Nguy hiểm gia súc thả rông

Hiện nay, trên địa bàn TP Hà Nội, đặc biệt là các trục giao thông tiếp giáp khu vực ngoại thành thường có tình trạng trâu, bò thả rông trên đường. Điều đáng nói, mặc dù hành lang pháp lý liên quan đã được xây dựng và ban hành nhưng dường như việc xử phạt, chấn chỉnh vẫn đang bị bỏ quên.

Chăn thả rông trâu, bò trên đại lộ Thăng Long tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.
Chăn thả rông trâu, bò trên đại lộ Thăng Long tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông.

Trâu, bò vô tư… dạo phố

Tình trạng thả rông gia súc tràn lan trên một số tuyến đường không phải bây giờ mới được đề cập. Dù vậy, nhiều người dân vẫn không nhận thức được những nguy hiểm, đặc biệt là vấn đề an toàn giao thông đường bộ. Hệ lụy là gia súc vẫn “tung tăng” trên khắp nẻo đường, thậm chí là ngay trong khu vực nội đô. Không biết từ bao giờ, có một quy tắc mà người đi đường buộc phải thực hiện, đó là nhường “quyền ưu tiên” cho gia súc ngang nhiên đi giữa đường.

Trên khu vực quận Nam Từ Liêm, cảnh hàng chục con bò đua nhau gặm cỏ ngay ven đường không phải điều xa lạ. Tại khu vực này, mỗi khi đàn gia súc “diễu hành” qua là hàng trăm phương tiện phải giảm tốc độ để nhường đường, gây ra cảnh giao thông lộn xộn. Anh Nguyễn Văn Tuấn, lái xe taxi thường xuyên đi qua trục đường này cho biết, trâu bò đi tự do trên đường khiến cá nhân tôi rất lo ngại, bởi không những ảnh hưởng thời gian di chuyển mà còn rất dễ gây tai nạn giao thông. Thiết nghĩ, ngành giao thông vận tải và các cơ quan chức năng nên có các biện pháp để chấm dứt tình trạng này.

Không chỉ trong nội đô, ngay tại các tuyến đường trục chính dẫn ra ngoại thành như: Đại lộ Thăng Long (đoạn qua quận Nam Từ Liêm); quốc lộ 21B (đoạn qua huyện Thanh Oai); đường 419 (đoạn qua xã Bình Phú, huyện Thạch Thất)… cảnh những đàn trâu, bò thong dong giữa lòng đường gây mất an toàn giao thông cũng có thể dễ dàng bắt gặp. Đặc biệt, tình trạng bò thả rông đi lạc vào đại lộ Thăng Long gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn đang diễn ra khá phổ biến, nhất là đoạn đi qua địa bàn huyện Hoài Đức. Một điều thắc mắc là, tuyến đường này đã có hộ lan, tôn, rào thép chắc chắn, vậy tại sao bò vẫn đi lạc được vào gây nguy hiểm cho người đi đường?

Chưa có thống kê tai nạn giao thông do trâu, bò gây ra. Tuy nhiên, trên thực tế những vụ việc này đã xảy ra và trở thành nỗi lo của người tham gia giao thông. Bởi khi xảy ra tai nạn, thiệt thòi vẫn là người đi đường.

Xử lý nghiêm chủ gia súc

Mặc dù pháp luật đã có quy định về việc người dẫn dắt súc vật khi đi trên đường bộ phải có các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh đường phố nhưng thực trạng là các chủ vật nuôi không biết hoặc có biết cũng không tuân thủ.

Trong nhiều văn bản pháp lý hiện hành đã có những quy định xử phạt rất rõ ràng, ngay trong khoản 2, Điều 35 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 đã có quy định: Không được thả rông súc vật trên đường bộ. Trường hợp người dắt súc vật đi trên đường bộ phải tuân thủ nguyên tắc phải cho súc vật đi sát mép đường và bảo đảm vệ sinh trên đường, trường hợp cần cho súc vật đi ngang qua đường thì phải quan sát và chỉ đi qua đường khi có đủ điều kiện an toàn; không được dẫn dắt súc vật đi vào phần đường dành cho xe cơ giới…

Riêng đối với những trường hợp súc vật thả rông gây tai nạn, pháp luật hiện hành đã có quy định xử phạt, hướng xử lý trong khoản 2 Điều 10 Nghị định 46/2016/NĐ-CP; Điều 603 Bộ luật Dân sự năm 2015 của Quốc hội; Điều 128 Bộ luật Hình sự năm 2015… khá rõ ràng. Theo đó, trong trường hợp chủ gia súc thả gia súc hoặc dẫn dắt gia súc đi trên đường gây tai nạn giao thông chết người, người chủ có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vô ý làm chết người. Theo quy định tại Điều 128, Bộ luật Hình sự năm 2015, khung xử lý thấp nhất là phạt cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ 1 - 5 năm. Trường hợp vô ý làm chết hai người trở lên thì bị phạt tù từ 3 - 10 năm, đồng thời chịu trách nhiệm bồi thường theo Bộ luật Dân sự.

Như vậy, về nguyên tắc, khi súc vật gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe và tài sản cho các chủ thể dân sự thì chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng súc vật bị suy đoán có lỗi trong quản lý phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại. Thế nhưng, việc xử phạt hành chính về lĩnh vực này ở một số địa phương rất khó khăn, và hầu như các cơ quan chức năng cũng ít xử phạt trường hợp thả rông trâu, bò trên đường. Do vậy, cơ quan quản lý nhà nước cần có quy định xử lý nghiêm với chủ gia súc để thả rông trên đường. Đồng thời, các ngành chức năng cần có những biện pháp linh động và cụ thể, như tăng cường nhắc nhở, tuyên truyền tới từng hộ dân về vấn đề này.

Có thể bạn quan tâm

Đỉnh điểm nắng nóng gay gắt tại Italy

Đỉnh điểm nắng nóng gay gắt tại Italy

Bộ Y tế Italy thông tin, đỉnh điểm của đợt sóng nhiệt thứ ba trong mùa hè ở nước này vừa ghi nhận vào ngày 18/7, với mức “báo động đỏ” được ban bố tại 16 thành phố trên cả nước.

Nhiệm vụ của Romain Spitzer

Nhiệm vụ của Romain Spitzer

Bốn tháng sau khi Bartolomeo Rongone rời vị trí quản lý để đến Moncler, Tập đoàn Kering công bố bổ nhiệm Romain Spitzer làm Tổng Giám đốc thương hiệu Bottega Veneta với một loạt định hướng mới.

Đợt thi đua cao điểm khám sức khỏe toàn thành phố bắt đầu từ ngày 16/7 đến ngày 15/12.

Dốc toàn lực để sớm hoàn thành chỉ tiêu về sức khỏe

Với tinh thần "tăng tốc từng ngày - bứt phá từng tuần - về đích trước hạn", lần đầu tiên Thành phố Hồ Chí Minh huy động toàn hệ thống các bệnh viện công lập, ngoài công lập, bệnh viện thuộc bộ, ngành, trung tâm y tế khu vực, phòng khám đa khoa và trạm y tế xã, phường, đặc khu tham gia đợt thi đua cao điểm 150 ngày đêm khám sức khỏe toàn dân.

Các di tích tại Thủ đô là điểm đến ưa thích của du khách. Ảnh: SONG ANH

Câu hỏi về bản sắc đô thị trong hiện đại hóa

Trong những năm tới, Thủ đô sẽ chứng kiến hàng loạt thay đổi lớn về không gian phát triển. Các tuyến metro, đường vành đai, những khu đô thị mới và các cực tăng trưởng sẽ định hình diện mạo Hà Nội theo hướng hiện đại hơn. Tuy nhiên, thành phố đang đứng trước một bài toán không dễ là làm thế nào để trở thành một đô thị giữ gìn và phát huy được bản sắc.

Tùy kích thước và độ cầu kỳ của hoa văn, một tấm chiếu có thể mất từ 5 ngày đến hai tuần mới hoàn thành.

Chuyện về chiếc chiếu sính lễ

Từ trung tâm vùng cao A Lưới (TP Huế), men theo những cung đường quanh co dẫn vào thôn A Roàng (xã A Lưới 4) là những ngôi nhà sàn lấp xấp nhỏ xinh nằm nép mình bên triền núi. Trong tiếng gió thổi và làn khói bên bếp lửa, những người phụ nữ Tà Ôi vẫn lặng lẽ làm công việc đã gắn bó với họ từ thuở còn thơ bé: Đan chiếu Âm-ber.

Để được hưởng các chính sách, công dân phải có tài khoản định danh điện tử mức độ 2.

Miễn, giảm nhiều loại phí trên VNeID

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết về phát triển công dân số. Theo đó, công dân có tài khoản định danh điện tử mức độ 2 đáp ứng các điều kiện sẽ được hưởng các chính sách miễn, giảm phí, lệ phí khi tiến hành mua bán, chuyển đổi, cấp mới biển số xe, thẻ căn cước, giấy tờ nhà đất.

Một sáng tạo của thương hiệu Môi Điên.

Chắp cánh cho những sáng tạo mới

Lấy cảm hứng từ tinh thần năng động của Thành phố Hồ Chí Minh, “Saigon Fashion Runway” (SFR) là chương trình thời trang được xây dựng với sứ mệnh kết nối, quảng bá và nâng tầm các thương hiệu nội địa. Sự kiện tạo nên không gian giao thoa giữa thương hiệu, nhà thiết kế và cộng đồng sáng tạo trong một sân chơi chung hiện đại, chuyên nghiệp.

Chương trình “Dạ tiệc ánh sáng” được thiết kế theo mô hình picnic đêm bên biển.

Thêm không gian giải trí đêm

Từ ngày 24 đến 26/7, bãi biển phía bắc công viên Biển Đông Đà Nẵng sẽ được sắp đặt để tổ chức dạ tiệc và các chương trình giải trí đêm. Đây là một trong những hoạt động trải nghiệm mới được ngành du lịch Đà Nẵng tổ chức nhằm tạo điểm nhấn cho mùa du lịch hè năm nay.

Tiệm may Mỹ Lệ như một chứng nhân của lịch sử với những đổi thay qua năm tháng.

Giữ nét riêng của xóm xưa Cố đô

Trải qua hàng trăm năm tồn tại và phát triển, hồn xưa vẫn đó nhưng xóm nhỏ đã trở thành một điểm “trung chuyển” nhộn nhịp dòng khách ra vào tham quan Khu quần thể Di sản Huế.

Một góc đô thị Hà Nội. Ảnh: NAM NGUYỄN

Nghiên cứu hướng gió cho việc quy hoạch đô thị

Khi các thành phố trên thế giới bắt đầu lập bản đồ gió, quy hoạch hành lang thông gió và đưa tiêu chí thông gió vào đồ án phát triển đô thị, Hà Nội vẫn chủ yếu quy hoạch đường, cây xanh và mật độ xây dựng. Liệu những cơn gió tự nhiên có trở thành một nguồn tài nguyên bị bỏ quên?

Từ ngày mai, giá vé sẽ không còn hiển thị trên vé tàu.

Điều chỉnh thông tin trên vé tàu

Nhằm nâng cao trải nghiệm cho hành khách, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số và phù hợp với chính sách bán vé linh hoạt, từ ngày mai (10/7), ngành đường sắt sẽ điều chỉnh thông tin hiển thị trên vé tàu hỏa.

Robot siêu chân thực

Robot siêu chân thực

Một công ty robot tại Trung Quốc vừa giới thiệu mẫu robot hình người mới (trong ảnh) có thiết kế siêu chân thực, đóng vai trò như bạn đồng hành.

Onitsuka Tiger tách khỏi ASICS

Onitsuka Tiger tách khỏi ASICS

Sau nhiều năm tăng trưởng toàn cầu, công ty thể thao Nhật Bản ASICS ​​sẽ tách riêng mảng kinh doanh Onitsuka Tiger thành OT Group Corp, một công ty con thuộc sở hữu của ASICS Corp.

Tất cả các thẻ vé điện tử đã được phát hành và đang lưu hành tiếp tục có giá trị sử dụng trên toàn bộ mạng lưới các tuyến xe bus có trợ giá.

Gia hạn sử dụng thẻ xe bus mẫu cũ

Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội (Tramoc) vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ vé mẫu cũ (thẻ không gắn chip) dành cho các đối tượng được hưởng chính sách đi xe bus miễn phí trên địa bàn thành phố. Theo đó, thời gian sử dụng loại thẻ này được kéo dài đến hết ngày 31/12/2026.

Dự án Cải tạo nút giao thông Phù Đổng (phường Pleiku) đang được triển khai, hứa hẹn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.

Kiến tạo thương hiệu cao nguyên xanh

Trước làn sóng chuyển dịch hạ tầng mạnh mẽ, phố núi Pleiku đang từng bước mở rộng và nâng cấp. Nhiều chủ trương đang được đẩy mạnh để đưa nơi đây vươn tầm trở thành trung tâm động lực của khu vực.

Người cao tuổi được kiểm tra, thăm khám sức khỏe miễn phí.

Chính sách nhân văn về chăm sóc sức khỏe

Thực hiện Chỉ thị số 17/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức khám sức khỏe định kỳ hoặc khám sàng lọc miễn phí cho người dân, trong tháng 6, hàng nghìn người dân TP Đà Nẵng đã được chụp chiếu, thăm khám tại các trung tâm y tế nhằm góp phần phát hiện sớm bệnh tật, nâng cao hiệu quả chăm sóc sức khỏe ban đầu.

Theo đó sẽ có 2.460 camera AI mới được lắp đặt trên toàn thành phố. Ảnh: ANH QUÂN

Lắp thêm bảng thông tin giao thông

Từ ngày 15/7, Công an thành phố Hà Nội sẽ lắp 36 bảng thông tin về tình hình giao thông thực trên địa bàn. Các bảng báo này giúp người dân chủ động chọn lộ trình phù hợp, giảm ùn tắc nhằm góp phần nâng cao hiệu quả quản lý giao thông và từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng đô thị thông minh.

Công bố ảnh chi tiết nhất về dải ngân hà

Công bố ảnh chi tiết nhất về dải ngân hà

Kính viễn vọng không gian Euclid của Cơ quan Vũ trụ châu Âu (ESA) vừa chụp bức ảnh ánh sáng chi tiết nhất từ trước đến nay về vùng trung tâm dải ngân hà (trong ảnh), ghi lại hơn 60 triệu ngôi sao.

Từ câu chuyện của Rexona

Từ câu chuyện của Rexona

Tại FIFA World Cup 2026, khi Adidas, Coca-Cola hay Visa với những bảng quảng cáo bên đường biên đã trở nên quen thuộc thì sự xuất hiện của Dove, Paula's Choice hay Rexona đang mở ra một chương mới cho ngành chăm sóc cá nhân tại sân chơi lớn nhất toàn cầu.

Người tiêu dùng tìm hiểu về tính năng của từng loại ghế an toàn cho trẻ em.

Sôi động thị trường ghế an toàn trẻ em

Trước quy định bắt buộc dùng ghế an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông áp dụng từ ngày 1/7/2026, thị trường trong những ngày qua ghi nhận sức mua tăng, nguồn cung mở rộng và xuất hiện nhiều loại sản phẩm với mức giá chênh lệch lớn.

Nếu khai thác tốt, “mái nhà” Hà Nội có thể trở thành thảm xanh hữu ích. Ảnh: NAM NGUYỄN

Khoảng không gian “thứ năm” của Hà Nội

Trong khi Hà Nội tìm kiếm quỹ đất cho cây xanh và không gian công cộng, hàng triệu m2 mái nhà vẫn gần như bị bỏ ngỏ, dù có thể trở thành một phần của hạ tầng xanh đô thị.

Thành phố Hồ Chí Minh đang có 1.649 xe bus sử dụng điện và năng lượng xanh.

134 tuyến xe bus được miễn phí vé

Từ ngày 1/7, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ miễn vé xe bus các tuyến cho người dân (trừ tuyến 172 đi Vũng Tàu) nhằm thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông công cộng theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Khung cảnh lăng Vua Minh Mạng.

Huế phát huy nguồn lực nội sinh

Không sở hữu lợi thế về công nghiệp hay những dư địa lớn cho phát triển đô thị, Huế đang lựa chọn con đường đi lên từ chính những giá trị đã được bồi đắp qua hàng trăm năm lịch sử. Từ trùng tu hệ thống di tích, phát triển du lịch văn hóa đến gìn giữ nếp sống đặc trưng của vùng đất cố đô, địa phương đang từng bước biến di sản thành nguồn lực nội sinh phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời đặt ra bài toán hài hòa giữa bảo tồn và đổi mới trong bối cảnh hội nhập.