Làm rõ nguyên nhân vụ xe tải đâm liên hoàn khiến hai người tử vong

Đến chiều 6-6, các cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk vẫn đang tích cực khám nghiệm hiện trường để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk làm hai người tử vong và bốn người bị thương.

Hiện trường vụ tai nạn
Hiện trường vụ tai nạn

Theo cơ quan chức năng, vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra vào khoảng 8 giờ 30 phút cùng ngày. Chiếc xe tải mang bển kiểm soát: 62C-139.38 lưu thông trên đường Hồ Chí Minh theo hướng Đắk Lắk đi tỉnh Gia Lai, khi đến đoạn đường thuộc phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk thì gây tai nạn liên hoàn...

Theo đó, chiếc xe tải đã tông gãy thanh chắn của trạm thu phí BOT Quang Đức trên đường Hồ Chí Minh rồi tiếp tục lao vùn vụt trên đường hơn một ki-lô-mét nữa và đâm liên tiếp vào đuôi một xe khách giường nằm mang biển kiểm soát: 47B-015.28 do ông Phan Minh Đức 53 tuổi, trú tại tỉnh Đắk Lắk điều khiển, trên xe chở gần 10 hành khách khiến xe khách mất lái lao sang bên đường, đâm vào nhiều mái che, tường rào của một số nhà dân.

Tiếp đó, xe tải mất thắng đâm vào chiếc xe tải mang biển kiểm soát: 47C-030.13 do anh Nguyễn Văn Huy 25 tuổi, trú tại tỉnh Đắk Lắk điều khiển lưu thông chiều ngược lại. Sau đó, xe tải này lại tiếp tục đâm vào xe máy mang biển kiểm soát: 47D1-18797 do ông Nguyễn Quang Thủy 67 tuổi, trú tại thị xã Buôn Hồ, tỉnh Đắk Lắk điều khiển.

Chưa dừng lại, chiếc xe tải tiếp tục tông vào xe máy mang biển kiểm soát: 47C1-220.80 do chị Phạm Thị Hồng 39 tuổi, chở theo cháu Trịnh Bá Khanh, 14 tuổi, lưu thông cùng chiều. Sau cú tông này, chiếc xe tải mới lật nghiêng, trượt một đoạn dài trên đường rồi dừng lại.

Vụ tai nạn kinh hoàng khiến anh Lê Hoàn Vinh sinh năm 1989, trú xã Vĩnh Lợi, huyện Tân Hưng, tỉnh Long An là phụ xe tải mang biển kiểm soát 62C-139.38 và cháu Trịnh Bá Khanh tử vong, bốn người khác bị thương rất nặng.

Theo một số người dân địa phương, vụ tai nạn giao thông xảy ra rất nhanh, nhiều người trở tay không kịp và quá hoảng loạn khi chứng kiến diễn biến của vụ việc.

Xe tải đâm liên hoàn khiến hai người tử vong

Có thể bạn quan tâm

58 năm tìm một cái tên

58 năm tìm một cái tên

58 năm nằm dưới lòng đất, nhiều bộ hài cốt chỉ còn lại những mảnh xương rời rạc. Nhưng với các bác sĩ pháp y, đó vẫn có thể là những dấu vết cuối cùng để lần tìm một cái tên.

Đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo 35 Thành ủy Đà Nẵng trao giấy chứng nhận cho 2 tác phẩm đoạt giải A. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Đà Nẵng tổng kết, trao giải Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng

Ngày 9/9, Thành ủy Đà Nẵng tổ chức tổng kết, trao giải Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng lần thứ 3, năm 2026. Đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo 35 Thành ủy Đà Nẵng dự, phát biểu ý kiến chỉ đạo.

Khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Quỳ Hợp, Nghệ An. (Ảnh: CTV)

Nghệ An dự báo thiếu hụt vật liệu xây dựng

Từ năm 2025 đến nay, trên địa bàn tỉnh Nghệ An triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, công trình phòng, chống thiên tai và hạ tầng khu công nghiệp… đã khiến nhu cầu sử dụng đá, cát xây dựng và đất san lấp gia tăng đột biến, vượt khả năng cung ứng cục bộ.

Petrolimex tổ chức chương trình đào tạo truyền thông doanh nghiệp trong thời đại AI. (Nguồn ảnh: Petrolimex)

Petrolimex đào tạo truyền thông doanh nghiệp trong thời đại AI

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa tổ chức chương trình đào tạo “Truyền thông doanh nghiệp trong thời đại AI” theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến dành cho lãnh đạo các đơn vị thành viên, cộng tác viên và đội ngũ cán bộ làm truyền thông trong toàn hệ thống Petrolimex.

Dự án thành phần 1-đường ven biển thuộc dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 đang vướng mặt bằng tại xã Sen Ngư. (Ảnh: HG)

Xử lý dứt điểm các “điểm nghẽn” về mặt bằng dự án đường ven biển Quảng Trị

Đường ven biển là trục phát triển chiến lược của tỉnh Quảng Trị, trong đó dự án thành phần 1-đường ven biển thuộc dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 đang giai đoạn nước rút để hoàn thành trong năm nay. Vì thế, các “điểm nghẽn” về giải phóng mặt bằng cần được xử lý dứt điểm để bàn giao phần mặt bằng còn lại cho dự án. 

[Video] Chi phí môi giới chiếm tới hơn 50% tổng số tiền người lao động bỏ ra để đi làm việc ở nước ngoài

[Video] Chi phí môi giới chiếm tới hơn 50% tổng số tiền người lao động bỏ ra để đi làm việc ở nước ngoài

Theo Báo cáo “Phân tích chuyên sâu về chi phí do người lao động Việt Nam chi trả để làm việc ở nước ngoài” mới được công bố. Năm 2025, trung bình một lao động Việt Nam phải chi trả khoảng 125,7 triệu đồng để đi làm việc ở nước ngoài, giảm so với mức 164,9 triệu đồng của năm 2021.

Tin nổi bật ngày 8/9: Hoạt động của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga; Thủ tướng làm việc với lãnh đạo Bộ Y tế về một số điều liên quan đến luật trong lĩnh vực y tế

Tin nổi bật ngày 8/9: Hoạt động của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga; Thủ tướng làm việc với lãnh đạo Bộ Y tế về một số điều liên quan đến luật trong lĩnh vực y tế

Hoạt động của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Liên bang Nga; Thủ tướng làm việc về một số điều liên quan đến luật trong lĩnh vực y tế; Hoạt động của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tại Hàn Quốc; Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh khai giảng năm học mới... là một số tin tức nổi bật trong ngày 8/9.

Đào tạo các thủ tục liên thông tại Tổ dân phố số 4, phường Trung Sơn, tỉnh Ninh Bình. (Ảnh: THÁI HÒA)

Quy định mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc đối với cán bộ thôn, tổ dân phố

Người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã, ở thôn, tổ dân phố là đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc. Mức đóng của nhóm đối tượng này được xác định trên cơ sở mức phụ cấp hằng tháng, với tổng tỷ lệ đóng là 25%, trong đó người lao động đóng 8% và người sử dụng lao động đóng 17%.

Ngôi nhà siêu mỏng hình thành sau giải phóng mở rộng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục.

Đất “siêu mỏng, siêu méo” sau mở rộng Vành đai 1: Bài toán chưa dễ giải

Sau giải phóng mặt bằng để mở rộng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, nhiều dải đất có diện tích rất nhỏ, hình dạng bất thường xuất hiện dọc tuyến La Thành. Việc xử lý những phần đất này đang đặt ra bài toán không dễ đối với công tác chỉnh trang, quản lý trật tự xây dựng và bảo đảm mỹ quan đô thị.

"Nghĩa Collection xanh - từ phế liệu đến thương hiệu số” của chị Lê Thị Thuận Lộc tận dụng vải vụn, vỏ dừa, gỗ phụ phẩm để làm sản phẩm tái chế. (Ảnh: DQT)

Từ ý tưởng đến hàng hóa

Từ 60 hồ sơ, 15 dự án vào chung kết Cuộc thi “Phụ nữ khởi nghiệp-Hành trình chuyển đổi số” năm 2026 tại Huế. Các dự án khai thác nguyên liệu sẵn có, nghề truyền thống, văn hóa bản địa và những vật liệu tưởng như bỏ đi để tạo sản phẩm mới, hướng đến thị trường.