Theo đó, thành phố xác định 5 khu vực được quy hoạch phát triển đô thị TOD với tổng diện tích khoảng 940ha.
Khu vực 1 là khu vực trung tâm (ga Bến Thành, Tao Đàn) có diện tích khoảng 188,57ha.
Khu vực 2 gồm các ga Dân Chủ, Hòa Hưng, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai và Bảy Hiền rộng khoảng 265ha.
Khu vực 3 gồm ga Nguyễn Hồng Đào khoảng 43,81ha.
Khu vực 4, khu vực phía tây tuyến Metro số 2 gồm các ga Bà Quẹo, Phạm Văn Bạch và Tây Thạnh được định hướng phát triển theo hướng kết nối kinh tế-logistics với diện tích khoảng 148,92ha.
Khu vực 5 gồm nhà ga và depot Tham Lương có quy mô lớn nhất, khoảng 292,81ha.
Theo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, việc lập quy hoạch TOD dọc tuyến Metro số 2 nhằm khai thác hiệu quả quỹ đất quanh các nhà ga, thúc đẩy phát triển đô thị mật độ cao gắn với giao thông công cộng, đồng thời tạo nguồn lực cho đầu tư và phát triển hệ thống đường sắt đô thị của thành phố trong thời gian tới.
Thành phố lưu ý, trong quá trình nghiên cứu lập quy hoạch TOD, ranh quy hoạch khu vực TOD chung quanh nhà ga dọc tuyến Metro số 2 có thể điều chỉnh, thay đổi phù hợp với điều kiện thực tế và căn cứ pháp lý của các dự án liên quan.
Đồng thời, nội dung đồ án quy hoạch TOD phải tuân thủ theo Nghị quyết số 38/2025/NQ-HĐND ngày 28/8/2025 của Hội đồng nhân dân về quy định việc lập, thẩm định, phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương) dài hơn 11km, khởi công tháng 1/2026, dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Toàn tuyến có 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot, nối khu vực trung tâm và phía Tây Bắc nhằm góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội đô thời gian dài.
