Nhiều nơi tại vùng ngọt Cà Mau bị sạt lở, sụt lún đất

Ngày 16/2, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải cùng đoàn công tác đã đến khảo sát, kiểm tra thực tế công tác phòng, chống sạt lở, sụt lún đất trên địa bàn vùng ngọt huyện Trần Văn Thời.
Một tuyến kênh ở vùng ngọt huyện Trần Văn Thời đang khô cạn dần theo nắng hạn.
Một tuyến kênh ở vùng ngọt huyện Trần Văn Thời đang khô cạn dần theo nắng hạn.

Tính đến ngày 15/2, trên địa bàn 9 xã, thị trấn vùng ngọt của huyện Trần Văn Thời đã xảy ra sụt lún, sạt lở đất tại 39 tuyến (111 vị trí) với tổng chiều dài hơn 4.000m, ước tính thiệt hại hơn 2,5 tỷ đồng.

Nhận định ban đầu, nguyên nhân dẫn đến tình trạng sạt lở, sụt lún là do thời tiết năm 2023 diễn biến bất thường, những tháng cuối năm có mưa lớn gây ngập úng cục bộ ở một số nơi, ngành chức năng huyện Trần Văn Thời phải tháo bớt nước tại một số kênh, rạch.

Sau đợt ngập úng, nắng hạn kéo dài cộng với việc bơm, tát nước phục vụ sản xuất của người dân khiến các tuyến kênh, rạch vùng ngọt đều khô cạn. Trong khi đó, cao độ đáy kênh sâu, sự chênh lệch độ cao giữa mặt đường và mực nước hiện rất lớn nên gây mất phản áp, xảy ra sụt lún đất.

Vùng ngọt xã Trần Hợi (huyện Trần Văn Thời) bị ngập nặng do liên tục gặp mưa vào tháng 11/2023.
Vùng ngọt xã Trần Hợi (huyện Trần Văn Thời) bị ngập nặng do liên tục gặp mưa vào tháng 11/2023.

Ứng phó với tình hình trên, huyện Trần Văn Thời đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân; thực hiện rào chắn, giăng dây cảnh báo tại các tuyến đường bị sụt lún, sạt lở; tăng cường theo dõi diễn biến tình trạng sụt lún, sạt lở đất,…

Tại nhiều xã vùng ngọt của huyện Trần Văn Thời như Trần Hợi, Khánh Bình Tây, Khánh Bình Tây Bắc, chính quyền địa phương tổ chức họp dân, lắng nghe nguyện vọng người dân.

Đa phần người dân đồng thuận giải pháp tạm thời theo cách: Đắp đập tại những khu vực đã xảy ra sụt lún, sạt lở đất hoặc tại những nơi có nguy cơ cao, sau đó bơm nước mặn vào kênh, rạch… để tạo phản áp nhằm hạn chế và giảm thiểu nguy cơ sụt lún, sạt lở gây hư hỏng lộ giao thông.

Tuy nhiên, giải pháp theo đề xuất của người dân rất mạo hiểm và chủ trương của tỉnh không cho phép, bởi vùng ngọt huyện Trần Văn Thời đã được đầu tư hệ thống thủy lợi khép kín, bài bản, khi xử lý mặn không triệt để rất dễ ảnh hưởng đến sản xuất lâu dài của cư dân vùng ngọt và ảnh hưởng nặng nề đến hệ sinh thái ngọt Vườn Quốc gia U Minh hạ.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Tiến Hải kiểm tra thực tế tình hình ứng phó khô hạn ở vùng ngọt huyện Trần Văn Thời vào sáng 16/2.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Tiến Hải kiểm tra thực tế tình hình ứng phó khô hạn ở vùng ngọt huyện Trần Văn Thời vào sáng 16/2.

Qua kiểm tra, khảo sát thực tế, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Tiến Hải chỉ đạo chính quyền địa phương thực hiện tốt các giải pháp đã được khuyến cáo; triển khai cắt, tỉa hoặc đốn hạ những cây thân gỗ lớn trên tuyến lộ có nguy cơ sụt lún; thực hiện giảm tải trọng xe lưu thông nhằm hạn chế nguy cơ sụt lún tuyến đê biển Tây do hạn hán, thiếu nước.

Cùng với đó, vận động người dân tích cực tham gia thực hiện các biện pháp phòng, chống sạt lở, sụt lún đất; quản lý chặt chẽ việc lấy nước ngọt tại các kênh, sông, rạch có tuyến lộ giao thông quan trọng, dễ bị sạt lở.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử (giữa, bàn trên) làm việc với cán bộ chủ chốt huyện Trần Văn Thời ngay sau chuyến kiểm tra thực tế tình hình ứng phó với hạn hán, sụt lún đất.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử (giữa, bàn trên) làm việc với cán bộ chủ chốt huyện Trần Văn Thời ngay sau chuyến kiểm tra thực tế tình hình ứng phó với hạn hán, sụt lún đất.

Ngay sau chuyến kiểm tra, khảo sát thực tế, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử đã có buổi làm việc với cán bộ chủ chốt huyện Trần Văn Thời để nghe địa phương và cơ quan chuyên môn thông tin, đề xuất các giải pháp phòng, chống sạt lở, sụt lún đất.

Vùng ngọt Trần Văn Thời từng 2 lần xảy ra hạn hán nặng nề vào mùa khô 2015-2016 và 2019-2020. Tại các năm nêu trên, hầu hết các kênh, rạch ở huyện Trần Văn Thời bị khô cạn gây ra tình trạng sụt lún làm hư hỏng rất nhiều tuyến lộ giao thông trọng yếu, giao thông nông thôn; gây thiệt hại về cây trồng, vật nuôi do khô hạn.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

[Video] Dự báo thời tiết ngày 15/3/2026: Không khí lạnh suy yếu, cả nước chuyển trạng thái nắng ráo về chiều

Hôm nay, đới gió Đông Nam ẩm gây tình trạng mưa phùn, nồm ẩm và sương mù dày đặc cho khu vực Bắc Bộ vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung thời tiết cải thiện rõ rệt với nắng hửng về chiều, còn tại Nam Bộ và Cao nguyên Trung Bộ, nắng nóng cục bộ bắt đầu xuất hiện trên diện rộng khi mùa khô bước vào giai đoạn cao điểm.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

[Video] Dự báo thời tiết ngày 14/3/2026: Không khí ẩm bao phủ Bắc Bộ, Trung Bộ duy trì trạng thái mưa lạnh

Hôm nay, không khí ẩm từ biển gây hiện tượng sương mù và mưa nhỏ cho miền Bắc vào sáng sớm. Trong khi đó, miền Trung vẫn duy trì trạng thái nhiều mây, mưa rào do tác động của gió Đông Bắc và địa hình. Khu vực phía Nam thời tiết ổn định hơn với nắng gián đoạn, thuận lợi cho các hoạt động ngoài trời.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 14/3/2026: Bắc Bộ sương mù dày, miền Trung mưa dông diện rộng

Các tỉnh Bắc Bộ đón đới gió ẩm gây hiện tượng sương mù dày và mưa nhỏ rải rác; trong khi đó, không khí lạnh kết hợp địa hình tiếp tục gây mưa dông tại miền Trung. Khu vực Nam Bộ và Cao Nguyên duy trì trạng thái nắng ráo ổn định nhưng cần lưu ý các diễn biến gió mạnh trên biển.

(Ảnh: THẾ ĐẠI)

Cập nhật dự báo thời tiết các khu vực trên cả nước dịp bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI

Dự báo thời tiết phục vụ công tác tổ chức bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, từ ngày 13-16/3/2026, nhiều khu vực trên cả nước phổ biến ít mưa, trời rét về đêm và sáng ở miền bắc; Nam Bộ ngày nắng, có nơi nắng nóng. Trên biển có gió đông bắc mạnh, biển động.

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

[Video] Dự báo thời tiết ngày 12/3/2026: Miền Bắc đón mưa dông, cảnh báo xâm nhập mặn tại Nam Bộ diễn biến phức tạp

Hôm nay, thời tiết nước ta có sự phân hóa rõ rệt do tác động của không khí lạnh tăng cường yếu. Trong khi miền Bắc và miền Trung đón mưa rào rải rác, thì khu vực Nam Bộ tiếp tục nắng mạnh, đặc biệt là tình trạng xâm nhập mặn tại Đồng bằng sông Cửu Long vẫn diễn biến phức tạp.

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử. (Ảnh minh họa: Báo Nhân Dân)

Chủ động ứng phó thiên tai trong thời gian diễn ra bầu cử

Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia vừa có văn bản đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động theo dõi, ứng phó với các hình thái thời tiết nguy hiểm có thể xảy ra trong thời gian diễn ra bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp.

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

[Video] Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 12/3/2026: Bắc Bộ tăng nhiệt trước khi đón mưa dông, Nam Bộ bước vào cao điểm nắng ráo

Khối không khí lạnh suy yếu khiến nền nhiệt miền Bắc tăng nhẹ, tuy nhiên khu vực Tây Bắc Bộ cần đề phòng mưa rào và dông vào chiều tối do hội tụ gió. Tại miền Trung, mưa có xu hướng quay trở lại tập trung từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi. Trong khi đó, miền Đông Nam Bộ bắt đầu xuất hiện nắng nóng cục bộ.

Tăng cường kiểm soát khí thải động cơ phương tiện giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050. (Ảnh KHÁNH AN)

Đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh

Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.