Cùng suy ngẫm

Kênh phân phối và chuyện cửa trên, kèo dưới

Kênh phân phối bán lẻ là một trong những phương thức để nhà sản xuất đưa sản phẩm tới tay người dùng. Tuy nhiên, có một thực tế tồn tại nhiều năm qua là hoạt động giao thương kết nối, tiêu thụ sản phẩm giữa nhà sản xuất với doanh nghiệp bán lẻ còn lỏng lẻo, đã khiến hành trình đưa hàng hóa của các doanh nghiệp Việt Nam vào các chuỗi hệ thống bán lẻ, siêu thị không hề dễ dàng; dẫn tới nhiều sản phẩm có chất lượng đang “bí” đầu ra, hàng hóa không đến được tay người tiêu dùng.
Ảnh minh họa. Nguồn: Reuters
Ảnh minh họa. Nguồn: Reuters

Theo chia sẻ của nhiều doanh nghiệp sản xuất, mặc dù sản phẩm của họ đều đã được các đơn vị chức năng công nhận về nguồn gốc xuất xứ, chất lượng sản phẩm, thậm chí đạt tiêu chuẩn OCOP 5 sao nhưng vẫn rất khó đưa vào hệ thống phân phối, bán lẻ để tiêu thụ.

Nguyên nhân được chỉ ra bởi các nhà phân phối, bán lẻ có phần “chảnh”, coi mình ở thế “kèo trên”, tình trạng “xin-cho” vẫn diễn ra khá phổ biến trong việc đưa hàng hóa vào siêu thị. Bên cạnh đó, mức chiết khấu mà hệ thống siêu thị thu của các doanh nghiệp sản xuất trên mỗi sản phẩm cũng rất cao, từ 25 đến 35%, thậm chí có nơi thu tới hơn 45%. Chưa kể còn mất thêm chi phí đóng gói, quà tặng, hỗ trợ bán hàng, chạy khuyến mãi… nên doanh nghiệp không còn lãi.

Mặc dù biết rằng hàng hóa vào được siêu thị thì sẽ xây dựng được thương hiệu một cách vững chắc hơn, song đây là các khoản chi phí rất lớn, nếu kéo dài chắc chắn ít doanh nghiệp trụ nổi 5 năm tại các siêu thị. Trong khi đó, chi phí đầu tư, sản xuất hiện nay không hề rẻ, nếu tăng giá bán sản phẩm tại siêu thị để bảo đảm lợi nhuận sẽ khiến sản phẩm mất tính cạnh tranh, thậm chí bị chê là đắt và không bán được.

Ở chiều ngược lại, doanh nghiệp bán lẻ cho rằng, có quá nhiều nhà sản xuất hàng hóa ở dạng nhỏ lẻ, năng lực tổ chức sản xuất và cung ứng còn hạn chế nên khi các doanh nghiệp sản xuất muốn đưa sản phẩm vào hệ thống bán lẻ tiêu thụ lại không đáp ứng được yêu cầu về số lượng hay tiêu chuẩn về chất lượng, tính an toàn sản phẩm, khiến đơn vị bán lẻ ngại kết nối, ký hợp đồng tiêu thụ. Mặt khác, các doanh nghiệp sản xuất trong nước vẫn theo phương thức truyền thống là sản xuất và bán những gì mình có chứ chưa thực sự đầu tư mạnh cho khâu khảo sát thị trường, tìm hiểu nhu cầu của nhà bán lẻ và người tiêu dùng.

Chính vì vậy, để khắc phục tình trạng trên, rất cần sự chia sẻ, phối hợp chặt chẽ giữa nhà sản xuất với nhà bán lẻ thông qua hoạt động kết nối giao thương, hỗ trợ nhau cùng phát triển. Các doanh nghiệp phân phối phải chủ động tiếp cận các nguồn hàng ổn định và có chất lượng hơn nữa, còn các doanh nghiệp sản xuất phải đáp ứng được những tiêu chí cơ bản như giấy tờ pháp lý, chứng nhận chất lượng, bao bì mẫu mã.

Đặc biệt, doanh nghiệp sản xuất phải nghiên cứu, đầu tư mở rộng tìm kiếm thêm các thị trường tiêu thụ, đẩy mạnh bán hàng đa kênh để tăng doanh thu thay vì chỉ tập trung vào các kênh phân phối truyền thống; đồng thời, nâng cao sức cạnh tranh, áp dụng các tiến bộ khoa học-kỹ thuật vào sản xuất, rút ngắn các khâu trung gian để tiết giảm chi phí.

Ngoài ra, bên cạnh sự cố gắng của các doanh nghiệp, cũng cần thêm vai trò kết nối, dẫn dắt từ cơ quan quản lý bằng các hội nghị xúc tiến thương mại, kết nối giao thương, hội chợ triển lãm, quảng bá hàng Việt, nông sản Việt qua các kênh trực tuyến, thương mại điện tử, thúc đẩy các hoạt động thương mại điện tử xuyên biên giới cho doanh nghiệp Việt. Qua đó tạo điều kiện cho các doanh nghiệp sản xuất của Việt Nam phát triển đa dạng kênh bán lẻ, có những điều chỉnh kịp thời về cơ cấu và năng lực sản xuất đáp ứng tốt, đúng, trúng nhu cầu của thị trường.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.