Phấn đấu khởi công dự án kết nối Long Xuyên-Rạch Giá trong giai đoạn 2026-2027

Tại buổi giao ban báo chí định kỳ của tỉnh An Giang sáng 2/4, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh cho biết phấn đấu khởi công tuyến đường kết nối Long Xuyên-Rạch Giá trong giai đoạn 2026-2027.

Dự án kết nối Long Xuyên-Rạch Giá.
Dự án kết nối Long Xuyên-Rạch Giá.

Theo ông Trần Thanh Vũ, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang tuyến đường kết nối Long Xuyên-Rạch Giá đang thu hút sự quan tâm lớn của dư luận. Đây là dự án nhóm A, có vai trò chiến lược trong việc giảm tải cho Quốc lộ 80 và thúc đẩy vận tải đa phương thức.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 53km, bề rộng quy hoạch lên tới 80m. Theo đề xuất, tuyến đường sẽ được đầu tư qua hai giai đoạn: Giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe ô-tô và 2 làn xe thô sơ; Giai đoạn 2 hoàn thiện 8 làn xe ô-tô và 2 làn xe thô sơ, đồng thời nghiên cứu tích hợp đường sắt đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng).

Hiện Sở Xây dựng đã hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Ủy ban nhân dân tỉnh đang chỉ đạo quyết liệt để hoàn tất các thủ tục, phấn đấu khởi công dự án trong giai đoạn 2026-2027.

Theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030, An Giang xác định một trong những khâu đột phá là phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, tăng cường liên kết nội tỉnh và liên vùng; trong đó, tuyến Rạch Giá-Long Xuyên được xác định là công trình trọng điểm.

Đây được xem là công trình giữ vai trò hình thành trục phát triển kinh tế chiến lược, tăng cường liên kết vùng, tạo nền tảng cho phát triển nhanh và bền vững trong giai đoạn tới.

ndo_bl_2.jpg
Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh An Giang Trần Thanh Vũ phát biểu tại họp giao ban báo chí định kỳ ngày 2/4/2026.

Hiện nhu cầu vận tải hàng hóa và đi lại giữa Long Xuyên và Rạch Giá ngày càng gia tăng. Mới đây, Sở Xây dựng tỉnh An Giang cũng đã phê duyệt dự toán chi phí hơn 5,7 tỷ đồng để thực hiện công tác khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, tạo cơ sở quan trọng cho việc trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.

Theo đó, tuyến đường kết nối Rạch Giá-Long Xuyên có điểm đầu tại nút giao Lạc Hồng (phường Rạch Giá) và điểm cuối kết nối vào tuyến tránh Long Xuyên. Dự kiến tổng đầu tư dự án khoảng 16.000 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng.

Trục đường mới này không chỉ kết nối hai phường đô thị trung tâm của tỉnh An Giang mà còn có vai trò liên kết các loại hình giao thông như đường bộ, đường thủy và hàng không.

Dự án sẽ kết nối trực tiếp với Cảng hàng không Rạch Giá, Cảng hành khách Rạch Giá, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi phát triển các tuyến du lịch biển đảo Phú Quốc gắn với du lịch tâm linh tại Châu Đốc, Núi Cấm; mở rộng không gian đô thị và tạo quỹ đất phát triển hai bên tuyến.

Có thể bạn quan tâm

Du khách nước ngoài tham quan Chợ nổi Cái Răng, thành phố Cần Thơ.

Tạo bứt phá cho du lịch đường sông

Nằm ở trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thành phố Cần Thơ từ lâu đã vang danh “đô thị miền sông nước”. Với hệ thống sông, kênh rạch chằng chịt, Cần Thơ đang đứng trước cơ hội lớn để đưa các lợi thế tự nhiên thành sản phẩm du lịch đường sông chuyên biệt, tạo bước bứt phá mạnh mẽ trên bản đồ du lịch trong nước và quốc tế.

Hệ thống thủy lợi nội đồng ở xã Vĩnh Thuận Đông, thành phố Cần Thơ nhiều năm không được duy tu, sửa chữa.

Cấu trúc lại hệ thống thủy lợi nội đồng

Trong bối cảnh sản xuất nông nghiệp đang chịu sức ép ngày càng lớn từ biến đổi khí hậu, hệ thống thủy lợi nội đồng tại Đồng bằng sông Cửu Long bộc lộ những hạn chế về hạ tầng, cơ chế quản lý và hiệu quả vận hành.

Thương lái thu mua sầu riêng của nông dân xã Mỹ Thành, tỉnh Đồng Tháp.

Gỡ “rào cản” cho nông sản Việt

Những ngày qua, giá nông sản trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung liên tục giảm, thậm chí rất khó tiêu thụ. Sầu riêng, mít… là những sản phẩm chủ lực của địa phương nhưng tiêu thụ kém khiến nông dân gặp khó khăn.

Nhiều trụ sở dôi dư sau sáp nhập tại Cà Mau có vị trí đắc địa trên những trục đường lớn.

Khai thác hiệu quả tài sản công sau sáp nhập

Sau sáp nhập và thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Cà Mau dôi dư một khối lượng lớn tài sản công. Việc quản lý và khai thác hiệu quả các trụ sở bỏ trống, khu đất chưa sử dụng là bài toán cấp thiết hiện nay giúp tỉnh có thêm nguồn lực, phát triển kinh tếxã hội tại địa phương.

Bữa ăn hỗ trợ học sinh có hoàn cảnh khó khăn tại Trường trung học cơ sở Trần Hưng Đạo (phường Bình Đức, tỉnh An Giang).

Lan tỏa những nghĩa cử yêu thương

Tại Trường trung học cơ sở Cái Dầu (xã Châu Phú, tỉnh An Giang), mô hình “Bánh mì 0 đồng” được triển khai từ đầu năm học 2025- 2026 đã trở thành điểm sáng cần nhân rộng.

Diêm dân xã Bảo Thạnh (tỉnh Vĩnh Long) thu hoạch muối.

Hướng đi bền vững cho nghề muối

Nghề làm muối tại xã Bảo Thạnh (tỉnh Vĩnh Long) đã hình thành từ nhiều thế hệ, trở thành sinh kế gắn bó mật thiết với đời sống của hàng trăm hộ dân nơi đây.

Người dân tiêm phòng viêm não mô cầu tại CDC Cần Thơ.

Nâng cao năng lực giám sát dịch bệnh từ cơ sở

Hiện nay, một số địa phương trên cả nước ghi nhận nhiều ca bệnh viêm não mô cầu với diễn biến nặng. Ngành y tế thành phố Cần Thơ đã tăng cường các biện pháp phòng ngừa, chủ động kiểm soát nguy cơ dịch xâm nhập và lây lan.

Tỉnh ủy Vĩnh Long tổ chức Hội nghị tổng kết quý I năm 2026.

Vĩnh Long quyết tâm tăng trưởng “hai con số”

Ngày 1/4, Tỉnh ủy Vĩnh Long tổ chức Hội nghị lần thứ tư, sơ kết tình hình thực hiện Nghị quyết Tỉnh ủy quý I năm 2026. Đồng thời, đánh giá kết quả thực hiện, ưu điểm, hạn chế, và các giải pháp thực hiện chỉ tiêu tăng trưởng “hai con số” trong năm 2026.

Khu vực ven biển thuộc phường Hiệp Thành (tỉnh Cà Mau) phát triển mạnh về điện gió.

Thêm doanh nghiệp lớn đề xuất đầu tư dự án năng lượng sạch tại vùng ven biển Cà Mau

Ngày 31/3, Bí thư Tỉnh ủy và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau có buổi tiếp và làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn Năng lượng Việt Sin nhằm trao đổi, tìm hiểu cơ hội đầu tư trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, đặc biệt là điện gió ngoài khơi - một trong những tiềm năng lớn của Cà Mau sau sáp nhập tỉnh.

Người dân tuyệt đối không sử dụng cá nóc làm thực phẩm dưới bất kỳ hình thức nào. (Ảnh minh họa)

Ba người ở Cần Thơ nhập viện sau khi ăn cá nóc: Bộ Y tế khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng cá nóc làm thực phẩm

Sau khi ghi nhận 3 trường hợp nhập viện với triệu chứng ngộ độc do ăn cá nóc, Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) đề nghị Sở Y tế thành phố Cần Thơ tăng cường giám sát và đẩy mạnh cảnh báo cộng đồng; khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng cá nóc làm thực phẩm.

Đội ngũ cán bộ chủ chốt cấp sở, ngành ở Cà Mau tham gia chương trình tập huấn nâng cao năng lực cạnh tranh hướng tới tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030.

Niềm tin và thách thức từ đội ngũ ở bộ máy mới của Cà Mau

Sau 8 năm thực hiện Nghị quyết 18-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII về “Một số vấn đề về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả”, với quyết tâm chính trị cao độ, tỉnh Cà Mau đã hoàn thành bước đầu tiên đáng ghi nhận trong việc sắp xếp lại hệ thống chính trị.

Nghi thức cắt băng khánh thành Cơ sở đào tạo.

Cần Thơ: Khai trương Cơ sở đào tạo Chương trình phi lợi nhuận cho người lao động đi làm việc ở nước ngoài

Sáng 30/3, tại phường Vị Tân, thành phố Cần Thơ, Trung tâm Lao động ngoài nước (Colab), Bộ Nội vụ phối hợp Sở Nội vụ thành phố Cần Thơ tổ chức Lễ khai trương Cơ sở đào tạo Chương trình phi lợi nhuận cho người lao động đi làm việc ở nước ngoài và Khai giảng khóa đào tạo Chương trình IM Japan, EPS.

Sầu riêng là sản phẩm được xuất khẩu chủ yếu sang Trung Quốc.

Lệnh 280: “Cuộc chơi” không dành cho nông hộ nhỏ lẻ

Ngày 1/6/2026, Lệnh 280 do Tổng cục Hải quan Trung Quốc ban hành chính thức có hiệu lực. Đây không chỉ là một quy định kỹ thuật về đăng ký doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm, mà đó là một bước chuyển mình mạnh mẽ và cũng là thông điệp rất rõ ràng: Không phải có hàng là bán được.