Tăng trưởng vượt mục tiêu Chính phủ giao
Theo số liệu của Cục Thống kê, ước tính quý IV tỉnh Đồng Nai tăng GRDP 10,73%, đứng thứ tư cả nước và nâng mức tăng trưởng cả năm 2025 lên 9,63%. Trong đó, khu vực công nghiệp, xây dựng tăng 11,52%, dịch vụ tăng 9,39%. Với mức tăng trưởng nêu trên, tỉnh Đồng Nai vượt mục tiêu Nghị quyết Chính phủ giao 1,13%, tiếp tục khẳng định vị thế là trung tâm công nghiệp, dịch vụ trọng điểm, giữ vai trò nhóm đầu tàu kinh tế của cả nước. Kết quả nổi bật đến từ sự lãnh đạo xuyên suốt, quyết liệt của lãnh đạo tỉnh cùng sự phối hợp chặt chẽ hiệu quả của các sở, ngành. Trong đó, các cơ quan quản lý đã chủ động tham mưu giải pháp, tháo gỡ điểm nghẽn, hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi sản xuất, thúc đẩy đầu tư và sử dụng hiệu quả các nguồn lực.
Giám đốc Sở Công thương Vũ Ngọc Long cho biết: “Với tỷ trọng GRDP công nghiệp, thương mại, dịch vụ đóng góp trên 75% GRDP toàn tỉnh và trước yêu cầu cao của nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội, thời gian qua, ngành công thương đã triển khai quyết liệt các chương trình, kế hoạch hành động theo tinh thần “Sáu rõ-ba trọng tâm-ba công khai-một thước đo”, góp phần quan trọng ổn định sản xuất, phục hồi xuất khẩu, phát triển hạ tầng thương mại, logistics và thúc đẩy chuyển đổi xanh, chuyển đổi số trong doanh nghiệp. Sở Công thương đã sớm chủ trì phối hợp Ban Quản lý các khu công nghiệp, khu kinh tế Đồng Nai đánh giá tác động, tháo gỡ khó khăn, nhất là cho doanh nghiệp chịu tác động của chính sách thuế đối ứng Hoa Kỳ. Thời gian tới, ngành công thương sẽ tiếp tục làm việc với doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu quy mô lớn nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tăng trưởng ngành công nghiệp trước tác động từ chính sách thuế đối ứng của Hoa Kỳ; tăng cường hướng dẫn doanh nghiệp đa dạng hóa thị trường, sản phẩm, tránh phụ thuộc vào một thị trường đơn lẻ”.
Lợi thế khác biệt góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Đồng Nai hiện nay là hệ thống hạ tầng chiến lược trên địa bàn ngày càng hoàn thiện với 10 tuyến cao tốc đi qua tỉnh đã và đang được triển khai xây dựng. Trong tháng 12 này, nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch về đích đúng tiến độ như đường cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, đường vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh và khởi công hàng loạt dự án, công trình quan trọng với tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng. Đặc biệt, sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đón chuyến bay kỹ thuật vào ngày 19/12 và đưa vào khai thác thương mại nửa đầu năm 2026, tạo động lực đòn bẩy cho kinh tế tỉnh phát triển vượt bậc.
Những công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia được xem là những “mắt xích vàng” giúp tỉnh hội đủ điều kiện để trở thành trung tâm phát triển mới phía nam. Phó Chủ tịch Hiệp hội logistics Đồng Nai Nguyễn Duy Hưng chia sẻ: “Trên địa bàn Đồng Nai đang có nhiều dự án hạ tầng giao thông chiến lược chuẩn bị hoàn thành, đưa vào khai thác là đòn bẩy giúp cho các doanh nghiệp logistics phát triển. Chúng tôi cho rằng các dự án này là vận hội mới để đưa Đồng Nai “cất cánh”, doanh nghiệp thấy được và cùng chung tay đầu tư sản xuất kinh doanh, góp phần đưa địa phương phát triển mạnh mẽ hơn”.
“Thời cơ vàng” để tăng trưởng bứt phá
Theo Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Vũ Hồng Văn, với quy mô kinh tế đứng thứ tư cả nước, tỉnh đang có khát vọng vươn lên mạnh mẽ, trong đó kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài, kinh tế tư nhân đang phát huy vai trò to lớn. Trong bối cảnh địa phương đang đứng trước “thời cơ vàng” để tăng trưởng bứt phá, người đứng đầu Đảng bộ tỉnh quán triệt: “Thu hút đầu tư phải xác định được trọng điểm trong từng giai đoạn, không cào bằng và có trọng tâm, tạo ra môi trường kinh doanh thông thoáng, minh bạch và an toàn, dễ thực thi, chi phí thấp, bảo đảm tính cạnh tranh trong khu vực và trên toàn quốc… Yêu cầu các sở, ngành, cơ quan chức năng của tỉnh, cái gì giải quyết rút ngắn được cho các nhà đầu tư thì nên làm và phải làm ngay, không để dòng đời một dự án chạy quá lâu, mất thời gian, lãng phí cho các nhà đầu tư, mất nguồn lực phát triển của tỉnh”.
Thời gian qua, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã có nhiều nỗ lực tái thiết không gian phát triển, xác định điểm nhấn sân bay Long Thành là một trong những động lực tăng trưởng cốt lõi. Tại buổi kiểm tra dự án sân bay mới đây của Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương, ông Vũ Hồng Văn đã kiến nghị xem xét một số cơ chế, chính sách để tỉnh phát triển đột phá, hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số cho cả nhiệm kỳ 2025-2030 và đáp ứng các chỉ tiêu cơ bản trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030. Điển hình là, xây dựng nghị quyết về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Đồng Nai trong một số lĩnh vực tương tự như Nghị quyết số 98 áp dụng cho Thành phố Hồ Chí Minh để hai địa phương có cùng cơ chế, chính sách thu hút đầu tư và xây dựng hạ tầng giao thông kết nối liên vùng. Chấp thuận chủ trương bổ sung dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành-Suối Tiên đến Đồng Nai và sân bay quốc tế Long Thành vào danh mục các dự án đường sắt đô thị thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù. Tỉnh kiến nghị Trung ương cho phép rà soát, điều chỉnh quy mô dân số khu vực Long Thành-Nhơn Trạch đạt từ 2,5 triệu người trong Quy hoạch tỉnh tại kỳ điều chỉnh quy hoạch đang triển khai làm cơ sở dự báo, tính toán, quy hoạch các quỹ đất để đón đầu làn sóng đầu tư trong tương lai.
Chỉ còn hơn 20 ngày nữa chặng đường năm 2025 sẽ khép lại. Hiện nay, các ngành chức năng tỉnh Đồng Nai đang tiếp tục nỗ lực cao nhất để hoàn thành nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội, thu ngân sách đạt 100 nghìn tỷ đồng, góp phần giữ đà tăng trưởng bền vững cho giai đoạn tới, giữ vững vị thế cực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.
![[Ảnh] “Bộ não” điều hành sân bay Long Thành trước thời khắc đón chuyến bay đầu tiên](https://cdn.nhandan.vn/images/e53b3df5710fb57b6bbd10e5f52083894a9a021c614f015755785f763ae715d5b617c9bf1f8529a224fdf5f183a72781fc8ef747e075a35876f577dd813b1162e6db19e320b1a35f141bd4b7d12083b6d19e23864e000b66866a94cb6f38dbdf2e052c3197e73e49933dcb8393bc6adb/z7296040725885-bb0269d9aba60ff1fe5b5f261ecf8c8e-8563.jpg.webp)
