Thử nghiệm giảm độ cao cấm bay, tối ưu hóa vùng trời khu vực Tân Sơn Nhất-Long Thành
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chính thức triển khai thí điểm phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 (khu vực bảo vệ đặc biệt nội đô Thành phố Hồ Chí Minh) từ 3.000m xuống còn 1.500m.
Kiểm soát viên không lưu điều hành bay tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Thời gian thử nghiệm kéo dài từ ngày 19/12/2025 đến hết 31/3/2026, trùng với dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ, nhằm tối ưu hóa vùng trời và mang lại lợi ích "kép" cho ngành hàng không dân dụng.
Trong bối cảnh hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn bùng nổ với sự chuẩn bị khai thác Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, sau quá trình phối hợp chặt chẽ giữa Cục Hàng không Việt Nam, Quân chủng Phòng không-Không quân và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Bộ Quốc phòng và Bộ Tổng Tham mưu đã chấp thuận phương án giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4, đánh dấu bước "cởi trói" quan trọng cho vùng trời khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, nơi có mật độ hoạt động bay đông đúc nhất trên cả nước.
Khu vực cấm bay VVP4 được quy định theo Quyết định số 159/2006/QĐ-BQP của Bộ Quốc phòng, bao phủ phần không phận nội đô Thành phố Hồ Chí Minh với giới hạn cao từ mặt đất lên độ cao 3.000m, các hoạt động bay hàng không dân dụng bị cấm bay 24/24 giờ. Do vị trí VVP4 nằm ngay trung tâm cụm sân bay Tân Sơn Nhất-Biên Hòa-Long Thành, không phận khu vực này trở nên chật hẹp, đặc biệt khi có hoạt động quân sự tại Biên Hòa.
Qua các hội thảo và đánh giá tác động từ năm 2024, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam, Cục Tác chiến/Bộ Tổng Tham mưu và Bộ Tham mưu/Quân chủng Phòng không-Không quân để xây dựng phương án. Ngày 19/9/2024, Bộ Tham mưu/Quân chủng Phòng không-Không quân đã báo cáo đánh giá, nhấn mạnh việc giảm độ cao cần bảo đảm an ninh quốc phòng, dù có thể tăng phức tạp trong giám sát mục tiêu bay thấp. Đến ngày 13/8/2025, Cục Hàng không Việt Nam báo cáo kết quả phối hợp, đề nghị Bộ Quốc phòng đồng ý chủ trương thử nghiệm 6 tháng.
Khu vực cấm bay VVP4 (trước khi giảm độ cao).
“Việc giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 từ 3.000m xuống 1.500m mở ra không gian cần thiết cho hoạt động hàng không dân dụng, giải quyết các hạn chế lâu nay như tàu bay phải bay vòng tránh, giới hạn độ cao, dẫn đến tốn nhiên liệu và thời gian bay của các hãng hàng không. Việc giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 đã giúp tăng hiệu quả khai thác và tiết kiệm kinh tế; cải thiện an toàn bay, bảo vệ môi trường; chuẩn bị chiến lược cho cụm sân bay Tân Sơn Nhất-Long Thành,… Thử nghiệm này không chỉ giải tỏa áp lực tức thì cho Tân Sơn Nhất trong dịp Tết Nguyên đán sắp tới mà còn là "chìa khóa" cho bài toán quy hoạch vùng trời khu vực này. Kết thúc giai đoạn thử nghiệm, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ tổng hợp dữ liệu để báo cáo các cơ quan chức năng để xem xét áp dụng chính thức”, ông Lê Hoàng Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Namđánh giá.
Khu vực cấm bay VVP4 (sau khi giảm độ cao xuống 1500m)
Với mật độ bay trung bình 750 chuyến cất/hạ cánh hằng ngày tại Tân Sơn Nhất (chủ yếu hướng bắc và đông bắc, chiếm 70%), tàu bay hiện nay có thể bay thẳng hơn, rút ngắn quãng đường và thời gian lấy độ cao. Ước tính mỗi chuyến bay tiết kiệm 1-3 phút trong giờ cao điểm.
Dựa trên số liệu tính toán của các hãng hàng không, mỗi 11km (tương đương 1 phút bay) tiết kiệm khoảng 1,6 triệu đồng đối với loại tàu bay A321; hơn 3 triệu đồng đối với loại tàu bay A350 và 2,5 triệu đồng đối với loại tàu bay B787 (trung bình 2,4 triệu đồng). Việc áp dụng chính thức góp phần giảm chi phí đáng kể cho các hãng hàng không.
Việc giảm độ cao khu vực cấm bay VVP4 từ 3.000m xuống 1.500m đã mở ra không gian cần thiết cho hoạt động hàng không dân dụng, đồng thời là "chìa khóa" cho bài toán quy hoạch vùng trời. Kết thúc thử nghiệm, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam sẽ tổng hợp dữ liệu để báo cáo các cơ quan chức năng để xem xét áp dụng chính thức.
LÊ HOÀNG MINH
Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam
Bên cạnh đó, việc giảm độ cao còn giúp giảm nguy cơ tàu bay hàng không dân dụng bị vi phạm khu vực cấm khi thời tiết xấu (mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 10 với dông nhiều, trần mây thấp). Trước đây, tàu bay tiếp cận hụt trên đường cất-hạ cánh 07/25 thường phải vòng về phía khu vực cấm bay VVP4 ở độ cao thấp, gây rủi ro lớn. Với việc giảm độ cao khu vực cấm thấp hơn, tàu bay linh hoạt hơn mà vẫn bảo đảm an toàn.
Tiết kiệm nhiên liệu đồng nghĩa giảm phát thải CO2, phù hợp cam kết "hàng không xanh". Với mật độ bay dày đặc tại cửa ngõ phía Nam, lợi ích giảm thiểu tác động môi trường sẽ góp phần vào mục tiêu phát triển bền vững của ngành hàng không dân dụng. Khi sân bay Long Thành được khai thác, với việc khai thác đồng thời cả hai sân bay Tân Sơn Nhất, Long Thành việc giảm độ cao khu vực cấm VVP4 sẽ tạo không gian linh hoạt, tách biệt luồng bay, giảm xung đột cho hoạt động bay tại khu vực này.
Việc phối hợp triển khai thử nghiệm này khẳng định vai trò tiên phong của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam trong chuẩn bị hạ tầng "mềm" cho kỷ nguyên mới của ngành hàng không. Với sân bay Long Thành sắp mở cửa, đây là bước đi chiến lược, hứa hẹn nâng cao năng lực cạnh tranh khu vực, mang lại lợi ích lâu dài cho hành khách và phát triển du lịch-kinh tế-xã hội của Việt Nam.
Chiều 13/7, Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, lực lượng làm nhiệm vụ tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ tại khu vực Công viên Lê Thị Riêng, phường Hòa Hưng tiếp tục phát hiện và quy tập thêm 20 hài cốt liệt sĩ.
Savills Việt Nam mới đây đã nêu 3 xu hướng nổi bật của thị trường bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh gồm: xu hướng phân bổ dòng vốn đầu tư vào bất động sản, triển vọng nguồn cung tại thị trường Bình Dương (cũ), cùng vai trò của mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
Ngày 13/7, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đã ra quyết định tạm giữ 8 đối tượng để điều tra về hành vi "Mua bán, tàng trữ, sử dụng trái phép vật liệu nổ".
Với cảnh quan đẹp cùng những di tích cổ kính và các giá trị văn hóa, tín ngưỡng đặc sắc của nhiều thế hệ cư dân, chính quyền và ngành du lịch Thành phố Hồ Chí Minh định hướng phát triển không gian văn hóa và kinh tế di sản sông Vàm Thuật gắn với phát triển du lịch.
Chiều 13/7, Bệnh viện Chợ Rẫy cho biết đã tiếp nhận bệnh nhân trong tình trạng nguy kịch liên quan vụ lật ca-nô chở khách xảy ra tại Đặc khu Phú Quốc để tiếp tục điều trị chuyên sâu.
Hướng đến kỷ niệm 80 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947-27/7/2027), Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp Công an Thành phố triển khai chương trình phục dựng ảnh liệt sĩ miễn phí dành cho thân nhân liệt sĩ và gia đình chính sách trên địa bàn.
Hướng tới kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947-27/7/2026), Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp các đơn vị đồng hành tổ chức hành trình về nguồn “Côn Đảo-Khát vọng xanh, tri ân và gắn kết” tại Đặc khu Côn Đảo.
Ngày 13/7, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức hội nghị triển khai các hoạt động đền ơn đáp nghĩa nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947-27/7/2026).
Ngày 13/7, tại hội nghị sơ kết tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung thực hiện tốt các giải pháp để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% năm 2026.
Sáng 13/7, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lễ dâng hoa, dâng hương tưởng niệm Cố Tổng Bí thư Trần Phú và các Anh hùng liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, phường Hòa Hưng, nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947-27/7/2026).
Trong kỷ nguyên cách mạng công nghiệp 4.0, công nghệ lượng tử được xem là chiến lược có khả năng tạo ra những thay đổi sâu rộng, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội nhanh và bền vững.
Việc hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng tại ba dự án trọng điểm trên địa bàn phường Cát Lái không chỉ là kết quả của sự quyết tâm, đồng hành giữa chính quyền và người dân mà còn trực tiếp góp phần quan trọng để đẩy nhanh tiến độ các công trình hạ tầng chiến lược của Thành phố Hồ Chí Minh.
Thành phố Đồng Nai đang đẩy mạnh phát triển công nghiệp theo chiều sâu, hướng tới tăng trưởng xanh và bền vững. Trọng tâm là chuyển đổi các khu công nghiệp truyền thống sang mô hình khu công nghiệp sinh thái, đồng thời thu hút đầu tư các khu công nghiệp mới đáp ứng tiêu chuẩn phát triển xanh.
Mùa hè 2026, các bạn trẻ trên địa bàn thành phố Đồng Nai lại khoác lên mình màu áo xanh tình nguyện, tiếp tục thực hiện nhiều hoạt động thiết thực, từ bảo đảm an ninh trật tự, hỗ trợ chuyển đổi số đến chăm lo thiếu nhi và an sinh xã hội, thể hiện tinh thần xung kích, sáng tạo và trách nhiệm vì cuộc sống cộng đồng.
Báo cáo tình hình kinh tế-xã hội sáu tháng đầu năm 2026 của Thống kê Thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận những tín hiệu khởi sắc rõ nét từ công nghiệp, du lịch và dòng vốn đầu tư nước ngoài. Tuy nhiên, đằng sau các con số tăng trưởng tích cực, cộng đồng doanh nghiệp vẫn đang phải chịu áp lực lớn từ mặt bằng lãi suất.
Trong sáu tháng đầu năm 2026, tổng sản phẩm (GRDP) của tỉnh Tây Ninh tăng 10,12%, cao nhất khu vực Đông Nam Bộ; chỉ số sản xuất công nghiệp tăng hơn 15%; thu ngân sách nhà nước đạt hơn 36.700 tỷ đồng...
Nghị quyết số 72-NQ/TW của Bộ Chính trị về một số giải pháp đột phá, tăng cường bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân đang được tỉnh Tây Ninh cụ thể hóa bằng việc triển khai chiến dịch 90 ngày đêm khám sức khỏe định kỳ, khám sàng lọc miễn phí cho toàn dân.
Sáu tháng đầu năm 2026, tình hình thu ngân sách trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đạt kết quả tích cực. Nguồn thu ngân sách nội địa và xuất, nhập khẩu hoàn thành vượt tiến độ đề ra, là cơ sở quan trọng để thành phố hướng tới mục tiêu đạt tổng thu ngân sách cả năm hơn một triệu tỷ đồng.
Tại thành phố Đồng Nai, vườn cao-su cổ thụ lâu đời nhất ở nước ta đang được bảo tồn, gồm những cây cao-su do người Pháp trồng thử nghiệm đầu tiên tại Việt Nam đầu thế kỷ 20, sau đó nhân rộng ra nhiều nơi khác.
Thời gian qua, tại các xã phía đông Thành phố Hồ Chí Minh xảy ra tình trạng thiếu nước cục bộ vào giờ cao điểm và những ngày cuối tuần. Nguy cơ thiếu nước nghiêm trọng là hiện hữu nếu các nhà máy nước không được đầu tư nâng cấp kịp thời.
Những phần quà, các buổi khám bệnh miễn phí, chiếc thẻ bảo hiểm... tuy không thể giải quyết hết khó khăn của người dân, song đã lan tỏa tinh thần tương thân, tương ái vì cộng đồng của cán bộ, hội viên, tình nguyện viên Chữ thập đỏ.
Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Thành phố Hồ Chí Minh vừa tổ chức trao thưởng cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong đấu tranh thành công chuyên án HCM426 về ma túy và chuyên án HCM1225.2 về buôn lậu dầu DO trên vùng biển thành phố.
Bệnh viện Đại học Y dược Thành phố Hồ Chí Minh vừa thực hiện thành công ca ghép tim thứ 13, cứu sống bệnh nhân 29 tuổi suy tim giai đoạn cuối. Ê-kíp phẫu thuật chỉ mất 65 phút để hoàn thành ca ghép, đây là thời gian ngắn nhất được bệnh viện thực hiện từ trước đến nay.
Ngày 12/7, tại phường Trị An, thành phố Đồng Nai tổ chức Lễ ra quân hưởng ứng chiến dịch đợt cao điểm 180 ngày đêm khám sức khỏe định kỳ toàn dân trên địa bàn.
Thị trường mỹ phẩm và chăm sóc cá nhân tại Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, đồng thời đặt ra yêu cầu ngày càng cao về quản lý chất lượng, minh bạch thông tin và truy xuất nguồn gốc.