Khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng mặt đường Nguyễn Văn Linh do thi công hầm chui

Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh vừa có thông báo đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (Ban Giao thông), phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương sửa chữa, khắc phục tình trạng hư hỏng mặt đường Nguyễn Văn Linh tại khu vực thi công dự án.
Việc rào chắn thi công Hầm chui HC2, công trình hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã gây ách tắc giao thông thường xuyên vào giờ cao điểm, phương tiện di chuyển rất khó khăn. (Ảnh: THẾ ANH)
Việc rào chắn thi công Hầm chui HC2, công trình hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã gây ách tắc giao thông thường xuyên vào giờ cao điểm, phương tiện di chuyển rất khó khăn. (Ảnh: THẾ ANH)

Đề nghị này được thống nhất với các đơn vị chức năng sau khi Sở Giao thông vận tải thành phố tổ chức kiểm tra hiện trường mới đây về tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại khu vực thi công dự án Hầm chui tại nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7).

Theo Sở Giao thông vận tải, Ban Giao thông - chủ đầu tư, ngoài việc khẩn trương sửa chữa, khắc phục tình trạng hư hỏng mặt đường Nguyễn Văn Linh tại khu vực thi công dự án (kể cả phạm vi bên ngoài rào chắn) như ổ gà, trồi nhựa mặt đường còn phải sơn trắng đỏ và tăng cường phản quang đầu dải phân cách; sơn lại vạch kẻ đường đối với các vị trí đã thảm nhựa; bổ sung đèn đếm lùi tại điểm quay đầu xe trước Vivo City; vệ sinh cây cỏ, cát, đá,... nhất là các vị trí quay đầu xe. Đồng thời nghiên cứu giải pháp bảo đảm toàn tuyệt đối cho lực lượng cán bộ, công nhân khi lưu thông vào phần đường cấm xe hai bánh để vào công trường làm việc.

Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng, khởi công tháng 4/2020. (Ảnh: THẾ ANH)
Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng, khởi công tháng 4/2020. (Ảnh: THẾ ANH)

Thông báo của sở này cũng yêu cầu Chủ đầu tư xây dựng và sớm trình Sở Giao thông vận tải thông qua phương án tổ chức giao thông phục vụ thông xe hầm chui HC2 theo chỉ đạo tại Thông báo số 499/TB-VP ngày 18/5/2024 về kết luận của Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Bùi Xuân Cường tại buổi khảo sát thực nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, đồng thời, tăng cường theo dõi thông tin phối hợp trên group, xử lý nhanh các bất cập hạ tầng, hư hỏng mặt đường. Ban Giao thông cũng lưu ý việc xử lý cần triệt để, tránh tái diễn tình trạng hư hỏng tại các vị trí đã xử lý.

Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) có tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng, khởi công tháng 4/2020, dự kiến hoàn thành vào quý 4/2023 nhưng do vướng hạ tầng ngầm nên kéo dài đến nay vẫn chưa hoàn thành. Dự án được kỳ vọng kéo giảm ùn tắc giao thông tại khu vực nam Sài Gòn khi hoàn thành.

Trước đó từ ngày 8/2, nút giao hầm chui này được rào chắn dự kiến trong 8 tháng (240 ngày) để phục vụ xây dựng đốt hầm ngầm, đã ảnh hưởng nhiều đến giao thông khu vực, gây ùn ứ vào giờ cao điểm khiến lưu thông đi lại khu vực quận 7, huyện Nhà Bè hết sức khó khăn. Chủ đầu tư dự kiến bảo đảm thông xe hầm chui HC2 trước ngày 31/7 và thông xe nhánh hầm còn lại và toàn bộ công trình trước 31/12/2024.

Có thể bạn quan tâm

Các trạm biến áp cũ đang đặt tại hành lang mở rộng Quốc lộ 6.

Cần làm rõ an toàn khi di dời các trạm biến áp

Việc di dời 4 trạm biến áp phục vụ doanh nghiệp tư nhân trong quá trình mở rộng, cải tạo Quốc lộ 6 qua xã Phú Nghĩa, thành phố Hà Nội đang khiến người dân lo ngại khi vị trí dự kiến đặt trạm nằm sát tường rào, kho nông sản.

Lực lượng quân sự tỉnh Lạng Sơn sẵn sàng ứng phó với các tác động của bão Maysak. (Ảnh tư liệu)

Lạng Sơn chủ động ứng phó với bão Maysak

Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn đã có công văn số 1709 yêu cầu chủ động ứng phó bão số 1 (tên quốc tế là Maysak), tập trung triển khai các phương án ứng phó, chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, vật tư, giảm thiểu tối đa thiệt hại do bão, mưa lớn gây ra.

Cán bộ Trung tâm phục vụ hành chính công phường Điện Biên Phủ tiếp nhận yêu cầu giải quyết thủ tục hành chính của nhân dân.

Điện Biên chủ động phân cấp, phân quyền bảo đảm hiệu quả hoạt động chính quyền địa phương hai cấp

Ngay khi vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, tỉnh Điện Biên đã chủ động ban hành văn bản lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai thực hiện phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền cụ thể của từng cấp bảo đảm tăng cường tính chủ động, tự chịu trách nhiệm cho các cơ quan chuyên môn và chính quyền cấp xã.

Tin nổi bật ngày 3/7: Quy định mới liên quan Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1

Tin nổi bật ngày 3/7: Quy định mới liên quan Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1

Quy định về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn của Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; Hơn 56.000 tàu thuyền đã được thông báo chủ động tránh bão số 1; Thu ngân sách vượt 61% dự toán, ngành thuế tăng tốc về đích… là một số tin tức nổi bật ngày 3/7.

Đặc khu Cô Tô phối hợp với các hãng tàu bố trí phương tiện đưa du khách vào bờ tránh bão số 1 an toàn.

Đặc khu Cô Tô đưa 3.147 du khách về đất liền an toàn trước khi bão số 1 ảnh hưởng đến vùng biển Quảng Ninh

Thực hiện công văn chỉ đạo của Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh và các ngành chức năng về việc tạm dừng hoạt động tàu, thuyền rời cảng, bến từ 17 giờ cùng ngày để chủ động ứng phó với bão số 1, Đặc khu Cô Tô đã khẩn trương triển khai các phương án bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.

Kíp trực kiểm soát không lưu tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi duy trì chế độ trực, bảo đảm an toàn hoạt động bay trước diễn biến của bão số 1.

VATM chủ động các phương án ứng phó bão số 1, bảo đảm an toàn hoạt động bay

Trước diễn biến phức tạp của bão số 1, dự báo gây ảnh hưởng trực tiếp nhiều khu vực điều hành bay, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã triển khai đồng bộ các phương án ứng phó trên toàn hệ thống, nhằm duy trì liên tục, bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động bay, giảm thiểu tối đa tác động của thiên tai.

Toàn cảnh hội nghị.

Bổ sung dinh dưỡng và hỗ trợ phát triển thể chất cho hơn 15.700 học sinh vùng khó khăn

Trong năm học 2025-2026, Chương trình “Sữa đậu nành học đường” đã hỗ trợ hơn 948 nghìn hộp sữa đậu nành cho các trường học thuộc bốn tỉnh triển khai, với tổng trị giá hơn 4,3 tỷ đồng, góp phần chăm lo sức khỏe, cải thiện dinh dưỡng và hỗ trợ phát triển thể chất cho trẻ em vùng sâu, vùng xa, vùng có hoàn cảnh khó khăn.