Nhiều giải pháp cải thiện dịch vụ xe buýt

Thời gian qua, thành phố Hà Nội đã thực hiện nhiều giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt. Sự quyết liệt từ cơ quan quản lý đến các đơn vị dịch vụ đã từng bước “kéo” hành khách trở lại, nâng tỷ lệ người dân sử dụng vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Xe buýt Hà Nội nỗ lực phục vụ tốt hơn.
Xe buýt Hà Nội nỗ lực phục vụ tốt hơn.

Có nhiều nguyên nhân làm cho khối lượng vận tải hành khách tăng trưởng chậm, trong đó có nguyên nhân về năng lực phục vụ của mạng lưới tuyến. Chính vì vậy, một trong những nhiệm vụ trọng tâm mà Sở Giao thông vận tải Hà Nội đặt ra là phải sắp xếp, điều chỉnh mạng lưới xe buýt, hợp lý hóa lộ trình, tần suất chạy xe. Việc này nhằm tối ưu năng lực phục vụ, mang đến dịch vụ chất lượng cao hơn cho hành khách để thu hút người dân tham gia giao thông bằng xe buýt, giảm nguy cơ ùn tắc giao thông.

Lãnh đạo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông công cộng Hà Nội cho biết, đơn vị đã tham mưu rà soát, trình Sở Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, tần suất, thời gian biểu chạy xe đối với 78 tuyến buýt. Trong đó hợp lý hóa lộ trình 18 tuyến; điều chỉnh lộ trình, dịch vụ 27 tuyến; điều chỉnh tần suất dịch vụ 8 tuyến; điều chỉnh thời gian biểu chạy xe 25 tuyến. Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng vừa kiến nghị thành phố cho phép dừng hoạt động sáu tuyến buýt có mức trợ giá cao hơn 95% kể từ ngày 1/4 tới.

Theo tính toán, nếu đề xuất này được thực hiện sẽ tiết giảm được khoảng 11,45 triệu ki-lô-mét hành trình/năm, tương ứng với chi phí tiết kiệm được khoảng 212,23 tỷ đồng/năm. Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng sẽ điều chỉnh các tuyến buýt có lộ trình gần tương tự với tuyến dừng hoạt động để việc đi lại của người dân ít bị ảnh hưởng nhất.

Đại diện Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho hay, việc điều chỉnh, hợp lý hóa lộ trình xe buýt bước đầu đã đem lại hiệu quả tích cực cho cả hành khách lẫn doanh nghiệp. Trong năm 2023, Transerco đã rà soát, tham mưu, đề xuất Sở Giao thông vận tải điều chỉnh lộ trình tám tuyến xe buýt nhằm thuận tiện cho công tác vận hành, tăng cường kết nối mạng lưới xe buýt, mở rộng vùng phục vụ; điều chỉnh 10 tuyến để tránh ùn tắc giao thông tạo thuận lợi cho hành khách; điều chỉnh 39 tuyến buýt phục vụ tổ chức giao thông của thành phố phù hợp nhu cầu đi lại của hành khách và nâng cao hiệu quả hoạt động.

Tổng Giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội Nguyễn Thanh Nam cho biết, năm 2023, công ty đã vận hành hơn 3,8 triệu lượt xe, đạt 98,5% kế hoạch đấu thầu-đặt hàng, vận chuyển hơn 227,6 triệu lượt hành khách, tăng 35% so với năm 2022, sản lượng khách vận chuyển ước đạt 58% sản lượng toàn mạng. Một số tuyến xe buýt đã không còn chịu quá nhiều áp lực do lo ngại chậm giờ, ùn tắc giao thông, vận hành những cung giờ vắng khách nữa. Thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục nghiên cứu đề xuất hợp lý hóa lộ trình, biểu đồ chạy xe trên một số tuyến trong khu vực nội thành như các tuyến số: 02, 32, 26, 18...

Bên cạnh đó, đại diện Transerco cũng thẳng thắn nhìn nhận, để nâng cao chất lượng dịch vụ, xe buýt cần sớm đổi mới, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch để bảo vệ môi trường, đồng thời cung cấp dịch vụ tốt nhất, thoải mái nhất cho hành khách. Thời gian qua, Transerco đã đề xuất với Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho sửa chữa, nâng cấp 88 điểm dừng, nhà chờ xe buýt. Đơn vị sẽ tiếp tục rà soát hệ thống, nâng cấp nhà chờ có mái che, đây là một trong những điều kiện quan trọng để phục vụ hành khách tốt hơn.

Để nâng cao chất lượng phục vụ nhân dân đi lại bằng xe buýt thuận tiện, văn minh hơn, Transerco đã tăng số lượng và chất lượng của hoạt động kiểm soát chất lượng dịch vụ, kiên quyết không bao che và xử lý nghiêm các vi phạm của nhân viên xe buýt, dù trong bối cảnh thiếu hụt lao động trực tiếp. Lực lượng kiểm tra, giám sát của Transerco trong năm 2023 đã thực hiện kiểm tra trực tiếp hơn 130.000 lượt xe, phát hiện và lập biên bản xử lý nghiêm khắc các trường hợp vi phạm. Bên cạnh đó, qua đường dây nóng chăm sóc khách hàng 1900.1296 của Hanoibus, đơn vị đã giải đáp thắc mắc, tư vấn, hướng dẫn cho khách hàng thông tin dịch vụ xe buýt với hơn 100 nghìn cuộc gọi; hỗ trợ tìm đồ thành công cho khách hàng để quên trên xe buýt với 1.433 cuộc gọi...

Với mục tiêu nhằm tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt của Transerco hướng tới “Khách hàng là trung tâm” và đa dạng nguồn kênh thông tin để tiếp nhận, xử lý nhằm tạo sự hài lòng cho khách hàng về hoạt động xe buýt, từ đầu tháng 12/2023, Transerco cũng đã triển khai kênh chăm sóc khách hàng thông qua ứng dụng dịch vụ Zalo OA. Hành khách khi sử dụng kênh Zalo OA để tư vấn dịch vụ, góp ý, phản ánh, khen ngợi... sẽ dễ dàng hơn trong việc cung cấp bằng chứng, hình ảnh, video và khách hàng không mất thêm chi phí khi cung cấp thông tin về dịch vụ xe buýt của Transerco qua kênh này. Điều này đã mang lại cho hành khách một sự an tâm cũng như niềm tin hơn khi đi loại hình vận tải công cộng này.

Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng đã đề xuất với Ủy ban nhân dân thành phố cho mời đơn vị tư vấn độc lập vào đánh giá tổng thể mạng lưới xe buýt Thủ đô. Từ đây, cơ quan quản lý sẽ đưa ra những quyết sách hiệu quả hơn nâng cao chất lượng của xe buýt, để người dân tham gia nhiều hơn, góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường ■

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa báo cáo Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về tình hình trật tự an toàn giao thông, công tác vận chuyển hành khách, hàng hóa phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trên địa bàn trong dịp Tết Giáp Thìn. Riêng trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng, từ ngày 7/2 (tức 28 tháng Chạp) đến hết ngày 13/2 (mồng 4 Tết), xe buýt Thủ đô vận hành 73.382 lượt xe, phục vụ khoảng năm triệu lượt hành khách. Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông thực hiện 1.115 lượt chạy tàu, phục vụ 86.357 lượt hành khách. Các lượt chạy tàu đường sắt đô thị được vận hành bảo đảm an toàn.

Có thể bạn quan tâm

Một buổi tập huấn nâng cao kiến thức, kỹ năng cho hướng dẫn viên do Sở Du lịch Hà Nội tổ chức.

Tập huấn cho nhân lực du lịch

Nhân lực tham gia chuỗi kinh tế du lịch gồm nhiều nhóm khác nhau, từ hướng dẫn viên cho tới đầu bếp, người tham gia vận chuyển hay chính người dân ở các điểm du lịch cộng đồng...

Liên đoàn Lao động Thành phố Hà Nội tổ chức khám sức khỏe tổng quát miễn phí cho đoàn viên, người lao động.

Chăm lo đời sống người lao động

Hà Nội hiện có lực lượng lao động đông đảo với hơn 2,7 triệu người. Các cấp công đoàn đang tích cực chăm lo, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người lao động, nhất là trong Tháng Công nhân năm 2026.

Sự đồng hành của gia đình và nhà trường giúp các thí sinh tự tin bước vào kỳ thi tuyển sinh lớp 10.

Giúp thí sinh bình tĩnh “vượt vũ môn”

Ông Nghiêm Văn Bình, Trưởng phòng Quản lý thi và kiểm định chất lượng, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho biết, năm nay số lượng thí sinh đăng ký thi tuyển sinh lớp 10 công lập tăng 21.000 em so với năm

Tháng 5, chớm hạ

Chớm hạ, Hà Nội bừng lên trong sắc tím dịu dàng của hoa bằng lăng. Những chùm hoa không rõ ấp ủ từ khi nào mà một sáng tháng 5 trong trẻo bỗng tím biếc trên cành khiến bao người ngạc nhiên.

Đại biểu, người dân và du khách thực hiện nghi lễ dâng hương Đức Thánh tại Đình Lệ Mật sáng ngày 6/5.

Rộn ràng Lễ hội truyền thống làng Lệ Mật năm 2026

Ngày 6/5, trong không gian cổ kính của Đình Lệ Mật (phường Việt Hưng, Hà Nội), đông đảo người dân và du khách đã tham dự khai mạc Lễ hội truyền thống làng Lệ Mật năm 2026, một trong những lễ hội dân gian tiêu biểu của Thăng Long-Hà Nội gắn với làng nghề cổ hơn 1.000 năm tuổi nằm bên bờ sông Hồng.

Một góc Khu công nghệ cao Hòa Lạc.

Chuyển đổi khu công nghiệp sang mô hình thế hệ mới

Hà Nội đang đứng trước thách thức chuyển đổi các khu công nghiệp hiện hữu sang mô hình sinh thái, công nghệ cao và đô thị dịch vụ. Đây không chỉ là việc "xanh hóa" cảnh quan, mà là sự thay đổi trong tư duy, quản trị và công nghệ, để các khu công nghiệp không bị lạc hậu trong chuỗi sản xuất toàn cầu.

Xe buýt điện của Xí nghiệp 10-10, Tổng công ty Vận tải Hà Nội.

Đẩy nhanh lộ trình “xanh hóa” xe buýt

Chỉ từ năm 2025 đến nay, Hà Nội đưa vào vận hành hàng trăm xe buýt điện để phục vụ hành khách. Thành phố đang đẩy nhanh lộ trình “xanh hóa” xe buýt và được người dân ủng hộ cao.

Tiểu phẩm sân khấu hóa về an toàn giao thông do học sinh Trường liên cấp Marie Curie Long Biên thể hiện.

Đổi mới tuyên truyền pháp luật trong trường học

Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật trong trường học đang được đổi mới theo hướng thiết thực, gắn với thực tiễn, góp phần hình thành ý thức chấp hành pháp luật, kỹ năng phòng ngừa rủi ro cho học sinh. Các chương trình được tổ chức với quy mô lớn, kết hợp hình thức trực tiếp và trực tuyến.

Công nhân Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội nạo vét lòng sông Tô Lịch, chuẩn bị cho mùa mưa 2026.

Xây dựng kịch bản ứng phó mùa mưa

Trước diễn biến phức tạp, khó lường do tác động của biến đổi khí hậu, dự báo mùa mưa năm 2026 tại Hà Nội sẽ gia tăng các trận mưa lớn cục bộ và nhiều đợt mưa cực đoan trong thời gian ngắn. Để ứng phó tình trạng úng ngập, thành phố Hà Nội đã xây dựng kịch bản ứng phó khi xảy ra mưa lớn.

Khu nhà ở xã hội Đặng Xá tại Hà Nội - một trong những dự án nhà ở xã hội đã đưa vào sử dụng.

Tái cấu trúc thị trường bất động sản

Tái cấu trúc và thanh lọc là xu hướng đang thể hiện rõ nét trên thị trường bất động sản Hà Nội. Diễn biến này diễn ra do nhiều tác động: Từ tâm lý nhà đầu tư, dòng tiền, lãi suất cho tới những chính sách, chủ trương của thành phố trong phát triển hạ tầng, quản lý đất đai, quy hoạch.

Dự án nhà tái định cư N01, phường Cầu Giấy.

Sớm đưa các chung cư bị bỏ hoang vào hoạt động

Nhiều năm qua, tình trạng các khu nhà ở tái định cư, nhà ở sinh viên trên địa bàn Thành phố Hà Nội bỏ hoang, lãng phí, trong khi thiếu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại vừa túi tiền dành cho người dân, gây bức xúc dư luận.

Hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Bóng đèn, Phích nước Rạng Đông.

An toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu

Hà Nội hiện có số lượng doanh nghiệp lớn với hàng triệu lao động đang làm việc trong các lĩnh vực, trong đó không ít ngành nghề tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn lao động như thi công xây dựng, cơ khí, điện lực, hóa chất, vận hành máy móc…

Mô hình “Đôi bạn cùng tiến” được triển khai hiệu quả tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, phường Phúc Lợi.

Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm

Thông tư số 19/2026/TT-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2024/TT-BGDĐT quy định về dạy thêm, học thêm sẽ góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm, tạo thuận lợi cho nhà trường, giáo viên và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập chính đáng của học sinh.

Người dân đến làm thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố, Chi nhánh số 06.

Tạo chuyển biến bền vững từ kỷ luật, kỷ cương

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU về nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương và trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở, Hà Nội.

Tầng phát triển chiến lược của Thủ đô

Trong bối cảnh quỹ đất đô thị ngày càng khan hiếm, khai thác không gian ngầm như một “tầng phát triển” là lựa chọn của nhiều đô thị trên thế giới. Ngoài việc bố trí hạ tầng kỹ thuật, tầng phát triển này còn tạo ra mạng lưới giao thông, thương mại và dịch vụ công cộng, giải tỏa những “ách tắc” trên mặt đất.

Nhân dân phường Hoàn Kiếm tham gia vệ sinh môi trường, bảo vệ cảnh quan đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh trên địa bàn.

Phát huy vai trò của nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa

Từ đầu năm đến nay, hội nghị lấy ý kiến nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa được tổ chức ở khắp các phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội. Nhiều vấn đề đã được nêu ra và người dân thảo luận, đóng góp ý kiến một cách sôi nổi, thiết thực.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

Công an phường Dương Nội hỗ trợ cấp Căn cước và xác thực định danh điện tử cho học sinh tuyển sinh đầu cấp. (Ảnh: LÊ THỦY)

Đưa dịch vụ công đến với người dân

Hà Nội đang từng ngày khoác lên mình diện mạo của một đô thị thông minh, hiện đại. Giữa nhịp sống hối hả ấy, những cán bộ, chiến sĩ công an cơ sở miệt mài hướng dẫn người dân tiếp cận nền tảng số.