Phát biểu tại buổi lễ, Hiệu trưởng Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Hoàng Long cho biết: Trong thời gian qua, Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải đã đạt nhiều thành tựu nổi bật trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học, với hàng nghìn công bố trên các tạp chí khoa học uy tín trong nước và quốc tế; hàng chục đề tài nghiên cứu cấp Nhà nước, cấp Bộ Giao thông vận tải (cũ) và Bộ Xây dựng, trong đó có nhiều sản phẩm mang tính ứng dụng cao.
Nhà trường hiện có hai giảng viên được xếp trong top 100 nghìn nhà khoa học có ảnh hưởng nhất thế giới, đặc biệt có một giảng viên nằm trong top 10 nghìn nhà khoa học ảnh hưởng nhất và là một trong 9 đại diện của Việt Nam có tên trong bảng xếp hạng danh giá này.
Đáng chú ý, một dấu mốc có ý nghĩa quan trọng là việc tạp chí Khoa học và Công nghệ Giao thông (JSTT) do chính Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải là đơn vị xuất bản, chính thức được chấp nhận vào hệ thống chỉ mục Scopus, chỉ sau 3 năm kể từ khi phát hành số đầu tiên. Đây là thành quả mang tính bước ngoặt, khẳng định nỗ lực không ngừng của nhà trường trong hoạt động nghiên cứu và xuất bản khoa học.
 |
| Hiệu trưởng Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Hoàng Long phát biểu tại sự kiện. |
Theo Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Hoàng Long, việc được SCOPUS công nhận là cột mốc đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của tạp chí Khoa học và Công nghệ giao thông, đồng thời mở ra tiền đề quan trọng để tạp chí tiếp tục vươn xa hơn trên bản đồ học thuật quốc tế, góp phần khẳng định vị thế và giá trị của trí tuệ Việt Nam trong lĩnh vực khoa học giao thông vận tải. Thành quả mà tạp chí Khoa học và Công nghệ giao thông đạt được không chỉ là niềm vinh dự, tự hào của Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải, mà còn là nguồn động lực to lớn, truyền cảm hứng mạnh mẽ cho các cơ sở giáo dục đại học trên cả nước.
Đây là minh chứng rõ nét cho tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám vượt khó trong hành trình đổi mới mô hình quản trị đại học, nâng cao chất lượng nghiên cứu khoa học và đẩy mạnh xuất bản quốc tế. Đồng thời, kết quả này cũng góp phần thiết thực vào việc hiện thực hóa Nghị quyết số 57 của Bộ Chính trị về phát triển và ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong lĩnh vực giáo dục và đào tạo.
"Nhà trường cam kết tiếp tục nâng cao chất lượng học thuật, thúc đẩy đổi mới sáng tạo trong đào tạo và nghiên cứu, mở rộng hợp tác quốc tế, đồng thời phát huy vai trò của tạp chí Khoa học và Công nghệ giao thông như một trung tâm học thuật, phục vụ cho sự phát triển bền vững của ngành và của đất nước", Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nguyễn Hoàng Long nhấn mạnh.
Tại buổi lễ, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chúc mừng và biểu dương những thành tựu quan trọng mà nhà trường cùng đội ngũ nhà giáo, nhà khoa học và cán bộ quản lý giáo dục đã đạt được trong thời gian qua.
Việc tạp chí Khoa học và Công nghệ Giao thông được gia nhập vào danh mục Scopus không chỉ đánh dấu một bước tiến quan trọng của Trường đại học Công nghệ Giao thông Vận tải, mà còn là một thành tựu có ý nghĩa ở tầm quốc gia. Thành công này góp phần khẳng định vị thế ngày càng cao của các tạp chí khoa học Việt Nam trên bản đồ học thuật quốc tế.
Đây là minh chứng cho tinh thần quyết liệt triển khai các chủ trương của Đảng và Nhà nước trong phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số mà đã được nêu trong Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22.12.2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia và gần đây nhất là Nghị quyết số 71/NQ-CP ngày 8.4.2025 sửa đổi và hoàn thiện các nội dung chiến lược từ Nghị quyết số 57-NQ/TW.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết: Tạp chí Khoa học và Công nghệ giao thông là một trong số rất ít tạp chí của Việt Nam có nhà xuất bản là trường đại học được quốc tế công nhận. Tạp chí được phát triển hoàn toàn dựa trên nội lực học thuật, với quy trình phản biện nghiêm ngặt và chiến lược quốc tế hóa rõ ràng. Điều này cho thấy rằng, nếu có quyết tâm, chiến lược đúng đắn, sự đầu tư bài bản và tinh thần kiên trì, các cơ sở nghiên cứu, đào tạo của Việt Nam hoàn toàn có khả năng xây dựng và phát triển các tạp chí khoa học đạt chuẩn quốc tế.
Để hoàn thành các mục tiêu chiến lược được Đảng và Nhà nước giao, nguồn nhân lực chất lượng cao tiếp tục được Đảng bộ Bộ Xây dựng xác định là đột phá chiến lược, đòi hỏi sự chung sức, đồng lòng và quyết tâm rất lớn của đội ngũ các nhà giáo, cán bộ quản lý giáo dục thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ, đột phá chiến lược này.
 |
| Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chúc mừng và biểu dương những thành tựu Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải đạt được. |
Bộ trưởng gợi ý Trường đại học Công nghệ giao thông vận tải cần tập trung triển khai bốn vấn đề. Thứ nhất, xác định phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia là đột phá quan trọng hàng đầu, là động lực chính để phát triển kinh tế-xã hội, ngăn chặn nguy cơ tụt hậu, đưa đất nước phát triển bứt phá, giàu mạnh.
Thứ hai, tập trung xây dựng đội ngũ nhà giáo, cán bộ quản lý giáo dục có đức, có tài, nhiệt huyết, kỹ năng, kiến thức, năng lực truyền thụ, ham học hỏi, đổi mới sáng tạo, thật sự là những tấm gương để học sinh, sinh viên học tập, noi theo; đủ về số lượng, đồng bộ về cơ cấu. Thu hút được người giỏi và tạo động lực cho đội ngũ yên tâm công tác. Có giải pháp đột phá để phát triển đội ngũ chuyên gia, nhà khoa học đầu ngành, đặc biệt là các ngành nghề mũi nhọn của ngành như công nghệ xây dựng dựng cầu đường, quản lý xây dựng, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao.
Thứ ba, xây dựng môi trường học tập thật sự lành mạnh, tạo điều kiện thuận lợi về các điều kiện học tập, nghiên cứu, môi trường cọ sát, thử thách, rèn luyện để sinh viên ra trường có thể nhanh chóng thích nghi được với công việc; tiếp tục đẩy nhanh quá trình “chuyển đổi số” trong giáo dục đại học và tăng cường hợp tác quốc tế về đào tạo đại học, đặc biệt đối với các ngành nghề trọng điểm để tăng cường năng lực của Nhà trường, đồng thời thu hút sinh viên theo học các ngành nghề trọng điểm.
Thứ tư, hợp tác với các tổ chức, doanh nghiệp trong và ngoài nước vừa là mục tiêu vừa là động lực cho sự phát triển bền vững của nhà trường. Đồng thời, đề nghị nhà trường cần mở rộng các mô hình liên kết đào tạo, đặc biệt liên kết với các doanh nghiệp, tập đoàn lớn để sinh viên vừa học lý thuyết đồng thời gắn với thực hành, tiếp cận với công nghệ thi công mới cung ứng nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành và Bộ.
