Kết nối, phát triển hàng không giữa Việt Nam và Hồng Kông (Trung Quốc)

Ngày 1/8, tại Văn phòng Chính phủ, hãng hàng không Vietnam Airlines chính thức trao Biên bản ghi nhớ (MoU) về tăng cường hợp tác nhằm kết nối và phát triển hàng không giữa Tổng Công ty Hàng không Việt Nam và Cơ quan quản lý sân bay Hồng Kông (HKIA).
Vietnam Airlines chính thức trao Biên bản ghi nhớ (MoU) về tăng cường hợp tác nhằm kết nối và phát triển hàng không giữa Tổng Công ty Hàng không Việt Nam và Cơ quan quản lý sân bay Hồng Kông (HKIA).
Vietnam Airlines chính thức trao Biên bản ghi nhớ (MoU) về tăng cường hợp tác nhằm kết nối và phát triển hàng không giữa Tổng Công ty Hàng không Việt Nam và Cơ quan quản lý sân bay Hồng Kông (HKIA).

Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang và ông Lý Gia Siêu, Trưởng khu hành chính đặc biệt Hồng Kông (Trung Quốc), chứng kiến lễ trao Biên bản ghi nhớ và chúc mừng các đơn vị liên quan. Biên bản này ghi nhớ tiếp tục ghi dấu mốc hợp tác quan trọng, góp phần thúc đẩy quan hệ hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và Hồng Kông (Trung Quốc) thêm mạnh mẽ.

Theo Biên bản hợp tác ghi nhớ, hai bên đưa ra nhiều cam kết trong nỗ lực vì mục tiêu chung phát triển đường bay. Cụ thể, hai bên sẽ hợp tác mở đường bay mới, gia tăng tần suất, bổ sung tải cung ứng để thúc đẩy thương mại và du lịch. Hai bên cũng sẽ nghiên cứu thiết lập các quan hệ hợp tác chiến lược, kích thích du lịch để phát triển vận tải hành khách, hàng hóa, củng cố sức cạnh tranh của sân bay và nâng cao hiệu quả của các hiệp ước hàng không.

Vietnam Airlines và HKIA phối hợp nâng cao chất lượng vận hành và dịch vụ thông qua việc tìm kiếm các cơ hội hợp tác mới, hình thức mới giúp tối đa lợi ích của cả hai bên. Đồng thời, hai bên sẽ phối hợp tham gia vào chia sẻ kinh nghiệm thực tiễn, sáng kiến mới cũng như công nghệ tiên tiến để tối ưu hiệu quả khai thác. Thông qua sự hợp tác này, các bên hướng tới đạt tiêu chuẩn đẳng cấp quốc tế về trải nghiệm hành khách và logistics hàng hóa, trong khi không ngừng thúc đẩy văn hóa cải tiến liên tục.

Bên cạnh đó, hai bên cùng nhau hướng tới phát triển bền vững trong lĩnh vực hàng không thông qua các giải pháp như tối ưu hóa hiệu suất sử dụng nhiên liệu, giảm thiểu rác thải và khuyến khích sử dụng năng lượng tái tạo.

Đặc biệt, hai bên sẽ cùng hỗ trợ phát triển nhân tài thông qua các khóa đào tạo được cung cấp bởi Học viện Hàng không Quốc tế Hồng Kông (HKIAA) trong các lĩnh vực quản lý vận tải hàng không, an ninh hàng không, quản lý khủng hoảng, kiểm soát không lưu, đào tạo lái máy bay và kỹ thuật máy bay. HKIAA có thể cung cấp học bổng dành cho các cá nhân xuất sắc, qua đó nuôi dưỡng tài năng và góp phần đào tạo đội ngũ nhân sự chất lượng cao cho ngành hàng không.

Vietnam Airlines đã bắt đầu khai thác đường bay Việt Nam-Hồng Kông (Trung Quốc) từ tháng 11/1991.

Vietnam Airlines đã bắt đầu khai thác đường bay Việt Nam-Hồng Kông (Trung Quốc) từ tháng 11/1991.

Vietnam Airlines đã bắt đầu khai thác đường bay Việt Nam-Hồng Kông (Trung Quốc) từ tháng 11/1991. Trải qua gần 33 năm mở đường bay, hãng đã phục vụ hơn 5,7 triệu lượt khách trên hơn 46 nghìn chuyến bay đến và đi từ sân bay quốc tế Hồng Kông (Trung Quốc), giúp thúc đẩy hợp tác kinh tế-thương mại, đầu tư, du lịch giữa Việt Nam và Hồng Kông (Trung Quốc). Hiện tại, Vietnam Airlines đang khai thác 7 chuyến bay khứ hồi mỗi tuần từ Hà Nội đến Hồng Kông (Trung Quốc).

Những năm qua, quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Hồng Kông (Trung Quốc) đang trên đà phát triển mạnh với nhiều thành tựu đáng kể. Theo số liệu năm 2023 của Cục Thống kê Hồng Kông, tổng kim ngạch trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Hồng Kông đạt 31,3 tỷ USD, Việt Nam là đối tác thương mại lớn thứ 2 trong ASEAN (sau Singapore) và lớn thứ 7 trên toàn cầu của Hồng Kông.

Trong số các đối tác thương mại chính của Hồng Kông (Trung Quốc) trên toàn thế giới, Việt Nam là thị trường xuất khẩu lớn thứ 8 sang Hồng Kông (Trung Quốc) với kim ngạch đạt 17,1 tỷ USD, đồng thời là thị trường nhập khẩu lớn thứ 5 từ Hồng Kông (Trung Quốc) với kim ngạch đạt 14,2 tỷ USD.

Hoạt động trao đổi đoàn giữa hai bên cũng diễn ra sôi động với nhiều chuyến thăm của quan chức cấp cao của chính quyền Hồng Kông (Trung Quốc) đến Việt Nam trong năm 2023 để thúc đẩy hợp tác trên nhiều lĩnh vực quan trọng gồm kinh tế, thương mại, giao thông vận tải, logistics, dịch vụ tài chính và tư pháp.

Có thể bạn quan tâm

Thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục được hoàn thiện theo hướng minh bạch, an toàn và hiệu quả. (Ảnh: TTXVN)

Gỡ rào cản kinh doanh, tạo thuận lợi cho thị trường chứng khoán

Dự thảo sửa đổi Luật Chứng khoán đề xuất cắt giảm nhiều điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa hồ sơ, thủ tục và thúc đẩy giao dịch điện tử. Những thay đổi này hướng tới giảm chi phí tuân thủ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, tổ chức kinh doanh chứng khoán và nhà đầu tư, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý thị trường.

Điện gió Quảng Bình. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Thích ứng với các quy định xanh của EU: Yêu cầu pháp lý và giải pháp cho hàng xuất khẩu Việt Nam

Quy định chống mất rừng của Liên minh châu Âu (EU); Cơ chế điều chỉnh carbon biên giới của EU khi được áp dụng và thực thi đầy đủ đặt ra những yêu cầu mới, cao hơn cho hàng xuất khẩu của nước ta, đồng thời tạo sức ép tích cực thúc đẩy chuyển đổi xanh, nâng cao vị thế của hàng Việt Nam trên thị trường thế giới.

Quốc hội thảo luận tại hội trường sáng 28/10. (Ảnh: DUY LINH)

Sửa Luật Chứng khoán: Làm rõ cơ chế thử nghiệm công nghệ mới, bảo vệ nhà đầu tư

Sáng 28/10, Quốc hội thảo luận ở hội trường về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán. Các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ cơ chế thử nghiệm công nghệ mới, giới hạn miễn trừ trách nhiệm và kiểm soát xung đột lợi ích, nhằm bảo vệ nhà đầu tư và tạo điều kiện phát triển thị trường chứng khoán.

Các nhà thầu khẩn trương thi công các hạng mục của Gói thầu XL01, XL02, XL03... thuộc dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy. (Ảnh: HƯƠNG TRÀ)

Điểm sáng giải ngân vốn đầu tư công

Với tỷ lệ giải ngân đạt 72,3% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn bình quân chung của cả nước (64,8%), Nghệ An là điểm sáng về giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Kết quả này có được nhờ thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm tiến độ, đưa các công trình, dự án trọng điểm sớm về đích theo đúng kế hoạch.

Luật Phát triển đô thị mở ra nhiều cơ hội, chính sách vượt trội cho Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: QUANG QUÝ)

Động lực phát triển đô thị bền vững

Luật Phát triển đô thị có hiệu lực từ ngày 1/10 vừa qua mở ra không gian chủ động lớn hơn cho Thành phố Hồ Chí Minh trong khai thác nguồn lực và tháo gỡ điểm nghẽn. Triển khai cơ chế mới hiệu quả trên thực tế sẽ góp phần tạo chuyển biến cụ thể, tích cực đối với đời sống kinh tế-xã hội của thành phố.

Thuyền viên làm việc trên buồng lái tàu biển. (Ảnh: VIMC)

Tạo nguồn nhân lực cho chiến lược kinh tế biển

Thiếu lao động chuyên môn sâu, cơ cấu đào tạo chưa theo kịp nhu cầu và những khó khăn trong thu hút nhân lực chất lượng cao là những điểm nghẽn đáng quan tâm đối với kinh tế biển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững. 

[Infographic] Chứng khoán ngày 27/10: VN-Index giảm 1,68 điểm, thanh khoản thị trường giảm phiên thứ 2 liên tiếp

[Infographic] Chứng khoán ngày 27/10: VN-Index giảm 1,68 điểm, thanh khoản thị trường giảm phiên thứ 2 liên tiếp

Kết phiên giao dịch 27/10, VN-Index giảm 1,68 điểm (-0,10%) về mức 1.761,87 điểm, dưới kháng cự mạnh 1.800 điểm. Thanh khoản thị trường giảm phiên thứ 2 liên tiếp, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 10,6% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 441,5 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.