Trước đó, hàng trăm xe điện, phương tiện vận tải đặc thù phục vụ du lịch tại Sầm Sơn, đã phải tạm dừng do chưa đáp ứng các quy định mới của Chính phủ và chỉ đạo của Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa về hoạt động vận tải đường bộ. Nhằm tháo gỡ khó khăn, Ủy ban nhân dân thành phố Sầm Sơn (trước thời điểm sắp xếp, giải thể) đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến về phương án tổ chức giao thông cho loại hình phương tiện này.
Trên cơ sở thống nhất ý kiến góp ý từ các sở, ngành và địa phương, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Sầm Sơn rà soát, đặt thêm một số biển hạn chế tốc độ 30km/giờ, tạo điều kiện cho người dân, xe điện bốn bánh hoạt động theo đúng quy định của pháp luật.
Lộ trình hoạt động được chia thành hai hướng chính. Hướng nam-bắc gồm tuyến đường Hồ Xuân Hương (từ chân Đền Độc Cước đến đường Trần Nhân Tông) và đường Thanh Niên (từ núi Trường Lệ đến đường Trần Nhân Tông). Hướng đông-tây gồm các tuyến đường: Lê Lợi, Bà Triệu, Lê Hoàn, Tây Sơn, Lê Lai, Tống Duy Tân, Lê Văn Hưu, Lê Thánh Tông, Nguyễn Thị Lợi, Nguyễn Hồng Lễ và Hai Bà Trưng. Các phương tiện được phép hoạt động 24/24 giờ trong phạm vi cho phép, phải dừng đỗ hợp lý, không gây cản trở giao thông.
Theo Quyết định số 54/2025/QĐ-UBND ngày 17/6/2025 của Ủy ban nhân dân tỉnh Thanh Hóa, một số tuyến đường sẽ được cắm biển hạn chế tốc độ tối đa 30 km/giờ để phù hợp với đặc thù của xe điện bốn bánh. Trách nhiệm rà soát, lắp đặt hoặc điều chỉnh hệ thống biển báo được giao cho Ủy ban nhân dân cấp xã, bảo đảm linh hoạt theo tình hình thực tế. Sau mùa du lịch hè, các đơn vị liên quan sẽ tổng hợp, đánh giá hiệu quả thực hiện để tiếp tục hoàn thiện phương án tổ chức giao thông cho loại hình vận tải này.
Việc sớm đưa xe điện bốn bánh trở lại hoạt động không chỉ góp phần cải thiện hạ tầng du lịch, mà còn thể hiện tinh thần chủ động của các cơ quan chức năng trong tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy phát triển du lịch Sầm Sơn theo hướng văn minh, hiện đại, an toàn.
