Tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên đường bộ, đường thủy

Theo Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, việc quản lý kinh doanh vận tải thời gian qua còn nhiều lỗ hổng, thiếu sót, việc kiểm soát vi phạm từ “nguồn” (bến, bãi…) chưa hiệu quả.

Tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải từ ngày 25/7-25/8.
Tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải từ ngày 25/7-25/8.

Ngày 25/7, Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa ban hành kế hoạch tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải trên đường bộ và đường thủy từ ngày 25/7-25/8.

Việc tổng kiểm soát phương tiện nhằm nắm chắc tình hình, hoạt động kinh doanh vận tải; việc chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, các quy định về hoạt động vận tải của các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên từng tuyến, địa bàn.

Theo đó, Cảnh sát giao thông đồng loạt ra quân tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải trên toàn quốc trên tất cả các tuyến đường bộ và đường thủy nội địa gồm xe ô-tô kinh doanh vận tải và người điều khiển phương tiện ô-tô kinh doanh vận tải.

Trong đó, tập trung phương tiện chở khách từ 8 chỗ ngồi trở lên và các loại xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-móc, các loại xe tải lớn chạy tuyến đường dài; phương tiện, chủ phương tiện và thuyền viên, người lái phương tiện, các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải trên đường thủy.

z6840168738523-b9a242f5d39a629fce053df18d5f1124-6918.jpg
Cảnh sát giao thông đường thủy kiểm tra, xử lý vi phạm chủ tàu thuyền vi phạm.

Bên cạnh việc tổng kiểm soát, xử lý, đợt ra quân còn tổ chức tuyên truyền, ký cam kết đối với đội ngũ lái xe, chủ phương tiện; phát hiện những bất cập, khó khăn, vướng mắc trong công tác quản lý Nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải để kiến nghị các cơ quan chức năng các giải pháp khắc phục kịp thời…

Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết: Trên tuyến đường bộ sẽ tập trung các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc; đoạn đường đèo dốc, quanh co, tầm nhìn hạn chế; các khu vực có nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông thường xuyên, xe ô-tô vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng quy định.

Đồng thời, kiểm tra điều kiện hoạt động của phương tiện; kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe; kiểm tra hình ảnh được lưu trữ trên thiết bị (có sử dụng điện thoại hoặc các thiết bị điện tử, không thắt dây an toàn trong khi lái xe, lái xe quá giờ quy định, dừng đỗ xe đón trả khách không đúng quy định...).

Đối với lái xe, sẽ tập trung xử lý vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; vi phạm tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông; đi không đúng phần đường, làn đường, đi ngược chiều, tránh, vượt không đúng quy định, không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ)…

Trên đường thủy, kiểm soát các tuyến đường thủy trọng điểm về vận tải hàng hóa, hành khách; các tuyến có cảng biển, cảng cá, cảng hành khách, bến khách; hồ, đập thủy lợi, thủy điện có hoạt động phức tạp về giao thông đường thủy; các điểm tập kết, bốc xếp hàng hóa; các điểm có hoạt động du lịch, lễ hội, vui chơi, giải trí, lưu trú ngủ đêm trên đường thủy nội địa.

Có thể bạn quan tâm

Bộ đội Biên phòng Hải Phòng thu giữ container chứa than cục không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp.

Quyết liệt trấn áp tội phạm trên tuyến biên giới biển, cửa khẩu cảng trong đợt cao điểm

Sắp đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lợi dụng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, tình hình tội phạm trên tuyến biên giới biển, cửa khẩu cảng Hải Phòng tiềm ẩn nhiều diễn biến khó lường, các hoạt động vi phạm pháp luật gia tăng, nhất là buôn lậu, gian lận thương mại và vận chuyển trái phép chất ma túy.

Tấn (bìa trái), Quý và Thật (bìa phải) tại phiên tòa. (Ảnh: VĂN VŨ)

An Giang: Giết người do mâu thuẫn từ việc kêu mở cửa không được

Ngày 27/1, Tòa án nhân dân tỉnh An Giang tuyên phạt Danh Quý (24 tuổi) 24 năm tù về tội “Giết người” và tội “Sử dụng trái phép vũ khí quân dụng”; Danh Tấn (30 tuổi) 16 năm tù về tội “Giết người”; Đoàn Văn Thật (24 tuổi) 7 tháng 5 ngày tù về tội “Che giấu tội phạm” (bằng thời gian tạm giam và được trả tự do ngay tại phiên tòa).

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: TL)

Tạo cơ chế đặc thù phát triển ngành dầu khí trở thành ngành mũi nhọn

Luật Dầu khí được đề xuất sửa đổi tập trung vào năm nhóm chính sách lớn, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên gắn với bảo vệ môi trường, ứng phó biến đổi khí hậu; tạo động lực tăng trưởng mới, khơi thông nguồn lực, góp phần bảo đảm chủ quyền trên biển và an ninh năng lượng quốc gia.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đồng Tháp làm việc với đối tượng Lê Thành An. (Ảnh: DUY PHƯƠNG)

Đồng Tháp cảnh báo từ những vụ mua bán, tàng trữ vũ khí trái phép

Mua bán, tàng trữ, sử dụng vũ khí trái phép là hành vi vi phạm pháp luật, không chỉ đe dọa đến sự an toàn của cộng đồng mà còn gây mất an ninh trật tự. Vì nhận thức hạn chế hoặc hám lợi, không ít đối tượng trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp vẫn bất chấp hậu quả, để rồi phải trả giá đắt cho hành vi vi phạm của mình.

Các đối tượng bị bắt giữ trong đường dây mua bán thuốc pháo và tiền chất sản xuất thuốc pháo tại các tỉnh, thành phố trên cả nước do đối tượng Nguyễn Phú Đại cầm đầu.

Trấn áp tội phạm buôn lậu pháo nổ trái phép

Sắp đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hoạt động mua bán pháo nổ trái phép đang diễn biến phức tạp với nhiều thủ đoạn tinh vi. Trước thực trạng trên, lực lượng công an cả nước triển khai cao điểm tấn công trấn áp từ sớm, từ xa, quyết tâm bảo vệ an ninh trật tự xã hội, sự an toàn người dân khi Tết đến, xuân về.

Công an thu giữ 7,5 tỷ đồng liên quan vụ việc.

Công an Thanh Hóa đã thu hồi 7,5 tỷ đồng mất trộm

Ngày 23/1, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh đã khởi tố vụ án, hiện tạm giữ hình sự Ngô Đức Thành, sinh năm 2003 và Trần Minh Vũ, sinh năm 1989, cùng trú tại phường Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng để điều tra làm rõ hành vi trộm cắp hai gói hàng chứa 7,85 tỷ đồng tiền mặt.

Quy hoạch có tầm nhìn 100 năm sẽ tạo nền tảng cho Thủ đô Hà Nội phát triển bền vững. (Ảnh: ĐĂNG QUANG)

Tăng cường phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực quy hoạch

Sau khi được Quốc hội thông qua, nhiều nghị định được dự thảo các chính sách sớm đi vào cuộc sống, trong đó có dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều Luật Quy hoạch. Quy hoạch là công cụ quản lý then chốt để định hướng phát triển nhưng có nhiều thách thức trong thực thi chính sách, vì thế cần có hướng dẫn cụ thể.