Thử nghiệm giảm độ cao cấm bay, tối ưu hóa vùng trời khu vực Tân Sơn Nhất-Long Thành

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chính thức triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô Thành phố Hồ Chí Minh) từ 3.000m xuống còn 1.500m.

Kiểm soát viên không lưu điều hành bay tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Kiểm soát viên không lưu điều hành bay tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.

Thời gian thử nghiệm kéo dài từ ngày 19/12/2025 đến hết 31/3/2026, trùng với dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, nhằm tối ưu hóa vùng trời và mang lại lợi ích "kép" cho ngành hàng không dân dụng.

Trong bối cảnh hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ với sự chuẩn bị khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, sau quá trình phối hợp chặt chẽ giữa Cục Hàng không Việt Nam, Quân chủng Phòng không-Không quân và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Bộ Quốc phòng và Bộ Tổng Tham mưu đã chấp thuận phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4, đánh dấu bước "cởi trói" quan trọng cho vùng trời khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, nơi có mật độ hoạt động bay đông đúc nhất trên cả nước.

ndo_br_gen-n-z7331965137778-f5266f8c1f09da9a3653b3705b1b9865-4565.jpg
Sơ đồ phương thức bay.

Khu vực cấm bay VVP4 được quy định theo Quyết định số 159/2006/QĐ-BQP của Bộ Quốc phòng, bao phủ phần không phận nội đô Thành phố Hồ Chí Minh với giới hạn cao từ mặt đất lên độ cao 3.000m, các hoạt động bay hàng không dân dụng bị cấm bay 24/24 giờ. Do vị trí VVP4 nằm ngay trung tâm cụm sân bay Tân Sơn Nhất-Biên Hòa-Long Thành, không phận khu vực này trở nên chật hẹp, đặc biệt khi có hoạt động quân sự tại Biên Hòa.

Qua các hội thảo và đánh giá tác động từ năm 2024, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam, Cục Tác chiến/Bộ Tổng Tham mưu và Bộ Tham mưu/Quân chủng Phòng không-Không quân để xây dựng phương án. Ngày 19/9/2024, Bộ Tham mưu/Quân chủng Phòng không-Không quân đã báo cáo đánh giá, nhấn mạnh việc giảm độ cao cần bảo đảm an ninh quốc phòng, dù có thể tăng phức tạp trong giám sát mục tiêu bay thấp. Đến ngày 13/8/2025, Cục Hàng không Việt Nam báo cáo kết quả phối hợp, đề nghị Bộ Quốc phòng đồng ý chủ trương thử nghiệm 6 tháng.

ndo_c_gen-h-z7331965097447-01c6a99283803ce99bdcab17c0bd1caa.jpg
Khu vực cấm bay VVP4 (trước khi giảm độ cao).

“Việc giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 từ 3.000m xuống 1.500m mở ra không gian cần thiết cho hoạt động hàng không dân dụng, giải quyết các hạn chế lâu nay như tàu bay phải bay vòng tránh, giới hạn độ cao, dẫn đến tốn nhiên liệu và thời gian bay của các hãng hàng không. Việc giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 đã giúp tăng hiệu quả khai thác và tiết kiệm kinh tế; cải thiện an toàn bay, bảo vệ môi trường; chuẩn bị chiến lược cho cụm sân bay Tân Sơn Nhất-Long Thành,… Thử nghiệm này không chỉ giải tỏa áp lực tức thì cho Tân Sơn Nhất trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới mà còn là "chìa khóa" cho bài toán quy hoạch vùng trời khu vực này. Kết thúc giai đoạn thử nghiệm, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ tổng hợp dữ liệu để báo cáo các cơ quan chức năng để xem xét áp dụng chính thức”, ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Namđánh giá.

gen-h-z7331965028631-5ceef1c10ec27855a9277a04125445bd.jpg
Khu vực cấm bay VVP4 (sau khi giảm độ cao xuống 1500m)

Với mật độ bay trung bình 750 chuyến cất/hạ cánh hằng ngày tại Tân Sơn Nhất (chủ yếu hướng bắc và đông bắc, chiếm 70%), tàu bay hiện nay có thể bay thẳng hơn, rút ngắn quãng đường và thời gian lấy độ cao. Ước tính mỗi chuyến bay tiết kiệm 1-3 phút trong giờ cao điểm.

Dựa trên số liệu tính toán của các hãng hàng không, mỗi 11km (tương đương 1 phút bay) tiết kiệm khoảng 1,6 triệu đồng đối với loại tàu bay A321; hơn 3 triệu đồng đối với loại tàu bay A350 và 2,5 triệu đồng đối với loại tàu bay B787 (trung bình 2,4 triệu đồng). Việc áp dụng chính thức góp phần giảm chi phí đáng kể cho các hãng hàng không.

Việc giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 từ 3.000m xuống 1.500m đã mở ra không gian cần thiết cho hoạt động hàng không dân dụng, đồng thời là "chìa khóa" cho bài toán quy hoạch vùng trời. Kết thúc thử nghiệm, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ tổng hợp dữ liệu để báo cáo các cơ quan chức năng để xem xét áp dụng chính thức.

ndo-c-lhminh-4048.jpg

LÊ HOÀNG MINH

Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam

Bên cạnh đó, việc giảm độ cao còn giúp giảm nguy cơ tàu bay hàng không dân dụng bị vi phạm khu vực cấm khi thời tiết xấu (mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10 với dông nhiều, trần mây thấp). Trước đây, tàu bay tiếp cận hụt trên đường cất-hạ cánh 07/25 thường phải vòng về phía khu vực cấm bay VVP4 ở độ cao thấp, gây rủi ro lớn. Với việc giảm độ cao khu vực cấm thấp hơn, tàu bay linh hoạt hơn mà vẫn bảo đảm an toàn.

Tiết kiệm nhiên liệu đồng nghĩa giảm phát thải CO2, phù hợp cam kết "hàng không xanh". Với mật độ bay dày đặc tại cửa ngõ phía Nam, lợi ích giảm thiểu tác động môi trường sẽ góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững của ngành hàng không dân dụng. Khi sân bay Long Thành được khai thác, với việc khai thác đồng thời cả hai sân bay Tân Sơn Nhất, Long Thành việc giảm độ cao khu vực cấm VVP4 sẽ tạo không gian linh hoạt, tách biệt luồng bay, giảm xung đột cho hoạt động bay tại khu vực này.

Việc phối hợp triển khai thử nghiệm này khẳng định vai trò tiên phong của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong chuẩn bị hạ tầng "mềm" cho kỷ nguyên mới của ngành hàng không. Với sân bay Long Thành sắp mở cửa, đây là bước đi chiến lược, hứa hẹn nâng cao năng lực cạnh tranh khu vực, mang lại lợi ích lâu dài cho hành khách và phát triển du lịch-kinh tế-xã hội của Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm

Một góc phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai.

Đồng Nai tập trung các giải pháp để đạt tăng trưởng 10%

Ngày 13/7, tại hội nghị sơ kết tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung thực hiện tốt các giải pháp để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% năm 2026.

[Ảnh] Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh dâng hương tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

[Ảnh] Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh dâng hương tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Sáng 13/7, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ dâng hoa, dâng hương tưởng niệm Cố Tổng Bí thư Trần Phú và các Anh hùng liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, phường Hòa Hưng, nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947-27/7/2026).

Sẵn sàng cho kỷ nguyên công nghệ lượng tử

Trong kỷ nguyên cách mạng công nghiệp 4.0, công nghệ lượng tử được xem là chiến lược có khả năng tạo ra những thay đổi sâu rộng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội nhanh và bền vững.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến cầu Mỹ Thủy) đang gấp rút thi công.

Đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm

Việc hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng tại ba dự án trọng điểm trên địa bàn phường Cát Lái không chỉ là kết quả của sự quyết tâm, đồng hành giữa chính quyền và người dân mà còn trực tiếp góp phần quan trọng để đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng chiến lược của Thành phố Hồ Chí Minh.

Sử dụng robot vào quy trình sản xuất tại Công ty cổ phần sản xuất thương mại Việt Mỹ Đồng Nai, Khu công nghiệp Dầu Giây.

Phát triển công nghiệp theo chiều sâu

Thành phố Đồng Nai đang đẩy mạnh phát triển công nghiệp theo chiều sâu, hướng tới tăng trưởng xanh và bền vững. Trọng tâm là chuyển đổi các khu công nghiệp truyền thống sang mô hình khu công nghiệp sinh thái, đồng thời thu hút đầu tư các khu công nghiệp mới đáp ứng tiêu chuẩn phát triển xanh.

Đoàn Thanh niên Công an phường Tân Khai tham gia tình nguyện “Tiếp sức mùa thi”.

Vai trò xung kích, sáng tạo của tuổi trẻ Đồng Nai

Mùa hè 2026, các bạn trẻ trên địa bàn thành phố Đồng Nai lại khoác lên mình màu áo xanh tình nguyện, tiếp tục thực hiện nhiều hoạt động thiết thực, từ bảo đảm an ninh trật tự, hỗ trợ chuyển đổi số đến chăm lo thiếu nhi và an sinh xã hội, thể hiện tinh thần xung kích, sáng tạo và trách nhiệm vì cuộc sống cộng đồng.

Khơi thông dòng vốn cho doanh nghiệp

Khơi thông dòng vốn cho doanh nghiệp

Báo cáo tình hình kinh tế-xã hội sáu tháng đầu năm 2026 của Thống kê Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận những tín hiệu khởi sắc rõ nét từ công nghiệp, du lịch và dòng vốn đầu tư nước ngoài. Tuy nhiên, đằng sau các con số tăng trưởng tích cực, cộng đồng doanh nghiệp vẫn đang phải chịu áp lực lớn từ mặt bằng lãi suất.

Đoàn công tác tỉnh Tây Ninh chủ động xúc tiến đầu tư tại Đức.

Tìm giải pháp thúc đẩy tăng trưởng xanh

Trong sáu tháng đầu năm 2026, tổng sản phẩm (GRDP) của tỉnh Tây Ninh tăng 10,12%, cao nhất khu vực Đông Nam Bộ; chỉ số sản xuất công nghiệp tăng hơn 15%; thu ngân sách nhà nước đạt hơn 36.700 tỷ đồng...

Bác sĩ kiểm tra mắt cho người dân phường Long An trong đợt khám sức khỏe định kỳ, khám sàng lọc miễn phí cho người dân.

Bảo vệ, chăm sóc sức khỏe toàn dân

Nghị quyết số 72-NQ/TW của Bộ Chính trị về một số giải pháp đột phá, tăng cường bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân đang được tỉnh Tây Ninh cụ thể hóa bằng việc triển khai chiến dịch 90 ngày đêm khám sức khỏe định kỳ, khám sàng lọc miễn phí cho toàn dân.

Hoạt động xuất, nhập khẩu ổn định góp phần tăng thu ngân sách trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Nỗ lực thực hiện mục tiêu thu ngân sách một triệu tỷ đồng

Sáu tháng đầu năm 2026, tình hình thu ngân sách trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đạt kết quả tích cực. Nguồn thu ngân sách nội địa và xuất, nhập khẩu hoàn thành vượt tiến độ đề ra, là cơ sở quan trọng để thành phố hướng tới mục tiêu đạt tổng thu ngân sách cả năm hơn một triệu tỷ đồng.

Bảo tồn, khai thác du lịch vườn cao-su cổ thụ

Bảo tồn, khai thác du lịch vườn cao-su cổ thụ

Tại thành phố Đồng Nai, vườn cao-su cổ thụ lâu đời nhất ở nước ta đang được bảo tồn, gồm những cây cao-su do người Pháp trồng thử nghiệm đầu tiên tại Việt Nam đầu thế kỷ 20, sau đó nhân rộng ra nhiều nơi khác.

Hồ Đá Bàng, nơi cung cấp nước thô cho nhà máy cấp nước Đá Bàng.

Khẩn trương tháo gỡ khó khăn về nước sinh hoạt

Thời gian qua, tại các xã phía đông Thành phố Hồ Chí Minh xảy ra tình trạng thiếu nước cục bộ vào giờ cao điểm và những ngày cuối tuần. Nguy cơ thiếu nước nghiêm trọng là hiện hữu nếu các nhà máy nước không được đầu tư nâng cấp kịp thời.

Đoàn công tác Hội Chữ thập đỏ Thành phố Hồ Chí Minh thăm, tặng quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn và trẻ em khuyết tật tại làng Hòa Bình (Bệnh viện Từ Dũ).

Những nét đẹp nhân ái

Những phần quà, các buổi khám bệnh miễn phí, chiếc thẻ bảo hiểm... tuy không thể giải quyết hết khó khăn của người dân, song đã lan tỏa tinh thần tương thân, tương ái vì cộng đồng của cán bộ, hội viên, tình nguyện viên Chữ thập đỏ.