Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2

Những ngày này, trên công trường xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở), các kỹ sư, công nhân đang nỗ lực thi công đoạn tuyến cuối cùng từ Chợ Mơ đến Ngã tư Vọng để bảo đảm tiến độ thông xe theo yêu cầu.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 1
Với công nghệ MSS được sử dụng, sau khi thi công xong một nhịp, toàn bộ hệ thống ván khuôn và đà giáo được di chuyển tới nhịp tiếp theo và bắt đầu công đoạn thi công như nhịp trước, cứ như vậy theo chiều dọc cầu cho đến khi hoàn thành kết cấu nhịp.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 2
Các kỹ sư, công nhân trên công trường thi công Dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 3
Đoạn tuyến từ cầu Vĩnh Tuy đến Chợ Mơ hiện nay cơ bản hoàn thành. Các hạng mục chính như: dải phân cách, vạch kẻ đường, hệ thống đèn chiếu, lưới chắn bảo vệ an toàn,... đã được hoàn thiện.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 4
Dự án Xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở (đi qua các quận Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Thanh Xuân, Đống Đa) kết hợp mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng đoạn từ Vĩnh Tuy đến Ngã tư Vọng theo hình thức Hợp đồng BT.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 5
Trong đó, phần đi bằng có chiều dài tuyến hơn 3km. Điểm đầu: kết nối với cầu Vĩnh Tuy; điểm cuối: nút giao Ngã tư Vọng. Quy mô mặt cắt ngang đường từ 53,5 đến 63,5m với sáu làn xe.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 6
Phần đường trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở dài hơn 5km, vị trí tuyến nằm trong dải phân cách giữa của tuyến đường Vành đai 2 (đoạn Ngã tư Sở-Ngã tư Vọng-cầu Vĩnh Tuy).
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 7
Trong đó, điểm đầu tại phía nam cầu Vĩnh Tuy; điểm cuối tiếp giáp với nút giao Ngã tư Sở phía đường Trường Chinh. Các hạng mục chính gồm: Cầu chính (mặt cắt ngang tuyến đường bộ trên cao bề mặt 19m) và cầu dẫn (bề mặt 7m), các nhánh cầu dẫn kết nối với các tuyến đường bên dưới tại các vị trí: đầu cầu Vĩnh Tuy, nút Ngã tư Vọng, nút Ngã Tư Sở.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 8
Dự án đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy-Ngã Tư Sở được thành phố Hà Nội phê duyệt khoảng 9.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng gần 4.200 tỷ đồng và hơn 5.200 tỷ đồng còn lại là chi phí xây lắp, tư vấn dự án và các chi phí khác.
Nỗ lực thi công đúng tiến độ tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 ảnh 9

Dự án hoàn thành và đi vào khai thác sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông cho các tuyến đường và khu vực Trường Chinh, Đại La, Minh Khai,...

Dù thi công trong điều kiện khó khăn bởi dịch bệnh và giá nguyên vật liệu tăng cao, nhưng nhờ tập trung nhân lực, thiết bị và các biện pháp thi công hiệu quả, đến nay dự án đã hoàn thành 4/6 gói thầu chính, sản lượng chung dự án đạt khoảng 80%.

Dù thi công trong điều kiện khó khăn bởi dịch bệnh và giá nguyên vật liệu tăng cao, nhưng nhờ tập trung nhân lực, thiết bị và các biện pháp thi công hiệu quả, đến nay dự án đã hoàn thành 4/6 gói thầu chính, sản lượng chung dự án đạt khoảng 80%.

Hiện còn lại 2 gói thầu là phần đường trên cao và dưới thấp đoạn Chợ Mơ đến Ngã tư Vọng.

Hiện còn lại 2 gói thầu là phần đường trên cao và dưới thấp đoạn Chợ Mơ đến Ngã tư Vọng.

Những ngày này, khoảng 500 công nhân tập trung thi công 3 ca liên tục để phấn đấu hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất.

Những ngày này, khoảng 500 công nhân tập trung thi công 3 ca liên tục để phấn đấu hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất.

Các công việc được thực hiện một cách khẩn trương nhưng cũng bảo đảm mọi quy định về an toàn cũng như chất lượng dự án.

Các công việc được thực hiện một cách khẩn trương nhưng cũng bảo đảm mọi quy định về an toàn cũng như chất lượng dự án.

Theo dự kiến, toàn bộ dự án sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2022, về đích sớm hơn so kế hoạch khoảng 4 tháng.

Theo dự kiến, toàn bộ dự án sẽ thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12/2022, về đích sớm hơn so kế hoạch khoảng 4 tháng.

Khu vực đường phía dưới cũng đang được thi công khẩn trương nhằm hoàn trả mặt đường cho các phương tiện lưu thông trong thời gian sớm nhất.

Khu vực đường phía dưới cũng đang được thi công khẩn trương nhằm hoàn trả mặt đường cho các phương tiện lưu thông trong thời gian sớm nhất.

Đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Vọng) sau khi hoàn thành sẽ được kết nối đến đoạn Ngã tư Sở đã được khai thác trước đó, tạo đồng bộ trong phát triển, quy hoạch giao thông của Thủ đô Hà Nội.
Đường Vành đai 2 (đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Vọng) sau khi hoàn thành sẽ được kết nối đến đoạn Ngã tư Sở đã được khai thác trước đó, tạo đồng bộ trong phát triển, quy hoạch giao thông của Thủ đô Hà Nội.

Có thể bạn quan tâm

Chương trình nghệ thuật khai mạc Lễ hội"Sắc màu năm châu".

[Ảnh] 18 quốc gia hội tụ tại Lễ hội "Sắc màu năm châu"

Tối 3/10, tại khu vực phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm, Lễ hội đường phố “Sắc màu năm châu”, trong khuôn khổ Lễ hội Văn hóa Thế giới tại Hà Nội lần thứ hai, đã mang đến một không gian giao lưu rực rỡ giữa các đoàn nghệ thuật quốc tế và người dân Thủ đô.

Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động của Lễ hội văn hóa thế giới tại Hà Nội lần thứ hai, diễn ra từ ngày 1-4/10 với chủ đề “Hội tụ di sản-Kiến tạo tương lai”. (Ảnh: MINH DUY)

[Ảnh] Gặp gỡ văn hóa, giao lưu nhân dân và kết nối quốc tế tại "Sắc màu năm châu"

Chiều 3/10, phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm trở thành không gian giao lưu văn hóa sôi động khi hàng nghìn nghệ sĩ, nghệ nhân và người dân cùng tham gia Lễ hội đường phố “Sắc màu năm châu”. Những trang phục truyền thống, tiết mục nghệ thuật và vũ điệu sôi nổi đến từ nhiều quốc gia đã tạo nên một bức tranh văn hóa đa dạng giữa lòng Thủ đô.

Cầu Phước An nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

[Ảnh] Ngắm hình dáng cầu gần 4.900 tỷ nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh

Dự án đầu tư xây dựng cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh đang tăng tốc thi công để có thể hoàn thành trong năm 2027 theo kế hoạch đề ra. Đây là công trình nhóm A, cấp đặc biệt, khi hoàn thành sẽ thúc đẩy kết nối vùng và toàn bộ nhóm cảng biển lớn nhất ở khu vực Đông Nam Bộ.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương chủ trì Hội nghị. (Ảnh: ĐĂNG KHOA)

[Ảnh] Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Hội nghị Đảng ủy Công an Trung ương quý III năm 2026

Chiều 30/9, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Hội nghị Đảng ủy Công an Trung ương quý III năm 2026. Cùng dự có các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Thường vụ Đảng ủy Công an Trung ương: Thủ tướng Lê Minh Hưng, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú.

Thủ tướng Lê Minh Hưng và Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đồng chủ trì Hội nghị Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ và Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội.

[Ảnh] Hội nghị Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ và Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội

Chiều 29/9, tại Hà Nội, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đồng chủ trì Hội nghị Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ và Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội về nội dung Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn phát biểu khai mạc Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, nhiệm kỳ khóa XVI.

[Ảnh] Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, nhiệm kỳ khóa XVI

Sáng 28/9, tại Nhà Quốc hội, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội tổ chức Hội nghị đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách lần thứ nhất, nhiệm kỳ khóa XVI để xem xét, thảo luận 17 dự án luật trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 2 sắp tới.