Xây dựng Vân Phong trở thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực

Tỉnh Khánh Hòa đang phối hợp các bộ, ngành, xúc tiến hoàn thiện đề án thành lập đặc khu hành chính - kinh tế (HC - KT) bắc vân phong và xây dựng dự án luật đơn vị HC - KT đặc biệt. Theo đề án, đặc khu HC - KT Bắc Vân Phong sẽ ưu tiên phát triển bốn nhóm ngành nghề có lợi thế, tạo động lực phát triển, có sức lan tỏa đối với cả nước.

Một góc kho xăng dầu ngoại quan trong khu kinh tế Vân Phong.
Một góc kho xăng dầu ngoại quan trong khu kinh tế Vân Phong.

Năm 2006, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định thành lập và ban hành quy chế hoạt động khu kinh tế (KKT) Vân Phong, tổng diện tích 150 nghìn ha. Tiếp đó, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch xây dựng chung KKT Vân Phong đến năm 2030, theo hướng điều chỉnh tính chất KKT Vân Phong là KKT tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực. Thủ tướng Chính phủ cũng phê duyệt bốn Khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa; trong đó có hai KCN nằm trong KKT Vân Phong và hai KCN nằm ngoài địa bàn KKT, tạo chuỗi bốn KCN ở các vị trí hợp lý thu hút đầu tư; phát triển sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.

Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Lê Đức Vinh cho biết, tại Kết luận số 53-KL/TW ngày 24-12-2012, Bộ Chính trị đã đồng ý chủ trương xây dựng tỉnh Khánh Hòa trở thành đô thị trực thuộc T.Ư và xây dựng Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong. Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong sẽ ưu tiên phát triển bốn nhóm ngành nghề lợi thế: Công nghiệp dịch vụ cảng biển và logistics; dịch vụ tài chính quốc tế (ngân hàng, quỹ đầu tư tài chính, bảo hiểm,…) hướng tới hình thành trung tâm tài chính quốc tế; du lịch cao cấp, có ca-si-nô, khu giải trí đẳng cấp quốc tế và công nghiệp khoa học - kỹ thuật công nghệ cao.

Ngày 5-12-2016 vừa qua, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 103/NQ-CP về một số nội dung kết luận tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 11-2016. Theo đó, Chính phủ thống nhất nguyên tắc xây dựng mô hình ba đơn vị HC-KT đặc biệt gồm Vân Đồn (Quảng Ninh), Bắc Vân Phong (Khánh Hòa) và Phú Quốc (Kiên Giang), theo định hướng mỗi đơn vị lựa chọn phát triển thế mạnh riêng có, nhằm khai thác cao nhất tiềm năng, lợi thế so sánh của mỗi đơn vị; tạo động lực phát triển mới, bảo đảm phân bổ nguồn lực theo vùng; tạo hiệu ứng lan tỏa trên phạm vi cả nước. Chính phủ giao UBND các tỉnh chủ trì, phối hợp Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các bộ, cơ quan liên quan, hoàn thiện các đề án đơn vị HC-KT đặc biệt; đề xuất cấp có thẩm quyền các cơ chế, chính sách đặc thù để xây dựng các dự án Luật đơn vị HC-KT đặc biệt cho từng đơn vị; giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp các bộ, ngành, địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện báo cáo về các đề án; đề xuất các nhóm cơ chế, chính sách kinh tế ưu đãi đặc thù áp dụng cho các đơn vị HC-KT đặc biệt.

Đại hội Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa lần thứ 17, nhiệm kỳ 2015 - 2020 đề ra nhiều nội dung, giải pháp cụ thể về việc tập trung xây dựng và hoàn thành Đề án tổng thể Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong. Tỉnh ủy Khánh Hòa đã ban hành và triển khai Nghị quyết riêng về việc thực hiện Kết luận số 53-KL/TW, nhằm tập trung lãnh đạo, chỉ đạo phù hợp điều kiện cụ thể của từng ngành, lĩnh vực, địa phương; chú trọng phát triển đô thị vừa và nhỏ đi đôi với đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng đô thị thiết yếu; tập trung đầu tư các dự án quan trọng, then chốt; trong số đó, có một số dự án đã đưa vào hoạt động, đem lại hiệu quả ban đầu.

Theo Trưởng Ban quản lý KKT Vân Phong Hoàng Đình Phi, tính đến thời điểm này, KKT Vân Phong đã thu hút được 143 dự án, tổng mức vốn đăng ký 1,5 tỷ USD; vốn thực hiện 630 triệu USD, đạt 42% số vốn đăng ký; trong đó có 27 dự án FDI, vốn đăng ký 533 triệu USD, chiếm 34% số vốn đăng ký vào KKT. Năm 2016, doanh thu các doanh nghiệp trong KKT Vân Phong (bao gồm cả KCN Ninh Thủy) đạt hơn 505 triệu USD, tăng 21,3% so cùng kỳ. Tỉnh Khánh Hòa gắn việc thực hiện Kết luận số 53-KL/TW với tiếp tục phát triển nhanh ba vùng kinh tế trọng điểm. Riêng khu vực vịnh Vân Phong, tiếp tục hoàn tất, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và triển khai thực hiện Đề án Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong; thu hút đầu tư đối với các tập đoàn kinh tế lớn trên thế giới có các ngành, nghề phù hợp với nhóm ngành ưu tiên phát triển trong KKT; đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, sớm giao đất sạch cho nhà đầu tư thực hiện dự án; hoàn thành các dự án hạ tầng giao thông, điện, nước,… theo quy hoạch đã được phê duyệt. Theo đề án của tỉnh, Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong có tổng diện tích khoảng 66 nghìn ha, trong đó có 19 nghìn ha đất liền, các đảo và 47 nghìn ha mặt nước thuộc địa bàn huyện Vạn Ninh. Mục tiêu phát triển của Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong là trung tâm dịch vụ - du lịch lớn, hiện đại của khu vực và quốc tế; tạo động lực để phát triển kinh tế của tỉnh Khánh Hòa và khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Tại buổi làm việc với Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình về việc thành lập Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong và xây dựng dự án Luật đơn vị HC-KT đặc biệt, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Vinh nêu ý kiến: Nên chọn giải pháp xây dựng Luật chung cho cả ba đặc khu HC-KT (Bắc Vân Phong, Vân Đồn, Phú Quốc), kết hợp quy định một số nội dung, cơ chế, chính sách cho từng đơn vị. Về thiết chế, cơ chế, nên áp dụng mô hình chính quyền địa phương một cấp trực thuộc T.Ư đối với Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong; nên chọn nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm để quy hoạch, đầu tư hạ tầng Đặc khu HC-KT Bắc Vân Phong, sau đó kêu gọi các nhà đầu tư, doanh nghiệp vào triển khai dự án.

Có thể bạn quan tâm

Các tuyến đường kết nối T1, T2 sân bay Long Thành đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng bộ giao thông, sẵn sàng khai thác sân bay Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp các bộ, ngành, địa phương hoàn thiện phương án phân luồng giao thông nội cảng, mở rộng mạng lưới xe buýt và kết nối liên vùng, bảo đảm giao thông thông suốt khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ-TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ/TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới

Sau hơn một năm triển khai Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Nghị quyết 70-NQ/TW), công tác hoàn thiện thể chế, chính sách đã có những chuyển động quan trọng, tạo nền tảng thúc đẩy ngành năng lượng phát triển trong giai đoạn mới.

Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành và các chuyên gia KPMG tại phiên thảo luận cấp cao. (Ảnh: Cục Thuế)

Ngành thuế đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển “trợ lý cao cấp” cho người nộp thuế

Tại hội thảo thuế và pháp lý thường niên Tax & Legal Institute 2026 do KPMG tổ chức chiều 27/10, Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành cho biết, ngành Thuế đang xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo hướng trở thành “trợ lý cao cấp” của người nộp thuế, đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kiểm tra, đánh giá rủi ro thuế.

Đại biểu Trần Quốc Tuấn (Đoàn Vĩnh Long) phát biểu tại hội trường. (Ảnh: DUY LINH)

Minh bạch cơ chế quản lý, bảo đảm cạnh tranh lành mạnh

Các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ căn cứ xác lập độc quyền, bổ sung quy định kiểm soát hành vi cạnh tranh không lành mạnh trên môi trường số, góp phần xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.

Áp dụng quản lý rủi ro giúp nâng cao hiệu quả kiểm soát, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp. (Ảnh: CHQ)

Để tuân thủ trở thành lợi thế của doanh nghiệp

Doanh nghiệp chấp hành tốt pháp luật cần được hưởng thuận lợi tương xứng khi làm thủ tục hải quan. Gắn quản lý rủi ro với quản lý tuân thủ và dữ liệu số đang mở hướng giảm can thiệp với doanh nghiệp có lịch sử chấp hành tốt, đồng thời tập trung kiểm soát đối tượng có nguy cơ cao.

Thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục được hoàn thiện theo hướng minh bạch, an toàn và hiệu quả. (Ảnh: TTXVN)

Gỡ rào cản kinh doanh, tạo thuận lợi cho thị trường chứng khoán

Dự thảo sửa đổi Luật Chứng khoán đề xuất cắt giảm nhiều điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa hồ sơ, thủ tục và thúc đẩy giao dịch điện tử. Những thay đổi này hướng tới giảm chi phí tuân thủ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, tổ chức kinh doanh chứng khoán và nhà đầu tư, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý thị trường.

Điện gió Quảng Bình. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Thích ứng với các quy định xanh của EU: Yêu cầu pháp lý và giải pháp cho hàng xuất khẩu Việt Nam

Quy định chống mất rừng của Liên minh châu Âu (EU); Cơ chế điều chỉnh carbon biên giới của EU khi được áp dụng và thực thi đầy đủ đặt ra những yêu cầu mới, cao hơn cho hàng xuất khẩu của nước ta, đồng thời tạo sức ép tích cực thúc đẩy chuyển đổi xanh, nâng cao vị thế của hàng Việt Nam trên thị trường thế giới.

Quốc hội thảo luận tại hội trường sáng 28/10. (Ảnh: DUY LINH)

Sửa Luật Chứng khoán: Làm rõ cơ chế thử nghiệm công nghệ mới, bảo vệ nhà đầu tư

Sáng 28/10, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán. Các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ cơ chế thử nghiệm công nghệ mới, giới hạn miễn trừ trách nhiệm và kiểm soát xung đột lợi ích, nhằm bảo vệ nhà đầu tư và tạo điều kiện phát triển thị trường chứng khoán.

Các nhà thầu khẩn trương thi công các hạng mục của Gói thầu XL01, XL02, XL03... thuộc dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy. (Ảnh: HƯƠNG TRÀ)

Điểm sáng giải ngân vốn đầu tư công

Với tỷ lệ giải ngân đạt 72,3% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn bình quân chung của cả nước (64,8%), Nghệ An là điểm sáng về giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Kết quả này có được nhờ thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm tiến độ, đưa các công trình, dự án trọng điểm sớm về đích theo đúng kế hoạch.

Luật Phát triển đô thị mở ra nhiều cơ hội, chính sách vượt trội cho Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Động lực phát triển đô thị bền vững

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10 vừa qua mở ra không gian chủ động lớn hơn cho Thành phố Hồ Chí Minh trong khai thác nguồn lực và tháo gỡ điểm nghẽn. Triển khai cơ chế mới hiệu quả trên thực tế sẽ góp phần tạo chuyển biến cụ thể, tích cực đối với đời sống kinh tế-xã hội của thành phố.

Thuyền viên làm việc trên buồng lái tàu biển. (Ảnh: VIMC)

Tạo nguồn nhân lực cho chiến lược kinh tế biển

Thiếu lao động chuyên môn sâu, cơ cấu đào tạo chưa theo kịp nhu cầu và những khó khăn trong thu hút nhân lực chất lượng cao là những điểm nghẽn đáng quan tâm đối với kinh tế biển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.