Xe ô-tô đi ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

NDĐT - Vào lúc 12 giờ 20 phút ngày 27-4, qua hệ thống camera giám sát, Trung tâm điều hành của Công ty TNHH MTV Quản lý và khai thác đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đã phát hiện xe ô-tô BKS 30E-877.08 đi ngược chiều từ Km30 về trạm thu phí Quốc lộ 39 hướng Hà Nội đi Hải Phòng.

Hình ảnh chiếc xe đi ngược chiều.
Hình ảnh chiếc xe đi ngược chiều.

Lập tức, Trung tâm đã tiến hành khóa thẻ đối với xe ô-tô BKS 30E-87708, đồng thời phối hợp với lực lượng Cục Cảnh sát giao thông (C08) để xử lý.

Tuy nhiên, khi xe 30E-877.08 tới trạm thu phí Quốc lộ 39, lái xe đã không chấp hành hiệu lệnh của đơn vị quản lý, tiếp tục đi lùi xe vào đường cao tốc rồi tiếp tục đi theo hướng Hà Nội - Hải Phòng. Xe ô-tô đã được giữ lại tại trạm thu phí Quốc lộ 38B, lực lượng C08 đang tiếp tục xử lý.

“Hành vi đi ngược chiều trong ngày lễ có lưu lượng phương tiện rất đông, lại cố tình không tuân thủ yêu cầu của đơn vị quản lý là vô cùng nguy hiểm,” lãnh đạo Trung tâm điều hành khẳng định.

Theo điểm a khoản 8, Điều 5, Nghị định 46/2016/NĐ-CP của Chính phủ, người điều khiển phương tiện giao thông có hành vi điều khiển ôtô đi ngược chiều trên đường cao tốc thì sẽ bị phạt tiền từ 7 đến 8 triệu đồng. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung như tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 4-6 tháng (theo điểm đ khoản 12, Điều 5).

Theo thống kê của VIDIFI, trong năm 2018, trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chưa để xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, không có số người thương vong mặc dù bình quân mỗi ngày có khoảng 35 -37 nghìn lượt xe với tốc độ lưu thông cao; vào dịp lễ tết, số phương tiện có thể đạt tới 57 nghìn lượt xe).

Được biết, hệ thống Trung tâm “bộ não điều hành” của tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là nơi tập trung toàn bộ các luồng tín hiệu và xử lý tín hiệu, nơi quản lý giám sát, điều hành tập trung toàn bộ các hoạt động trên tuyến.

Dọc tuyến cao tốc, VIDIFI bố trí hệ thống camera quan sát gồm 58 camera tự động quay quét có bán kính quan sát hơn 1km, có thể phóng to 32 lần, với khoảng cách trung bình khoảng 2km/camera giúp quan sát toàn bộ hoạt động trên đường cao tốc từ Trung tâm điều hành.

Thông qua hệ thống này, các nhân viên vận hành kịp thời phát hiện các hiện tượng bất thường, những tình huống giao thông trên cao tốc, các hành vi mất an toàn giao thông như xe khách dừng đỗ trên đường, các xe đi ngược chiều,… để có phương án xử lý kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ người tham gia giao thông, điều độ lực lượng tuần đường phong tỏa, bảo đảm an toàn giao thông.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Metro số 1 tăng chuyến phục vụ người dân tri ân liệt sĩ

[Video] Metro số 1 tăng chuyến phục vụ người dân tri ân liệt sĩ

Chiều tối 13/10, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ tăng cường 18 lượt tàu trong sáng 14/10, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong ngày diễn ra lễ viếng, lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ.

Tin nổi bật ngày 13/10: Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam

Tin nổi bật ngày 13/10: Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam

Thủ tướng Lê Minh Hưng dự Lễ khai khóa năm 2026 của Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn thăm Khu Phát triển kinh tế-công nghệ Bắc Kinh; Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI dự kiến khai mạc ngày 17/10; Nga miễn thị thực cho công dân Việt Nam... là một số tin tức nổi bật trong ngày 13/10.

Biển báo và biển chỉ dẫn dọc sông Tô Lịch bố trí sát tầm mắt và cây che khuất khó quan sát cho người tham gia giao thông đã được điều chỉnh sau phản ánh của báo chí.

Xử lý hơn 9.000 vị trí bất cập về biển báo giao thông trên cả nước

Cả nước đã khắc phục hơn 9.000 vị trí bất cập về biển báo đường bộ và 860 vị trí bất cập về đèn tín hiệu giao thông. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tiếp tục rà soát, xử lý các tồn tại, ưu tiên vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và nghiên cứu ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong tổ chức giao thông.

Các Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy xã Tu Mơ Rông trao phiếu nhận đồng hành cho các hộ nghèo có hoàn cảnh khó khăn. (Ảnh: BT)

Quảng Ngãi: Xã Tu Mơ Rông triển khai chương trình “Sát cánh cùng dân, vượt khó thoát nghèo”

Ngày 13/10, Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã Tu Mơ Rông (Quảng Ngãi) tổ chức phát động chương trình “Sát cánh cùng dân, vượt khó thoát nghèo” nhằm phát huy trách nhiệm của đảng viên, tổ chức đảng trong đồng hành, hỗ trợ hộ nghèo phát triển kinh tế, vươn lên ổn định cuộc sống.

[Ảnh] Trụ cầu, đường hầm ở Hà Nội bắt đầu được phủ xanh

[Ảnh] Trụ cầu, đường hầm ở Hà Nội bắt đầu được phủ xanh

Từ những trụ đường sắt của tuyến metro trên đường Nguyễn Trãi, đến thành hầm chui Lê Văn Lương-Tố Hữu, hầm Trung Hòa, cây xanh đang được đưa vào các công trình giao thông của Hà Nội. Giải pháp tận dụng không gian sẵn có nhằm cải thiện cảnh quan, bổ sung mảng xanh và tạo diện mạo thân thiện hơn cho đô thị.

Quang cảnh buổi xét duyệt sáng kiến đợt 2 năm 2026 tại Công ty Thủy điện Sông Bung. (Ảnh: THANH TÂM)

Công ty Thủy điện Sông Bung lan tỏa phong trào sáng kiến, cải tiến kỹ thuật

Từ những giải pháp kỹ thuật phục vụ vận hành an toàn, tin cậy các nhà máy đến ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý, điều hành, phong trào sáng kiến, cải tiến kỹ thuật tại Công ty Thủy điện Sông Bung đang từng bước phát huy trí tuệ tập thể, khuyến khích đổi mới sáng tạo, góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất, kinh doanh.