Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông Quảng Ninh đồng bộ, hiện đại, thực sự của lòng dân

Sáng 26/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành 2 công trình trọng điểm tại tỉnh Quảng Ninh gồm cầu Tình yêu và đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả (giai đoạn 1).

Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Tình yêu. (Ảnh: TRẦN HẢI)
Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu cắt băng khánh thành cầu Tình yêu. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Cầu Tình yêu (còn gọi là cầu Cửa Lục 1) và đường dẫn có tổng chiều dài toàn tuyến 4.265m, với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng. Trong đó, cầu chính được thiết kế dạng vòm ống thép nhồi bê-tông với 6 làn xe cơ giới - là cầu 6 làn xe đầu tiên của Quảng Ninh. Công trình được triển khai trong bối cảnh tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nhưng sau hơn một năm, công trình đã hoàn thành. Cầu Tình yêu không chỉ là công trình giao thông tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân 2 bờ vịnh Cửa Lục, kết nối các khu công nghiệp, hệ thống đường cao tốc, khai thác lợi thế đất đai khu vực phía bắc TP Hạ Long, mà còn là một công trình kiến trúc đẹp, hiện đại, độc đáo, ấn tượng.

Đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả, có tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, không chỉ kết nối nhanh giữa 2 thành phố lớn nhất của Quảng Ninh, thay vì chỉ có quốc lộ 18 như lâu nay, mà còn mở ra một không gian phát triển mới cho Quảng Ninh, nhất là lợi thế về mặt biển.

Đường ven biển kết nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả, dài 18,6 km, quy mô 6 làn xe, được khởi công xây dựng vào tháng 9/2019. Trong đó, có hạng mục đường hầm xuyên núi, dài 235m, được coi là phần việc khó nhất của Dự án.

Phát biểu ý kiến tại buổi lễ, trong không khí chào mừng Kỷ niệm 92 năm Ngày thành lập Đảng (3/2/1930 - 3/2/2022) và chuẩn bị đón Tết cổ truyền dân tộc Nhâm Dần năm 2022, Thủ tướng Phạm Minh Chính  bày tỏ rất vui mừng dự Lễ khánh thành 2 công trình trọng điểm: Cầu Tình yêu và tuyến đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả (giai đoạn 1) và thông tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.

Thay mặt lãnh đạo Đảng và Nhà nước, Thủ tướng nhiệt liệt chào mừng và thân ái gửi lời thăm hỏi và lời chúc tốt đẹp nhất đến toàn thể đồng chí, đồng bào, nhân dân tỉnh Quảng Ninh.

Thủ tướng nêu rõ, chúng ta thực hiện chủ trương đường lối của Đảng trong suốt 3 nhiệm kỳ, xác định 3 đột phá chiến lược, trong đó có hệ thống giao thông. Quảng Ninh đã và đang làm rất tốt việc này, góp phần thực hiện chủ trương lớn của Đảng, mang lại hiệu quả cụ thể. Hệ thống giao thông có ý nghĩa rất quan trọng, đi trước một bước, Quảng Ninh đã chứng minh chủ trương này là đúng; góp phần phát triển hệ thống giao thông khu vực.

Chúng ta phát triển hệ thống giao thông để phát triển bền vững từ chiều rộng sang chiều sâu, tái cơ cấu nền kinh tế theo hướng phát triển nhanh và bền vững. Muốn vậy phải phát triển hệ thống giao thông. Quảng Ninh chứng minh việc chuyển hướng phát triển từ "nâu sang xanh" là đúng đắn. Trước đây, tỉnh phát triển dựa vào ngành than, nhưng không thể phát triển mãi được.

Chúng ta thực hiện Nghị quyết 18 của Trung ương sắp xếp các đơn vị hành chính phù hợp, nhất là đơn vị hành chính cấp xã, để mở ra không gian phát triển mới. Quốc hội, Chính phủ có Nghị quyết để sắp xếp lại các đơn vị hành chính. Đây là chủ trương lớn, do đó Quảng Ninh đã sắp xếp lại Hạ Long và Hoành Bồ, chính là thực hiện các Nghị quyết của Đảng, Quốc hội, Chính phủ. Tỉnh đã phát triển không gian mới bằng việc sáp nhập các đơn vị hành chính có thể bổ sung cho nhau. Thủ tướng lưu ý cần phát triển công nghiệp dịch vụ quanh vịnh Cửa Lục để phát triển lâu dài.

Quảng Ninh đã thực hiện quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, và hiện nay, quy hoạch "1 tâm, 2 tuyến, đa chiều" đã hình thành và chứng minh là đúng đắn: kết nối hành lang kinh tế đông-tây, tạo ra kết nối vùng, phù hợp chủ trương của Đảng. Quảng Ninh và Hải Phòng đã trở thành cực tăng trưởng mới.

Việc phát triển cơ sở hạ tầng có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho nhân dân. Cơ sở hạ tầng nói chung, hệ thống giao thông, điện nói riêng có phát triển thì đời sống nhân dân sẽ tự được nâng lên. Muốn dự án giải phóng mặt bằng nhanh, thì dự án đó phải thực sự của lòng dân, nhân dân mới hưởng ứng, vào cuộc, được nhân dân ủng hộ. Để dự án triển khai thuận lợi, Mặt trận Tổ quốc và các đoàn thể cũng phải vào cuộc tích cực trong giải phóng mặt bằng. 

Quảng Ninh thực hiện phát triển các dự án hệ thống giao thông đã chứng minh "biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể". Điều đó cho thấy tính tự lực, tự cường, dám nghĩ, dám làm rất lớn. Điều quan trọng nữa là phải có tinh thần đoàn kết nhất trí trong Thường vụ, cấp ủy; người đứng đầu thể hiện bản lĩnh, trách nhiệm.

Phối hợp chặt chẽ, hiệu quả giữa địa phương và Trung ương. Các nhà thầu phải có quyết tâm, nỗ lực thực hiện dự án đúng tiến độ, chất lượng.

Thủ tướng nhấn mạnh, qua đây, chúng ta thấy sự lãnh đạo xuyên suốt của Đảng, sự quản lý của Nhà nước, sự vào cuộc của nhân dân, sự quyết tâm thực hiện, ủng hộ của các doanh nghiệp. Sự đột phá này là nhờ sự ưu việt của hệ thống chính trị của chúng ta, góp phần bảo vệ độc lập, chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ của quốc gia nói chung, của Quảng Ninh nói riêng. Tỉnh cũng cần suy nghĩ để làm lớn hơn nữa.

Thủ tướng lưu ý tỉnh Quảng Ninh cần kiểm soát dịch Covid-19 tốt hơn nữa, đặc biệt là thần tốc, thần tốc hơn nữa trong tiêm chủng vaccine theo phát động của Chính phủ, nhất là thúc đẩy tiêm chủng theo các mục tiêu đã đề ra, nhất là cho trẻ em để sớm trở lại trường học. Nâng cao ý thức của người dân trong phòng, chống dịch. Tuy nhiên, không nên áp dụng các biện pháp phòng, chống dịch cực đoan; tuân thủ chính sách chung, thực hiện nghiêm từ trên xuống dưới.

* Sáng cùng ngày, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng  lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương và tỉnh Quảng Ninh đã thông tuyến kỹ thuật cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Tuyến cao tốc này là đoạn tuyến cuối cùng của trục cao tốc xương sống dọc tỉnh Quảng Ninh gồm Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái dài gần 200 km, điểm đầu kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân II thuộc TP Móng Cái.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.