Trung Quốc đẩy mạnh phát triển đường bộ và đường sắt cao tốc

Ngày 25/5, Bộ Giao thông và Vận tải Trung Quốc công bố các số liệu thống kê về phát triển ngành giao thông vận tải năm 2021, cho thấy, hệ thống đường bộ và đường sắt cao tốc được đẩy mạnh đầu tư và xây dựng, góp phần đẩy nhanh hoàn thiện mạng lưới giao thông 3 chiều tổng hợp của nước này.

Tuyến đường sắt cao tốc nối 2 thành phố Hàng Châu và Thai Châu của tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc đưa vào vận hành đầu năm 2022. (Ảnh minh họa)
Tuyến đường sắt cao tốc nối 2 thành phố Hàng Châu và Thai Châu của tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc đưa vào vận hành đầu năm 2022. (Ảnh minh họa)

Theo đó, Trung Quốc tiếp tục mở rộng phạm vi bao phủ của các hạ tầng giao thông hiệu suất cao. Tính đến cuối năm 2021, có 40.000km đường sắt cao tốc đang hoạt động, chiếm hơn 1/4 tổng chiều dài đường sắt đang hoạt động trên phạm vi cả nước. Đường bộ cao tốc có tổng chiều dài 169.000km, tăng 8.090km so năm trước, chiếm tỷ trọng 3,2% trong tổng chiều dài đường bộ cả nước.

Để đẩy nhanh hoàn thiện mạng lưới giao thông 3 chiều tổng hợp, Trung Quốc đã đầu tư 3.600 tỷ nhân dân tệ (khoảng 538 tỷ USD) vào xây dựng hạ tầng giao thông, tăng 4,1% so năm trước. Trong đó, đầu tư cho đường sắt 748,9 tỷ nhân dân tệ; đường bộ 2.599,5 tỷ nhân dân tệ; đường thủy 151,3 tỷ nhân dân tệ; hàng không dân dụng 122,2 tỷ nhân dân tệ.

Mức độ tiếp cận và thông suốt của mạng lưới giao thông nông thôn Trung Quốc ngày càng được cải thiện. Tính đến cuối năm 2021, đường giao thông nông thôn có tổng chiều dài 4,466 triệu km, tăng 84.000km so năm trước đó. Trên 98% đơn vị hành chính cấp xã được bao phủ điểm dịch vụ chuyển phát nhanh.

Đáng chú ý, Trung Quốc đang đầu tư mạnh vào hạ tầng giao thông khu vực miền tây để mở rộng quy mô và hoàn thiện cơ cấu mạng lưới giao thông. Tính đến cuối năm 2021, chiều dài đường bộ khu vực này chiếm tỷ trọng 42,9% của cả nước; trong đó đường bộ cao tốc chiếm tới 41,3% tổng chiều dài của cả nước; quy mô và chất lượng mạng lưới giao thông tiếp tục thu hẹp khoảng cách với miền đông và miền trung, tạo tiền đề để hiện thực hóa mục tiêu chiến lược thịnh vượng chung.

Theo quy hoạch phát triển kinh tế-xã hội giai đoạn 2021-2025, Trung Quốc xác định mục tiêu đến năm 2025, cả nước có tổng cộng 165.000km đường sắt, trong đó có 50.000km đường sắt cao tốc; xây dựng và đưa vào sử dụng thêm 300.000km đường bộ; góp phần hình thành hệ thống giao thông vận tải tổng hợp, hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen và Chủ tịch Hội đồng châu Âu Antonio Costa tại cuộc họp báo ở New Delhi, ngày 27/1/2026. (Nguồn: ANI/TTXVN)

FTA giữa Ấn Độ và EU: Bước chuyển tích cực

Liên minh châu Âu (EU) và Ấn Độ vừa tổ chức thành công Hội nghị thượng đỉnh lần thứ 16 với dấu mốc đáng nhớ khi hai bên tuyên bố hoàn tất tiến trình đàm phán Hiệp định Thương mại tự do (FTA), mở ra cơ hội xây dựng một không gian thương mại rộng lớn với khoảng hai tỷ người tiêu dùng, chiếm gần 25% GDP toàn cầu. 

Các cơ quan đại diện và kiều bào tại Pháp vui mừng đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Cộng hòa Pháp ngày 3/10/2024. (Ảnh: KHẢI HOÀN)

Cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha tự hào, vững tin theo con đường lãnh đạo của Đảng quang vinh

Phấn khởi với thành công rất tốt đẹp của Đại hội XIV của Đảng, cán bộ các cơ quan đại diện và cộng đồng người Việt tại Pháp và Bồ Đào Nha bày tỏ niềm tin sâu sắc vào sự lãnh đạo của Đảng, đồng thời khẳng định quyết tâm góp sức thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Đại sứ EU tại ASEAN Sujiro Seam. (Ảnh: Đỗ Quyên/TTXVN)

EU cân nhắc khởi động đàm phán FTA với ASEAN sau năm 2027

Theo phóng viên TTXVN tại Indonesia, phát biểu tại cuộc gặp gỡ báo chí ở Jakarta tối 26/1, Đại sứ Liên minh châu Âu (EU) tại Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) Sujiro Seam cho biết khối này có thể xem xét khởi động đàm phán hiệp định thương mại tự do với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) sau năm 2027.

Cảng hàng hóa Busan, Hàn Quốc. (Ảnh: THX/TTXVN)

Tổng thống Mỹ Donald Trump tăng thuế lên 25% đối với một số hàng hóa của Hàn Quốc

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, ngày 26/1, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố tăng thuế nhập khẩu đối với ô-tô, dược phẩm và gỗ xẻ của Hàn Quốc từ mức 15% lên 25%. Nguyên nhân được cho là do Quốc hội Hàn Quốc chậm phê duyệt thỏa thuận thương mại song phương đã đạt được với Mỹ vào mùa hè năm ngoái.

Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV thống nhất tuyệt đối bầu đồng chí Tô Lâm tiếp tục giữ chức Tổng Bí thư. (Ảnh: TTXVN)

Ấn tượng về nhà lãnh đạo hành động quyết liệt, nhìn xa trông rộng, đủ sức dẫn dắt Việt Nam vươn mình

Việt Nam và Trung Quốc là hai nước láng giềng có nhiều nét tương đồng về thể chế chính trị, văn hóa-xã hội và tầm nhìn phát triển đất nước, Đại hội XIV và việc Tổng Bí thư Tô Lâm tiếp tục giữ cương vị người đứng đầu của Đảng Cộng sản Việt Nam, nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận và giới trí thức, học giả Trung Quốc.

Tuyết rơi dày tại New York, Mỹ. (Ảnh: THX/TTXVN)

Mỹ: Bão gây tê liệt giao thông đường bộ và hàng không

Một cơn bão mùa đông mạnh đang càn quét phần lớn nước Mỹ, buộc các hãng hàng không phải hủy hàng nghìn chuyến bay và hoãn hàng trăm chuyến vào ngày 26/1, trong bối cảnh mưa đóng băng và tuyết rơi dày làm gián đoạn hoạt động đi lại và gây rối loạn mạng lưới giao thông.

Tổng Bí thư Tô Lâm Báo cáo về các văn kiện trình Đại hội XIV Đảng Cộng sản Việt Nam tại phiên khai mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV Đảng Cộng sản Việt Nam. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đại hội XIV và tầm nhìn phát triển dựa trên khoa học-công nghệ

Đại hội XIV của Đảng là sự kiện chính trị có ý nghĩa đặc biệt và là dấu mốc khởi đầu kỷ nguyên phát triển mới của đất nước. Một trong những nhiệm vụ chủ yếu trong giai đoạn 2026-2030 là thúc đẩy đột phá chiến lược, lấy khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực chính cho phát triển đất nước.