 đã hoàn toàn nằm sâu trong hầm. Đại diện đơn vị thi công thông tin, TBM1 đã đào được tới 150m hầm sau 30 ngày hoạt động.
Vị trí đường hầm đã đào (vạch vàng) đang hướng thẳng về phía ga ngầm S10 (Cát Linh). Việc đào hầm được bảo đảm đúng hướng dựa vào hệ thống toàn đạc đặt dọc lý trình, kết hợp với các cảm biến ở mũi khoan. (Ảnh: Google Earth)

Vị trí đường hầm đã đào (vạch vàng) đang hướng thẳng về phía ga ngầm S10 (Cát Linh). Việc đào hầm được bảo đảm đúng hướng dựa vào hệ thống toàn đạc đặt dọc lý trình, kết hợp với các cảm biến ở mũi khoan. (Ảnh: Google Earth)
Sau khi TBM Thần Tốc... mở đường, những mét hầm metro đầu tiên đã được hình thành.
Sau khi TBM Thần Tốc... mở đường, những mét hầm metro đầu tiên đã được hình thành.
Cứ đào được 1,5m, mũi khoan lại tạm dừng hoạt động để lắp vỏ hầm. Các tấm vỏ hầm được đưa vào vị trí nhờ một cánh tay robot.

Cứ đào được 1,5m, mũi khoan lại tạm dừng hoạt động để lắp vỏ hầm. Các tấm vỏ hầm được đưa vào vị trí nhờ một cánh tay robot.
Cận cảnh vách hầm trước khi được vận chuyển sâu vào trong hầm.
Cận cảnh vách hầm trước khi được vận chuyển sâu vào trong hầm.
Vận chuyển các tấm vách hầm vào vị trí mũi khoan.

Vận chuyển các tấm vách hầm vào vị trí mũi khoan.
Công nhân tiến hành vận chuyển các tấm vách hầm bằng tay robot.
Công nhân tiến hành vận chuyển các tấm vách hầm bằng tay robot.
Cận cảnh vỏ hầm tại khu vực ga ngầm S9.

Cận cảnh vỏ hầm tại khu vực ga ngầm S9.
TBM khoan tới đâu, lần lượt vỏ hầm cũng sẽ được lắp tới đó. Song song, các hạng mục khác của công trình cũng được hoàn thiện theo phương pháp cuốn chiếu.

TBM khoan tới đâu, lần lượt vỏ hầm cũng sẽ được lắp tới đó. Song song, các hạng mục khác của công trình cũng được hoàn thiện theo phương pháp cuốn chiếu.
Cận cảnh hệ thống đường ray đã được lắp đặt trong hầm tại ga ngầm S9.

Cận cảnh hệ thống đường ray đã được lắp đặt trong hầm tại ga ngầm S9.
Việc thi công khoan hầm đang được tiến hành với sự thận trọng và được giám sát nghiêm ngặt để bảo đảm an toàn cho các công trình trên mặt đất và tiến độ đề ra.

Việc thi công khoan hầm đang được tiến hành với sự thận trọng và được giám sát nghiêm ngặt để bảo đảm an toàn cho các công trình trên mặt đất và tiến độ đề ra.

Một công nhân đang làm nhiệm vụ dưới độ sâu gần 20m so với mặt đất ngày 30/8/2024.
Một công nhân đang làm nhiệm vụ dưới độ sâu gần 20m so với mặt đất ngày 30/8/2024.
Tiến hành lắp đặt các thiết bị tại khu vực thi công hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội.

Tiến hành lắp đặt các thiết bị tại khu vực thi công hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Hiện tại, vị trí mũi khoan TBM Thần tốc đang tiếp cận đã nằm cách vách hầm S9 150m. Máy khoan TBM vận hành theo chu trình khép kín, đào với tốc độ lớn nhất là 60mm/phút, trong quá trình đào máy sẽ phun ra trước đầu cắt hóa chất điều hòa đất hay còn gọi là FOAM giúp làm mềm đất, chống bó và hỗ trợ duy trì cân bằng áp lực đầu gương đào.
Hiện tại, vị trí mũi khoan TBM Thần tốc đang tiếp cận đã nằm cách vách hầm S9 150m. Máy khoan TBM vận hành theo chu trình khép kín, đào với tốc độ lớn nhất là 60mm/phút, trong quá trình đào máy sẽ phun ra trước đầu cắt hóa chất điều hòa đất hay còn gọi là FOAM giúp làm mềm đất, chống bó và hỗ trợ duy trì cân bằng áp lực đầu gương đào.
Cán bộ, công nhân nhà thầu tiến hành phun nước rửa tại sát vị trí mũi khoan.
Cán bộ, công nhân nhà thầu tiến hành phun nước rửa tại sát vị trí mũi khoan.
Tại các khu vực đang tiến hành lắp đặt đều có các biển cảnh báo.

Tại các khu vực đang tiến hành lắp đặt đều có các biển cảnh báo.
Sau khi vận chuyển hệ thống vách hầm vào vị trí lắp đặt, hệ thống xe công vụ sẽ có nhiệm vụ khác là nhận bùn thải để vận chuyển ra bên ngoài.

Sau khi vận chuyển hệ thống vách hầm vào vị trí lắp đặt, hệ thống xe công vụ sẽ có nhiệm vụ khác là nhận bùn thải để vận chuyển ra bên ngoài.
Bùn thải, chủ yếu là đất sét, được đổ đầy các khoang xe thông qua hệ thống ống dẫn trước khi được vận chuyển đi.

Bùn thải, chủ yếu là đất sét, được đổ đầy các khoang xe thông qua hệ thống ống dẫn trước khi được vận chuyển đi.

BẢO ĐẢM AN TOÀN TUYỆT ĐỐI QUÁ TRÌNH THI CÔNG

Do phải thi công dưới độ sâu hàng chục mét so với lòng đất, việc bảo đảm an toàn khi làm việc luôn được đặt lên hàng đầu.

Do phải thi công dưới độ sâu hàng chục mét so với lòng đất, việc bảo đảm an toàn khi làm việc luôn được đặt lên hàng đầu. Ngay khi bước xuống tầng ngầm số 2 của công trường, tất cả sẽ bắt gặp một tấm bảng ghi lại thông số chất lượng không khí ngày hôm đó.

Do phải thi công dưới độ sâu hàng chục mét so với lòng đất, việc bảo đảm an toàn khi làm việc luôn được đặt lên hàng đầu. Ngay khi bước xuống tầng ngầm số 2 của công trường, tất cả sẽ bắt gặp một tấm bảng ghi lại thông số chất lượng không khí ngày hôm đó.

Tại tầng thứ 2, hàng loạt biển báo, các bảng thông tin kỹ thuật, danh sách gần 40 kỹ sư, cũng những điều cần lưu ý khi làm việc trong hầm được đặt ở vị trí trung tâm để ai cũng có thể đọc khi cần.

Tại tầng thứ 2, hàng loạt biển báo, các bảng thông tin kỹ thuật, danh sách gần 40 kỹ sư, cũng những điều cần lưu ý khi làm việc trong hầm được đặt ở vị trí trung tâm để ai cũng có thể đọc khi cần.
Dọc khu vực làm việc cũng được bố trí các bộ dụng cụ tự cứu.

Dọc khu vực làm việc cũng được bố trí các bộ dụng cụ tự cứu.
Đây là bộ dụng cụ giúp công nhân có thể giúp người trong hầm nâng cao khả năng tự bảo vệ trong trường hợp có sự cố xảy ra.

Đây là bộ dụng cụ giúp công nhân có thể giúp người trong hầm nâng cao khả năng tự bảo vệ trong trường hợp có sự cố xảy ra.
Dọc lối đi vào hầm đều có đặt các bình chữa cháy.

Dọc lối đi vào hầm đều có đặt các bình chữa cháy.
Cán bộ công nhân viên di chuyển dọc theo các hành lang hẹp. Họ phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn, trang phục và rất nhiều yêu cầu đặc thù khác.

Cán bộ công nhân viên di chuyển dọc theo các hành lang hẹp. Họ phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn, trang phục và rất nhiều yêu cầu đặc thù khác.
Trong phần đường hầm đang được đào ở tầng ngầm thứ 3, một hệ thống lưu thông không khí cũng được lắp đặt. Ống dẫn khổng lồ màu vàng phía trên trần hầm sẽ được nối xuyên suốt, khiến cho không khí được lưu thông.

Trong phần đường hầm đang được đào ở tầng ngầm thứ 3, một hệ thống lưu thông không khí cũng được lắp đặt. Ống dẫn khổng lồ màu vàng phía trên trần hầm sẽ được nối xuyên suốt, khiến cho không khí được lưu thông.
Các thông số về nhiệt độ, áp suất bên trong hầm luôn được giám sát chặt chẽ.

Các thông số về nhiệt độ, áp suất bên trong hầm luôn được giám sát chặt chẽ.
Một góc công trường thi công tại điểm sâu nhất ga S9.

Một góc công trường thi công tại điểm sâu nhất ga S9.
Phía sau lưng nam kỹ sư là robot TBM2 có tên là Táo Bạo.

Phía sau lưng nam kỹ sư là robot TBM2 có tên là Táo Bạo.
Theo kế hoạch dự kiến, chiếc robot Táo Bạo sẽ bắt đầu khoan hầm thứ 2 vào ngày 30/9 khi chiếc hầm thứ nhất đã hoàn thành 200m.

Theo kế hoạch dự kiến, chiếc robot Táo Bạo sẽ bắt đầu khoan hầm thứ 2 vào ngày 30/9 khi chiếc hầm thứ nhất đã hoàn thành 200m.

Cận cảnh robot đào hầm Táo Bạo tại vị trí sâu 20m so với mặt đất.

Cận cảnh robot đào hầm Táo Bạo tại vị trí sâu 20m so với mặt đất.

THÀNH ĐẠT - SƠN BÁCH - QUỐC TOẢN

Tin liên quan

Metro Nhổn-ga Hà Nội Robot đào hầm Kim Mã Đường sắt đô thị Hà Nội

Có thể bạn quan tâm

[Ảnh] Trân quý những món quà vượt nghìn cánh sóng

[Ảnh] Trân quý những món quà vượt nghìn cánh sóng

Đồng hành cùng Đoàn công tác số 10 năm 2026 đến thăm quần đảo Trường Sa có cô giáo Phạm Hoàng Phương, Phó Hiệu trưởng Trường tiểu học Chu Văn An A (Hà Nội) và cô giáo Ngô Thị Lan. Trong hải trình của mình, các cô mang theo những lá thư viết tay và món quà nhỏ do chính tay các em học sinh làm, gửi tặng các bạn trên đảo Đá Tây.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn cùng các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước và đại biểu tại lễ kỷ niệm.

[Ảnh] Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động và tuyên dương Chủ tịch công đoàn cơ sở xuất sắc

Sáng 28/4, tại Cung Văn hóa Lao động hữu nghị Việt-Xô (thành phố Hà Nội), Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ kỷ niệm 140 năm Ngày quốc tế lao động (1/5/1886-1/5/2026) và tuyên dương Chủ tịch công đoàn cơ sở xuất sắc tiêu biểu trong công tác đối thoại và thương lượng tập thể.

Đoàn đại biểu lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước do Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dẫn đầu đến đặt vòng hoa và vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh.

[Ảnh] Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh

Nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), sáng 28/4, Đoàn đại biểu Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Chủ tịch nước, Quốc hội, Chính phủ, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, các bộ, ngành và thành phố Hà Nội đến đặt vòng hoa, vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh.

[Ảnh] Rực rỡ cờ hoa ở Đồng Nai chào mừng các ngày lễ lớn

[Ảnh] Rực rỡ cờ hoa ở Đồng Nai chào mừng các ngày lễ lớn

Chào mừng kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và tỉnh Đồng Nai từ ngày 30/4/2026 sẽ trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo Nghị quyết của Quốc hội, những ngày này, trên nhiều đường phố, công sở, trường học, doanh nghiệp, khu dân cư ở Đồng Nai rực rỡ cờ Tổ quốc, cờ Đảng.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dâng hương tưởng niệm, tri ân các Anh hùng - Liệt sĩ tại Nghĩa trang Liệt sĩ Tân Biên (Nghĩa trang Liệt sĩ Đồi 82).

[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dâng hương tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ tại Tây Ninh

Nhân dịp kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), sáng 27/4, tại Tây Ninh, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn công tác của Trung ương đến dâng hoa, dâng hương tưởng niệm, tri ân các Anh hùng - Liệt sĩ tại Nghĩa trang Liệt sĩ Tân Biên (Nghĩa trang Liệt sĩ Đồi 82).

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và các đồng chí lãnh đạo, Đảng nhà nước thực hiện nghi thức tưởng niệm các Vua Hùng tại Đền Thượng. (Ảnh: Thống Nhất/TTXVN)

[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dâng hương tưởng niệm các vua Hùng

Đúng 7 giờ sáng 26/4/2026 (tức mùng 10/3 Âm lịch) - Ngày Giỗ Tổ Hùng Vương, tại Khu di tích lịch sử Quốc gia Đặc biệt Đền Hùng (tỉnh Phú Thọ), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước khởi hành lên núi Nghĩa Lĩnh để dâng hương tưởng niệm các vua Hùng.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu bế mạc Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI. (Ảnh: DUY LINH)

[Ảnh] Bế mạc Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI

Sau 12 ngày làm việc tích cực, khẩn trương, nghiêm túc, với tinh thần đổi mới, khoa học và trách nhiệm cao, Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra và tiến hành bế mạc. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và các đồng chí lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước tham dự Phiên bế mạc.

Nút giao giữa đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu với đường T1 kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

[Ảnh] Hạ tầng tạo bệ phóng để Đồng Nai vươn mình

Đồng Nai là một trong ít địa phương ở nước ta sở hữu đầy đủ 5 phương thức vận tải. Những năm gần đây, với sự quan tâm của Trung ương, địa bàn Đồng Nai được đầu tư nhiều công trình hạ tầng giao thông chiến lược. Điều này, góp phần tạo bệ phóng để Đồng Nai vươn mình phát triển.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân Ngô Phương Ly cùng Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân Kim Hye Kyung với các nghệ sĩ tham dự Chương trình hữu nghị đặc biệt. (Ảnh: ĐĂNG KHOA)

[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân chủ trì Chương trình hữu nghị đặc biệt chào mừng chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân

Sáng 24/4, tại Hoàng thành Thăng Long (Hà Nội), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân Ngô Phương Ly chủ trì Chương trình hữu nghị đặc biệt chào mừng chuyến thăm cấp Nhà nước đến Việt Nam của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân Kim Hye Kyung.